原油管道帶壓開孔論文課件

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1、摘要 帶壓不停輸開孔裝置設(shè)備是在不停產(chǎn)情況下進(jìn)行開孔接點(diǎn) , 開孔機(jī)在開孔過(guò)程中是在 完全封閉的空腔內(nèi)進(jìn)行的 , 刀具切削過(guò)程與空氣隔絕 , 無(wú)著火、爆炸的可能性。由于封閉開 孔、無(wú)泄漏 , 有毒有害介質(zhì)不能排放到大氣中 , 因此對(duì)環(huán)境無(wú)污染。如中石化 ** 分公司需在 原油管道上增加流量比例原油自動(dòng)取樣器 3 臺(tái)，由于裝置不停工，需在 3 處原油管道帶壓 開孔，結(jié)合該實(shí)例從業(yè)主要求、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底、方案編制、方案交底、現(xiàn)場(chǎng)焊接監(jiān) 控、安全隔離、開孔器檢查、風(fēng)險(xiǎn)控制、實(shí)施開孔等一系列步驟的成功實(shí)施為碼頭或原油 儲(chǔ)罐區(qū)的原油管線不停輸實(shí)施取樣器開孔安裝以及增加支管線流程提供了實(shí)

2、際經(jīng)驗(yàn)和樣 本范例。本文重點(diǎn)介紹原油管道帶壓開孔技術(shù)專用設(shè)備的組成、操作方法、步驟、技術(shù)要 點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)防范和控制。 關(guān)鍵詞： 原油管道，帶壓開孔，技術(shù)，風(fēng)險(xiǎn)，控制 Abstract Take pressure constantly lose opening devices is not suspend production situation of open hole contact, tapping machine in the opening process are in a totally enclosed within the cavity, tool cutting pro

3、cess and air isolation, without the possibility of fire, explosion. Due to the closed open hole, no leakage, poisonous and harmful medium cant emissions to the atmosphere and, therefore, is free from pollution to the environment. Such as sinopec * * branch in crude oil pipeline, the need to increase

4、 flow ratio of crude oil to be automatic sampler 3 set, the device not shutdown, need to be in 3 place with crude oil pipeline pressure opening, combined with the examples of the clients requirement, the blue prints.the design, design disclosure, project establishment, project disclosure, site weldi

5、ng monitoring, safety isolation, open hole opener inspection, risk control, and the implementation of open hole and a series of steps for the successful implementation of the dock or crude oil tank area of the crude oil pipeline constantly lose implementation sampler opening installation and increas

6、e branch lines procedure provides practical experience and sample paradigm. This paper mainly introduces crude oil pipeline with pressure opening technology special equipment composition, operation methods, steps, main technical points and risk prevention and control. Key words: Crude oil pipeline,

7、 with pressure opening, technology, risk, control 1 緒論 1 1.1 研究目的和意義 1 1.2 研究的方法和思路 1 2 帶壓開孔相關(guān)概述 2 2.1 帶壓開孔定義 2 2.2 適用范圍 2 2.3 帶壓開孔特點(diǎn) 2 3 帶壓開孔原理及工藝流程 3 3.1 原理 3 3.2 工藝流程 4 4 帶壓開孔技術(shù)應(yīng)用 5 4.1 帶壓開孔實(shí)施具體步驟 5 4.2 人員配置 7 4.3 施工機(jī)具配置表 8 4.4 施工耗材配備表 8 5 管道帶壓開孔的質(zhì)量目標(biāo)

8、及質(zhì)量保障措施 9 5.1 質(zhì)量目標(biāo) 9 5.2 質(zhì)量保障措施 9 6 管道帶壓開孔的安全保障措施及安全目標(biāo) 12 6.1 安全目標(biāo) 12 6.2 安全生產(chǎn)保證體系 12 6.3 安全保證措施 13 7 管道帶壓開孔的應(yīng)急管理 14 7.1 應(yīng)急預(yù)案 14 7.2 應(yīng)急組織 14 7.3 應(yīng)急聯(lián)絡(luò) 14 7.4 針對(duì)本項(xiàng)目應(yīng)急處置 15 7.5 施工流程事件預(yù)想及處置措施 15 8 管道帶壓開孔的風(fēng)險(xiǎn)控制 16 8.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的概念 16 8.2 施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源分析及風(fēng)險(xiǎn)控制表（JHA分析表） 16

9、 8.3 工期效益分析 18 結(jié)束語(yǔ) 19 參考文獻(xiàn) 20 致 謝 22 管道帶壓開孔技術(shù)應(yīng)用及風(fēng)險(xiǎn)控制 第22頁(yè) 1緒論 技術(shù)應(yīng)用和風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中所固有的、不以人的意志為轉(zhuǎn)移的屬性。近年來(lái)， 由于帶壓開孔缺乏有效技術(shù)保障和風(fēng)險(xiǎn)控制，導(dǎo)致很多帶壓開孔項(xiàng)目都無(wú)法在預(yù)定的時(shí)間 保質(zhì)保量的完成，尤其在上海**石化公司因?yàn)閹洪_孔危險(xiǎn)源分析不清楚，上道工序未對(duì) 下道工序交底清楚，造成下道工序的實(shí)施者在不知情的情況下釀成了三死一傷的重大安全 事故。因而帶壓開孔（包括在石化這種易燃、易爆的環(huán)境里實(shí)施檢修、改造的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)） 風(fēng)險(xiǎn)管理開始受到越來(lái)越多人的關(guān)注。其中的許多方

