2020-2021學(xué)年人教版(2019)必修第一冊物理單元測試AB卷第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究（B）卷word版含解析答案

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1、 2020-2021學(xué)年人教版必修第一冊物理單元測試AB卷 第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究（B）卷 1.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度從v增加到時(shí)經(jīng)過的位移是s，則它的速度從v增加到時(shí)發(fā)生的位移是（ ） A. B. C. D. 2.將固定在水平地面上的斜面分為四等份，如圖所示，，在斜面的底端A點(diǎn)有一個(gè)小滑塊以初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，剛好能到達(dá)斜面頂端E點(diǎn)。則小滑塊向上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的速度大小是（ ） A. B. C. D. 3.高速公路的ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)如圖所示，ETC通道的長度是識(shí)別區(qū)起點(diǎn)到自動(dòng)欄桿的水平距離。某汽車以21.6 km/h的速度勻速進(jìn)入識(shí)別區(qū)，ETC天線

2、用了0.3 s的時(shí)間識(shí)別車載電子標(biāo)簽，識(shí)別完成后發(fā)出“滴”的一聲，司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)欄桿沒有抬起，于是采取制動(dòng)剎車，汽車剛好沒有撞桿。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.7 s，剎車的加速度大小為，則該ETC通道的長度約為（ ） A.4.2 m B.6.0 m C.7.8 m D.9.6 m 4.幾個(gè)水球可以擋住子彈？實(shí)驗(yàn)證實(shí)：4個(gè)水球就足夠了！4個(gè)完全相同的水球緊挨在一起水平排列，如圖所示，子彈（可視為質(zhì)點(diǎn)）在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，恰好穿出第4個(gè)水球，則以下說法正確的是（ ） A.子彈在每個(gè)水球中速度變化相同 B.由題干信息可以確定子彈穿過每個(gè)水球的時(shí)間 C.由題干信息可

3、以確定子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同 D.子彈穿出第3個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等 5.入冬以來，全國多地多次發(fā)生霧霾天氣，能見度不足20 m。在這樣的惡劣天氣中，甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上，乙在前、甲在后同向行駛。某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時(shí)開始剎車。兩輛車剎車時(shí)的圖像如圖，則（ ） A.若兩車發(fā)生碰撞，開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定等于112.5 m B.若兩車發(fā)生碰撞，開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定小于90 m C.若兩車發(fā)生碰撞，則一定是在剎車后20 s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞 D.若兩車發(fā)生碰撞，則一定是在剎車后20 s以后的某時(shí)刻發(fā)生相

4、撞 6.我國“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器進(jìn)行下潛試驗(yàn)，從水面開始豎直下潛，最后返回水面，其圖像如圖所示，則下列說法正確的是（ ） A.0~4 min和6~10 min兩時(shí)間段平均速度大小相等 B.全過程中的最大加速度為 C.3~4 min和6~8 min加速度方向相反 D.本次下潛的最大深度為6 m 7.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的紙帶，其中為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為分別為的長度，下列用來計(jì)算打D點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)式中誤差最小的是（ ） A. B. C. D. 8.甲、乙兩球質(zhì)量分別為，從同一地點(diǎn)（足夠高）同時(shí)由靜止釋放。兩球下落

5、過程所受空氣阻力大小僅與球的速率成正比，與球的質(zhì)量無關(guān)，即（為正的常量）。兩球的圖象如圖所示。落地前，經(jīng)時(shí)間兩球的速度都已達(dá)到各自的穩(wěn)定值。則下列判斷正確的是( ) A.釋放瞬間甲球加速度較大 B. C.甲球質(zhì)量大于乙球質(zhì)量 D.時(shí)間內(nèi)兩球下落的高度相等 9.如圖,籃球架下的運(yùn)動(dòng)員原地垂直起跳扣籃,離地后重心上升的最大高度為H。上升第一個(gè)所用的時(shí)間為,第四個(gè)所用的時(shí)間為。不計(jì)空氣阻力,則滿足( ) A. B. C. D. 10.甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)，乙車在甲車前處，它們的圖象如圖所示，下列對汽車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是( ) A.甲

6、車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做反向勻減速運(yùn)動(dòng) B.在第末，甲、乙兩車的加速度大小相等 C.在第末，甲、乙兩車相距 D.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，甲、乙兩車可以相遇兩次 11.科技館中的一個(gè)展品如圖所示,在較暗處有一個(gè)不斷均勻滴水的水龍頭,在一種特殊的間歇閃光燈的照射下,若使間歇閃光時(shí)間間隔正好與水滴從A下落到B的時(shí)間相同,可以看到一種奇特的現(xiàn)象:水滴似乎不再下落,而是像固定在圖中的四個(gè)位置不動(dòng)。對出現(xiàn)的這種現(xiàn)象,下列描述正確的是()( ) A.水滴在下落過程中通過相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間滿足 B.間歇閃光的時(shí)間間隔是 C.水滴在相鄰兩點(diǎn)之間的位移滿足 D.水滴在各點(diǎn)的速度之比滿足 12.如圖所

