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1、機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì),林利紅 副教授 重 慶 大 學(xué),1,2,3,4,8,7,6,5,P,P,CA6140型車床的主軸部件,前支承雙列短圓柱滾子軸承3承受徑向力 后支承角接觸球軸承8 推力球軸承7,由于雙列短圓柱滾子軸承的剛度和承載能力大，旋轉(zhuǎn)精度高，且內(nèi)圈較薄，內(nèi)孔是錐度為1:12的錐孔，可通過相對(duì)主軸軸頸軸向移動(dòng)來調(diào)整軸承間隙，因而可保證主軸有較高的旋轉(zhuǎn)精度和剛度.,向左的軸向力 主軸軸套6軸承7軸套箱體 向右的軸向力 主軸鎖緊螺釘10軸套9軸承8箱體,前軸承間隙調(diào)整 前軸承3可用螺母2和5調(diào)整 方法：先擰松螺母2，然后擰緊帶鎖緊螺釘?shù)穆菽?，推動(dòng)軸套4，使軸承3的內(nèi)圈相對(duì)主軸錐形軸頸向右移動(dòng)
2、，由于錐面的作用，薄壁的軸承內(nèi)圈產(chǎn)生徑向彈性膨脹變形，將滾子與內(nèi)、外圈滾道之間的間隙消除。 調(diào)整妥當(dāng)后，再將螺母2和調(diào)整螺母5上的螺釘擰緊。,后軸承的間隙 支承中軸承8的徑向間隙與軸承7的軸向間隙是用螺母10同時(shí)調(diào)整的，其方法是：松開調(diào)整螺母10上的鎖緊螺釘，擰動(dòng)螺母10，推動(dòng)軸套9、軸承8的內(nèi)環(huán)和滾珠，從而消除軸承8的間隙；擰動(dòng)螺母10的同時(shí)，向后拉主軸及軸套6，從而調(diào)整軸承7的軸向間隙。,主軸的徑向跳動(dòng)及軸跳竄動(dòng)公差都是0.01mm。主軸的徑向跳動(dòng)影響加工表面的圓度和同軸度；軸向跳動(dòng)影響加工端面的平面度對(duì)中心線的垂直度以及螺紋的螺距精度。當(dāng)主軸的跳動(dòng)量超過公差值時(shí)，在前后軸承精度合格的前提下，只需適當(dāng)?shù)卣{(diào)整前支承的間隙即可，如跳動(dòng)仍達(dá)不到要求，再調(diào)整后軸承。,潤(rùn)滑和密封,主軸軸承由油泵供給潤(rùn)滑油進(jìn)行充分的潤(rùn)滑 防止?jié)櫥屯饴油溝式密封裝置 在螺母2和套筒9的外圓上有鋸齒形環(huán)槽，主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，依靠離心力的作用，把經(jīng)過軸承向外流出的潤(rùn)滑油甩到軸承端蓋接油槽，然后經(jīng)回油孔 a、b流回主軸箱,
【重慶大學(xué)機(jī)械裝備制造】第三章第六節(jié)