10、法和思路已經(jīng)在實(shí)踐中得到了應(yīng)用并 取得了良好的效果。因此，進(jìn)一步對(duì)石化裝置帶壓開孔項(xiàng)目技術(shù)應(yīng)用、質(zhì)量監(jiān)控及風(fēng)險(xiǎn)管 理進(jìn)行研究，從而降低帶壓開孔項(xiàng)目（包括石化裝置檢修改造）的風(fēng)險(xiǎn)，提高效率是至關(guān) 重要的。 1.1 研究目的和意義 前幾年石化裝置大量的建設(shè)和開工，隨之帶來(lái)的問(wèn)題是裝置過(guò)運(yùn)行周期后需檢修、改 造或消缺等措施來(lái)維持裝置后一個(gè)周期的運(yùn)行， 一牽涉到檢修、改造等往往裝置需要停車， 一停車就會(huì)損失很大的效益。帶壓開孔技術(shù)是采用機(jī)械切削方式在承壓管道上加工出圓形 孔的一種作業(yè)技術(shù)。本技術(shù)在不需要停車的情況下利用開孔機(jī)對(duì)帶壓設(shè)備、 管道進(jìn)行開孔， 既不影響裝置的正常運(yùn)行，又能保證安全、高

11、效、環(huán)保的完成管線碰頭或預(yù)留接口的目的。 帶壓開孔技術(shù)是一種先進(jìn)的管道、設(shè)備改造、搶修技術(shù) ，它解決了裝置連續(xù)生產(chǎn)的難題，能 帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 1.2 研究的方法和思路 對(duì)管道帶壓開孔的一系列步驟進(jìn)行剖析，并結(jié)合實(shí)際操作過(guò)程，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制方法進(jìn) 行分析。總結(jié)出實(shí)際操作的準(zhǔn)備過(guò)程、實(shí)施過(guò)程與風(fēng)險(xiǎn)控制之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，找到徹底解 決風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的方法和思路。并在此基礎(chǔ)上提出一種基于信息、 資源交互共享的、系統(tǒng)化的、 動(dòng)態(tài)的、覆蓋全程的帶壓開空風(fēng)險(xiǎn)管理模型，并對(duì)該模型進(jìn)行詳細(xì)的描述。在案例實(shí)踐中 通過(guò)建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模型的應(yīng)用。 2帶壓開孔相關(guān)概述 2.1

12、帶壓開孔定義 帶壓開孔就是在密閉狀態(tài)下，以機(jī)械切削方式在運(yùn)行管道上加工出圓形孔的一種技 術(shù)。既不影響管線的正常投運(yùn)，又能保證安全、高效、環(huán)保的完成新舊管子的碰頭工作＜ 2.2 適用范圍 石油化工裝置中易燃易爆、有毒有害等流動(dòng)液體介質(zhì)（操作壓力0 3.0MPa 操作溫 度 5 c?250c 旁路直徑 &DN750被開孔設(shè)備、管道壁厚學(xué)5mm的設(shè)備、 管道帶壓開孔。從下面參數(shù)表中分析可得出符合帶壓開孔的總體適用范圍。 表2.1該原油取樣器項(xiàng)目帶壓開孔技術(shù)參數(shù)表 母管直徑（mm 406 管線材質(zhì) 20# 管線壁厚（mm 9.5 介質(zhì)流向 朝上 管線設(shè)計(jì)壓力 （Mpa

13、 0.7 開孔方向 朝左 管線運(yùn)行壓力 （Mpa 0.5 閥門壓力等級(jí)（設(shè)計(jì)） （Mp0 5.0 介質(zhì) 原油 閥門總高度mm 270 設(shè)計(jì)溫度 80 開孔短節(jié)圖度 mm 250 運(yùn)行溫度 60 閥門法蘭螺栓孔中心距 mm 168.5 開孔點(diǎn)空間位置 地面 閥門法蘭螺孔數(shù) 8 現(xiàn)場(chǎng)吊裝方式 / 閥門法蘭螺孔直徑 mm 22 是否停輸 否 閥門內(nèi)徑mm 70 開孔數(shù)量 6 焊接與安裝閥門責(zé)任人 乙方（開孔單位） 甲方負(fù)責(zé)內(nèi)容 落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)隔離及作業(yè)票等級(jí)、作業(yè)票申報(bào)審批等、消防車、救護(hù)車到位現(xiàn)場(chǎng) 備注（未盡事項(xiàng)） /

14、 2.3 帶壓開孔特點(diǎn) 工藝先進(jìn) 可帶壓作業(yè)及裝置不停輸作業(yè) 機(jī)械密閉切割無(wú)污染 創(chuàng)效高 3帶壓開孔原理及工藝流程 3.1原理 利用開孔機(jī)對(duì)設(shè)備、管道進(jìn)行帶壓開孔首先在設(shè)備、管道帶壓焊接一個(gè)帶法蘭閥門的 短管，再把開孔機(jī)與法蘭閥門連接，并打開閥門，然后把開孔機(jī)刀具通過(guò)閥門接觸到需要 開孔設(shè)備和管道，然后在該短管、閥門、鉆機(jī)連箱刀具放置空間里面按被開孔管道的設(shè)計(jì) 壓力做好試壓及氣密工作，試壓合格后轉(zhuǎn)動(dòng)刀具在設(shè)備、管道上開孔，開孔成功后退出刀 具和開孔留下的鐵塊，退出到閥門以外的鉆機(jī)連箱的空間中，然后關(guān)閉閥門，鉆機(jī)連箱泄 壓并拆去開孔機(jī)，帶壓開孔成功。從開孔過(guò)程中可以看出，帶壓開孔主要

