長途汽車信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

《長途汽車信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《長途汽車信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)（7頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 長途汽車信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 1 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 一、 緒論 1、 引言 1.1 設(shè)計目的 在信息技術(shù)高度發(fā)達(dá)

2、的今天 , 傳統(tǒng)手工記錄客運站信息 , 已 滿足不了正常需求。怎樣是的管理員人方便的處理這些信息 , 降低她們的工作量是一個需要解決額問題。借助計算機(jī)來完成 這些大量冗雜的工作。能大大降低管理員的工作強(qiáng)度。 這里開發(fā)一長途客運站的班車信息管理系統(tǒng) , 旨在為客運 信息管理員提供一個可行法案。經(jīng)過利用計算機(jī)上的程序 , 按 規(guī)范管理長途客運信息。方便查詢班車線路情況、 各個班次 的售票情況 , 以及每個班次的班車信息。方遍管理員的查詢 , 及 修改長途汽車線路信息 , 汽車信息 , 和車票信息。將錄入操作交

3、 給電腦來完成。這樣既能減少管理員工作量還能滿足日益增長的需求。也借以說明計算機(jī)技術(shù)在當(dāng)今世界發(fā)展中的重要地位和科技創(chuàng)新的重要意義。 1.2 項目背景 本程序的開發(fā)課題為”某長途客運站信息管理系統(tǒng)”。 主要使用的軟件有 Jcreator、 jdk1.7 和 Tomcat6.0。使用軟件工程的設(shè)計思路 , 來開發(fā)一套使用的軟件。從分析用戶需求 開始、 模塊劃分、 建立數(shù)據(jù)庫、 代碼設(shè)計、 調(diào)試最后完成。 主要針正確使用者時客運信息管理員 ( 負(fù)責(zé)本客運站的線路加 減以及售票 ) 。由于本程序有些功能善待完善 , 不足之處請見諒。

4、 1 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 2、 任務(wù)描述 2.1 目標(biāo) 本次程序設(shè)計應(yīng)實現(xiàn)長途客運管理系統(tǒng)的基本功能 , 并達(dá)到一定的健壯性和安全性。目標(biāo)包括 , 客運汽車信息的管理 ( 新進(jìn)車輛都錄入包括車牌號 , 汽車編號 , 以及最大載客量和負(fù)責(zé)該車的司機(jī)師傅 ) 。線路信息的管理 ( 新增運營線路錄入線路號 , 始末站點 , 發(fā)車時間等信息 ) 。售票信息查詢以及管理員信息管理系統(tǒng)。除此之外 , 對查詢的優(yōu)化處理也是必要的 , 這樣能夠提高運行效率。 2.2 運行環(huán)境 軟件環(huán)境 :

5、 操作系統(tǒng) : Win 7 開發(fā)工具 : Tomcat 6.0 jdk1.7 Jreator 使用編程語言 : Java 3、 數(shù)據(jù)描述 3.1 輸入數(shù)據(jù) 1) 添加車輛 : 車輛編號、 載客量、 車牌號、 司機(jī)。車輛編號 : 為 3 為數(shù)字 載客量 : 為( 50-100) 數(shù)字 車牌號 : 為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)車牌號如 ( 冀 BT00001) 司機(jī) : 姓名 ( varchar( 20) ) 2) 添加線路信息 : 線路號、 始發(fā)站、 終點站、 車輛編號、發(fā)車日期、 發(fā)車時間、 耗時和票價。

6、2 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 線路號 : L+( 3 為數(shù)值 ) 始發(fā)站和終點站 : 城市名稱 ( varchar( 20) ) 車輛編號 : 為 3 為數(shù)字 ( 且存在于數(shù)據(jù)庫內(nèi) ) 發(fā)車日期 : 格式為 /12/23 發(fā)車時間 : 小時 : 分鐘 ( 如 9:00) 。小時 (0-24), 分鐘 ( 0- 60) 。 耗時 : 小時 : 分鐘 ( 如 9:00) 。小時 (大于 0), 分鐘 ( 0-60) 。 票價 : 大于零的整數(shù) 3) 添加管理

