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1、高分子材料與配方 汽車保險杠 目錄汽車保險杠的性能分析汽車保險杠的配方設計汽車保險杠的加工工藝 汽車保險杠的性能分析 汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。 年前,轎車前后保險杠是以金屬材料為主,用厚度為毫米以上的鋼板沖壓成形槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一,追求本身的輕量化。為了達到這種目的,目前轎車的前后保險杠采用了塑料,人們稱為塑料保險杠。塑料保險杠具有
2、強度、剛性和裝飾性,從安全上看,汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前后車體;從外觀上看,可以很自然的與車體結(jié)合在一塊,渾然成一體,具有很好的裝飾性,成為 裝飾轎車外型的重要部件。 汽車保險杠的配方設計原料: 共聚PP(EPS30R)增韌劑: POE(8150)交聯(lián)劑: 雙馬來酰亞胺填料: 滑石粉 (1250)潤滑劑: PE蠟抗氧劑: 抗氧劑1010 共聚PP性能:具有較好的透明性,耐沖擊性和耐低溫性.耐化學性能好,成本低 廉, 輕量化 、 可循環(huán)再用 等優(yōu)點 增韌劑產(chǎn)品性能:可與塑料混合抽粒,直接添加成型等多種加工方式。增韌劑與塑膠混合在不影響塑料本身物性的前提下提高它的抗沖擊強度,韌性,
3、拉伸強度,耐曲折性,抗寒性,緩解熱脹冷縮,降低成本。 交聯(lián)劑(1)耐熱性:由于含有苯環(huán)、酞亞胺雜環(huán)及交聯(lián)密度較高而使其固化物具有優(yōu)良的耐熱性,使用溫度范圍為177232左右。脂肪族BMI中乙二胺是最穩(wěn)定的,隨著亞甲基數(shù)目的增多起始熱分解溫度將下降。(2)溶解性:常用的BMI單體不能溶于普通有機如丙酮、乙醇、氯仿中,只能溶于二甲基甲酰 胺(DMF)、-甲基吡咯烷酮(NMP)等強極性、毒性大、價格高的溶劑中。這是由于BMI的分子極性以及結(jié)構(gòu)的對稱性所決定的,因此如何改善溶解性是BMI改性的一個重要內(nèi)容。 (3)力學性能:BMI樹脂的固化反應屬于加成型聚合反應,成型過程中無低分子副產(chǎn)物放出,且容 易
4、控制。固化物結(jié)構(gòu)致密,缺陷少,因而BMI具有較高的強度和模量。但是由于固化物的交聯(lián)密度高、分子鏈剛性強而使MBl呈現(xiàn)出極大的脆性,它表現(xiàn)在抗沖擊強度差、 斷裂伸長率小、斷裂韌性Gic低(5Jm2)。 此外,BMI還具有優(yōu)良的電性能、耐化學性能及耐輻射等性能。 參考報價材料份數(shù)價格(元噸)共聚PP 50 12150POE 10 19500雙馬來酰亞胺04 54000滑石粉10 1050抗氧劑1010 05 41000PE蠟1 7783總價719 12001 汽車保險杠的加工方法注塑成型1)優(yōu)點:是生產(chǎn)出來的杠剛性好2)缺點:是生產(chǎn)必須采用流動性較佳的材料,制品堅固性較差,受沖撞時易斷裂 謝 謝