15、利用短管、閥門、 鉆機(jī)連箱刀具放置空間來(lái)實(shí)現(xiàn)在線開孔的，其中的關(guān)鍵點(diǎn)為焊接短管時(shí)的焊接過(guò)程，屬于 帶壓在線焊接，根據(jù)焊接原理，焊接過(guò)程是一個(gè)融化冶金過(guò)程，焊接中會(huì)形成一個(gè)局部的 熔池，熔池溫度很高，且會(huì)使周圍金屬溫度升高，降低金屬的抗拉強(qiáng)度。因此根據(jù)在焊接 以前先要測(cè)量后被開孔管道的壁厚，如壁厚小于 5mm則焊接短管時(shí)會(huì)發(fā)生焊穿現(xiàn)象，帶 壓開孔無(wú)法實(shí)施。如壁厚達(dá)到了焊接短管的要求則為防止意外，在帶壓開孔焊接過(guò)程中， 我們選擇容易控制手工鴇極量弧焊，且焊接過(guò)程中采用小電流、快速焊、手把傾斜等方法 降低線能量，從而降低溫度和熔池深度。另外選擇待開孔管道介質(zhì)需要流動(dòng)且為液體，因 為這樣可以更好的把焊

16、接產(chǎn)生的溫度和介質(zhì)進(jìn)行熱傳導(dǎo)，從而降低熱量集中的危險(xiǎn)。通過(guò) 我們多次實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在氮弧焊焊接過(guò)程中，熔池深度（深入需開孔管道、設(shè)備側(cè)）在 2mm 左右，內(nèi)壁溫度一般不超過(guò)100C,由于開孔過(guò)程在操作條件下，離設(shè)計(jì)條件有一定距離。 故焊接過(guò)程是安全可靠的。 主軸 連接液壓站 圖3.1帶壓開孔原理圖 3.2工藝流程 圖3.2開孔工藝流程示意圖 4帶壓開孔技術(shù)應(yīng)用 4.1 帶壓開孔實(shí)施具體步驟 4.1.1 施工作業(yè)準(zhǔn)備： 首先聯(lián)系甲方對(duì)作業(yè)人員做好入場(chǎng)三級(jí)教育，其次方案

17、編制者做好作業(yè)人員的安全、 技術(shù)交底工作并簽字確認(rèn)。根據(jù)甲方對(duì)帶壓開孔作業(yè)定為特級(jí)動(dòng)火，需特級(jí)火票，則按特 級(jí)火票要求則聯(lián)系甲方做好消防車到位， 消防通道檢查。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做好JHA分析工作, 觀察周圍作業(yè)環(huán)境，確定施工作業(yè)位置。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)逃生通道。 4.1.2 開孔作業(yè)點(diǎn)選擇： 剝離被開孔管道保溫層，核對(duì)圖紙，開孔點(diǎn)選擇必須符合圖紙要求，不能隨意確定位 置。開孔點(diǎn)不能選擇在焊縫上，如實(shí)際位置在焊縫上則與設(shè)計(jì)和甲方商量更換位置。利用 測(cè)厚儀對(duì)被開孔管道的開孔點(diǎn)進(jìn)行壁厚測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。通過(guò)測(cè)厚儀檢測(cè)施焊處的實(shí)際壁 厚，滿足施焊要求。 4.1.3 短管焊接前準(zhǔn)備工作： (1)管件焊接前首先

18、確認(rèn)焊接短管和閥門規(guī)格尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)該檢查表 面質(zhì)量和質(zhì)量證明文件。 (2)檢查開孔機(jī)狀態(tài)，確保符合使用條件。 (3)檢查閥門試壓記錄，確保閥門的密封性和強(qiáng)度性符合設(shè)計(jì)要求。 (4)檢查閥門尺寸，確保有足夠的內(nèi)徑讓開孔刀順利通過(guò)。 (5)檢查管件總長(zhǎng)度，確保開孔行程不超過(guò)開孔機(jī)的最大行程，這個(gè)根據(jù)開孔機(jī)而 (6)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)接管位置進(jìn)行放樣，短管需要垂直與管道或設(shè)備，如果是球 面形狀，接管中性線需要與球面球心重合。 4.1.4 開孔短管焊接： (1)管道壓力要求：管道允許帶壓施焊的壓力如下公式： _ 2G s(t _ c) P - F D 式中： P---

19、設(shè)備、管道允許帶壓施焊的壓力，單位 Mp (7S--設(shè)備、管道母材的最小屈服極限，單位為 Mpq t---焊接處管道、設(shè)備實(shí)際厚度，單位為 MM； c---因焊接引起的壁厚修正量，單位為 MM(通常為2.5mm); D---設(shè)備、管道外徑； F---安全系數(shù)(水、氮?dú)獾确强扇?、有毒介質(zhì)取 0.6;有毒可燃介質(zhì)取0.5) (2)焊接時(shí)，設(shè)備、管道內(nèi)介質(zhì)流速應(yīng)該小于 5m/s. (3)管件的焊接嚴(yán)禁使用氣焊。 (4)組對(duì)前，應(yīng)該對(duì)開孔點(diǎn)及短管的坡口表面進(jìn)行打磨清理，去除油污、鐵銹 水質(zhì)等任何雜物，見金屬光澤。 (5)管件焊接前控制與短管與需要開孔管道、設(shè)備間的縫隙，短管不能直接與

