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摘要
本軋機為厚板軋機，重點設(shè)計了機架部分。機架是軋鋼機的重要部件，用來安裝整個輥系及軋輥調(diào)整裝置，并承受全部軋制力。因機架重量大，制造復(fù)雜，一般給予很大安全系數(shù)，并作為永久使用的不更換零件來進行設(shè)計，因此機架必須有足夠的強度和剛度，以保證其應(yīng)力分布均勻、變形盡可能小。
由于軋機機架比較復(fù)雜、不規(guī)則，一般采用采列柯夫計算方法進行閉式機架的強度和變形計算然后采用有限單元法校核機架的應(yīng)力、變形及安全系數(shù)。在以往機架的設(shè)計中，安全系數(shù)取得很高但仍不能保證機架的可靠工作，機架的破壞多在壓下螺母孔、機架窗口轉(zhuǎn)角處等壓力集中大的部位，采列柯夫計算方法只能求得某些部位的應(yīng)力值，而有限單元法能求出整個機架多部位的應(yīng)力場，對其進行模擬計算，得出機架最危險的地方和應(yīng)力分布規(guī)律，獲得其變形，計算出軋機機架的剛度。
關(guān)鍵詞：厚板軋機、軋機機架、采列柯夫、有限單元法
Abstract
This mill is heavy plate mill. Frame is the important component to mill roll system and install the device, and roll all rolling force. Because big weight, manufacturing complex frame, give great safety coefficient, and as a permanent use no replacement parts for design, thus frame must have enough intensity and stiffness, in order to ensure its deformation, stress distribution uniformity as small as possible.
Due to the complicated mill frame, use commonly irregular KeFu listed mining method for calculating the strength and deformation of the closed frame is calculated by using the finite element method and the stress and deformation of the checking frame and safety coefficient. In the previous frame design, high safety coefficient made but still can't ensure reliable work, the frame of destruction in frame under the frame window corner, nut pressure concentration, part of the big KeFu column calculating method for certain parts of the only stress value, and finite element method can be more parts of the entire frame, carries on the field simulation, draw frame's most dangerous place and stress distribution obtained and the deformation, calculate mill frame stiffness.
Keywords: heavy plate mill, KeFu column frame, the finite element method
目錄
摘要 1
Abstract 2
目錄 3
前言 1
第一章 總論 2
1.1 概述 2
1.1.1 我國中厚板軋機發(fā)展歷史 2
1.1.2 目前我國主要中厚板生產(chǎn)設(shè)備情況 2
1.1.3 我國中厚板軋機將出現(xiàn)快速發(fā)展 6
1.2 厚板軋機生產(chǎn)線的生產(chǎn)工藝 8
1.3 軋鋼技術(shù)的發(fā)展前景 10
第二章 設(shè)計方案的確定 13
2.1 工作制度 13
2.2 主轉(zhuǎn)動方式 14
2.3 壓下裝置的結(jié)構(gòu)形式 15
2.4 上輥平衡裝置 16
2.5軋機機架 16
2.6 設(shè)計方案的確定 17
第三章 專題設(shè)計計算部分 17
3.1設(shè)計題目及要求 17
3.2軋制過程變形區(qū)及其參數(shù) 17
3.3原始數(shù)據(jù) 18
3.4主要參數(shù)的確定 19
3.5咬入條件的校驗 21
3.6軋制力計算 21
3.7軋制力在接觸弧上作用點的位置 22
3.8軋制力矩的計算 22
3.9軋機主電動機功率的確定與選擇 25
3.10機架的基本尺寸及校核 26
3.10.1機架的類型及結(jié)構(gòu) 26
3.10.2 機架的主要結(jié)構(gòu)參數(shù) 27
3.10.4機架強度計算 29
3.10.5機架的變形計算 34
3.10.6機架剛度的計算 36
3.10.7用彈性力學(xué)有限單元法計算機架的應(yīng)力和變形 37
總結(jié) 40
致謝 41
參考文獻 42
附件1 43
附件2 49
I
前言
軋鋼生產(chǎn)是將鋼錠或鋼坯制成鋼材的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。用軋制方法生產(chǎn)鋼材，具有生產(chǎn)率高、品種多、生產(chǎn)過程連續(xù)性強、易于實現(xiàn)機械化、自動化等優(yōu)點。因此，它比鍛造、擠壓、拉拔等工藝得到更廣泛地應(yīng)用。目前，約有90%的鋼都是經(jīng)過軋制成材的。