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1、國家開放大學電大本科國際經(jīng)濟法2020-2021期末試題及答案(試卷號:1042) 國家開放大學電大本科國際經(jīng)濟法2020-2021期末試題及答案(試卷號:1042)一、單項選擇題(每題1分共10分。每題只有一項答案正確,請將正確答案的序號填在括號內(nèi)) 1以下哪一項不屬于國際經(jīng)濟法的基本原則?( ) A可持續(xù)發(fā)展原則 B國家對天然財富與資源的永久主權(quán)原則 C進行國際合作以謀求發(fā)展原則 D國民待遇原則 2依照國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 2010,在CFR術(shù)語下,賣方承擔貨物滅失或損毀的風險直至( )。 A貨物在目的地交付買方時 B貨物交給第一承運人時 C貨物在裝運港交到船上時 D貨物在目的港越過船舷時
2、 3甲公司與乙公司訂立一份國際貨物買賣合同,分三批履行。其中第二批貨物出現(xiàn)了質(zhì)量問題,構(gòu)成根本違約。依據(jù)1980年聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約的規(guī)定,買方采取下列哪一項救濟方法是正確的?( ) A買方可以宣告整個合同無效 B買方可以宣告合同對第二批貨物無效 C買方可以宣告合同對第二批貨物和今后交付的第三批貨物無效 D買方可以宣告合同對已交付的第一批貨物和第二批貨物無效 4以下四項調(diào)整海上貨物運輸?shù)膰H公約中,哪一項公約將保函合法化,規(guī)定“托運人為取得清潔提單向承運人出具承擔賠償責任的保函在托運人和承運人之間有效,但對提單受讓人包括任何收貨人在內(nèi)的任何第三方無效”。( ) A.海牙規(guī)則 B維斯比規(guī)
3、則 C鹿特丹規(guī)則 D漢堡規(guī)則 5在中國人民保險公司海洋運輸貨物保險的基本險別中,保險人責任最小的是以下哪一種險別?( ) A平安險 B水漬險 C-切險 D戰(zhàn)爭險 6下列有關(guān)國際許可協(xié)議的特征的描述,哪一項是正確的?( ) A國際許可協(xié)議的主體即許可方和被許可方,只能是法人 B國際許可協(xié)議的客體是技術(shù)使用權(quán) C國際許可協(xié)議的主體做跨越國境的移動 D國際許可協(xié)議可以是無償合同 7依據(jù)解決國家和他國國民投資爭議的公約建立的“國際投資爭端解決中心”,對下列哪一爭端具體事項具有管轄權(quán)?( ) A締約國和另一締約國因直接投資而產(chǎn)生的法律爭端,并經(jīng)雙方書面同意提交中心 B締約國和另一締約國國民因直接投資而產(chǎn)
4、生的法律爭端,并經(jīng)雙方口頭同意提交中心 C締約國和另一締約國國民因間接投資而產(chǎn)生的法律爭端,并經(jīng)雙方書面同意提交中心 D締約國和另一締約國國民因直接投資而產(chǎn)生的法律爭端,并經(jīng)雙方書面同意提交中心 8下列哪項納稅人的所得為國際稅收關(guān)系的客體?( ) A國內(nèi)所得 B國外所得 C跨國所得 D國外財產(chǎn)與所得 9在國際稅法中,對于法人居民身份的認定各國有不同標準。下列哪些不是判斷法人納稅居民身份的標準?( ) A依法人的注冊成立地判斷 B依法人的總機構(gòu)所在地判斷 C依法人的股東在征稅國境內(nèi)停留的時間判斷 D依法人的實際控制與管理中心所在地判斷 10. 20XX年3月,甲國公民杰夫欲向中國法院申請承認并執(zhí)
5、行一項在甲國境內(nèi)作出的仲裁裁決。中國與甲國均為承認與執(zhí)行外國仲裁裁決公約成員國。關(guān)于該裁決的承認和執(zhí)行,下列哪一選項是正確的?( ) A杰夫應(yīng)通過甲國法院向被執(zhí)行人住所地或其財產(chǎn)所在地的中級人良法院申請 B人民法院在收到申裔后應(yīng)依據(jù)紐約公約的規(guī)定對該申請進行審查 C如果人民法院裁定承認該仲裁的效力,應(yīng)直接對被執(zhí)行人采取強制執(zhí)行措施 D. 如該裁決系臨時仲裁庭作出的裁決,人民法院不應(yīng)予以承認與執(zhí)行 二、多項選擇題(每題2分,共10分。每題至少有一項答案正確多選或少選均不得分)11.依據(jù)1980年聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約,賣方的主要義務(wù)有哪些?( ) A提交貨物和單據(jù) B質(zhì)量擔保 C所有權(quán)擔保