20、母管 焊接。若縫隙過(guò)大，則矯正后再進(jìn)行焊接。 (6)以上條件具備后，可以開始焊接短管，首先進(jìn)行短管與母管的焊接，焊接方法 如下圖：打底氮弧焊時(shí)，采用單面焊雙面成型工藝，應(yīng)保證根部焊透，其余層采用手工電 弧焊工藝。焊接過(guò)程中要盡量采用小電流，防止燒穿母管。 (7)短管焊接完成后，對(duì)此焊道用 PT或MT檢查，合格后組對(duì)加強(qiáng)板，焊接方法如 下圖：同樣采用打底氮弧焊，其余層采用手工電弧焊工藝。焊接過(guò)程中要盡量采用小電流, 防止燒穿母管。 (8)焊接完成后應(yīng)該對(duì)加強(qiáng)板焊道進(jìn)行檢查，采用 PT或MT進(jìn)行檢測(cè)。 (9)檢測(cè)合格后，裝上閥門，然后對(duì)閥門和短管進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，試壓壓力為母管

21、設(shè) 計(jì)壓力的1.5倍，試驗(yàn)介質(zhì)一般情況下用水，對(duì)于對(duì)管道清潔度、干燥度要求較高的管道 可采用氣試，升壓、保壓、降壓過(guò)程與一般管道試壓相同。 (10)此項(xiàng)環(huán)節(jié)為施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)，必須按以上措施施工。 4.1.5 管線開孔 (1)組裝開孔機(jī)。 (2)組裝過(guò)程中應(yīng)該檢查開孔刀和鉆機(jī)連箱同心度符合要求。 (3)測(cè)量開孔刀頭的初始位置，并在開孔機(jī)軸標(biāo)尺處做好記錄，方便確認(rèn)刀具進(jìn)入 狀況。 (4)把開孔機(jī)和閥門連接，墊片螺栓適用準(zhǔn)確。 (5)開孔機(jī)安裝完畢后要進(jìn)行整體氣密，整體氣密很重要，可檢查整個(gè)系統(tǒng)是否完 好。開孔過(guò)程中開孔機(jī)或法蘭面泄漏會(huì)造成很嚴(yán)重后果。氣密過(guò)程也是置換過(guò)程，把連箱 和短管

22、內(nèi)空氣置換成惰性氣體。 (6)氣密合格后，打開連箱放空閥。為放凈連箱和短管內(nèi)氣體準(zhǔn)備。 (7)帶壓開孔開始，用力要均勻。 (8)中心鉆頭鉆透管壁時(shí)，介質(zhì)會(huì)充滿連箱和短管，等里面氣體全部放出后，關(guān)閉 放空閥。 (9) 隨著開孔刀開始切割管壁，可以聽到刀具切割噪音。 (10)開孔時(shí)要注意鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速，確保開孔機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。 (11)開孔完畢后，切割噪聲會(huì)降低或停止，動(dòng)力液壓也會(huì)降低，且開孔機(jī)和動(dòng)力裝 置將更穩(wěn)定，同時(shí)檢查軸標(biāo)尺，是否已經(jīng)達(dá)到深度。 (12)完成開孔。 (13)為確認(rèn)是否完成開孔，只需將刀具在用手動(dòng)進(jìn)入 5-6圈，如能順利進(jìn)入，表明 開孔已經(jīng)完成，如不能進(jìn)入，說(shuō)明還需繼續(xù)

23、開孔。 (14)開孔完畢后退回刀具到連箱內(nèi)。 (15)完全關(guān)閉閥門。 (16)開啟放空閥，釋放連箱內(nèi)的壓力。 (17)把開孔機(jī)從閥門上拆除。 (18)作業(yè)完成。 4.2 人員配置 表4.1 項(xiàng)目部人員配置 在舁 廳P 崗位 人數(shù) 備注 1 項(xiàng)目經(jīng)理 1 工程全面管理 2 安全員、質(zhì)檢員 2 安全監(jiān)督、HSE管理、質(zhì)量管理 3 工程技術(shù)員 1 技術(shù)質(zhì)量管理 4 電工 1 持證上崗 5 封堵工 2 封堵及機(jī)械 6 管工 2 配管安裝 7 焊工 1 短節(jié)焊接 合計(jì) 10人 備注：以上部分人員可以合理兼職 4.3

24、施工機(jī)具配置表 表4.2施工機(jī)具配備表 廳P 裝載器材名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 開孔封堵設(shè)備 1 開孔機(jī) SKKJ100 臺(tái) 1 2 開孔結(jié)合器 DN80 件 1 3 開孔筒刀、中心鉆 DN80 套 1 安全用具 1 安全帽 個(gè) 2 勞保用品 套 車輛配備 1 貨車 5T 輛 1 動(dòng)力設(shè)備 1 電纜線 米 2 配電箱 臺(tái) 2 3 電焊機(jī) 臺(tái) 2 4.4 施工耗材配備表 表4.3不停輸改造施工耗材配備表 序號(hào) 裝載

25、器材名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 輔助消耗材料 1 石棉板 8 5 m2 10 2 棉紗 Kg 10 3 生料帶 盤 6 4 根 3 5 毛氈 張 4 6 壓力表 2.5MPa 塊 4 7 警示帶 盤 4 5管道帶壓開孔質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保障措施 5.1 質(zhì)量目標(biāo) 總體質(zhì)量目標(biāo)：?jiǎn)挝还こ毯细衤?00%優(yōu)良率90%Z上; 工程設(shè)備、材料質(zhì)量合格率100% 管線現(xiàn)場(chǎng)焊接一次合格率100%U上； 管道開孔一次合格； 設(shè)備、閥門安裝一次合格、對(duì)號(hào)率100%。 5.2