7、示為甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的圖像。下列判斷正確的是( ) A.相遇時(shí),乙車的速度為10 m/s B.甲車超過乙車后,兩車不會(huì)再相遇 C.乙車啟動(dòng)時(shí),甲車在其前方50 m處 D.相遇前,甲車落后乙車的最大距離為50 m 13.有四個(gè)物體從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的圖像如圖甲所示，沿同一方向運(yùn)動(dòng)的圖像如圖乙所示．根據(jù)圖像可知下列判斷中正確的是( ) A.物體均做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.在0～3 s的時(shí)間內(nèi)，物體之間距離逐漸增大 C.時(shí)，物體的速度相同 D.時(shí)，物體之間距離最小 14.如圖甲所示，小車開始在水平玻璃板上運(yùn)動(dòng)，后來在薄布面上做減

8、速運(yùn)動(dòng)。某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況，所打出的紙帶及相鄰兩點(diǎn)間的距離（單位：cm）如圖乙所示，紙帶上相鄰兩點(diǎn)間對應(yīng)的時(shí)間間隔為0.02 s。 （1）計(jì)算計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)2、3時(shí)小車的速度大小，填入表中。 計(jì)數(shù)點(diǎn)序號 1 2 3 4 5 速度 _____ _____ （2）在平面直角坐標(biāo)系中作出小車在薄布上運(yùn)動(dòng)的圖像。 （3）求出小車在玻璃板上的運(yùn)動(dòng)速度大小。 15.如圖所示，懸掛的直桿長為a，在B端以下h處有一長為b的無底圓柱筒，重力加速度大小為g，若將懸線剪斷，問： （1）直桿下端B穿過圓柱筒的時(shí)間是多少？ （2）整個(gè)直桿穿過圓柱筒的時(shí)間

9、是多少？ 答案以及解析 1.答案：D 解析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式，速度從v增加到時(shí)，有：，速度從v增加到時(shí)，有：，聯(lián)立兩式得：，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確。 2.答案：D 解析：將末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)逆向看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則，又，解得：。故D項(xiàng)正確，A、B、C項(xiàng)錯(cuò)誤。 3.答案：D 解析：，汽車在前內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為：；隨后汽車做減速運(yùn)動(dòng)，位移為：；所以該ETC通道的長度為：。 4.答案：D 解析：設(shè)水球的直徑為d，子彈運(yùn)動(dòng)的過程為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到末速度為零。我們可以應(yīng)用逆

10、過程，相當(dāng)于子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)橥ㄟ^最后1個(gè)、最后2個(gè)、以及后3個(gè)、全部4個(gè)的位移分別為和，根據(jù)知，時(shí)間之比為，所以子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同；由以上的分析可知，子彈依次穿過4個(gè)水球的時(shí)間之比為：；由題干信息不可以確定子彈穿過每個(gè)水球的時(shí)間，故B、C錯(cuò)誤。子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則受力是相同的，所以加速度相同，由可知，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同，則速度的變化量不同，故A錯(cuò)誤。由以上的分析可知，子彈穿過前3個(gè)水球的時(shí)間與穿過第4個(gè)水球的時(shí)間是相等的，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，子彈穿出第3個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等，故D正確。 5.答案：C 解析：由題圖可

11、知，甲車的加速度，乙車的加速度，兩車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為20 s，此時(shí)兩車的速度，甲車的位移，乙車的位移，可知要不相撞，則兩車的距離至少，若兩車發(fā)生碰撞，則兩車的距離小于100 m，故A、B錯(cuò)誤。因?yàn)樗俣认嗟群?，若不相撞，兩者的距離又逐漸增大，可知若兩車發(fā)生碰撞，兩輛車一定是在剎車后的20 s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的，故C正確，D錯(cuò)誤。 6.答案：A 解析：根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，則0~4 min內(nèi)的位移大小為：；6～10 min內(nèi)位移大小為，可知，0~4 min和6~10 min兩時(shí)間段位移大小相等，所用時(shí)間相等，則平均速度大小相等，故A正確；圖線的傾斜程度表示加速度的大小，0~

