電梯設備安全管理制度

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1、電梯設備安全管理制度一、目的：為保證特種機械設備(器具)的安全正常運行，保障員工人身安全，公司財產(chǎn)不受損害，特制定本安全管理制度。二、適用范圍：本公司內部電梯系統(tǒng)設備。三、管理規(guī)定：1、設備管理部門：本設備由倉儲部進行管理，直接管理人員為該部門 ；2、管理職責及要求：2.1、電梯駕駛人員必須經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門的安全技術培訓合格后方可上崗。2.2、司機必須身體健康，其中兩眼視力良好，無色盲，兩耳均無聽力障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病，無妨礙操作的疾病和生理缺陷。2.3、司機必須熟知所操作電梯的性能、構造，按電梯有關規(guī)定進行操作，嚴禁違章作業(yè)。司機應熟知電梯的保養(yǎng)、檢修知

2、識，按規(guī)定對電梯進行日常保養(yǎng)。2.4電梯駕駛人員必須操作有安全合格標志的電梯。2.5在服務時間內，不可擅自離崗，如必須離崗時或電梯停用時，應斷開電源并將廳門關閉鎖好。2.6駕駛員應負責監(jiān)督控制轎廂的載重量，不得超載使用電梯，乘客電梯不允許作貨梯使用。2.7、嚴禁超載、超員，運載貨物應做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。未到規(guī)定?？课恢?，禁止人員上下。2.8將電梯?？吭诨?，關掉電梯內電源開關，層樓指示，轎廂照明，關閉鎖上電梯廳門、轎門，防止他人進入轎廂內開動電梯。2.9不允許裝載易燃、易爆的危險品，如遇特殊情況，需經(jīng)電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。2.10

3、嚴禁在層門開啟的情況下，啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態(tài);也不允許用檢修操作來代替正常電梯運行操作。2.11電梯的廳門、層門電氣開關等安全裝置不能短接，也不可用其他物件塞住，使其失效而不能起到應有的安全作用。2.12不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟，來裝運長物件。2.13應勸阻乘客在行駛中，勿倚靠在轎廂門上。2.14轎廂頂上部，除電梯固有設備外，不得放置他物。2.15當電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或對電梯部件進行修理。2.16在行駛中應用撳扭開關或手柄開關來“開”或“停”，不可利用電源開關或限位開關等安全裝置來“開”或“?！彪娞?，更不可利用物件塞住控制開關來開動轎廂上下運行。

4、2.17行駛中，駕駛人員和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外，也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內，以防軋碰事故。2.18、認真做好交接班手續(xù)，檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認真填寫運轉記錄。2.19做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎的垃圾和廳門口的清潔衛(wèi)生工作。3、設備管理操作規(guī)程：3.1、電梯運行前的檢查與準備工作3.1.1.開啟層門進入轎廂之前，要注意轎廂是否停在該層。3.1.2.開啟轎廂內照明。3.1.3.每日開始工作前，將電梯上下行駛數(shù)次，無異?，F(xiàn)象后方可使用。3.1.4.層門關閉后，從層門外不用手拔啟，當層門轎門未完全關閉時，電梯不能正常啟動。3.1.5.平層準確度應無

5、顯著變化（在規(guī)定范圍內）3.1.6.經(jīng)常清潔轎廂內、轎門低槽及可見部分。3.2、電梯行駛中應注意事項3.2.1.轎廂的載重量應不超過額定載重量。3.2.2.乘客電梯不許作為載貨電梯使用。3.2.3.不允許裝運易燃、易爆的危險物品，如遇特殊情況，需經(jīng)消防保安部同意、批準并嚴加安全保護措施后方可裝運。3.2.4.嚴禁在層門開啟情況下，掀按檢修按鈕來啟動電梯作一般行駛；不允許掀按檢修、急停按鈕來消除正常行駛中的選層信號。3.2.5不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟，來裝運長物件。3.2.6.電梯在行駛中，應勸阻乘客-靠在轎廂門上。3.2.7.轎廂頂上部，除電梯固有設備外，不得放置它物品。3.3、

