【農(nóng)業(yè)建設論文】淺談農(nóng)業(yè)機械典型零件鑒定

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1、【農(nóng)業(yè)建設論文】淺談農(nóng)業(yè)機械典型零件鑒定 摘要:提高零件鑒定的準確度，合理確定零件的技術(shù)狀態(tài)，對提高農(nóng)機修理質(zhì)量、降低修理成本是十分重要的。對農(nóng)業(yè)機械上典型零件滾動軸承、齒輪、螺旋彈簧的鑒定方法進行了探討。 關鍵詞:農(nóng)業(yè)機械;典型零件;鑒定 零件鑒定是農(nóng)機修理中的重要程序之一，是確定零件是可以繼續(xù)使用，還是需要維修，或是應該進行報廢處理的重要工作。農(nóng)業(yè)機械零件的技術(shù)鑒定，決定了農(nóng)機修理中零部件的棄取，直接影響到修理質(zhì)量和修理成本。 1滾動軸承的鑒定 農(nóng)業(yè)機械上應用的滾動軸承有多種，只以單列向心球軸承與單列圓錐滾子軸承為例說

2、明滾動軸承的鑒定標準。 (1)外表檢視?？芍苯訖z視或用放大鏡仔細檢驗，如發(fā)現(xiàn)有下列損壞現(xiàn)象時，一般應更換。軸承外環(huán)的外表面及內(nèi)滾道、內(nèi)環(huán)的內(nèi)表面及外滾道磨損、滾動體磨損。一般外環(huán)、內(nèi)環(huán)出現(xiàn)裂紋，滾道或滾動體出現(xiàn)麻點或脫皮，不予修理，僅是保持架損壞的軸承可修復或更換保持架。沒有上述損壞的情況下才對其間隙(徑向間隙、軸向間隙)進行檢查鑒定。 (2)空轉(zhuǎn)試驗?？摧S承旋轉(zhuǎn)是否靈活，有無過大噪聲，有無卡住等現(xiàn)象。軸承旋轉(zhuǎn)的不均勻性，可從手上的感覺來判斷(舊軸承允許有輕微的響聲)。單列向心球軸承既存在徑向間隙也同時有軸向間隙。由于滾道及滾動體的磨損，使軸承的徑向間隙增加，同

3、時也導致軸向間隙增大。這類軸承一般徑向間隙超限時軸向間隙也超限。檢驗方法很簡單，對徑向間隙明顯增大的軸承，修理人員完全可以憑感覺確定軸承間隙的大小。 (3)間隙測量。軸承間隙介于允許不修臨界值時，一般只憑感覺檢驗間隙就不科學了。必須借助于簡單的工具及百分表頭測量才行。一般簡單的工具，可用兩個錐體物夾緊內(nèi)環(huán)不動，將百分表觸桿指到外環(huán)上，徑向推動外環(huán)，表所指的讀數(shù)即為此軸承的徑向間隙，徑向間隙超限的軸承應更換新品或重新修復。 (4)間隙調(diào)整。單列圓錐滾子軸承的間隙是屬于可調(diào)的。在一定的時間內(nèi)應進行調(diào)整，不調(diào)整間隙會增大，會導致相關件的配合關系失調(diào)。觀察檢驗方法與單列

4、向心球軸承一樣，只是它沒有固定不變的間隙。一般情況下，只要滾動體不高出外環(huán)端面，就可根據(jù)要求安裝調(diào)整使用。拖拉機很多位置都安裝了單列圓錐滾子軸承。在安裝調(diào)整時應注意，采用單軸調(diào)整，能防止接觸不實(虛接觸)裝后間隙增大。調(diào)整時也要注意不應過力擰緊，避免產(chǎn)生彈性變形，如果有了彈性變形，雖然按規(guī)定標準留出了間隙，但實際間隙會很小或沒有間隙。拖拉機修理時，在配件不十分充足的情況下，先將最好的軸承裝在變速箱第二軸上，間隙大的軸承裝在邊減速器上。但邊減速器安裝的軸承也應在允許值內(nèi)。 2齒輪的鑒定 齒輪是農(nóng)業(yè)機械上的重要零件，種類繁多，應用廣泛。齒輪雖然工作條件不同，但其磨損

