《機械原理包裝機推包機構(gòu)設(shè)計!》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《機械原理包裝機推包機構(gòu)設(shè)計!(16頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、一、 總論及設(shè)計
1.1功能要求
二、 傳動方案
2.1傳動方案的擬定及電動機選擇
三、 主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)方案設(shè)計
3.1推送回程機構(gòu)
3.2傳送裝置
3.3機械系統(tǒng)運動轉(zhuǎn)換功能
四、 機械運動系統(tǒng)設(shè)計方案擬定
4.1擬定的方案
五、 系統(tǒng)設(shè)計數(shù)據(jù)處理
5.1方案a的數(shù)據(jù)處理
5.2傳動機構(gòu)的尺寸設(shè)計及數(shù)據(jù)處理
5.3成品的尺寸設(shè)計
六、 設(shè)計小結(jié)
七、 參考文獻
摘要:包裝機推包機是一種包裝機中不可缺少的一部分,它推送物品到達指定包裝工作臺
該機構(gòu)取代了傳統(tǒng)的人工移動物品,工作效率底的缺點,
我所設(shè)計的推包機構(gòu)推包,回程一體的全自動化功能
其主要設(shè)計思路來自
2、于對傳統(tǒng)工藝分解 ,然后按照相應(yīng)功能的機構(gòu)部件進行設(shè)計 ,對比,
選定,以及優(yōu)化組合?綜合利用凸輪的往復(fù)運動,齒輪的傳動運動,以及減速器的定植調(diào)速比的設(shè) 定..利用Auto Cad軟件強大繪圖功能,和Word的編輯功能,把設(shè)計方案圖文并茂,栩栩如生? 關(guān)鍵字:凸輪 推包回程 齒輪傳動
一、總論及設(shè)計
1.1功能要求
推包機構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)推送,回程全自動一體化的一個機構(gòu)。它由推刨機構(gòu),回程機構(gòu)以及電動 機組成
設(shè)計數(shù)據(jù)與要求現(xiàn)需要設(shè)計某一包裝機的推包機構(gòu),要求待包裝的工件 1 (見圖1)先由輸
送帶送到推包機構(gòu)的推頭 2的前方,然后由該推頭 2將工件由a處推至b處(包裝工作臺),再
進
3、行包裝。為了提高生產(chǎn)率,希望在推頭 2結(jié)束回程(由b至a)時,下一個工件已送到推頭 2
的前方。這樣推頭 2就可以馬上再開始推送工作。這就要求推頭 2在回程時先退出包裝工作臺,
然后再低頭,即從臺面的下面回程。因而就要求推頭 2按圖示的abcde線路運動。即實現(xiàn)“平推
—水平退回一下降一降位退回一上升復(fù)位”的運動。
要求每5-6s包裝一個工件,且給定: L=100mm,S=25mm,H=30mm.行程速比系數(shù) K在1.2-1.5
范圍內(nèi)選取,推包機由電動機推動。
在推頭回程中,除要求推頭低位退回外,還要求其回程速度高于工作行程的速度,以便縮短
要求每5-6s包裝一個工件,
4、且給定: L=100mm,S=25mm,H=30mm.行程速比系數(shù) K在1.2-1.5
范圍內(nèi)選取,推包機由電動機推動。
在推頭回程中,除要求推頭低位退回外,還要求其回程速度高于工作行程的速度,以便縮短 空回程的時間,提高工效。
功能分析:
為使包裝機推頭完成規(guī)定的進給回程路線及運動規(guī)律,需將其運動功能分成兩部分。
1. 推頭有直線進給運動,且有急回特性,為此需設(shè)計進給機構(gòu)。
