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1、 第第1818課課叩響現(xiàn)代文明的大門叩響現(xiàn)代文明的大門（第二次工業(yè)革命）（第二次工業(yè)革命）Made by Wu Si YuanMade by Wu Si Yuan學(xué)習(xí)重點(diǎn)學(xué)習(xí)重點(diǎn)學(xué)習(xí)難點(diǎn)學(xué)習(xí)難點(diǎn) 汽車和飛機(jī)的發(fā)明。汽車和飛機(jī)的發(fā)明。 1.1.汽車和飛機(jī)等科技發(fā)明對(duì)社會(huì)汽車和飛機(jī)等科技發(fā)明對(duì)社會(huì)發(fā)展和人們生活的影響。發(fā)展和人們生活的影響。 2.2.分析并認(rèn)識(shí)分析并認(rèn)識(shí)“科學(xué)技術(shù)是第科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力一生產(chǎn)力”的科學(xué)論斷。的科學(xué)論斷。【導(dǎo)學(xué)提綱【導(dǎo)學(xué)提綱】 1.1.第二次工業(yè)革命發(fā)明的新機(jī)器是什么？第二次工業(yè)革命發(fā)明的新機(jī)器是什么？ 2.2.誰(shuí)被稱為誰(shuí)被稱為“汽車之父汽車之父”？哪一年發(fā)？哪一年
2、發(fā)明世界上第一輛汽油內(nèi)燃機(jī)汽車？誰(shuí)使汽明世界上第一輛汽油內(nèi)燃機(jī)汽車？誰(shuí)使汽車開始進(jìn)入普通家庭？哪國(guó)被稱為車開始進(jìn)入普通家庭？哪國(guó)被稱為“裝在裝在輪子上的國(guó)家輪子上的國(guó)家”？ 3.3.誰(shuí)發(fā)明了第一架飛機(jī)？他們被稱為誰(shuí)發(fā)明了第一架飛機(jī)？他們被稱為什么？什么？ 4.4.第二次工業(yè)革命有什么影響？第二次工業(yè)革命有什么影響？ 預(yù)習(xí)檢測(cè)：預(yù)習(xí)檢測(cè)： 1、德國(guó)最著名的工程師、德國(guó)最著名的工程師 于于1885年成功設(shè)計(jì)并制造出使年成功設(shè)計(jì)并制造出使用用 的汽車。的汽車。 2、1913年美國(guó)工程師年美國(guó)工程師 首先在汽車生產(chǎn)中使用首先在汽車生產(chǎn)中使用了了 工藝，美國(guó)因此被稱為工藝，美國(guó)因此被稱為 ，從此，人類在
3、交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)入從此，人類在交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)入 。 3、1903年，年， 成功地制造出人類歷史上的第一架飛成功地制造出人類歷史上的第一架飛機(jī)，取名機(jī)，取名 。他們因此而被譽(yù)為。他們因此而被譽(yù)為 。 4、 是劃分兩個(gè)不同時(shí)代的革命，由于生產(chǎn)能是劃分兩個(gè)不同時(shí)代的革命，由于生產(chǎn)能力的提高和競(jìng)爭(zhēng)的激烈，生產(chǎn)領(lǐng)域出現(xiàn)了力的提高和競(jìng)爭(zhēng)的激烈，生產(chǎn)領(lǐng)域出現(xiàn)了 ，先進(jìn)的，先進(jìn)的資本主義國(guó)家在資本主義國(guó)家在19世紀(jì)末世紀(jì)末20世紀(jì)初逐步進(jìn)入世紀(jì)初逐步進(jìn)入 。西。西方國(guó)家開始逐步走上方國(guó)家開始逐步走上 、 、 的道路，城市與農(nóng)的道路，城市與農(nóng)村之間的差距越來越小，工人和農(nóng)民之間的差距逐漸消失。村之間的差距越來越小
