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1、3.2 配氣機構(gòu)拆裝與調(diào)整 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車工程系 2012年 4月 主要教學(xué)內(nèi)容: 1.配氣機構(gòu)拆裝 2.氣門間隙檢查與調(diào)整 3.2.1 配氣機構(gòu)拆裝 Santana 2000AJR發(fā)動機配氣機構(gòu)的拆裝 一、配氣機構(gòu)的拆卸 1、同步齒形帶的拆卸 拆卸過程如下: ( 1)將發(fā)動機安裝在發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架上。 ( 2)轉(zhuǎn)動曲軸,使第 1缸活塞處于上止點位置。 此時,曲軸驅(qū)動帶輪上的標(biāo)記應(yīng)與同步帶下防護 罩上的標(biāo)記對齊。 ( 3)拆下同步帶上防護罩。 ( 4)將凸輪軸同步帶輪上的標(biāo)記對準(zhǔn)同步帶后上 防護罩上的標(biāo)記。 ( 5)拆下曲軸驅(qū)動帶輪。 ( 6)分別拆卸同步帶中間防護罩和下防護罩。
2、( 7)注意同步帶的安裝方向或在同步帶上做好方 向記號。 ( 8)用專用工具松開半自動張緊輪,拆下同步帶。 曲軸驅(qū)動帶輪與同步帶下防護罩上的標(biāo)記 凸輪軸同步帶輪與同步帶后上防護罩上的標(biāo)記 注意點: ( 1)在拆卸同步帶之前,應(yīng)注意同步帶上 的文字,文字的正向朝外。若記號磨損, 可在同步帶上做好方向記號。若按相反方 向安裝使用同步帶,可能會造成皮帶損壞。 ( 2)拆下的同步帶不得有磨損、扭曲現(xiàn)象, 否則必須更換。 2、配氣機構(gòu)總成的拆卸 配氣機構(gòu)總成的拆卸過程如下: ( 1)將氣缸蓋總成放置在拆裝平臺上。 ( 2)固定凸輪軸,拆下凸輪軸同步帶輪固定螺栓,用拉 碼拉出凸輪軸同步帶輪,從凸輪軸上取下
3、半圓鍵。 ( 3)先對角、交替、分次松開第 1、 3、 5軸承蓋連接螺母, 再對角、交替、分次松開第 2、 4軸承蓋連接螺母,依次取 下各道凸輪軸軸承蓋,按順序放好,以免錯亂。 ( 4)取下凸輪軸。 ( 5)用磁性棒依次吸出各個液力挺桿,按順序放好,以 免錯亂。 ( 6)用專用氣門彈簧壓具壓下氣門彈簧,取出氣門鎖片, 取下氣門彈簧座、氣門彈簧,取出氣門,從氣門導(dǎo)管上拆 下氣門油封。 ( 7)按順序依次拆下各氣門組零件,按順序放好,以免 錯亂。 ( 8)用手錘和專用銃棒依次拆出氣門導(dǎo)管,或用專用頂 拔器拉出氣門導(dǎo)管。 拆卸氣門油封 注意點: ( 1)必須按規(guī)定的順序拆卸凸輪軸軸承蓋 固定螺母。
4、( 2)拆下的凸輪軸軸承蓋、液力挺桿、氣 門必須按順序放好,以便裝復(fù)原位。 二、配氣機構(gòu)的裝配 1、配氣機構(gòu)總成的安裝 ( 1)將氣缸蓋放置在拆裝平臺上。 ( 2)將新氣門導(dǎo)管外表面涂抹機油,從氣缸蓋上端將氣 門導(dǎo)管壓入氣缸蓋。 ( 3)用專用工具裝上氣門油封,裝上氣門、氣門彈簧、 氣門彈簧座。 ( 4)用專用氣門彈簧壓具壓下氣門彈簧,將兩個鎖片安 裝在氣門桿尾部的環(huán)槽內(nèi),松開專用氣門彈簧壓具,用橡 膠錘輕輕敲擊氣門桿頂端,以保證鎖片鎖止到位。 ( 5)用同樣方法依次裝復(fù)其它氣門組零件,檢查氣門密 封性。 ( 6)裝上各缸火花塞。 ( 7)清潔、潤滑液力挺桿、凸輪軸軸承、凸輪軸軸頸表 面。 (
