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1、.
SIASUN–AGV
電氣維護(hù)手冊(cè)
沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司
目錄
第一章 簡(jiǎn)介 2
第二章 電氣組成及功能 3
2.1 VCU300(車體控制器) 3
2.2 MCU50(運(yùn)動(dòng)控制器) 4
2.3 伺服驅(qū)動(dòng)器 4
2.4 前后保險(xiǎn)杠 5
2.5 電池組 6
第三章 電氣維護(hù) 6
3.1 AGV電源的維護(hù) 6
3.2 AGV控制器的維修 7
3.3 伺服系統(tǒng)維護(hù)說(shuō)明 8
3.4 電池的維護(hù) 9
2、
第一章 簡(jiǎn)介
AGV由機(jī)械部分和電氣部分組成。機(jī)械部分包括AGV本體,車載機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)輪,從動(dòng)輪,保險(xiǎn)杠、電池箱和充電連接器。機(jī)械部分的維護(hù)請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)機(jī)械維護(hù)手冊(cè)。本章著重介紹AGV電氣部分的功能及維護(hù),以便AGV的日常維護(hù)及維修。電氣部分包括AGV控制器,伺服驅(qū)動(dòng)器,運(yùn)動(dòng)控制器,電源和傳感器。見(jiàn)圖1和圖2。
AGV
電氣部分
機(jī)械部分
圖1
圖2硬件結(jié)構(gòu)
對(duì)于電氣部分來(lái)說(shuō),一些設(shè)備需要維護(hù),因?yàn)樗鼈冇袠O限操作時(shí)間。例如普通繼電器的操作次數(shù)為106-107,風(fēng)扇可以工作3年,電容器可以使用7年。關(guān)于維護(hù)的詳細(xì)說(shuō)明將在第三部分描述。
第
3、二章 電氣組成及功能
電氣控制箱里安裝有AGV的控制器、伺服驅(qū)動(dòng)器及各種控制用電氣件,是AGV的信息處理及控制中心。本章通過(guò)對(duì)AGV上主要的電氣件的介紹,可以方便用戶在AGV的使用中對(duì)其電氣性能的了解和對(duì)故障的分析。
2.1 VCU300(車體控制器)
VCU 300(vehicle control unit)是AGV主控制單元。
VCU300內(nèi)部有VGA和TFFIO/IOOBASE-T快速以太網(wǎng)(Fast Ethernet)芯片??蛇B接LCD顯示屏作為AGV的顯示終端,進(jìn)行人機(jī)交互和狀態(tài)顯示,網(wǎng)口連接無(wú)線SA電臺(tái)可以與上位機(jī)進(jìn)行無(wú)線以太網(wǎng)聯(lián)機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)AGV的調(diào)度。
在VCU300
4、內(nèi)部還有使用104總線CAN通訊卡PCM3680,以實(shí)現(xiàn)中心處理單元與各信號(hào)采集單元間的數(shù)據(jù)交換。其具備兩個(gè)CAN口能同時(shí)操作兩個(gè)獨(dú)立的CAN 網(wǎng)絡(luò),通訊速度可達(dá)1Mbps,在端口上方有狀態(tài)指示燈。
同時(shí)VCU300具備COM1 、COM2 兩個(gè)RS232串口,在其串口上方有顯示其通訊狀態(tài)的狀態(tài)指示燈。
VCU300具備的PS/ 2端口可直接連接鼠標(biāo)和鍵盤輸入設(shè)備。
2.2 MCU50(運(yùn)動(dòng)控制器)
基于CAN總線通訊方式的分布式運(yùn)動(dòng)控制器,通過(guò)對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器的調(diào)節(jié),來(lái)達(dá)到對(duì)AGV車體運(yùn)動(dòng)的精確控制,不僅能夠控制2個(gè)軸的伺服驅(qū)動(dòng)器,還具有16個(gè)IO輸入口、8個(gè)IO輸出口、4個(gè)AD輸入口
5、和2個(gè)DA輸出口。參見(jiàn)圖4
圖4
2.3 伺服驅(qū)動(dòng)器
伺服驅(qū)動(dòng)器直接驅(qū)動(dòng)AGV的執(zhí)行機(jī)構(gòu),即控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),由運(yùn)動(dòng)控制單元MCU50輸出控制信號(hào)作為伺服的給定,從而使電機(jī)按照理想方式工作。伺服的調(diào)試請(qǐng)參照伺服調(diào)試手冊(cè)。輪電機(jī)伺服型號(hào): 50A20D ,分別參照?qǐng)D5和圖6。
主回路電源
圖5
電位計(jì)
撥碼開(kāi)關(guān)
控制端子
圖6
2.4保險(xiǎn)杠