6、當電梯使用中發(fā)生如下故障時，應立即通知維修人員，停梯檢修3.3.1.層、轎門完全關閉后，電梯未能正常行駛。3.3.2.運行速度顯著變化。3.3.3行駛方向與選定方向相反。3.3.4.內選、平層、快速、召喚和指示層信號失靈失控。3.3.5.層、轎門關閉前，電梯自行行駛。3.3.6.發(fā)覺有異常噪音，較大振動和沖擊。3.3.7.當轎廂在額定載重量下，如有超越端站位置而繼續(xù)運行。3.3.8.安全鉗誤動作。3.3.9.接觸到電梯的任何金屬部位有麻電現(xiàn)象。3.3.10.發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)生焦熱的臭味。3.4電梯發(fā)生緊急事故時的操作：3.4.1因電梯安全裝置動作或外電停電而中途停機時，一方面告訴乘客不要

7、驚慌，嚴禁撥門外逃，一方面通過電梯廂內的緊急報警裝置通知外界前來救助。3.4.2電梯突然失控發(fā)生超速運行，雖然斷電，還無法控制時，可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落，或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的，駕駛人員首先應按撳急停按鈕，斷開電源，就近停層。如電梯繼續(xù)運行，則應重新接通電源，操作按鈕使電梯逆向運行，如果轎廂仍自行行駛無法控制，應再切斷電源，駕駛人員應保持冷靜，等待安全裝置自動發(fā)生作用，使轎廂停止，切勿跳出轎廂，同時告訴隨乘人員將腳跟提起，使全身重量由腳尖支撐，并用手扶住轎廂，以防止轎廂沖頂或沖底而發(fā)生傷亡事故。3.4.3發(fā)生電氣火災時，應切斷電源立即報告有關部門前來搶救，在電源未切斷前應用干

8、粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。3.4.4遇井道底坑積水和底坑內電氣設備被浸在水中，應將全部電源切斷后，方可把水排除掉，以防發(fā)生觸電事故。3.4.5電梯發(fā)生事故，駕駛人員必須立即停車，搶救受傷人員，保護現(xiàn)場，移動的現(xiàn)場須設好標記，并及時報告有關部門，聽候處理。4、設備管理保養(yǎng)與維修：4.1電梯在作檢查或在試車過程中，不得載客或載貨，禁止非工作人員進入檢查區(qū)域。4.2電梯在檢查時所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓，且應有防護罩。4.3在對轎底裝置和底坑進行檢查時，應首先檢查制動器的可靠性，切斷底坑內電梯的安全回路，方可開展工作。底坑、機房、轎頂不得同時作業(yè)。4.4電梯檢查時必

9、須設備監(jiān)護人。監(jiān)護人員的職責是采取措施保護檢查人員的安全;在緊急情況下切斷電源，呼救;工作完畢后負責清理場地，不準留下工具零件。監(jiān)護人員可由電梯駕駛人員或日常檢查人員單任，并保持相互呼應。4.5在轎頂作業(yè)應合上檢修開關。在轎頂須停車較長時間保養(yǎng)時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口，一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂作檢查時電梯只能作檢修運行。4.6嚴禁檢查人員拉吊井道電纜線，以防止電纜線被拉斷。4.7電梯檢查注意事項：(1) 非檢查人員不得擅自進行作業(yè)，檢查時應謹慎小心;(2) 工作完畢后要裝回安全罩及檔板，清理工具、不得留工具在設備內;(3) 離去前拆除加上的臨時線路，電梯檢查正常后方可使用。4.8每次保養(yǎng)后應做好相應記錄4.9每班下班前，對工作場地、轎廂門、按鈕要經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生。四、本制度由人資行政部制訂與修訂，經(jīng)公司審批通過后，從下發(fā)之日起實施執(zhí)行。 二一一年四月十五日第 4 頁 共 4 頁