2. 推頭回程時有低頭運動,為此需設(shè)計升降機構(gòu)。
3. 為完成規(guī)定路線,需使進給與升降聯(lián)動,故需有連結(jié)機構(gòu)。
機構(gòu)選用:
功能
執(zhí)行機構(gòu)
工藝動作
執(zhí)行機構(gòu)
進給
推頭
急回進給
轉(zhuǎn)動
5、
導(dǎo)桿
搖桿
升降
推頭
回程低頭
凸輪
推 包 系 統(tǒng)
推頭平推至包裝工作臺
1.2工作原理以及工藝動作流程圖
包 裝 機 推 包 機 構(gòu) 運 動
推頭平推一水平退回一下 降一降位退回一上升復(fù)位”的運 動。
二、傳動方案
2.1傳動方案的擬定及電動選擇:
傳動機構(gòu)一般由原動機、傳動裝置和工作機三部分組成如圖
1 電動機 2 齒輪聯(lián)軸器 3 減速器
2.1.1電動機的選擇:
選擇電機類型: 電動機是機器中運動和動力的來源,其種類很多,有電動機、內(nèi)機、蒸汽
機、水輪機、氣輪機、液動機等。電動機結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、控制方便、維護容易,一般機械 上大
6、多數(shù)是均采用電動機驅(qū)動。
電動機已經(jīng)是系列化了,通常由專門的工廠按標(biāo)準(zhǔn)系列成批或大量生產(chǎn)。機械設(shè)計中應(yīng)根據(jù) 工作的載荷、工作的要求、工作的環(huán)境、安裝的要求及尺寸、重量有無特殊限制等條件,從產(chǎn)品 目錄中選擇電動機的類型和結(jié)構(gòu)形式、容量和轉(zhuǎn)速,確定具體的型號。
擇電動機的類型和結(jié)構(gòu)型式。
生產(chǎn)的單位一般用三相交流電源,如無特殊的要求(如在較大范圍內(nèi)平穩(wěn)地調(diào)速,經(jīng)常啟動 和反轉(zhuǎn)等),通常都采用三相交流異步電動機。我國已制定了一標(biāo)準(zhǔn)的Y系列是一般用途的全封 閉的自扇冷鼠籠型三相異步電動機,適用于不易燃、不易爆、無腐蝕氣體和無特殊要求的機械, 如金屬切削機床、風(fēng)機、輸送機、攪拌機、農(nóng)業(yè)機械食品機械
7、等。由于Y系列還具有啟動性好的 優(yōu)點,因此也適合某些對啟動轉(zhuǎn)矩要求較高的機械。
三相交流異步電動機根據(jù)其額定功率和滿載轉(zhuǎn)速的不同,具有系列型號。為適應(yīng)不同的安裝 需要,同一類的電動機結(jié)構(gòu)又制成若干種安裝形式。各類型的電動機的參數(shù)和外型及安裝尺寸可 查手冊。
2.1.2選定電動機的容量:
電動機的容量選得合適與否,對電動機的工作和經(jīng)濟性都有影響。當(dāng)容量小于工作要求時,電動
機不能保證工作裝置的正常的工作,或使用電動機因長期的過載而過早損壞;容量過大則電動機
的價格高,能量不能充分利用,且常常不在滿載下運行, 其效率和功率的因數(shù)都較低, 造成浪費。
電機的容量的主要由電動機的運行時的
8、發(fā)熱情況決定,而發(fā)熱又與其工作情況決定。
工作機所需工作功率 Pw,應(yīng)由機器工作阻力和運動參數(shù)計算得來的,可按下式計算:
Tn
9550
Kw
其中:T――工作機的阻力矩, N mm ;
n——工作機的轉(zhuǎn)速,r/min ;
傳動裝置的總效率 0組成傳動裝置的各部分運動副效率之積,即
0 = 2 - 3 …n
其中:1 2 3分別為軸承、齒輪、斜齒輪的傳動效率
按推薦的傳動比合理范圍,取一級傳動 i1=20-50,二級圓柱直齒輪的傳動比 i2=4-6,
級圓柱直齒輪的傳動比 i3=2-4,總的傳動范圍為40-200.