4、，工人和農(nóng)民之間的差距逐漸消失。本茨本茨汽油內(nèi)燃機(jī)汽油內(nèi)燃機(jī)福特福特流水線裝配流水線裝配“裝在輪子上的國(guó)家裝在輪子上的國(guó)家”“汽車時(shí)代汽車時(shí)代”萊特兄弟萊特兄弟“飛行者飛行者1號(hào)號(hào)”“航空飛行器的先驅(qū)航空飛行器的先驅(qū)”第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命壟斷和壟斷組織壟斷和壟斷組織壟斷資本主義時(shí)代壟斷資本主義時(shí)代工業(yè)化工業(yè)化城市化城市化現(xiàn)代化現(xiàn)代化一一. .內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)奧托發(fā)明煤氣內(nèi)燃機(jī)奧托發(fā)明煤氣內(nèi)燃機(jī)(1876)(1876) 蒸汽汽車蒸汽汽車本茨發(fā)明汽油內(nèi)燃機(jī)（本茨發(fā)明汽油內(nèi)燃機(jī)（1885年）年）二二. .非凡的輪子與翅膀非凡的輪子與翅膀 1.汽車的發(fā)明與改進(jìn)汽車的發(fā)明與改
5、進(jìn)1885年， 設(shè)計(jì)并制造出世界上第一輛實(shí)用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車。 本茨是德國(guó)工程師。制造了本茨是德國(guó)工程師。制造了世界上第一輛實(shí)用的內(nèi)燃機(jī)汽車，世界上第一輛實(shí)用的內(nèi)燃機(jī)汽車，被稱為被稱為“汽車之父汽車之父”。第一輛本。第一輛本茨汽車于茨汽車于1885年制成，只有三輪，年制成，只有三輪，時(shí)速時(shí)速1316千米，現(xiàn)保存于慕尼千米，現(xiàn)保存于慕尼黑科技博物館中，并標(biāo)有說明黑科技博物館中，并標(biāo)有說明“這才是第一輛汽車這才是第一輛汽車”。1893年年制造出第一輛四輪汽車，制造出第一輛四輪汽車，1899年年制造出第一輛賽車。制造出第一輛賽車。1913年，年，福特福特使用流水線裝配汽車使用流水線裝配汽車“裝在輪子
6、上的國(guó)家裝在輪子上的國(guó)家”-美美國(guó)國(guó)美國(guó)福特美國(guó)福特V8型小客車（型小客車（1949年）年）美國(guó)美國(guó)1915年生產(chǎn)的福特年生產(chǎn)的福特T型車型車1903年福特年福特A型車型車1910年福特年福特T型車型車 亨利亨利福特是美國(guó)企業(yè)家。福特是美國(guó)企業(yè)家。18931893年自己動(dòng)手制造了一輛汽車，他年自己動(dòng)手制造了一輛汽車，他駕車行駛駕車行駛16001600千米，然后賣得千米，然后賣得200200美元。美元。19031903年創(chuàng)辦福特汽車公司，年創(chuàng)辦福特汽車公司，19271927年資產(chǎn)達(dá)年資產(chǎn)達(dá)7 7億美元，一度壟斷億美元，一度壟斷美國(guó)汽車生產(chǎn)。美國(guó)汽車生產(chǎn)。 中國(guó)第一輛進(jìn)口汽車中國(guó)第一輛進(jìn)口汽車 2
7、.2.飛機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)飛機(jī)的發(fā)明與改進(jìn) 人類最早自由升空靠的是熱氣球人類最早自由升空靠的是熱氣球 “ “航空飛行器的先驅(qū)航空飛行器的先驅(qū)” -萊特兄弟萊特兄弟 萊特兄弟是美國(guó)飛機(jī)發(fā)明家。他們觀察鷹在空中保持平衡的飛行情況，從中得到啟發(fā)，19001902年他們制造了三架雙翼滑翔機(jī)，并做了飛行試驗(yàn)，進(jìn)行了大量的航空理論和實(shí)驗(yàn)探索。1903年12月，他們?cè)O(shè)計(jì)的“飛行者1號(hào)”飛機(jī)制造成功。第一次飛行12秒，飛行距離159.7米，離地1米多。1905年制造出“飛行者3號(hào)”，續(xù)航時(shí)間超過半個(gè)小時(shí)，這是世界上第一架實(shí)用的飛機(jī)。 馮如是中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師。1910年，他制造出當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的飛機(jī)，并親自駕
