《公路養(yǎng)護(hù)與管理 第七講 瀝青路面常見(jiàn)病害的維修(一)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《公路養(yǎng)護(hù)與管理 第七講 瀝青路面常見(jiàn)病害的維修(一)（19頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC第 三 章 路 面 養(yǎng) 護(hù) 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 日 常 養(yǎng) 護(hù) 技 術(shù) 及 養(yǎng) 護(hù) 對(duì) 策l 日 常 養(yǎng) 護(hù) 技 術(shù)
2、 石 屑 封 層 （ CHIP SEAL） :是 一 種 表 面 處 治 技 術(shù) ， 首 先在 面 層 表 面 噴 灑 瀝 青 （ 通 常 使 用 乳 化 瀝 青 ） ， 之 后 立 即用 集 料 覆 蓋 和 碾 壓 。 盡 管 石 屑 封 層 經(jīng) 常 用 作 低 交 通 量 路面 的 防 滑 磨 耗 層 ， 但 石 屑 封 層 主 要 用 來(lái) 作 為 無(wú) 荷 載 性 裂縫 的 路 面 的 封 層 或 改 善 防 滑 阻 力 。 封 層 （ CAPE SEAL） :在 石 屑 封 層 表 面 鋪 設(shè) 稀 漿 封 層 的表 面 處 理 技 術(shù) ， 表 面 處 治 用 來(lái) 提 供 防 水 的 表
3、面 并 改 善 防滑 措 施 。 現(xiàn) 場(chǎng) 冷 再 生 (Cold In-Place Recycling-CIR)： 是 路 面 再 生利 用 的 一 種 方 法 ， 既 有 瀝 青 路 面 的 部 分 進(jìn) 行 破 碎 回 收 ，回 收 的 材 料 與 新 結(jié) 合 料 拌 合 ， 某 些 情 況 下 ， 添 加 一 些 新第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 集 料 。 再 生 利 用 層 一 般 作 為 新 加 鋪 層 的 基 層 。 乳 化 瀝 青比 較 適 用
4、 于 現(xiàn) 場(chǎng) 冷 再 生 ， 必 要 時(shí) 可 以 使 用 軟 化 劑 。 冷 銑 刨 （ Cold Milling） ： 一 種 鏟 除 面 層 全 部 或 部 分 材料 的 工 藝 ， 其 目 的 之 一 是 把 鏟 除 車(chē) 轍 或 表 面 不 平 整 部 分整 平 ， 鋪 筑 加 鋪 層 ； 目 的 之 二 是 恢 復(fù) 路 面 路 拱 或 縱 斷 面 ，整 平 并 恢 復(fù) 路 面 防 滑 能 力 。 功 能 恢 復(fù) 性 (corrective maintenance):當(dāng) 路 面 出 現(xiàn) 如 防 滑能 力 不 足 、 中 度 到 嚴(yán) 重 的 車(chē) 轍 病 害 、 嚴(yán) 重 的 開(kāi) 裂 或 剝
5、落等 病 害 時(shí) 進(jìn) 行 養(yǎng) 護(hù) 。 灌 縫 （ Cracking Filling） ： 向 非 工 作 形 裂 縫 填 充 材 料 已盡 可 能 減 少 水 的 滲 入 或 加 強(qiáng) 裂 縫 兩 側(cè) 的 結(jié) 合 。 工 作 裂 縫是 指 路 面 經(jīng) 受 了 顯 著 的 橫 向 移 動(dòng) 產(chǎn) 生 的 裂 縫 。 寬 度 一 般大 于 2mm。 應(yīng) 對(duì) 灌 縫 和 填 縫 有 明 確 的 區(qū) 別 。第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 填 縫 （ Cracking se
6、als） :采 用 規(guī) 定 的 材 料 ， 將 其 填 入 工作 裂 縫 內(nèi) ， 以 防 止 不 可 壓 縮 物 進(jìn) 入 裂 縫 內(nèi) 和 防 止 水 滲 入裂 縫 及 下 層 結(jié) 構(gòu) 內(nèi) 。 密 級(jí) 配 瀝 青 混 凝 土 加 鋪 層 （ Dense-Grade Asphalt Overlay） :使 用 瀝 青 做 結(jié) 合 料 的 混 合 料 鋪 筑 的 加 鋪 層 ，混 合 料 集 料 級(jí) 配 為 密 級(jí) 配 。 加 鋪 層 應(yīng) 滿 幅 鋪 筑 在 原 路 面上 。 薄 層 封 層 （ Fog seal） ： 使 用 少 量 用 水 技 術(shù) 的 慢 凝 乳 化瀝 青 ， 用 于 處 治 舊
