項目連桿總成裝配概要

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1、機械安裝與維修系 項目 連桿總成裝配 項目連桿總成裝配 【教學目的】 剖分式軸承的結構由軸承座、 上軸瓦、下軸瓦、軸承蓋、 雙頭螺柱、螺母和調整墊片組成。 改變調整墊片的厚度即可 調整軸瓦與軸之間的間隙。 當軸瓦磨損后,可按磨損程度來 減薄調整墊片的厚度,使軸瓦與軸保持合適的間隙。 【過程和方法】 剖分式向心滑動軸承,主要用在重載大中型機器上, 如 冶金礦山機械,大型發(fā)電機,球磨機,活塞式壓縮機及運輸 車輛等。其材料主要為巴氏合金, 少數(shù)情況下采用銅基軸承 合金。在裝配時,一般都采用刮削的方法來達到其精度要求, 保證其使用性能。因此,刮削的質量對機器的運轉至關重要。 削刮質量不好

2、,機器在試車時就會很容易地在極短的時間內 是軸瓦由局部粘損而達到大部分粘損,直至軸被粘著咬死, 軸瓦損壞不能使用。所以在刮削軸瓦時都由技術經(jīng)驗豐富的 鉗工操作。下面詳細介紹泵房式滑動軸承 (軸瓦)的裝配要 求及削刮軸瓦的方法。 【教學重點】 1、剖分式向心滑動軸承裝配達到的技術要求。 2、 了解總成的工作原理 【教學內容】 剖分式滑動軸承的裝配(軸瓦裝配) 1、軸瓦與瓦座和瓦蓋的接觸要求 (1)受力軸瓦。受力軸瓦的瓦背與瓦座的接觸面積應 大于70%,而且分布均勻,其接觸范圍角a應大于 150 , 其余允許有間隙部分的間隙b不大于 0.05mm 。如圖1所 示。 (2)不受力

3、軸瓦與瓦蓋的接觸面積應大于 60%,而且 分布均勻,其接觸范圍角a應大于 120 ,允許有間隙部位 的間隙量b,應不大于 0.05mm 。如圖1所 示。 圖1軸瓦與瓦座、瓦蓋的接觸要求 (3)如達不到上述要求,應以瓦座與瓦蓋為基準,用 著色法,涂以紅丹粉檢查接觸情況, 用細徒徒削瓦背進行修 研,直到達到要求為止。接觸斑點達到每 25mm23?4點 即可。 (4)軸瓦與瓦座、瓦蓋裝配時,固定滑動軸承的固定 銷(或螺釘)端頭應埋入軸承體內 2?3mm ,兩半瓦合縫 處墊片應與瓦口面的形狀相同,其寬度應小于軸承內側 1mm ,墊片應平整無棱刺,瓦口兩端墊片厚度應一致。瓦

4、座、瓦蓋的連接螺栓應緊固而受力均勻。 所有件應清洗干凈。 2、軸瓦刮削面使用性能要求的幾大要素 (1)接觸范圍角a與接觸面、接觸斑點要求。軸瓦的 接觸范圍角a與接觸面要求見表 1 o 表1軸瓦的接觸范圍角a與接觸面要求 圖示 名 稱 通用技術要 求 重載及其它 要求 接觸面 要求 如下 圖 軸 瓦 上瓦 卜瓦 上 瓦 卜瓦 接觸面 積要求 分布均 勻 a 120 120 90 90 . 在特殊情況下,接觸范圍角a也有要求為 60的。對于 接觸范圍角a的大小和接觸斑點要求, 通常由圖樣明確地給 由。如無標注,也無技術文件