5、 8)按原位置裝回液力挺桿,保證對號入座。 ( 9)將凸輪軸裝回氣缸蓋上,轉(zhuǎn)動凸輪軸,使第 1缸進(jìn)、排氣凸輪朝上。 ( 10)依次裝復(fù)各凸輪軸軸承蓋,保證對號入座, 擰上凸輪軸軸承蓋連接螺母。 ( 11)先對角、交替、分次擰緊第 2、 4軸承蓋連 接螺母,擰緊至規(guī)定力矩 20 Nm ;再對角、交替、 分次擰緊第 5、 1、 3道軸承蓋連接螺母,擰緊至規(guī) 定力矩 20 Nm 。 ( 12)裝上凸輪軸密封圈。 ( 13)將半圓鍵裝到凸輪軸上,壓回凸輪軸同步 帶輪,以 100 Nm 的力矩擰緊緊固螺栓。 ( 14)裝上霍爾傳感器,以 10 Nm 的力矩擰緊霍 爾傳感器固定螺栓。 ( 15)安裝好同步
6、帶后上防護罩。 注意點: ( 1)氣門、液力挺柱、凸輪軸軸承蓋必須裝復(fù)原位,保 證對號入座。 ( 2)安裝液力挺桿前,應(yīng)檢查凸輪軸的軸向間隙,磨損 極限為 0.15mm。 ( 3)氣門裝入后,必須檢查氣門密封性。氣門只能進(jìn)行 研磨,不能進(jìn)行修復(fù)。若研磨后仍然漏氣,必須更換氣門。 ( 4)必須按規(guī)定的順序擰緊凸輪軸軸承蓋固定螺母。 ( 5)安裝凸輪軸軸承蓋時,必須保證中心對準(zhǔn)。 ( 6)凸輪軸密封圈一經(jīng)拆卸,必須更換。 ( 7)安裝好凸輪軸后,發(fā)動機在 30 min之內(nèi)不得起動, 否則液力挺桿液壓補償元件沒有進(jìn)入工作狀態(tài),氣門將敲 擊活塞。 2、同步齒形帶的安裝 ( 1)轉(zhuǎn)動曲軸,使所有活塞都不
7、在上止點的位置, 以免損壞氣門及活塞。 ( 2)轉(zhuǎn)動凸輪軸,使凸輪軸同步帶輪上的標(biāo)記對 準(zhǔn)同步帶后上防護罩上的標(biāo)記。 ( 3)轉(zhuǎn)動曲軸,使曲軸同步帶輪上止點標(biāo)記與參 考標(biāo)記對齊。 ( 4)將同步帶安裝到曲軸同步帶輪和水泵同步帶 輪上。 ( 5)調(diào)整半自動張緊輪的位置,使定位塊嵌入氣 缸蓋上的缺口內(nèi)。 ( 6)將同步帶安裝到張緊輪和凸輪軸同步帶輪上。 半自動張緊輪的位置 ( 7)逆時針轉(zhuǎn)動張緊輪,直到可以使用專用工具。 ( 8)松開張緊輪,直到指針位于缺口下方約 10mm 處。旋緊張緊輪,直到指針和缺口對齊,以 15Nm 的力矩擰緊張緊輪上的鎖緊螺母。 ( 9)檢查同步帶張緊力。用拇指用力彎曲同
8、步帶, 指針應(yīng)移向一側(cè);放松同步帶,張緊輪應(yīng)回到初 始位置(指針和缺口對齊)。 ( 10)轉(zhuǎn)動曲軸,檢查曲軸同步帶輪、凸輪軸同 步帶輪上的正時標(biāo)記是否同時與相應(yīng)的參考標(biāo)記 對準(zhǔn),如不對準(zhǔn)應(yīng)重新安裝同步帶。 ( 11)安裝同步帶下防護罩。 ( 12)安裝曲軸驅(qū)動帶輪。 ( 13)安裝同步帶中間防護罩和上防護罩。 使用張緊輪專用工具 檢查張緊輪 注意點: ( 1)轉(zhuǎn)動凸輪軸前,必須轉(zhuǎn)動曲軸,使所 有活塞都不在上止點的位置,以免損壞氣 門及活塞。 ( 2)安裝同步帶時,必須調(diào)整張緊輪的位 置,使定位塊嵌入氣缸蓋上的缺口內(nèi)。 ( 3)注意不要將同步帶裝反,安裝時保證 同步帶正確地嚙合進(jìn)各同步帶輪,以免損 壞同步帶。