根據(jù)附H。2選擇Y系列三相異步電動機
經(jīng)
9、過綜合考慮決定選用 Y132S — 8型號電動機
考慮減小噪聲、振動等方面的要求時,最好選用帶傳動。當(dāng)原動機驅(qū)動主動輪時,由于帶與 帶輪間的摩擦(或嚙合),便拖動從動輪一起轉(zhuǎn)動,并傳遞一定動力。帶傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳 動平穩(wěn)、選價低廉以及緩沖吸振等特點,在近代機械中被廣泛應(yīng)用。
鏈傳動
\ ■■
I
卜注 -4
a
r \ \ \
1
J
帶傳動
但是齒輪傳動的制造及安裝精度要求高,價格較貴,且不宜用于傳動距離過大的場合。
蝸桿傳動的傳動比大,承載能力較齒輪低,常布置在傳動系統(tǒng)的高速級,以獲得較小的結(jié)構(gòu) 尺寸;同時,摩擦力大,發(fā)熱大。同時蝸桿傳動在嚙
10、合處有相對滑動。當(dāng)滑動速度很大,工作條 件不夠良好時,會產(chǎn)生較嚴(yán)重的摩擦與磨損,從而引起過分發(fā)熱,使?jié)櫥闆r惡化,因而摩擦損 失較大,效率低;
根據(jù)以上的分析比較,再結(jié)合要求的工作條件可以得到,在此采帶傳動。
據(jù)以上分析,我選擇的電動機是型號 Y160M-4 ,轉(zhuǎn)速為1440r/min,功率為11kw,功率因數(shù)為 0.84,效率為88%。
三、主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)方案設(shè)計
3.1推送回程機構(gòu)
3.1.1推頭左右運動
方案a:
To
口
1軸承 2 推頭 3 凸輪
a方案所采用推送機構(gòu)是如圖所示的類似于曲柄滑塊機構(gòu)。其主要由凸輪和推頭組成。該機構(gòu)運 動時,凸輪逆時針轉(zhuǎn)動,帶動推頭
11、運動,實現(xiàn)推頭的左右來回的動作。
方案b:
方案a采用的是曲柄搖桿機構(gòu)和曲柄滑塊機構(gòu)的組合,優(yōu)點是機構(gòu)的穩(wěn)定性好,可以實現(xiàn)所需的 各種要求,產(chǎn)生的壓力也大。曲柄運動帶動推頭完成各種動作。
綜上所述,b方案明顯優(yōu)于a方案,所以推頭采用 b方案的設(shè)計。
3.1.2推頭上下運動
萬案a
方案a所采用機構(gòu)是如圖所示的凸輪機構(gòu)。其主要由凸輪和推頭串聯(lián)而成。該機構(gòu)運動時,凸輪 逆時針轉(zhuǎn)動,帶動推頭運動,實現(xiàn)壓和停歇的動作。
方案b:
方案b采用曲柄來帶動從動件來實現(xiàn)運動。 當(dāng)凸輪順時針轉(zhuǎn)動時,帶動推頭完成所需的各種動作。
此方案結(jié)構(gòu)簡單,不過這個有個缺點,就是它
12、沒有急回運動,此機構(gòu)滿足所需的要求,但工作效 率不是很高,所以不是很理想。該運動所需的時間長,從簡便等各個方面的因素考慮,
3.2傳動裝置
3.2.1蝸桿傳動
圖2蝸桿傳動
3.2.2直齒輪嚙合傳動
從動輪
// 卜、廠(J
/ 匕、 \ \ \
J/宀打■- \主動輪 、卜、 //
f 一一一
圖3直齒輪嚙合傳動
3.3機械系統(tǒng)運動轉(zhuǎn)換功能
根據(jù)執(zhí)行構(gòu)件的運動形式,繪制機械系統(tǒng)運動轉(zhuǎn)換功能,如圖6-1所示
四、機械運動系統(tǒng)設(shè)計方案擬定
4.1擬定的方案:
在第三章中,我已經(jīng)分析了 a,b兩個方案的各構(gòu)件的功能特點。根據(jù)分析和他們各自的
13、工作
原理?,F(xiàn)在對它們進行最佳組合。如圖:
萬案a
1 滑塊機構(gòu)
2 推頭
3 凸輪
4 電動機
5 凸輪機構(gòu)
方案b:如下圖
1 滑塊機構(gòu)
2 推頭
3 凸輪
4 傳動裝置
5 凸輪機構(gòu)
6 電動機
顯而易見,綜上所評方案a為最佳方案。
五、系統(tǒng)設(shè)計數(shù)據(jù)處理
5.1方案a的數(shù)據(jù)處理
萬案a
1 滑塊機構(gòu)
2 推頭
3 凸輪
4 電動機
5 凸輪機構(gòu) 設(shè)計數(shù)據(jù)如下:
轉(zhuǎn)動比公式:i i2=ni/n2
(1)每5-6s包裝一個工件.