26、質(zhì)量保障措施 5.2.1 建立健全質(zhì)量保證體系 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，確立項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，制定各級(jí)人 員質(zhì)量責(zé)任制，落實(shí)責(zé)任。從而保證質(zhì)量目標(biāo)的貫徹實(shí)施。質(zhì)量保證體系各級(jí)責(zé)任人員到 位到崗，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，履行相應(yīng)職責(zé)，確保質(zhì)保體系正常運(yùn)作。本項(xiàng)目擬組建在公司質(zhì) 保體系的領(lǐng)導(dǎo)下項(xiàng)目質(zhì)量保證體系如圖 2-2所示。 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人 施工作業(yè)班組 圖5.1 項(xiàng)目質(zhì)量保證體系圖 5.2.2 充分做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作 (1)組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙匯審；參加設(shè)計(jì)交底，了解設(shè)計(jì)意圖；踏勘現(xiàn) 場(chǎng)，熟悉現(xiàn)場(chǎng)條件。 (2)組織編制切實(shí)可行的施工技術(shù)

27、措施和質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃。 (3)組織向施工班組進(jìn)行施工技術(shù)交底， 使施工人員明白項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、 施工方法、 施工質(zhì)量控制重點(diǎn)和要點(diǎn)。 (4)進(jìn)行必要的焊接工藝評(píng)定，開展特殊工種的培訓(xùn)考試工作，做到焊接工藝評(píng)定 覆蓋率100%特殊工種上崗持證率100% 5.2.3設(shè)置關(guān)鍵部位控制點(diǎn) 設(shè)置關(guān)鍵部位質(zhì)量控制點(diǎn)，并在施工工藝中得到充分體現(xiàn)，在施工過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān)， 從而達(dá)到控制質(zhì)量的目的。該項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置如下表 5.1 表5.1質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置表 序 號(hào) 質(zhì)量控制點(diǎn) 控制主要內(nèi)容 等級(jí) 備注 1 施工方家審查 施工工藝是否合理滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范的要求 施工機(jī)具是否合理 B

28、 2 進(jìn)場(chǎng)材料的確認(rèn) 確認(rèn)材料是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范的要求 A 3 表向處埋檢查 防腐層有無(wú)除銹干凈，有無(wú)露出金屬光澤 B 開孔作業(yè)點(diǎn)選取 (1)符合設(shè)計(jì)圖紙要求的位置 (2)作業(yè)點(diǎn)必須避開焊縫 4 厚度檢查 利用測(cè)厚儀實(shí)測(cè)管子壁厚，是否符合開孔壁厚要求 B 5 焊接前檢查 (1)短管坡口是否符合要求 (2)焊材有無(wú)錯(cuò)用 (3)焊工持證情況是否符合要求 (4)焊接電流是否符合要求 (5)焊接方法是否采用僦弧焊 B 6 焊接后檢查 (1)焊縫外觀檢查是否滿足要求 (2)焊縫表面PT檢查是否合格 B 7 開孔前

29、條件確認(rèn) (1)開孔機(jī)完備情況檢查 (2)短管、閥門、開孔機(jī)短節(jié)殼體整體試壓氣密是 否合格 B 8 開孔后檢查 (1)根據(jù)取出的被割鐵塊確認(rèn)孔徑是否符合要求 (2)檢查閥門、焊縫后尢泄漏點(diǎn) B 5.2.4加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改 5.2.4.1 施工過(guò)程監(jiān)控 施工員、質(zhì)檢員深入現(xiàn)場(chǎng)，巡回檢查操作人員執(zhí)行工藝文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)情況，抽查并 確認(rèn)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)情況。 5.2.4.2 工序檢驗(yàn)與交接 貫徹執(zhí)行工序檢驗(yàn)停點(diǎn)申報(bào)會(huì)簽單制度，嚴(yán)格工序檢驗(yàn)與交接，明確施工過(guò)程各工序 管理責(zé)任，使質(zhì)量檢驗(yàn)貫穿于整個(gè)過(guò)程。 5.2.4.3 工程交接 專指工程中間交

30、接。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)配合甲方及其代表開展“三查四定”活動(dòng)，安排 施工員、質(zhì)檢員做好施工漏項(xiàng)、質(zhì)量隱患和施工存在問(wèn)題的檢查工作，并定整改時(shí)間、定 整改內(nèi)容、定整改措施、定整改責(zé)任人，以完成各項(xiàng)整改。 5.2.4.4 特殊過(guò)程控制 本項(xiàng)目將工程焊接過(guò)程確定為特殊過(guò)程，主要控制項(xiàng)目如下： (1) 焊接工藝評(píng)定(PQR; (2)編制焊接工藝方案、工藝卡(WPS; (3)焊工培訓(xùn)； (4)焊工考試、合格焊工檔案； (5)焊接工藝過(guò)程及焊接環(huán)境控制； (6)焊接工作過(guò)程控制； (7)焊縫外觀檢驗(yàn)； (8)焊縫返修； (9)焊接設(shè)備完好程度、運(yùn)行記錄等。 5.2.5堅(jiān)持三檢一評(píng)制度和工