6、D向買方發(fā)出發(fā)貨通知 12下列哪些選項屬于海商法規(guī)定的承運人必須履行的最低限度責任?( ) A. 承運人在駕駛和管理船舶時不能有任何過失 B承運人應(yīng)適當和謹慎地裝載、搬運、配載、運送、保管、照料和卸載所運貨物 C承運人應(yīng)按照約定航線或習慣航線或地理上的航線將貨物運往卸貨港 D承運人須在開航前和開航時恪盡職責使船舶適航 13.下列投資東道國政府所采取的措施或要求,違背了世界貿(mào)易組織與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議的選項是( )。 A. 當?shù)睾恳?B貿(mào)易平衡要求 C透明度要求 D進口用匯限制 14.政府貸款是國際貸款融資的一種重要形式,下列對政府貸款的特點表述正確的有( )。 A政府貸款的資金主要源于
7、貸款國政府的財政預(yù)算收入 B政府貸款主要用于支持符合借款國與貸款國雙邊協(xié)議的重要項目 C政府貸款通常為中長期貸款 D政府貸款不得設(shè)置任何附加條件 15.各國稅法上確定自然人居民身份的標準主要有( )。 A住所標準 B實際管理控制中心所在地標準 C居所標準 D國籍標準 三、名詞解釋(每題4分,共20分)16先期違約:是指合同訂立之后,履行期到來之前,一方表示拒絕履行合同的意圖。 17傾銷:傾銷是一國產(chǎn)品以低于正常價格進入另一國市場,如果因此對某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)性損害或?qū)嵸|(zhì)損害威脅,或?qū)嵸|(zhì)上阻礙某一國內(nèi)產(chǎn)業(yè)新建,則依據(jù)世界貿(mào)易組織反傾銷協(xié)議,該傾銷行為應(yīng)受到譴責。 18托收
8、:出口方在發(fā)貨后開給進口方或付款人匯票,委托出口地銀行(委托行)通過它在進口地銀行(代收行)代其向進口方收取貨款的方式。 19保護工業(yè)產(chǎn)權(quán)公約(即<巴黎公約)的優(yōu)先權(quán)原則:巴黎公約中的優(yōu)先權(quán)原則是指已經(jīng)在聯(lián)盟(即國際保護工業(yè)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟)的一個成員國正式提出了專利、實用新型注冊、外觀設(shè)計注冊或商標注冊申請的任何人或其權(quán)利繼受人,在規(guī)定的優(yōu)先權(quán)期限內(nèi)向聯(lián)盟其他成員國提出同樣申請時,優(yōu)先授予其工業(yè)產(chǎn)權(quán)。 20國際商業(yè)銀行貸款: 指一國商業(yè)銀行(或國際金融機構(gòu))作為貸款人,以貸款協(xié)議方式向其他國家的借款人提供的商業(yè)貸款。 四、問答題(每題11分,共44分)21簡述1980年聯(lián)合國國際貨物買賣合同公
9、約之賣方擔保義務(wù)。 答:包括賣方對所交貨物的質(zhì)量保證和所有權(quán)保證。 (1)質(zhì)量擔保。質(zhì)量擔保又稱瑕疵擔保,指賣方對其所售貨物的質(zhì)量、特性或適用性承擔的責任。 (2)所有權(quán)擔保。所有權(quán)擔保又稱追奪擔保,是指賣方所提交的貨物必須是第三者不能提出任何權(quán)利要求的貨物。賣方在訂立合同時應(yīng)保證其所售貨物的所有權(quán)不因存在買方所不知的瑕疵而被追奪。 22簡述GATT1994 -般禁止數(shù)量限制原則的含義。 答:數(shù)量限制是國家禁止商品進出口或?qū)M出口的商品數(shù)額進行限制的各種法律和行政措施,比如配額、許可制度等。 依據(jù)GATT第11條和第13條規(guī)定,一般禁止數(shù)量限制原則的含義,概括如下; (1)普遍禁止數(shù)量限制,任
