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1、電動車關(guān)于電動車被盜情況的調(diào)研報告
2011-06-18
電動車關(guān)于電動車被盜情況的調(diào)研報告電動車關(guān)于電動車被盜情況的調(diào)研報告
星星點點在我心
往事對于年輕的我們不多,未來的我們會幸??鞓罚F(xiàn)在我們只有珍惜我實習(xí)的豐盛派出所地區(qū)位于西城區(qū)中心,西起西二環(huán),北接阜內(nèi)大街,南到辟才胡同,東臨西四北大街,轄區(qū)面積1.6平方公里。管轄內(nèi)常住人口5萬多人,住戶1萬多戶,暫住人口8千多人。轄區(qū)內(nèi)有全國政協(xié)委員會、地質(zhì)禮堂、國土資源部、法學(xué)會等中央及市區(qū)所屬單位30多個。
近年來,由于電動自行車價格比機(jī)動車便宜,不需上牌照和辦理駕駛證及行車證等,隨著全國油價的上漲用電比燃油價格低,路上沒有專門
2、查電動自行車的,電動自行車受到廣大居民等青睞,市場銷路好。路上電動自行車到處都是,由此也帶來了電動自行車的熱銷,盜竊分子異地銷贓,不易查找,加上車主自我防范意識不強,給盜竊分子一可乘之機(jī)。也就產(chǎn)生了今天我所談的電動自行車盜竊嚴(yán)重的問題。
一、目前我所實習(xí)轄區(qū)內(nèi)電動車被盜現(xiàn)狀。
今年我所嚴(yán)格按照分局打擊盜竊電動自行車、摩拖車專項斗爭工作部署,針對轄區(qū)內(nèi)電動車被盜警情的規(guī)律特點、成因深入進(jìn)行調(diào)研,采取針對性工作措施,強力壓降盜竊電動車警情。針對近期盜竊電動車案件情況研判分析,并作出了具體的打防建議。(這一段可不要)
二、電動車被盜案件的特點:
(一)、甲地作案乙地銷贓。盜竊電動車案件多是從
3、甲地作案,然后迅速轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)離該地的乙地進(jìn)行銷贓,從而避免失主尋找該車和警方追查來源。
(二)、盜竊運輸銷售一條龍。盜竊分子往往在盜、運、銷上形成團(tuán)伙,進(jìn)行分工,有人專門踩點盜竊,有人專門轉(zhuǎn)移贓車,有人專門銷售贓車,構(gòu)成一個完整的盜竊運輸銷售網(wǎng)絡(luò),呈現(xiàn)出專業(yè)化和一體化的特點,提高了作案效率和反偵查能力。
(三)、作案分子將車輛改頭換面,化整為零。作案分子將盜竊來的車輛進(jìn)行一些處理,去掉車上明顯標(biāo)識,改換掉車上的附屬結(jié)構(gòu),或者將車分解然后將車分批運往銷贓地,以避免引起公安機(jī)關(guān)的注意和打擊。
(四)、團(tuán)伙作案分工明確。從已經(jīng)破獲的案件來看,大多為團(tuán)伙作案,且團(tuán)伙內(nèi)部分工十分明確,有人負(fù)責(zé)踩點,有
4、人負(fù)責(zé)撬鎖,得手后有人負(fù)責(zé)迅速將車帶離現(xiàn)場。
(五)、入室盜竊、盜竊后迅速離開。作案分子多選擇無人看守的居民區(qū)儲藏室實施盜竊,一般先使用別子將內(nèi)鎖的鎖芯弄壞或者掏出,撬門別鎖入室后將電動車抬到事先準(zhǔn)備好的面包車上快速逃離現(xiàn)場,從作案到逃離短短幾分鐘,作案熟練迅速。
三、電動自行車案件的發(fā)案規(guī)律及特點
(一)從目前的發(fā)案趨勢看,呈多發(fā)高發(fā)的趨勢。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年我轄區(qū)發(fā)生電動車被盜案件平均每天2起。從發(fā)案時間段上看,上班時間和晚飯后發(fā)案居多,作案人員利用車主上班時間或晚上車的停放機(jī)會作案。(二)從發(fā)案區(qū)域地段看,上班停車點、服務(wù)區(qū)和小區(qū)發(fā)案較高。(三)從作案人員看,大部分兩人合伙作案,一