7、 瀝 青 面 層 ， 灌 入 小 裂 縫 和 表 面 空 隙 。 加 熱 刮 松 再 生 （ Heater Scrafication） ： 一 種 現(xiàn) 場(chǎng) 熱 再生 的 工 藝 ， 既 有 瀝 青 面 層 被 加 熱 ， 用 刮 刺 刮 松 ， 與 再 生劑 拌 合 ， 再 整 平 壓 實(shí) 。第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 現(xiàn) 場(chǎng) 熱 再 生 （ Hot In-Place Recycling-HIR） :一 種 現(xiàn) 場(chǎng)熱 再 生 的 工 藝 ， 將 既 有
8、瀝 青 面 層 加 熱 ， 之 后 用 機(jī) 械 將 松散 的 既 有 面 層 材 料 移 開(kāi) 堆 放 ， 與 再 生 劑 拌 合 ， 拌 合 時(shí) 必要 的 話 加 入 新 集 料 ， 把 拌 合 好 的 再 生 瀝 青 混 合 料 返 運(yùn) 回路 面 攤 鋪 碾 實(shí) 成 型 。改 性 瀝 青 微 表 處 （ Micro-surfacing） ： 用 聚 合 物 改 性 乳化 瀝 青 做 結(jié) 合 料 ， 礦 質(zhì) 集 料 、 礦 粉 、 水 合 其 他 填 加 劑 按適 當(dāng) 比 例 組 成 、 拌 合 并 撒 鋪 在 油 瀝 青 混 凝 土 鋪 面 的 表 面上 。路 面 功 能 維 護(hù) （ Pav
9、ement Preservation） ： 提 供 和 維 持道 路 使 用 功 能 的 措 施 的 總 稱 ， 包 括 功 能 恢 復(fù) 性 養(yǎng) 護(hù) 和 預(yù)防 性 養(yǎng) 護(hù) ， 以 及 小 修 復(fù) 項(xiàng) 目 。改 建 （ Pavement Reconstruction） ： 鋪 筑 與 新 建 路 面 結(jié)構(gòu) 等 效 的 路 面 ， 通 常 包 括 使 用 新 材 料 和 （ 或 ） 再 生 材 料徹 底 清 除 或 更 換 現(xiàn) 有 路 面 結(jié) 構(gòu) 。第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION PO
10、LYTECHNIC 大 修 （ Pavement Rehabilitation） ： 為 了 延 長(zhǎng) 既 有 路 面 的 壽命 二 采 取 的 措 施 ， 包 括 恢 復(fù) 、 加 鋪 或 其 他 能 恢 復(fù) 既 有 路 面結(jié) 構(gòu) 應(yīng) 具 備 的 結(jié) 構(gòu) 和 使 用 功 能 的 處 治 措 施 。橡 膠 瀝 青 改 性 石 屑 罩 面 （ Rubberized Asphalt chip seal） ：傳 統(tǒng) 石 屑 罩 面 的 一 種 改 進(jìn) 型 罩 面 技 術(shù) ， 橡 膠 改 性 瀝 青 表 處使 用 輪 胎 橡 膠 或 膠 乳 橡 膠 改 性 瀝 青 替 代 瀝 青 作 為 結(jié) 合 料 ，目
11、 的 在 于 增 加 瀝 青 的 韌 性 和 粘 結(jié) 性 。 橡 膠 改 性 瀝 青 石 屑 罩面 通 常 作 為 防 止 反 射 裂 縫 的 加 鋪 層 。砂 封 層 （ Sand Seal） ： 使 用 細(xì) 集 料 制 作 的 瀝 青 混 合 料 ， 可用 于 改 善 光 滑 路 面 的 抗 滑 性 能 和 防 止 空 氣 與 水 侵 入 路 面 。層 鋪 法 表 處 （ Sandwich seal） ： 一 種 表 面 處 治 措 施 ， 先 鋪一 層 較 大 粒 徑 的 集 料 ， 之 后 再 其 上 灑 鋪 乳 化 瀝 青 ， 再 用 小一 級(jí) 的 集 料 灑 鋪 封 蓋 。 層 鋪
12、 法 表 處 常 用 來(lái) 封 住 面 層 改 善 抗滑 能 力 。第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 灑 鋪 瀝 青 灌 縫 （ Scrub Seal） ： 在 路 面 表 面 灑 聚 合 物 改性 瀝 青 ， 將 灑 鋪 的 ； 瀝 青 掃 進(jìn) 裂 縫 和 空 隙 內(nèi) ， 之 后 灑 一層 平 整 的 砂 或 小 粒 徑 集 料 ， 最 后 用 掃 帚 把 瀝 青 和 集 料 拌合 ， 再 用 輪 胎 壓 路 機(jī) 碾 壓 。稀 漿 封 層 （ Slurry S
13、eal） ： 使 用 慢 凝 乳 化 瀝 青 、 良 好 級(jí)配 的 細(xì) 集 料 、 礦 粉 和 水 拌 合 的 混 合 料 ， 用 來(lái) 填 封 裂 縫 和舊 路 表 面 ， 以 恢 復(fù) 均 勻 的 表 面 紋 理 、 防 止 水 和 空 氣 侵 入路 面 并 提 供 抗 滑 阻 力 。21 瀝 青 瑪 蹄 脂 碎 石 加 鋪 層 （ Stone Mastic Asphalt Overlay） ： 一 種 使 用 瀝 青 碎 石 馬 蹄 脂 材 料 做 的 加 鋪 層 ，瀝 青 碎 石 馬 蹄 脂 是 用 瀝 青 結(jié) 合 料 、 穩(wěn) 定 劑 、 礦 粉 、 間 斷級(jí) 配 集 料 配 制 的 瀝
