離合器踏板自由行程

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1、什么是離合器自由行程： 駕駛員在踩下離合器踏板后，要消除分離軸承和分離杠桿內端之間留 有間隙，然后才能開始分離離合器，為消除這一間隙所需離合器踏板行程, 稱為離合器踏板自由行程。 有什么作用： 當離合潛處于正常結合狀態(tài)，分離套筒被復位彈簧拉到后極限位置時, 在分離軸承和分離杠桿內端之間留有一定量間隙，以保證摩擦片在正常磨 損范圍內離合潛仍能完全接合。 如何檢測： 離合潛踏板自由行程可用普通直尺在踏板處測量，先測出踏板在最高 位置時高度，再測出按下踏板感到稍有阻力時高度，兩者之差即為離合器 踏板自由行程數(shù)值，如數(shù)值不合要求，即應及時調整。 如何調整： （1）在調整踏板自由行程之前，

2、必須先將4個分離杠桿內段后端面調整 到處于及飛輪斷面平行同一平面內。否則在分離器分離和接合過程中，壓 盤位置會歪斜，致使分離不徹底，并且在汽車起步時會發(fā)生顫抖現(xiàn)象。調 整方法是擰動支撐柱上調整螺母。 （2）對機械操縱離合器，可通過改變踏板拉桿長度進行調整。擰緊踏板 拉桿上調整螺母，自由行程減小，反之增大。調整合適用鎖緊螺母鎖緊。 對液壓操縱離合器，自由行程調整主要在兩個部位進行：一是改變離 合器分泵推桿長度，使分離又端部及推桿有「4mm松暖量；二是轉動連接 離合潛總泵推桿偏心螺栓，使總泵推桿及活塞之間有一定間隙，這間隙反 映在踏板上有3、6mm移動量。這樣就能保證離合器踏板行程符合要求 (32~40mll1)。