5、個人盜竊,另一個放風(fēng),觀察周圍情況。作案人員外地人居多,也有本市的無業(yè)人員。攜帶十字改錐、斷線鉗,年齡在17-30歲左右。一般居住在市內(nèi)小洗浴中心,都有多次盜竊行為,一旦被抓只承認(rèn)被抓時的盜竊事實,對以往行為拒不交代。(四)從作案手段看,采取用十字改錐、斷線鉗等作案工具破壞鎖具一般在1分鐘之內(nèi)完成,或用鑰匙將鎖具打開后將車騎走,一般都是先騎行,再到偏僻處將電源開關(guān)打開,這些人一桌明顯與所騎車輛不符。
四、通過對轄區(qū)內(nèi)2010年上半年發(fā)生的都切電動車的警情分析,在居民樓前和路邊無人值守停車點被盜數(shù)量居多,占被盜車輛的93.6%。分析目前電動車被盜案件多發(fā)的原因,主要有以下幾點:
(一)、車輛
6、亂停放。從被盜電動車停放的部位來看,犯罪嫌疑人作案主要目標(biāo)集中在住宅小區(qū)、街頭巷尾等無人看守的地方。而大部分小區(qū)原有規(guī)劃設(shè)施不配套,沒有設(shè)置規(guī)范的車棚和停車點,老城區(qū)車輛停放更是雜亂無章,車輛的無序停放成為此類警情高發(fā)的直接誘因。
(二)、車主防范意識不強。少數(shù)車主缺乏防范意識,不安裝防盜鎖及報警設(shè)備,對民警及保安人員的提醒及管理也不予配合,降低了主動防護(hù)意識,客觀的造成了電動車被盜頻發(fā)。
(三)、街面警力不足。電動車案件屬于動態(tài)型犯罪,車輛分布范圍廣、機(jī)動性強,這就需要街面有足夠的警力來壓縮犯罪空間。而且目前要將大量警力投入到街面確實有困難。由于街面打擊現(xiàn)行不力,使得一些人屢屢得手,造成
7、一人多案。
(四)、缺乏必要的管理措施。目前,我國還沒有一項針對電動車的管理措施。電動車從出廠銷售到使用報廢沒有一項防盜服務(wù)措施,致使車子隨便騎,隨意買賣無形之中給銷售贓車創(chuàng)造了條件。
(五)、銷贓渠道多,打擊不及時。由于電動車購買市場大,盜竊電動車犯罪成本低、違法收益高,刺激了犯罪分子鋌而走險的意識,也使得銷贓渠道不斷增多,加上此類案件偵辦過程中查證難、取證難的特點,使得公安機(jī)關(guān)對此類案件打擊滯后于犯罪的發(fā)展。
五、結(jié)合實際情況,針對電動自行車案件的發(fā)案規(guī)律及特點,提出以下具體的打防措施。預(yù)防和打擊盜竊電動車案件,需要全民動員,全體參與,因此必須建立長效打防機(jī)制。
(一)、從思想上入
8、手,解決好觀念意識問題。
加強群眾防范意識,做好群眾工作。首先做好群眾的宣傳工作,要有防盜意識。另外盜竊案件之所以發(fā)生有銷售市場。政府各部門和公安機(jī)關(guān)要加強對群眾的法制教育,充分利用各種媒介做好宣傳教育工作,使廣大人民群眾意識到購買贓車的危害后果,在思想意識上自覺抵制買賣贓車的行為,堵塞銷售贓車的渠道。車輛被盜后一定要及時報案,將車輛信息登記清楚,以便公安機(jī)關(guān)破案和認(rèn)領(lǐng)。
電動車被盜案件頻發(fā)。為了遏制案件的高發(fā),減少居民的財產(chǎn)損失,公安機(jī)關(guān)要加大案件的偵破力度和在電動車的管理等方面采取得力措施外,廣大群眾自己要提高防范意識,在日常生活中應(yīng)采取以下防范措施:
1、平時,尤其是夜間要盡可能把
9、電動車推到房間或家院內(nèi)存放,因事外出,要將房門或院門鎖上,以防盜賊溜入而將電動車盜走。住處附近設(shè)有存車處的,居民可將車鎖好放在存車處。
2、白天,由于室內(nèi)活動空間的限制,不得不將電動車存放在室外時,不要忘記隨手上鎖,存放的位置盡可能處于視線之內(nèi)的房前或經(jīng)常有人進(jìn)出的樓梯道內(nèi)。
3、因事騎車外出,需臨時停車時,要將電動車存放在有人看管的存車處。若無存車處,也要將車停放在有行人來往的明處。
4、在路邊買東西,上廁所或聊天時,千萬不要認(rèn)為車子就在自己的身邊或時間很短,為圖省事,隨便將車子停放在路邊,且不上鎖,這極易為那些偷車賊創(chuàng)造便利條件,趁您稍不留神之機(jī),"順手牽羊",溜之大吉。
5、買了
10、新車要及時到車管部門辦理執(zhí)照,發(fā)生案件后要及時報案,這樣即使被盜,也便于公安機(jī)關(guān)破案后及時找到失主??赊k理電動車保險的,不要因心疼錢而不辦理,丟車后,后悔莫及。