31、序交接檢查制度 (1)強(qiáng)調(diào)施工人員認(rèn)真做好自查、互檢工作，并做好相應(yīng)記錄。 (2)質(zhì)檢人員嚴(yán)格按照質(zhì)檢計(jì)劃開展專檢工作，加強(qiáng)巡檢，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制。 (3)嚴(yán)格執(zhí)行工序交接檢查制度，上道工序未經(jīng)檢查，不得進(jìn)入下道工序。 6管道帶壓開孔安全保障措施及安全目標(biāo) 6.1 安全目標(biāo) 無(wú)死亡事故；無(wú)損時(shí)事故；無(wú)環(huán)境事故；無(wú)火災(zāi)事故；無(wú)交通事故; 6.2 安全生產(chǎn)保證體系 通過(guò)堅(jiān)持無(wú)事故、無(wú)傷亡、無(wú)疾病和無(wú)污染的原則，努力為公司職員、分承包商以及 協(xié)同工作人員營(yíng)造一個(gè)安全、健康與環(huán)保的工作環(huán)境。按照《施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》 建立本工程項(xiàng)目的安全保證體系，確保 16個(gè)安全管理要素的正常運(yùn)

32、行，使施工現(xiàn)場(chǎng)安全 管理處于受控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)安全管理方法向現(xiàn)代化管理方法轉(zhuǎn)移。本工程擬組建就以 項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)保證體系，見下圖 6.1 項(xiàng)目經(jīng)理 現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理 項(xiàng)目總工 HSE經(jīng)理 各施工作業(yè)單位負(fù)責(zé)人 圖6.1 安全生產(chǎn)保證體系圖 6.3 安全保證措施 6.3.1 安全教育與培訓(xùn)管理措施 (1)施工前的全員安全教育： 為保證施工安全、項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)進(jìn)入工地施工的每一個(gè) 員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)并進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的考試，考試合格后方準(zhǔn)辦證進(jìn)入工地。相關(guān)教 育考試存檔備查直至工程結(jié)束。 (2)特殊教育： 應(yīng)按期組織特種作業(yè)人員，按國(guó)家規(guī)定接受專業(yè)安全技術(shù)教育

33、和培 訓(xùn)I,并經(jīng)考試合格取得“特種作業(yè)操作證”后，方可獨(dú)立上崗作業(yè)。 (3)參加特殊區(qū)域、危險(xiǎn)場(chǎng)所(如帶壓開孔項(xiàng)目等)作業(yè)的人員，在作業(yè)前，必須 進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，合格后方可作業(yè)。 (4)班組在班前會(huì)上要進(jìn)行安全講話，預(yù)想當(dāng)前不安全因素，分析班組安全情況， 預(yù)想當(dāng)班危險(xiǎn)因素，研究布置措施。做到“三交一清” (即：即交施工任務(wù)、交施工環(huán)境、 交安全措施和清楚本班職工的思想及身體情況)。 6.3.2 施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及作業(yè)過(guò)程安全措施 (1)配電箱、發(fā)電機(jī)每處配備8Kg干粉滅火器2具。 (2)施工過(guò)程中，施工區(qū)域外20米設(shè)為警戒區(qū)，任何非施工人員不得進(jìn)入。 (3)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工公

34、告牌、安全標(biāo)志，警戒線。 (4)施工設(shè)備、材料及器具，按標(biāo)準(zhǔn)配備齊足，擺放適當(dāng)，使用方便。 (5)施工前辦理開工許可證、作業(yè)許可證等相關(guān)手續(xù)，并得到甲方的許可。 (6)保障施工現(xiàn)場(chǎng)安全通道暢通。 (7)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“嚴(yán)禁吸煙”。施工前清除作業(yè)區(qū)內(nèi)各種易燃物。 (8)施工期間產(chǎn)生的一切污水、污物不得隨意排放、傾倒、丟棄等，更不得污染水體。 (9)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)完工，施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到“工完、料凈、場(chǎng)地清” (10)操作人員必須熟知施工所用設(shè)備的操作，維修，保養(yǎng)規(guī)程。 (11)操作人員必須了解本次施工方案及主要施工內(nèi)容。 (12)操作人員必須熟知本“施工方案”施工安全措施和應(yīng)急預(yù)案。 (1

35、3)施工前認(rèn)真檢查開孔設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即進(jìn)行修復(fù)，設(shè)備不能帶“病”作業(yè)。 (14)設(shè)備嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安裝，設(shè)備之間的連接要牢靠。 (15)在開孔前應(yīng)對(duì)開孔機(jī)、開孔結(jié)合器、閥門及開孔短節(jié)做嚴(yán)密性試驗(yàn)。 7管道帶壓開孔應(yīng)急管理 7.1 應(yīng)急預(yù)案 為積極應(yīng)對(duì)施工期間可能發(fā)生的應(yīng)急事件，預(yù)防和控制次生災(zāi)害的發(fā)生，最大限度降 低和減少由此造成的財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。對(duì)類似帶壓開孔這種危險(xiǎn)性較大的作業(yè)需制定 應(yīng)急預(yù)案。 7.2 應(yīng)急組織 7.2.1 為妥善、及時(shí)、有效處置突發(fā)應(yīng)急事件，成立臨時(shí)應(yīng)急指揮部。 7.2.2 臨時(shí)應(yīng)急指揮部職責(zé) 負(fù)責(zé)工程期間突發(fā)應(yīng)急事件初期處置的組織