⑵?行程速比系數(shù) K在1.2-1.5范圍內(nèi).
(3) 推頭由低位退回
(4) 驅(qū)動
14、電機的功率為 11KV,1450r/min。
5.1.1機械循環(huán)圖的確定
A .確定機械運動循環(huán)時間:
T=1/Q
式中Q表示生產(chǎn)率Q=10個/分,則
T=1/Q=60/10=6 S
B :確定各個執(zhí)行構(gòu)件的簡化運動線路圖 如下圖
0 90 180 270 360
C:確定凸輪的大小 :
凸輪的基圓半徑 R: 70mm 從動件的最大位移為 35mm
5.1.2傳動裝置的設(shè)計:
轉(zhuǎn)動比公式:i 12= ni/n 2
i i2=w i/w 2=960*6/60=96
即從電動機里傳出的轉(zhuǎn)速要減小
96倍,傳到機構(gòu)上,才可以實現(xiàn)所需的運動
5.2傳動機構(gòu)的尺寸設(shè)計
15、及數(shù)據(jù)處理
1 , 2 ,3 ,5――傳動齒輪,4---蝸桿齒輪
(二)計算傳動裝置的總傳動比及分配各級傳動比
在前面的方案設(shè)計中已確定此次設(shè)計的減速器為齒輪傳動,并且采用展開式傳動。 分配原則:
1、 使各級的傳動的承載能力大致相同(齒面的接觸強度大致相等) 。
2、 使減速器能獲得最小的外形尺寸和重量。
3、 使各級傳動中大齒輪的浸油深度大致相等,潤滑方便。
選用減速器為三級傳動,先經(jīng)過三級減速后,再經(jīng)過分流得到軋輥所需要的轉(zhuǎn)速和方向,經(jīng)過 綜合考慮選得
名稱
模數(shù)
齒數(shù)
半徑
轉(zhuǎn)速r/mi n
齒輪1
5
48
192
1
16、450
齒輪2
5
32
128
967
齒輪3
5
16
64
1450
齒輪5
5
96
64
15
蝸桿4
5
1
30
1450
5.3成品的尺寸設(shè)計
包裝尺寸(mm):長x寬x高
重量: 150kg
810X1650X1300
六、設(shè)計小結(jié)
通過這兩周對推包機的設(shè)計,加深了對這門課程的理解 . 在設(shè)計的過程中,對各機構(gòu)的運動,組 成,圖示的繪畫等都有了進一步的了解。
機械學(xué)作為一門基礎(chǔ)學(xué)科,內(nèi)容涉及面廣,它與我們現(xiàn)在學(xué)習(xí)的多種學(xué)科,聯(lián)系緊密,它的
綜合性更強。通過這次設(shè)計讓我們對所學(xué)知識有了更深的理解 ,并初步體會到對實際的應(yīng)用 ,同時
在設(shè)計過程中感到非常有趣 !
七、 參考文獻
陳作模 葛文杰
王旭 王積森
機械設(shè)計》 李建功 機械原理》 孫桓 機械設(shè)計課程設(shè)計》