12、1 min和3~4 min加速度最大，大小為，故B錯(cuò)誤；圖像的斜率的正負(fù)反映加速度的方向，可知3~4 min和6~8 min加速度方向相同，故C錯(cuò)誤；由題圖可知時(shí)“蛟龍?zhí)枴毕聺摰阶钌钐?，最大深度為：，故D錯(cuò)誤。 7.答案：B 解析：某點(diǎn)的瞬時(shí)速度可用以該點(diǎn)為中間時(shí)刻的一段時(shí)間內(nèi)的平均速度來代替：，而且所選時(shí)間段越短，誤差越小，選項(xiàng)B正確。 8.答案：C 解析：D.根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移,由圖可知,時(shí)間內(nèi)甲球下落的高度比乙球的大；故A錯(cuò)誤； BC、兩球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后都做勻速運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí),因此最大速度與其質(zhì)量成正比,故有,因?yàn)?所以.故C正確，B錯(cuò)誤

13、； A.釋放瞬間球的速度為0，則空氣阻力為0，兩球均只受重力，兩球的加速度均為重力加速度g，故C錯(cuò)誤； 故選：C。 9.答案：C 解析：運(yùn)動(dòng)員離地后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),則可以按其逆過程——自由落體運(yùn)動(dòng)計(jì)算,將H分為相等的4段,通過各段所用時(shí)間由上至下分別為,則滿足,則,則,故只有C正確。 10.答案：CD 解析：A由圖象可知：甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，但是速度圖象一直在時(shí)間軸的上方，沒有反向，故A錯(cuò)誤； B.在第20s末,甲車的加速度大小為,乙車的加速度大小為，不相等，故B錯(cuò)誤； C.在第30s末,甲的位移為,乙的位移為，所以甲乙兩車相距，故C正確； D.剛開始乙在甲的

14、前面處，甲的速度大于乙的速度，經(jīng)過一段時(shí)間甲可以追上乙，然后甲在乙的前面，到末，甲停止運(yùn)動(dòng)，甲在乙的前面處，此時(shí)乙以的速度勻速運(yùn)動(dòng)，所以再經(jīng)過乙追上甲，故在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，甲、乙兩車可以相遇兩次，故D正確。 故選CD. 11.答案：BC 解析：由題目描述的物理情景可知:光源為間歇發(fā)光,發(fā)光間隔可由求出,,代入數(shù)據(jù)可得,B對。由初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知C對,D錯(cuò)。 12.答案：AB 解析：設(shè)乙出發(fā)后經(jīng)過時(shí)間t相遇,有: , 當(dāng)兩者相遇時(shí),應(yīng)該有,解得:,此時(shí),故A正確;甲、乙相遇后,始終有,所以兩者不可能再相遇,故B正確;甲、乙兩車從同一地點(diǎn)出發(fā),乙車啟動(dòng)時(shí),甲、乙相距為

15、零,故C錯(cuò)誤;當(dāng)時(shí),相遇前兩車相距最遠(yuǎn),結(jié)合圖像可知最遠(yuǎn)距離大于50 m,故D錯(cuò)誤;故選A、B。 13.答案：BC 解析：圖像的斜率表示速度，由題圖甲可知，物體的位移－時(shí)間圖線都是傾斜的直線，斜率都不變，故速度都不變，說明兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；由題圖甲可知，在0～3 s的時(shí)間內(nèi)，物體A的速度大于物體B的速度，因?yàn)槲矬w從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，所以物體之間距離逐漸增大，B正確；由題圖乙可知，物體的圖線在時(shí)交于一點(diǎn)，此時(shí)速度一定相同，C正確；由題圖乙可知，前3 s內(nèi)，物體D的速度較大，物體之間距離隨時(shí)間增大，3 s后物體C的速度較大，物體之間距離隨時(shí)間減小，直到物體C追上物體D，所以時(shí)，物

16、體之間距離最大，D錯(cuò)誤． 14.答案：（1）0.65；0.55 （2）圖見解析 （3）0.85 m/s（0.84~0.86 m/s均可） 解析：（1）根據(jù)題圖乙可得，。 （2）以速度為縱坐標(biāo)、時(shí)間為橫坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系。用描點(diǎn)法作出小車在薄布上做減速運(yùn)動(dòng)的圖像。將圖線延長，使其與縱軸相交，如圖所示。 （3）由圖像可知，小車做減速運(yùn)動(dòng)的初速度為0.85 m/s，即小車在玻璃板上的運(yùn)動(dòng)速度大小。 15.答案：（1）直桿下端B穿過圓柱筒，即從B下落到C點(diǎn)(自由下落h)起到B下落到D點(diǎn)(自由下落)止。 由得。 則B下落到C點(diǎn)所需時(shí)間為， B下落到D點(diǎn)所需時(shí)間。 則直桿下端B穿過圓柱筒的時(shí)間是 。 （2）整個(gè)直桿穿過圓柱筒，從B下落到C點(diǎn)(自由下落h)起到A下落到D點(diǎn)(自由下落)止。 A下落到D點(diǎn)所需時(shí)間。 則整個(gè)直桿穿過圓柱筒的時(shí)間 。