(二)、從措施上入手,解決好防范問題。
1、生產(chǎn)廠家必須在產(chǎn)品的主要部件上印制編碼,經(jīng)銷商必須建立信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在商品售出時要將與產(chǎn)品對應(yīng)的客戶信息輸入在案,當(dāng)公安機(jī)關(guān)查到可疑車輛時可以及時查證,并方便失主及時認(rèn)領(lǐng)。
2、公安機(jī)關(guān)要督促指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)居民小區(qū)、機(jī)關(guān)、單位、商場門前建立各種人防、物防、技防措施,安裝電子報警和監(jiān)控設(shè)備,建設(shè)封閉式車棚、車庫,派專人看管,不給犯罪分子可乘之機(jī)。
3、嚴(yán)格管理,加強控制,取締黑車交易市場,
11、斬斷銷贓渠道。交管部門強化電動車登記備案工作,治安部門、派出所切實做好對二手電動車市場的管理工作,對不符合要求的臨時性二手市場要堅決取締,嚴(yán)堵銷贓源;同時加強對出租房屋。洗浴場所的清查工作,隨時掌握入住的可疑人員,及時發(fā)現(xiàn)違法犯罪線索。
4、細(xì)審深挖,擠清余罪,固定證據(jù),從重處理。盜車嫌疑人多數(shù)是慣犯,因此要加大審訊力度,深挖細(xì)鑿,固定好證據(jù),從重處理,堅決為老板姓出氣。在對以往破獲的盜竊電動車案件審理中,犯罪嫌疑人都有多次作案的可能,但他們只承認(rèn)現(xiàn)場抓獲時的罪行,其他一概不說。如果找不到失主,犯罪嫌疑人很難受到處理。因此辦案人員一定要不急不躁,從被盜車輛入手,查失主、查報案記錄,固定證據(jù)。
12、采用政策攻心,最后摧垮犯罪嫌疑人的心理防線,擠清余罪、擴(kuò)大戰(zhàn)果。同時還要得到法制、檢察部門的大力支持,對此類犯罪凡是符合條件的,要堅決處理。
5、組建專業(yè)防范隊伍。在社區(qū)組建值守隊、巡查隊、信息隊三只防范盜竊電動車警情的群防力量,值守隊負(fù)責(zé)對電動車??奎c位置實行24小時守護(hù),對車輛實行規(guī)范化管理;巡查隊負(fù)責(zé)車輛??奎c夜間的巡邏防控工作,對巡邏中發(fā)現(xiàn)未停入車棚的電動車實行義務(wù)關(guān)照,并將民警提示留放在車輛上,提醒車主主動將車輛停入有人值守停車點;信息隊注意收集掌握與盜竊電動車警情相關(guān)的信息,對社區(qū)出現(xiàn)的可疑人員、租戶、出租房屋等線索積極向公安機(jī)關(guān)舉報。目前在我實習(xí)所在的豐盛派出所共有巡邏民警和保
13、安50余名,從開展工作以來取得了良好的成績和效果。
(三)、從打擊上入手,解決好源頭問題。
1、加強巡特警和各巡邏力量對周邊的控制,對重點區(qū)域重點開展盤查工作。
2、實事求是,及時立案,杜絕隱患,要堅持警情指導(dǎo)警務(wù)的原則,提高精神打擊能力。派出所要對電動車被盜案件認(rèn)真登記立案,杜絕隱案,定期對發(fā)案情況進(jìn)行分析匯總研判,確定出重點發(fā)案時段、區(qū)域及犯罪嫌疑人特征,把研判情況提供給每位巡邏民警,精確指導(dǎo)巡控工作的開展。
3、盯重點,嚴(yán)管嚴(yán)控抓防范。一是加強行業(yè)控制。社區(qū)民警及治安民警不斷加大對出租屋、摩托車修理鋪的管理,不讓這些"死角"成為違法犯罪分子的停車場、中轉(zhuǎn)站,全力堵塞盜銷贓漏洞,嚴(yán)厲打擊為銷贓提供方便的違法人員。二是加強人口管理工作,為打擊犯罪提供情報信息。各部門通過自己的工作對象及其手段,牢牢掌控有此類犯罪前科和有作案嫌疑的人員,強化以案找人、以物找案偵破工作。如今年4月刑偵通過對吸毒人員王某的調(diào)查管控,查獲其于3月在金融街一帶盜竊電動車的實事實。三是加強隱蔽力量建設(shè)。治安專業(yè)班組有計劃、有步驟的在車輛修理、存車場點、回收等行業(yè)物色建立一批治安耳目、刑事特情,開辟多種破案手段。
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