《液壓傳動(dòng)液壓專用銑床動(dòng)力滑臺液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)樣本》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《液壓傳動(dòng)液壓專用銑床動(dòng)力滑臺液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)樣本（7頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、
1. 液壓系統(tǒng)用途 ( 包括工作環(huán)境和工作條件 ) 及主要參數(shù) :
臥式組合機(jī)床液壓動(dòng)力滑臺。 切削阻力 F=15kN, 滑臺自重 G=22kN, 平面導(dǎo)軌 , 靜摩擦系數(shù) 0.2, 動(dòng)摩擦系數(shù) 0.1, 快進(jìn) / 退速 度 5m/min, 工進(jìn) 速 度 100mm/min, 最大行 程 350mm, 其中工進(jìn)行程 200mm, 啟動(dòng)換向時(shí)間 0.1s, 液壓缸機(jī)械效率 0.9 。
2. 執(zhí)行元件類型 : 液壓油缸
3. 液壓系統(tǒng)名稱 :
鉆鏜兩用臥式組合機(jī)床液壓動(dòng)力滑臺。
2、
設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容
1. 擬訂液壓系統(tǒng)原理圖 ;
2. 選擇系統(tǒng)所選用的液壓元件及輔件 ;
3. 驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能 ;
4. 編寫上述 1、 2 、 3 的計(jì)算說明書。
設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師 簽 字
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目錄
1 序言 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
2 設(shè)計(jì)
3、的技術(shù)要求和設(shè)計(jì)參數(shù) 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3 工況分析
3.1 確定執(zhí)行元件
3.2 分析系統(tǒng)工況
3.3 負(fù)載循環(huán)圖和速度循環(huán)圖的繪制
3.4 確定系統(tǒng)主要參數(shù)
錯(cuò)誤 !未定義書簽。
錯(cuò)誤 !未定義書簽。
錯(cuò)誤 !未定義書簽。
錯(cuò)誤 !未定義書簽。
錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3.4.1 初選液壓缸工作壓力 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3.4.2 確定液壓缸主要尺寸 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3.4.3 計(jì)算最大流量需求 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
4、
3.5 擬定液壓系統(tǒng)原理圖 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3.5.1 速度控制回路的選擇 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3.5.2 換向和速度換接回路的選擇 錯(cuò) 誤 ! 未 定 義 書
簽。
3.5.3 油源的選擇和能耗控制 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3.5.4 壓力控制回路的選擇 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
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3.6 液壓元件的選擇 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3.6.1 確定液壓泵和電機(jī)規(guī)格
3.6.2 閥類元件和輔助元件的選擇
錯(cuò)
5、誤 !未定義書簽。
錯(cuò) 誤 ! 未 定 義 書
簽。
3.6.3 油管的選擇 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3.6.4 油箱的設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3.7 液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3.7.1 回路壓力損失驗(yàn)算 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
3.7.2 油液溫升驗(yàn)算 錯(cuò)誤 !未定義書簽。
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1 序言
作為一種高效率的專用銑床 , 組合機(jī)床在大批、 大量
機(jī)械加工生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。 本次課程設(shè)計(jì)將
6、以組合機(jī)床動(dòng)力
滑臺液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)為例 , 介紹該組合機(jī)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
方法和設(shè)計(jì)步驟 , 其中包括組合機(jī)床動(dòng)力滑臺液壓系統(tǒng)的
工況分析、 主要參數(shù)確定、 液壓系統(tǒng)原理圖的擬定、 液壓元件的選擇以及系統(tǒng)性能驗(yàn)算等。
組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ) , 配以按工件特定外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具而組成的半自動(dòng)或自動(dòng)
專用機(jī)床。組合機(jī)床一般采用多軸、 多刀、 多工序、 多面或多工位同時(shí)加工的方式 , 生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍
至幾十倍。組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn) , 在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用 , 并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。 組
7、合機(jī)床一般采用多軸、 多刀、 多面、 多工位同時(shí)加工的方
式 , 能完成鉆、 擴(kuò)、 鉸、 鏜孔、 攻絲、 車、 銑、 磨削及其它精加工工序 , 生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十
倍。液壓系統(tǒng)由于具有結(jié)構(gòu)簡單、 動(dòng)作靈活、 操作方便、調(diào)速范圍大、 可無級連讀調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn) , 在組合機(jī)床中得到
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了廣泛應(yīng)用。
液壓系統(tǒng)在組合機(jī)床上主要是用于實(shí)現(xiàn)工作臺的直線
運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) , 如圖 1所示 , 如果動(dòng)力滑臺要實(shí)現(xiàn)二次進(jìn)
給 , 則動(dòng)力滑臺要完成的動(dòng)作循環(huán)一般包括 :
8、原位停止快進(jìn) I 工進(jìn) II 工進(jìn) 死擋鐵停留 快退 原位停止。
圖 1 組合機(jī)床動(dòng)力滑臺工作循環(huán)
2 設(shè)計(jì)的技術(shù)要求和設(shè)計(jì)參數(shù)
工作循環(huán) : 快進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)如表
工進(jìn) 快退 停止 ;
1 所示 , 動(dòng)力滑臺采用平面導(dǎo)軌
,
其
靜、 動(dòng)摩擦系數(shù)分別為
f
s = 0.2
、
9、f d
= 0.1
。
表 1
設(shè)計(jì)參數(shù)
參
數(shù)
數(shù)
值
切削阻力 ( N)
15000
滑臺自重 (N)
2
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快進(jìn)、 快退速度 (m/min)
5
工進(jìn)速度 (mm/min)
100
最大行程 (mm)
350
工進(jìn)行程 (mm)
200
啟動(dòng)換向時(shí)間 ( s)
0.1
液壓缸機(jī)械效率
0.9
3 工況分析
3.1 確定執(zhí)行元件
金屬切削機(jī)床的工作特點(diǎn)要求液壓系統(tǒng)完成的主要是直線運(yùn)動(dòng) , 因此液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件確定為液壓缸。
3.2 分析系統(tǒng)工況
在對液壓系統(tǒng)進(jìn)行工況分析時(shí) , 本設(shè)計(jì)實(shí)例只考慮組
合機(jī)床動(dòng)力滑臺所受到的工作負(fù)載、 慣性負(fù)載和機(jī)械摩擦阻力負(fù)載 , 其它負(fù)載可忽略。
( 1) 工作負(fù)載 FW
工作負(fù)載是在工作過程中由于機(jī)器特定的工作情況而產(chǎn)
生的負(fù)載 , 對于金屬切削機(jī)床液壓系統(tǒng)來說 , 沿液壓缸軸
線方向的切削力即為工作負(fù)載 , 即
FW=15000N
液壓傳動(dòng)液壓專用銑床動(dòng)力滑臺液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)樣本
