機械制造課程設(shè)計（一級圓柱齒輪減速器）箱體1

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1、一級圓柱齒輪減速器,一箱座分析,（一）、箱座的作用 所分析零件為一級減速器的箱座，位于傳動軸下部，其主要作用：支撐和定位軸系零件，保證傳動件的正確安裝位置及良好的潤滑和可靠密封。,（二）、確定毛坯的制造形式 因為鑄造容易成型，切削性能好，價格低廉，且抗震性和耐磨性較好，因此我們選用鑄造（鑄鐵HT200）。 因為產(chǎn)品為是大批大量生產(chǎn)， 金屬模鑄造會相對減少加工余量，縮短時間，提高生產(chǎn)率及提高毛坯精度 ，故選金屬模鑄造，余量公差CF=7-9取9、加工余量M=F，因尺寸較大，查取其金屬模鑄造余量為4mm。,（三）基準選擇 基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計的重要工作之一，基面的正確合理選擇，可以提高生產(chǎn)效

2、率保證加工質(zhì)量。考慮到我要加工的箱座主要有配合面要精加工，安裝面要加工，由上根據(jù)互為基準原則確定以配合面作為粗基準加工安裝面，再以安裝面作為精基準加工配合面利用專用夾具加工左端孔類,（四）、箱座的結(jié)構(gòu)工藝分析工藝性 箱座的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，加工部位較多，機械加工量大。箱座主要有安裝面及安裝用螺栓孔、配合面及槽、左端排油孔和油標孔需單獨加工。 基準： 1以配合面為粗基準加工安裝面(精基準面)及螺栓沉孔（6-17锪平 30） Ra12.5 2以安裝面為精基準加工配合面 Ra1.6，油槽 3加工左端面排油孔和利用專用夾具加工油標孔,（五）、擬定箱座加工工藝路線 我們加工的為分離式箱體，因此箱體可分為箱座箱蓋獨立加工和合箱加工兩部分具體路線初定如下:安裝面 安裝孔配合面油槽左端排油孔油標孔配合面,配合面,安裝面,,安裝孔,排油孔,定位具,油標孔,油槽精配合面,