7、員信息 : 賬號和密碼 賬號 : 長度 20 以內(nèi)字符 ( varchar( 20) ) 密碼 : 長度 20 以內(nèi)字符 ( varcha( 20) ) 3.2 輸出數(shù)據(jù) 1) 查詢現(xiàn)有車輛 : 車輛編號、 載客量、 車牌號、 司機(jī)。 2) 查詢現(xiàn)有線路信息 : 線路號、 始發(fā)站、 終點站、 車輛編號、 發(fā)車日期、 發(fā)車時間、 耗時和票價。 3) 查詢售票情況 : 線路號、 總票數(shù)、 余票。 4) 查詢現(xiàn)有管理員信息 : 賬號和密碼。 4、 功能要求 用戶提出的及一般軟件都應(yīng)具有的功能 ( 如輸入、 輸出

8、、 修改、 查詢等 ) 經(jīng)過對用戶反饋的需求進(jìn)行分析本系統(tǒng)具有如下功能 : 1)汽車信息管理 3 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 管理員能夠在汽車信息管理模塊對汽車信息進(jìn)行管理 , 管理員能夠添加、 修改和刪除本客運站的汽車信息。該模 塊還能夠查看現(xiàn)有汽車的信息。 2)線路信息管理 管理員能夠在線路信息管理模塊對線路信息進(jìn)行管理 , 管理員能夠添加、 修改和刪除本客運站運營的線路。線路 信息包括 : 出發(fā)站、 目的地、 發(fā)車時

9、間、 以及運營該線路的汽車班次號。這里的汽車必須是數(shù)據(jù)庫已經(jīng)存在的汽車。 3) 車票信息管理 該模塊記錄各個班次的售票情況 , 包括總票數(shù) , 和余票情況。 4) 管理員信息管理 該模塊能夠添加新的管理員 , 以及顯示已有管理員信 息。 二、 需求分析 1、 需求調(diào)查 1． 1 組織機(jī)構(gòu)調(diào)查 交 通 公 公 長 長 路 路 途 途 運 管 運 客 輸 理 輸 運 圖 1 組織機(jī) 4 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人

10、改正或者刪除。 本程序是為長途客運站開發(fā)的 , 使用對象是客運站管理員。 主要負(fù)責(zé)錄入新車 , 添加新的運行線路以及售票。 1． 2 業(yè)務(wù)需求調(diào)查 1) 登入驗證在進(jìn)入系統(tǒng)時 , 要求對管理員身份進(jìn)行驗證。要求輸入賬號、 密碼。只有數(shù)據(jù)庫添中加擁、有的刪管除理車員才能進(jìn) 入。 車 輛信 自動顯示車輛 2) 業(yè)務(wù)管理如圖 : 修改車輛信息 長 添加、 刪除車 途 選 線 路信 自動顯示線路 汽 擇 車

11、業(yè) 線路線路信息 管 理 售 票信 顯示售票情況 添加、 刪除車 管 理 員 顯示管理員信 修改管理員信 1． 3 對軟件系統(tǒng)的要求圖調(diào)查2整體業(yè)務(wù)流 對本次管理系統(tǒng)樣例的要求有 : 1) 存在管理員 , 只有經(jīng)過驗證才能進(jìn)入系統(tǒng)。 2) 能夠添加新的管理員。 5 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 3) 能夠錄入新的車輛信息。

12、 4) 能夠開通運營新線路。 5) 能夠查詢售票情況 , 訂票。 6) 預(yù)留更新接口以添加新功能。 2、 功能需求 2． 1 功能劃分 程序主要包括登入界面和操作界面 , 登入界面用來對管 理員進(jìn)行身份驗證 , 只有在數(shù)據(jù)庫中的管理員才允許進(jìn)入 操作界面。操作界面包括 : 汽車信息管理、 線路信息管 理、 車票信息管理和管理員信息管理。管理員經(jīng)過登陸界 面驗證之后進(jìn)入操作界面后 , 能夠查詢可添加車輛信息、 線路信息和售票信息。線路信息包含 : 線路號 ( 即車次 ) 、 始發(fā)站、 終點站、 發(fā)車日期、 發(fā)車時間、 耗時 , 同時還 會顯示該線路的余票以及票價 ( 票售完的不顯示 ) 。允許進(jìn) 行訂票。車輛信息主要包括 : 大巴車編號、 最大載客量、 車牌號以及駕駛員。售票信息 : 線路號、 該線路總票數(shù)、 余票。管理員信息 : 現(xiàn)有管理員的賬號信息。 2． 2 功能描述 用戶提出的及一般軟件都應(yīng)具有的功能 ( 如輸入、 輸出、 修改、 查詢等 ) 經(jīng)過對用戶反饋的需求進(jìn)行分析本系統(tǒng)具有如下功能 : 6