5、與損壞情況基本相同，對齒輪的檢驗鑒定方法如下: (1)外表檢驗鑒定?？摧嘄X的折斷及打壞的情況，齒牙有無碎裂、剝落、麻點和嚴重磨損等。用齒輪卡尺測量齒厚，用公法線百分尺或普通游標卡尺測量公法線長度。齒尖損壞不嚴重(一般所說崩掉了碴)對整個齒面影響不大時，可繼續(xù)使用;齒面剝落一般不能繼續(xù)使用?；瑒育X輪因經(jīng)常掛擋齒長端面損傷，損傷近全齒長1/4時應修復。整個齒面出現(xiàn)斑點，如果在分度圓部位，齒面出現(xiàn)線性脫落，齒輪需要修復。只是前期斑點，需要測量齒厚決定是否修復。 (2)儀器測量方法。用齒輪卡尺測量齒輪分度圓弦齒厚，或用公法線百分尺或普通卡尺測量齒輪的公法線長度。具體有三

6、種方法:①以齒頂圓為基準測量齒厚。其測量精度受齒頂圓精度影響，但對檢驗磨損齒輪影響不大，在鑒定齒厚磨損的齒輪上是完全可以的。②測量固定弦齒厚及固定弦齒時，對于模數(shù)相同齒數(shù)不同的標準齒輪，它們的分度圓上的弦齒厚和齒頂高是常數(shù)。這說明模數(shù)相同的齒輪具有相同的固定弦。這一點在齒輪生產(chǎn)和檢驗上是非常方便的。③對齒輪的修前檢驗只是確定齒厚的磨損程度，然后根據(jù)磨損情況確定齒輪是否需要修復。一般正常磨損的齒輪，磨損嚴重的部位恰恰是分度圓附近。因此，齒輪修前檢驗鑒定，以測量齒輪分度圓弦齒厚為宜。用公法線長度測量磨損齒輪齒厚也是一種好方法，既方便迅速，又無須測量基準。只是不適宜測量蝸輪及寬度窄的斜齒輪。

7、 (3)用滾壓鉛絲測量齒隙。將鉛絲壓成厚于齒隙的鉛片，放在齒牙的嚙合處滾壓后取出鉛片，用外徑千分尺測量其厚度，即為齒輪齒隙。 3螺旋彈簧 螺旋彈簧按其受載情況不同可分為:壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和拉伸彈簧。螺旋彈簧在使用中產(chǎn)生的缺陷是:由于受力關系產(chǎn)生塑性變形，使彈簧自由長度改變或歪扭變形;或因高溫作用而彈力不足;經(jīng)久使用產(chǎn)生疲勞斷裂等。下面將以壓縮彈簧為主分述其鑒定方法，其它兩類彈簧可參照執(zhí)行。 (1)直觀檢視:看彈簧有無因疲勞斷裂、塑性變形而歪斜等情況。對于彈簧歪斜也可以用直角尺將彈簧放在平板上測量，其歪斜度一般不應超過2。 (2)彈簧自由長度的檢查:可用鋼板尺測量其自由長度，看其是否符合規(guī)定;也可用新舊彈簧比較檢查。 (3)彈力檢驗:用彈力試驗器測量，按規(guī)定壓縮至一定長度，觀察其彈力是否符合規(guī)定。在沒有試驗器時，可把彈簧置于臺秤上，用棒壓下一定長度，從臺秤上指示力的大小確定其彈力;也可以將新舊兩種彈簧夾在同一虎鉗上，用比較的方法來看其彈力的大小，以確定是否繼續(xù)使用或更換。