36、。組織指揮結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖見圖 7.1 7.2.3 根據(jù)甲方應(yīng)急工作管理規(guī)定，當(dāng)啟動(dòng)甲方應(yīng)急預(yù)案后，臨時(shí)應(yīng)急指揮部指揮權(quán)立即 向甲方應(yīng)急指揮部移交。 ■應(yīng)急辦公室 技術(shù)處理組 后勤保障組 各作業(yè)班組 圖7.1項(xiàng)目部應(yīng)急指揮結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 7.3 應(yīng)急聯(lián)絡(luò) 7.3.1 發(fā)現(xiàn)第一人在第一時(shí)間立即向臨時(shí)應(yīng)急指揮部指揮報(bào)告； 7.3.2 臨時(shí)應(yīng)急指揮部指揮立即向甲方工程項(xiàng)目部應(yīng)急指揮部報(bào)告。 7.3.3 若有人員傷亡立即撥打120電話，請(qǐng)求救援，若發(fā)生火災(zāi)爆炸立即撥打 119電話, 請(qǐng)求救援。 7.4 針對(duì)本項(xiàng)目應(yīng)急處置 7.4.1 試壓介質(zhì)泄漏傷人事件應(yīng)急處置 (1)立即停止作業(yè)

37、； (2)迅速隔離事件現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員，撤離現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員，阻止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng); (3)對(duì)受傷人員就地進(jìn)行救護(hù)，當(dāng)救護(hù)能力受限時(shí)，立即將受傷人員送往醫(yī)院。 7.4.2 觸電事件應(yīng)急處置 (1)立即停止作業(yè)，切斷電源； (2)迅速隔離事件現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員，撤離現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員，阻止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng); (3)對(duì)受傷人員就地進(jìn)行救護(hù)，當(dāng)救護(hù)能力受限時(shí)，立即將受傷人員送往醫(yī)院。 7.5 施工流程事件預(yù)想及處置措施 7.5.1 開孔過(guò)程中開孔機(jī)、閥門設(shè)備機(jī)械連接出現(xiàn)介質(zhì)泄漏 。 7.5.1.1 預(yù)防措施： (1)開孔機(jī)、閥門組裝時(shí)，螺栓均勻緊固，保證緊固可靠。 (2)進(jìn)行整體嚴(yán)密性

38、壓力試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力等于管線運(yùn)行壓力，確認(rèn)整體嚴(yán)密性合格 后，方可進(jìn)行開孔作業(yè)； 7.5.1.2 應(yīng)急措施： (1)通過(guò)緊固連接，處理泄漏。 7.5.2 開孔過(guò)程中，開孔機(jī)密封產(chǎn)生泄漏。 7.5.2.1 預(yù)防措施： (1)開孔前檢查開孔機(jī)密封件； (2)開孔前進(jìn)行嚴(yán)密性壓力檢測(cè)； (3)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。 7.5.2.2 應(yīng)急措施： 如出現(xiàn)泄漏，立即停止操作，對(duì)開孔機(jī)等部件進(jìn)行檢查；如出現(xiàn)泄漏不嚴(yán)重，重新緊 周連接螺栓，若泄漏嚴(yán)重，將筒刀收回，關(guān)閉閥門，將設(shè)備拆除，更換密封墊，重新進(jìn)行 開孔作業(yè)。 8管道帶壓開孔風(fēng)險(xiǎn)控制 8.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的概念 8.1.1 項(xiàng)目風(fēng)

39、險(xiǎn)管理的定義 項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理指通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)界定和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)去認(rèn)識(shí)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，并以此為 基礎(chǔ)合理地使用各種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施、 管理方法、技術(shù)和手段對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制， 妥善處理風(fēng)險(xiǎn)事故所造成的不利結(jié)果，以最小的成本保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的管理工作。 8.1.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的性質(zhì) 項(xiàng)目的一次性性質(zhì)使其不確定性要比其他一些經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大得多。因?yàn)橹貜?fù)性的生產(chǎn)和 業(yè)務(wù)活動(dòng)若出了問(wèn)題，常常可以在以后得到機(jī)會(huì)補(bǔ)償，而項(xiàng)目一旦出了問(wèn)題，則很難補(bǔ)救。 每個(gè)項(xiàng)目都有具體的風(fēng)險(xiǎn)，而且每個(gè)項(xiàng)目階段也會(huì)有不同的風(fēng)險(xiǎn)。一般來(lái)說(shuō)項(xiàng)目早期不確 定因素較多，風(fēng)險(xiǎn)要高于以后各個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)，而隨著項(xiàng)目的實(shí)施，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)也逐

40、步降 低。 8.1.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容主要包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和風(fēng)險(xiǎn)控制。 8.2 施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源分析及風(fēng)險(xiǎn)控制表（JHA分析表） 8.2.1 對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，評(píng)價(jià)描述，評(píng)價(jià)方法。 8.2.2 對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行危險(xiǎn)分級(jí)。 8.2.3 施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制時(shí)機(jī)或頻次選擇。 8.2.4 在對(duì)甲方提供的基本技術(shù)資料進(jìn)行全面了解后，項(xiàng)目部特對(duì)本次施工作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行 了危險(xiǎn)因素的識(shí)別，對(duì)識(shí)別出的危險(xiǎn)因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，并制定了相應(yīng)的控制和消減措施，爭(zhēng)取 使危害降低到“合理實(shí)際并盡可能低”的水平。詳見表8.1施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源分析及風(fēng)險(xiǎn)控制 表 表8.1施工現(xiàn)