5、要求的, 可通用技術標準規(guī)定 執(zhí)行。(參照表1)軸瓦的接觸斑點要求,可參照表 2中數(shù) 值要求,對軸瓦進行刮削和檢驗。 表2滑動軸承的研點數(shù) 軸承直徑 /mm 機床或精密機械 主軸軸承 鍛壓設備、通 用檢修軸承 動力機械、冶 金設備的軸承 高精 度 精 密 普 通 重要 普 通 重 要 普 通 每(25X 25 ) mm2內的研點數(shù) < 12 0 2 5 2 0 1 6 12 8 8 5 >12 0 1 6 1 0 8 6 6 2 (2)油線與瓦口油槽帶 a、半開式滑動軸承,都是采用強力潤滑,油槽

6、一般都 開在不受力的上瓦上(上瓦受力較?。=孛鏋榘雸A弧形, 沿上瓦內周180分布,由機械加工而成。油槽中間位置與 上瓦中心位置的油孔相通, 兩端連接瓦口油槽帶, 由于上瓦 有間隙量存在,潤滑油很容易進入上瓦面與軸上, 其主要作 用是能將潤滑油暢通地注入軸瓦內側 (徑向)的瓦口油槽帶。 b、油槽帶分布在上、下軸瓦結合部位處(兩側)。如 圖2所示。油槽帶成圓弧楔形,瓦口結合面處向外側深度 一般在1?3mm。視軸瓦的大小,油槽帶寬度h一般為8? 40mm o油槽帶單邊距軸瓦端面的尺寸 b 一般為8? 25mm。上述要求通常在圖樣上明確標由。油槽帶的長度 為軸瓦軸向長度的85 %左右,是一個

7、能存較大量的潤滑油 的帶狀油槽,便于軸瓦與軸的潤滑與冷卻, 油槽帶通常由機 械加工而成,也有鉗工手工加工的。 圖2軸瓦的油槽帶與潤滑油楔分布 (3)潤滑油楔。潤滑油楔位于接觸范圍角a值之內油 槽帶與軸瓦的連接處,由手工刮削而成(俗稱刮瓦口)。其 主要作用有兩個,一是存油冷卻軸瓦與軸, 二是利用其圓弧 楔角,在軸旋轉的帶動下,將潤滑油,由軸向寬度的面,連 接不斷地吸向承載部分, 使軸瓦與軸有充分良好的潤滑。 潤 滑油楔部分是由兩段不規(guī)則的圓弧組成的一個圓弧楔角, 它 將油槽帶和軸瓦工作接觸面光滑地連接起來, 其形狀如圖3 所示。與油槽帶連接部分要刮得多一些, 并將油槽帶連接處

8、 加工棱角刮掉,在潤滑楔角中部至接觸面過渡處, 刮成圓弧 楔角形。圖中b的尺寸為油槽帶與潤滑楔角連接處尺寸, 視 軸瓦的大小,一般在0.10?0.40mm 之間。刮削潤滑楔角, 要在軸瓦精刮基本結束時進行,不易提前刮削。 圖3潤滑楔角示意圖 (4)軸瓦的頂間隙與側間隙 a、軸瓦的頂間隙,在圖樣無規(guī)定時,根據(jù)經(jīng)驗可取軸 直徑的1%。?2%。,應按轉速。載荷和潤滑油粘度在這個 范圍內選擇。對高質量。高精度加工的軸頸,其值可降到 5/10000 。 b、側間隙在圖樣上無規(guī)定時,每面為頂間隙的 1/2 o 側間隙需根據(jù)需要刮削由來。但在刮削軸瓦時不可留側間 隙,因刮軸瓦時,需確定軸

9、在 180范圍內的正確位置,此 時需有側間隙的部位應暫時作為軸的定位用, 要在軸瓦基本 刮削完畢時,將側間隙輕輕刮由o側隙部位由瓦口的結合面 處延伸到規(guī)定的工作接觸角度區(qū), 軸向與油槽帶、潤滑楔角 相接,此部位是不應與軸有接觸的, 刮削時應注意這點。留 側隙的目的,是為了散失熱量,潤滑油由此流由一部分并將 熱量帶走。側隙不可開得過大,這樣會使?jié)櫥痛罅康貜膫?隙流走而減少軸與軸瓦所需用的潤滑油量,這點應特別注 意。側隙如圖4所示,最寬處b為瓦口計劃面處,尺寸為 規(guī)定側間隙的最大值。 側隙與瓦口平面處的尖角應倒角, 視 軸瓦大小,一般為1X45?3X45。側隙基本上是由兩段 不規(guī)則的