8、機(jī)參加國(guó)際比賽，榮獲第一名。其飛行高度、時(shí)速和航程均創(chuàng)當(dāng)時(shí)世界紀(jì)錄。 新飛機(jī)如歐洲的空中客車公司計(jì)劃生產(chǎn)載客達(dá)600人以上的超大型客機(jī)，美國(guó)“巨無霸”超大型運(yùn)輸機(jī)；新汽車如有雷達(dá)裝置的智能型汽車，有八開門的加長(zhǎng)型豪華轎車等；玩具模型如遙控?zé)o人駕駛飛機(jī)，可以隨意轉(zhuǎn)彎、翻滾的汽車等。 汽車、飛機(jī)成為我們現(xiàn)實(shí)世界中不可缺少的一部分，它們給我們?nèi)粘Ｉ顜砹四男┯绊? 汽車、飛機(jī)的發(fā)明和使用，大大地便利汽車、飛機(jī)的發(fā)明和使用，大大地便利了人們的出行，擴(kuò)大了人們的活動(dòng)范圍，加了人們的出行，擴(kuò)大了人們的活動(dòng)范圍，加強(qiáng)了人與人之間的交流。改變了人們的生活強(qiáng)了人與人之間的交流。改變了人們的生活方式。但也給我們
9、帶來了環(huán)境污染、環(huán)境破方式。但也給我們帶來了環(huán)境污染、環(huán)境破壞和難以計(jì)數(shù)交通事故與空難事故。壞和難以計(jì)數(shù)交通事故與空難事故。課堂活動(dòng)(自我測(cè)評(píng)）： 自制一個(gè)表格，分類列出第二次工業(yè)革命的主要成果。項(xiàng)目項(xiàng)目人物人物主要成就主要成就電器電器 電燈、留聲機(jī)等電燈、留聲機(jī)等動(dòng)力機(jī)動(dòng)力機(jī)奧托奧托18761876年，研制出第一臺(tái)新式的煤年，研制出第一臺(tái)新式的煤氣氣 18851885年，成功地設(shè)計(jì)并制造了第年，成功地設(shè)計(jì)并制造了第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車交通運(yùn)交通運(yùn)輸輸福特福特19131913年，首先在汽車的生產(chǎn)中使年，首先在汽車的生產(chǎn)中使用了用了19031903年，成功地制造出人類
10、歷史年，成功地制造出人類歷史上第一架飛機(jī)上第一架飛機(jī)愛迪生愛迪生內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)本茨本茨汽車流水線裝配工藝汽車流水線裝配工藝萊特兄弟萊特兄弟三三. .劃分兩個(gè)時(shí)代的革命劃分兩個(gè)時(shí)代的革命影響影響 （1）它使人類社會(huì)從第一次工業(yè)革命時(shí)期的“蒸汽時(shí)代”跨入了“電氣時(shí)代” （2）先進(jìn)的資本主義國(guó)家在19世紀(jì)末20世紀(jì)初逐步進(jìn)入壟斷資本主義時(shí)代，社會(huì)趨于相對(duì)穩(wěn)定。 （3）西方國(guó)家開始逐步走上工業(yè)化，城市化和現(xiàn)代化的道路，精神生活更加豐富多彩。人類工業(yè)革命演進(jìn)過程時(shí)代演進(jìn)時(shí)代演進(jìn)時(shí)代特征時(shí)代特征時(shí)代成果時(shí)代成果第一次工業(yè)革命第一次工業(yè)革命（1818世紀(jì)世紀(jì)6060年代年代1919世紀(jì)上半期）世紀(jì)上半期） 珍妮機(jī)（哈格里夫斯）、珍妮機(jī)（哈格里夫斯）、改良蒸汽機(jī)（瓦特）、改良蒸汽機(jī)（瓦特）、汽船、鐵路、火車等汽船、鐵路、火車等第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命（1919世紀(jì)世紀(jì)7070年代年代2020世紀(jì)初）世紀(jì)初） 內(nèi)燃機(jī)、電力、電信內(nèi)燃機(jī)、電力、電信（電報(bào)、電話）、電燈、（電報(bào)、電話）、電燈、汽車、飛機(jī)等汽車、飛機(jī)等蒸汽時(shí)代電氣時(shí)代
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