保險(xiǎn)杠是AGV運(yùn)行過(guò)程中最末級(jí)的防碰安全保護(hù)裝置。在運(yùn)行中的AGV如果碰撞到人或物體,保險(xiǎn)杠被擠壓,就會(huì)發(fā)出信號(hào),使AGV停止運(yùn)行,并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。在保險(xiǎn)杠內(nèi)部有兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān),請(qǐng)定期保險(xiǎn)杠是否有效以確保安全,出現(xiàn)故障時(shí)檢查車
6、體上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)能否正常工作,失效則更換新的微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
對(duì)于本項(xiàng)目AGV,在車體前方裝有激光防碰傳感器PLS,為了保證AGV正常運(yùn)轉(zhuǎn),需保持PLS鏡面表面清潔,建議維護(hù)及操作人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況定期擦拭PLS表面污跡及灰塵。
2.5 電池組
蓄電池組是AGV的能源,當(dāng)電池電壓很低(低于36V)時(shí)AGV將無(wú)法正常工作,此時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)AGV進(jìn)行充電操作,否則AGV將無(wú)法移動(dòng)。若電池正常使用時(shí)放電時(shí)間過(guò)快請(qǐng)檢查蓄電池有無(wú)漏液現(xiàn)象;檢查蓄電池快速充電前的電解液的液面高度,低于最低液面線時(shí),用蒸餾水補(bǔ)加至最高液面線處;檢查蓄電池快充后的電壓(不低于1.275V/只);檢查蓄電池的工作溫度;或更換電池組
7、。
第三章 電氣維護(hù)
3.1 AGV電源的維護(hù)
AGV的電源包含48V、24V、5V和12V。5V和12V電源為無(wú)線電臺(tái)和顯示器供電,24 V電源為車體控制器、運(yùn)動(dòng)控制器和傳感器供電;其中運(yùn)動(dòng)控制器輸出的5V、12V可提供編碼器和地標(biāo)傳感器的電源以及伺服控制電源;48V電源為總電源,為伺服電機(jī)、等提供電源。
AGV車上利用DC/DC轉(zhuǎn)換器把48V轉(zhuǎn)換為5V,12V和24V,根據(jù)系統(tǒng)消耗的電量,我們選用CL-60CB-JA型號(hào)和SD-100C-24型號(hào)的直流電源。
48V電源直接由電池供電,電機(jī)伺服電源通過(guò)伺服繼電器與電池連接,伺服繼電器可以由AGV控制器控制。
在AGV電源系
8、統(tǒng)中有三個(gè)接觸器如圖7。一個(gè)被用于計(jì)算機(jī)電源,它是由面板電源開(kāi)關(guān)控制;第二個(gè)被用于伺服驅(qū)動(dòng)器及電機(jī),它是由計(jì)算機(jī)及急停開(kāi)關(guān)控制,第三個(gè)被用于電池充電控制。對(duì)于用于伺服驅(qū)動(dòng)器的接觸器建議應(yīng)在AGV使用一年后更換。用于電池充電控制的接觸器建議應(yīng)在AGV使用兩年后更換。
圖7
在計(jì)算機(jī)電源接觸器及伺服電源接觸器后有一個(gè)大的電解電容器。它們是起保護(hù)作用,這些大的電解電容器在使用5年之后必須更換。
在 AGV內(nèi)部有一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān),它可以打開(kāi)車輪抱閘。當(dāng)AGV發(fā)生故障不能正常運(yùn)行時(shí),維修人員可以打開(kāi)AGV控制艙門,打開(kāi)手動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān),此時(shí)AGV車輪電機(jī)抱閘被打開(kāi),維修人員可以推動(dòng)AGV離線進(jìn)行維修。
9、
3.2 AGV控制器的維修
AGV控制器主要包含VCU300(車體控制器)、MCU50(運(yùn)動(dòng)控制器)、轉(zhuǎn)換板。
AGV控制器CPU板采用CXl-300MHz作為板上處理器,高性能Intel 82559ER芯片組,支持VGA/LCD,網(wǎng)絡(luò)及固態(tài)電子盤(CF卡),AGV的主程序以及參數(shù)文件、引導(dǎo)文件存儲(chǔ)在CF卡上作為AGV的控制軟件。在VCU300內(nèi)部還有使用104總線CAN通訊卡PCM3680,以實(shí)現(xiàn)中心處理單元與各信號(hào)采集單元間的數(shù)據(jù)交換,在通過(guò)觀察通訊端口上方的狀態(tài)指示燈可以掌握CAN通信的狀態(tài)。
MCU50(運(yùn)動(dòng)控制器)作為車體運(yùn)動(dòng)控制器通過(guò)CAN通信與車體控制器VCU30
10、0聯(lián)接,通過(guò)接收主控制器指令,規(guī)劃運(yùn)動(dòng)參數(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)AGV運(yùn)動(dòng)的控制。同時(shí)在MCU50上集成了I/O輸入/輸出接口,并在其表面有相應(yīng)的狀態(tài)指示,輸出指示的第一位指示燈指示CAN通信的狀態(tài),若以高頻率閃爍說(shuō)明CAN通信故障。