14、青 混 合 料 。第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC l 養(yǎng) 護(hù) 對(duì) 策 瀝 青 路 面 的 養(yǎng) 護(hù) 對(duì) 策 應(yīng) 根 據(jù) 公 路 等 級(jí) 、 交 通 量 及 分 項(xiàng) 路況 評(píng) 價(jià) 結(jié) 果 確 定 。 分 項(xiàng) 路 況 評(píng) 價(jià) 指 標(biāo) 包 括 :路 面 輕 度 、平 整 度 、 破 損 率 和 抗 滑 能 力 。 路 面 綜 合 評(píng) 價(jià) 指 標(biāo) 僅 用 于對(duì) 路 面 質(zhì) 量 的 總 體 評(píng) 價(jià) 。 養(yǎng) 護(hù) 對(duì) 策 包 括 ： 大 修 補(bǔ) 強(qiáng) 、 中修 罩 面 及 小
15、 修 ， 不 含 日 常 養(yǎng) 護(hù) 。第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修
16、 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 瀝 青 路 面 裂 縫 修 補(bǔ) 瀝 青 路 面 在 使 用 期 內(nèi) 開(kāi) 裂 ， 這 是 世 界 各 國(guó) 普 遍 存 在 的 問(wèn)題 。 路 面 裂 縫 的 危 害 在 于 從 裂 縫 中 不 斷 進(jìn) 入 基 層 甚 至 路基 軟 化 ， 導(dǎo) 致 路 面 承 載 能 力 下 降 ， 產(chǎn) 生 唧 漿 、 臺(tái) 階 、 網(wǎng)
17、裂 、 加 速 路 面 破 壞 。 因 此 ， 提 高 路 面 的 抗 裂 性 能 也 是 瀝青 路 面 的 重 要 課 題 。第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ） 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 常 見(jiàn) 的 維 修 方 法l 灌 油 修 補(bǔ) 法l 乳 化 稀 漿 封 層 現(xiàn) 場(chǎng) 再 生 維 修 法l 裂 縫 處 的 再 生l 大 面 積 裂 縫 油 面 的 再 生 規(guī) 范 建 議 的 裂 縫 修 補(bǔ) 方 法 灌 縫 和 填 縫第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ）
18、湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 第 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ）裂 縫密 度 裂 縫 邊 緣 損 壞 程 度 （ 占 裂 縫 長(zhǎng) 度 的 %）低 （ 0-25） 中 （ 26-50） 高 （ 51-100）低 不 處 治 不 處 治 或 僅 處 治 裂 縫 裂 縫 修 復(fù)中 裂 縫 處 治 裂 縫 處 治 裂 縫 修 復(fù)高 處 治 面 層 處 治 面 層 大 修養(yǎng) 護(hù) 措 施 推 薦 表 湖 南 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC 第
19、 四 節(jié) 瀝 青 路 面 常 見(jiàn) 病 害 的 維 修 （ 一 ）裂 縫 特 征 裂 縫 處 治 措 施 建 議填 縫 灌 縫寬 度 （ mm） 5-19 5-25邊 緣 損 壞 情 況（ 特 別 是 碎 落 、 碎 裂 ） 最 小 -無(wú) （ 邊 緣 損 壞 程 度25%的 裂 縫 長(zhǎng) 度 ） 中 -無(wú) （ 邊 緣 損 壞 長(zhǎng) 度50%的 裂 縫 長(zhǎng) 度 ）橫 向 位 移 （ mm） 3 3裂 縫 類(lèi) 型 橫 向 溫 度 裂 縫 、 橫 向 反 射 裂縫 、 縱 向 反 射 裂 縫 、 縱 向 冷 接 縫 裂 縫 縱 向 反 射 裂 縫 、 縱 向 冷 接縫 裂 縫 、 縱 向 邊 緣 裂 縫 、間 距 較 大 的 網(wǎng) 狀 裂 縫裂 縫 類(lèi) 別 判 定 指 標(biāo) HUNAN COMMUNICATION POLYTECHNIC
公路養(yǎng)護(hù)與管理 第七講 瀝青路面常見(jiàn)病害的維修(一)