41、場(chǎng)危險(xiǎn)源分析及風(fēng)險(xiǎn)控制表 公司 X X X公司 工作內(nèi)容 原油管線開孔 編號(hào) XXX 日期 X X X X年X月X日 序 號(hào) 工作步驟 可能的危害或損失 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值 對(duì)危害的控制方法 剩余 危險(xiǎn) S P R 01 機(jī)具設(shè) 備裝卸 設(shè)備機(jī)具損壞，裝卸 方法不當(dāng)人員傷害。 1 2 2 作業(yè)人員持證上崗，配備適合的勞動(dòng)保護(hù) 用品。 L 02 機(jī)具設(shè) 備運(yùn)輸 封車不牢固，機(jī)具設(shè) 備損壞。 1 2 2 起重專業(yè)人員封車，加強(qiáng)過(guò)程檢查，限速 行駛。 L 03 臨時(shí) 用電 觸電傷人 3 1 3 執(zhí)行“三相五線”制，禁用老

42、化、破皮線 路，漏電保護(hù)器與設(shè)備機(jī)具匹配，臨時(shí)線 路架空或埋地 L 引起火災(zāi) 3 2 6 嚴(yán)格執(zhí)行XX公司有美規(guī)定，作業(yè)前由甲 方指定電源設(shè)備，并開作業(yè)電票。未經(jīng)甲 方許可，不得私自接電。 04 帶壓開孔 管道變形裂紋破裂引 起泄露 2 3 1 嚴(yán)格施工前對(duì)原管道壁厚測(cè)量，實(shí)際內(nèi)徑 與外徑的比值大于 0.95取消帶壓開孔。 燒穿原管道引起火災(zāi) 2 3 1 選擇專業(yè)施工人員，按焊接工藝施焊，控 制層間溫度，焊前先試焊。消防設(shè)施到位 并配備堵漏卡具和密封膠。 原管道穿孔泄露 2 3 1 控制開孔器伸入管內(nèi)的長(zhǎng)度，以不超過(guò)管 中為宜，專人

43、測(cè)量。 05 電焊作業(yè) 電弧傷眼 1 2 2 佩戴防護(hù)眼鏡 L 焊渣燙傷 2 1 2 穿防護(hù)服及其它適合的勞保防護(hù)用品 電焊把線、焊機(jī)漏電 傷人 2 1 2 禁用老化把線，焊機(jī)接地良好。焊工開關(guān) 電機(jī)必須戴勞保手套。 氧氣、乙燃瓶間距不 足，陽(yáng)光下暴曬， 瓶閥處接觸油脂，無(wú) 阻火閥 1 2 2 保證足夠瓶體間距，做遮陽(yáng)棚。瓶體禁止 接觸油脂物質(zhì)。氣體保管員加強(qiáng)日常檢查。 引起火災(zāi) 3 2 6 電氣、焊作業(yè)時(shí)應(yīng)有施工用電票和火票， 并有安全員監(jiān)督。對(duì)有關(guān)易燃物品進(jìn)行安 全防護(hù)。 L 06 壓力表 壓力表?yè)p壞，精確度差. 2

44、1 2 壓力表經(jīng)過(guò)計(jì)量檢驗(yàn)且在試壓量程范圍內(nèi). L 07 管道 管道超壓破損變形 2 1 2 試驗(yàn)壓力符合設(shè)計(jì)及有美規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求 . L 08 卸壓、 排水 水壓傷人，污染環(huán)境。 管道負(fù)壓變形. 2 1 2 卸壓緩慢，試壓完畢，水應(yīng)排放到指定地 點(diǎn)。卸壓時(shí)應(yīng)將全部放空打開 . L 09 盲板 拆除 碰傷，污染環(huán)境. 2 1 2 穿防護(hù)服及其它適合的勞保防護(hù)用品。盲 板擺放到指定位置。 L 施工負(fù)責(zé)人 日期 施工HSE經(jīng)理 日期 8.3 工期效益分析 8.3.1 工期分析 利用帶壓開孔技術(shù)，只用了 1天時(shí)間，就把

45、DN80的6個(gè)接管開孔完畢，如果按正常 的停車、吹掃、開孔、開車程序，最起碼需要 14天，起到了快速有效的作用。 8.3.2 效益分析（詳見表9.1 ） 表8.2 帶壓開孔與停車施工效益分析表 般、尊用 施工費(fèi) （萬(wàn)元） 開停車人工 費(fèi)（萬(wàn)元） 開停車物料浪費(fèi)、公用 系統(tǒng)用料（力兀） 合計(jì)節(jié)約 （萬(wàn)元） 停車開孔 0.2 4 30 29 帶壓開孔 4.8 0 0 結(jié)束語(yǔ) 帶壓開孔技術(shù)作為近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新工藝已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可，而且與傳 統(tǒng)改造相比，由于整個(gè)施工過(guò)程在密封情況下完成，避免了停車、卸料這一過(guò)程，減少了 由于開停車造成物料浪費(fèi)及下

46、游裝置正常開車受影響。為石化企業(yè)節(jié)約了大量資金。隨著 國(guó)內(nèi)掌握帶壓開孔技術(shù)的企業(yè)增多，也使這一技術(shù)日益完善、成熟、成本不斷降低。相信 不久的將來(lái)帶壓開孔技術(shù)將會(huì)得到更好的發(fā)展和應(yīng)用。 參考文獻(xiàn) ［1］夏節(jié)文，張永明，楊惠?！豆I(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》［M］。北京；中國(guó)計(jì)劃出版社， 2010, 28~48 ［2］更節(jié)文，關(guān)一卓，趙喜平?！冬F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 ［M］; 北京；中國(guó)計(jì)劃出版社，2011, 2: 5~20 ［3］張會(huì)軒，章澎，樸志民?！遁斔土黧w用無(wú)縫鋼管》［M］;出版；北京；中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社， 2008, 8: 7~8 ［4］趙勇，柯松林，張寶江?！?/p>

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