通過(guò)各器件上的狀態(tài)指示可對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的故障分析,當(dāng)各板出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)更換,同時(shí)對(duì)有故障的板進(jìn)行維修或返回新松公司維修。建議定期檢查各控制器和功能板上的端子緊固情況,確保接觸良好。
3.3 伺服系統(tǒng)維護(hù)說(shuō)明
AGV伺服系統(tǒng)包含伺服驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、抱閘、測(cè)速機(jī)和碼盤。在本節(jié)中主要介紹伺服驅(qū)動(dòng)器的維護(hù)。
在輪伺服驅(qū)動(dòng)器上,有一紅/綠LCD顯示燈指示伺服驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)輸
11、出電流不足、過(guò)壓、過(guò)熱及上電伺服復(fù)位時(shí)顯示燈變紅,在正常狀態(tài)下為綠色。伺服放大器在過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱、電機(jī)短路和電源接反相時(shí)保護(hù)。伺服驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)電源為直流電源(本系統(tǒng)為48V),環(huán)路增益、最大工作電流、輸入增益和偏移量通過(guò)調(diào)節(jié)伺服放大器上的電位計(jì)可以調(diào)整(該項(xiàng)在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)整好)。
如果AGV在電源接通狀態(tài)下不能利用手控盒或控制臺(tái)調(diào)度移動(dòng),打開(kāi)前蓋門,檢查紅/綠LED信號(hào)燈,如果紅LED燈亮關(guān)電卸下電機(jī)與伺服驅(qū)動(dòng)器的連線重新開(kāi)電,如果伺服驅(qū)動(dòng)器的紅LED燈依然亮,伺服驅(qū)動(dòng)器肯定被損壞,必須更更換新的伺服驅(qū)動(dòng)器。
在AGV運(yùn)行一至兩年之后,根據(jù)運(yùn)行情況可以對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器按照《伺服驅(qū)動(dòng)器的調(diào)試手
12、冊(cè)》人工調(diào)整一次,因?yàn)樗欧?qū)動(dòng)器的某些參數(shù)在長(zhǎng)期使用下會(huì)有一些改變。
3.4 電池的維護(hù)
電池充電時(shí)間根據(jù)電池電量的放電情況來(lái)決定,當(dāng)AGV正常運(yùn)行時(shí),AGV根據(jù)安時(shí)表的指示來(lái)確定AGV是否充電。AGV的充電在正常運(yùn)行時(shí)電池的充電是自動(dòng)完成的,當(dāng)電池電量低于一定比例時(shí),控制臺(tái)會(huì)自動(dòng)調(diào)度AGV到充電站充電。但如果電池在AGV運(yùn)行期間始終沒(méi)有得到足夠的充電或連續(xù)運(yùn)行沒(méi)有充電,電池電量消耗比較大,此時(shí)電池也需要保養(yǎng)充電以補(bǔ)充電池電量。保養(yǎng)充電的方法見(jiàn)《電池使用及保養(yǎng)手冊(cè)》。
當(dāng)由于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有關(guān)機(jī),致使電池電量過(guò)低,AGV無(wú)法正常啟動(dòng)(當(dāng)電池電壓低于36V,AGV控制器不能上電),可通過(guò)如下方法充電:打開(kāi)充電機(jī),從連接地面充電連接器的正、負(fù)兩個(gè)端頭外接兩根線到AGV的XTB端子排上,建議線徑在35mm左右,注意正負(fù)極不要接錯(cuò)。選擇手動(dòng)充電模式同時(shí)打開(kāi)充電機(jī)電源,此時(shí)充電機(jī)將以小電流給AGV充電,充電時(shí)間為十小時(shí)左右。當(dāng)充電結(jié)束AGV可正常開(kāi)電工作。注意:恢復(fù)正常工作模式要把充電機(jī)選回自動(dòng)充電模式。對(duì)于這種電池要求每半年到一年按此方法對(duì)電池進(jìn)行一次保養(yǎng)充電,可延長(zhǎng)電池使用壽命。
由于電池在多次充電后電解液將會(huì)減少,當(dāng)電解液液面接近電池電解液最低線時(shí)(在電池上有電解液的最高點(diǎn)和最低點(diǎn))需要對(duì)電池加蒸餾水,補(bǔ)充蒸餾水不要超過(guò)電解液的最高點(diǎn)。
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