10、何成員不得對其它成員產(chǎn)品進口和本國產(chǎn)品出口實行禁止或限制,不論是采取配額、許可證還是其它措施; (2)允許各成員采取一定的保護本國工業(yè)或其它產(chǎn)業(yè)的措施,這種保護應(yīng)運用關(guān)稅和國內(nèi)稅手段,并盡可能維持在較低的合理的水平,而不應(yīng)采取數(shù)量限制 (3)在GATT允許的特定情況下,各成員可以對某些產(chǎn)品進出口實行一定數(shù)量限制,但是這種限制應(yīng)在非歧視的基礎(chǔ)上實施,使相關(guān)產(chǎn)品的貿(mào)易分配與若無此限制時其它成員預(yù)期可得到的配額接近。 23簡述海外投資保險制度及其特征。 答:海外投資保險制度是資本輸出國政府對本國海外投資者在海外投資可能遇到的政治風險提供保證或保險,投資者向本國投資保險機構(gòu)申請保險后,若承保的政治風險
11、發(fā)生,致使投資者遭受損失,則由國內(nèi)保險機構(gòu)補償其損失的法律制度。 海外投資保險制度的特征: (1)海外投資保險是由政府機構(gòu)或公營公司承保的,它不是以營利為目的,而是以保護投資為目的。 (2)海外投資保險的對象,只限于海外私人直接投資,而且被保險的私人直接投資必須符合特定的條件。 (3)海外投資保險的范圍,只限于政治風險,如國有化或征收險、外匯險、戰(zhàn)爭險等。 (4)海外投資保險的任務(wù),不單是像民間保險那樣進行事后補償,而更重要的是事前防患于未然。 24.簡述國際許可協(xié)議及其特征。 答:國際許可協(xié)議就是指以技術(shù)使用權(quán)作跨越國境轉(zhuǎn)移為目的簽訂的協(xié)議。 國際許可協(xié)議有如下特征: (1)國際許可協(xié)議的主
12、體是許可方和被許可方,他們可以是自然人,也可以是法人或非法人實體,但法人是最常見的主體。 (2)國際許可協(xié)議的客體是技術(shù)的使用權(quán),而不是技術(shù)的所有權(quán)。 (3)國際許可協(xié)議的客體作跨越國境的移動。簽訂國際許可協(xié)議后,許可方需將其技術(shù)使用權(quán)跨越國境地轉(zhuǎn)讓給被許可方,即技術(shù)使用 權(quán)從一個國家轉(zhuǎn)移到另一個國家。 (4)國際許可協(xié)議內(nèi)容復(fù)雜。很多國際許可協(xié)議屬于混合性協(xié)議,或以一種標的為主兼有其它標的轉(zhuǎn)讓,或與機器設(shè)備的買賣、工程承包、合資經(jīng)營、補償貿(mào)易、合作生產(chǎn)、咨詢服務(wù)等方式結(jié)合在一起。 (5)國際許可協(xié)議是有償合同。 政府與政府之間,或者企業(yè)與企業(yè)之間出于某種特定目的,將其知識產(chǎn)權(quán)等無形財產(chǎn)的使用
13、權(quán)無償讓渡所簽訂的協(xié)議,不屬于國際許可協(xié)議的范圍。 五、案例分析題(16分)25. 2015年,中國A公司與新加坡B公司簽訂了合同,B公司向A公司出口1000袋面粉,價格條件為CFR青島,每袋單價為50美元。A公司在中國人民保險公司投保了水漬險。 該批貨物由法國達飛輪船公司的M輪承運。在新加坡港裝貨的過程中,船長先后向托運人發(fā)出書面聲明,指出貨物堆放于碼頭無任何遮蓋物并發(fā)生雨水的污染,宣布貨物為不清潔。托運人B公司為了結(jié)匯則出據(jù)了保函,承運人達飛輪船公司簽發(fā)了清潔提單. M輪抵達中國青島港后,經(jīng)外輪理貨公司理貨,發(fā)現(xiàn)有180袋面粉被雨水污染無法食用,并確認貨物短少40袋。 試問: (1)收貨人可否向承運人索賠?為什么? (2)根據(jù)漢堡規(guī)則,承運人可否依保函要求兔于向收貨人承擔賠償責任?為什么? (3)保險公司應(yīng)否賠付因雨水污染造成的180袋面粉的損失?為什么? 答:1)可以。因為承運人簽發(fā)了清潔提單,即有義務(wù)按照清潔提單的要求交付外表狀況良好的貨物。 (2)不可以。依據(jù)漢堡規(guī)則的規(guī)定,托運人為取得清潔提單向承運人出具承擔賠償責任的保函,僅在托運人和承運人之間有效,但對提單受讓人包括任何收貨人在內(nèi)的任何第三方無效。 (3)不可以。本案投保的是水漬險,淡水雨淋險屬于一般附加險,不在水漬險承保范圍之內(nèi)。