10、圓弧組成的。 圖4側間隙示意圖 3、分式軸瓦的刮削過程 (1 )粗刮軸瓦。如圖5所示 圖5剖分式滑動軸承(軸瓦)的刮削 a上、下瓦的機械加工刀痕輕刮一遍,要求瓦面應全部 刮到,刮削均勻,將加工痕跡刮掉。 b軸上涂色,與上瓦、下瓦研點粗刮幾遍,然后將上、 下瓦分別鑲入瓦座與瓦蓋上, 瓦上涂色,用軸研點粗刮,待 接觸面積與研點分布均勻后,可轉入細刮。粗刮時應注意, 不可將瓦口部分刮虧了,要求 180范圍全面接觸。 (2)細刮軸瓦。如圖5所示。細刮軸瓦時,上、下瓦應 加墊(瓦口結合面)裝配后刮削兩端軸瓦,在瓦上涂色,用 軸研點。開始壓緊裝配時,壓緊力應均勻,軸不要壓得

11、過緊, 能轉動即可,隨刮隨撤墊,隨壓緊。此時也應注意不要將瓦 口刮虧了,經(jīng)多次削刮后,瓦接觸面斑點分布均勻、 較密即 可。 (3)精刮軸瓦。如圖5c所示。加精刮的目的是要將接 觸斑點及接觸面積刮削達到圖樣規(guī)定的要求, 研點方法與粗 刮相同,點子由大到小,由深到淺,由疏到密,大的點子在 削刮過程中,可用刮刀破開變成密集的小點子, 經(jīng)過多次削 刮,逐漸刮至要求為止。在精刮將要結束時,將潤滑油楔(開 瓦口)、側間隙刮削由來,使其達到軸瓦的使用性能,這一 點非常重要。 削刮軸瓦,在粗刮與細刮時要同時考慮與軸相關件的情況, 如中心距偏差、步輪齒面的接觸狀況等, 以便使軸的位置準 確。由機械加工造

12、成的微小積累誤差, 可通過刮削得到進一 步的消除。較大誤差,刮削是無法解決的。 一、連桿總成裝配步驟 1、分析圖樣,確定裝配順序 2、根據(jù)零件圖檢驗各零件是否合格,清理、清除各零件機 加時殘留毛刺機油等。 3、確定裝配基準為 31-01偏心軸。 4、將31-03連桿上銅瓦和31-02連桿下銅瓦分離(在加工 時上銅瓦和下銅瓦是用錫焊成一體的)。 5、將31-01連桿和31-02連桿下銅瓦進行試配(如配不進 去用三角刮刀進行配刮,然后配鉆連桿和下銅瓦用鉆頭 巾4.2巾9鉆孔攻M5從最后用M5XM15進行固定。 6、將31-03連桿上銅瓦和31-04連桿蓋進行試配方法同上 鉆油孔巾12.5mm鉆攻M14X 1.5絲。 7、將連桿組件與連桿蓋組件進行組裝配鉆攻 巾8.5,攻M10 絲(4個)用13雙頭螺栓從10X92和13螺母從10進 行固定。 8、按圖示位置配鉆 巾8錐銷扎再用巾8錐較刀進行較刀(用 B圓錐銷8X70進行試配)。 9、將上下銅瓦按圖示位置整由油槽。 10、用偏心軸與連桿組件進行試配保證偏心軸在連桿組件 中旋轉靈活。 11、裝入B2旋蓋式油杯裝配完畢。 -9 -

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