《新款電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《新款電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目（22頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,1,項(xiàng)目管理案例, 新款電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,2,項(xiàng)目背景 目標(biāo)的確定 工作分解結(jié)構(gòu) 工作分工 組織管理設(shè)計(jì) 里程碑計(jì)劃 責(zé)任分配 編制項(xiàng)目計(jì)劃 制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 人力與資源使用計(jì)劃 費(fèi)用分解 成本分析,目 錄,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,3,項(xiàng)目背景,多年來由于自行車市場(chǎng)的疲軟，導(dǎo)致企業(yè)效益持續(xù)下滑，某自行車制造廠為了改變這一現(xiàn)狀，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人決定開拓市場(chǎng)前景較好的電動(dòng)自行車。 電動(dòng)自行車的研制與生產(chǎn)面臨許多新的技術(shù)，包括電動(dòng)機(jī)的研究與試驗(yàn)、配套電池的研究與試驗(yàn)等。 該項(xiàng)目計(jì)劃投資500萬元，計(jì)劃研
2、制時(shí)間為2001年1月1日2001年6月30日。,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,4,目標(biāo)的確定,明確項(xiàng)目的目標(biāo)，進(jìn)行任務(wù)描述。 項(xiàng)目目標(biāo)的描述為： 成果性目標(biāo)：研制在價(jià)格、性能等方面能夠使用戶認(rèn)可的“新款電動(dòng)自行車”樣車，性能包括一次充電持續(xù)時(shí)間1周或行駛里程40公里，單車成本控制在1800元內(nèi)。 工期要求：時(shí)間從2001年1月1日2001年6月30日。 成本要求：項(xiàng)目總投資為500萬元人民幣。,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,5,工作分解結(jié)構(gòu)圖,電動(dòng)自行車研制1000,總體方案1100,車體1200,電動(dòng)機(jī)1300,電池1400,總裝與測(cè)試1500,總體框架1110,項(xiàng)
3、目管理1600,總體框架1120,總裝1510,測(cè)試1520,電池研究1410,電池設(shè)計(jì)1420,電池試制1430,電池試驗(yàn)1440,電動(dòng)機(jī)研究1310,電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)1320,電動(dòng)機(jī)試制1330,電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)1340,車體設(shè)計(jì)1220,車體試制1230,車體試驗(yàn)1340,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,6,組織管理設(shè)計(jì),假設(shè)該項(xiàng)目由你承擔(dān)，請(qǐng)為實(shí)施該項(xiàng)目設(shè)計(jì)一個(gè)合理的組織管理機(jī)構(gòu)，要求采用項(xiàng)目負(fù)責(zé)制的管理形式，統(tǒng)籌考慮計(jì)劃、人力、資源、費(fèi)用及質(zhì)量管理等方面的管理問題。,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,7,組織管理機(jī)構(gòu)圖,總經(jīng)理,人力 資源部,職員,職員,經(jīng)營(yíng) 計(jì)劃部,職員,職員
4、,財(cái)務(wù)部,職員,職員,研發(fā)部,職員,職員,采購部,職員,職員,生產(chǎn)部,職員,職員,質(zhì)量部,職員,職員,市場(chǎng)部,職員,職員,項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目管理辦公室,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,8,項(xiàng)目管理辦公室,項(xiàng)目管理辦公室,技術(shù)組,計(jì)劃管理,經(jīng)費(fèi)管理,質(zhì)量組,試制組,采購組,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,9,工作分工,項(xiàng)目經(jīng)理：高昌健 項(xiàng)目組成員： 張三 辦公室主任 目標(biāo)與里程碑 李四 研制組 組織機(jī)構(gòu) 王五 技術(shù)組 工作分解結(jié)構(gòu) 萬六 計(jì)劃采購組 進(jìn)度計(jì)劃 劉七 費(fèi)用組 資源費(fèi)用管理 趙九 質(zhì)量組 質(zhì)量保證 徐十 常務(wù)組 風(fēng)險(xiǎn)管理與總結(jié) 假設(shè)條件：電動(dòng)自行車的可行性分析已經(jīng)完成
5、，并且已經(jīng)立項(xiàng)。,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,10,里程碑計(jì)劃,針對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)要求，初步擬訂該項(xiàng)目的重大里程碑計(jì)劃，制作該項(xiàng)目實(shí)施的、反映重大里程碑事件關(guān)系的里程碑計(jì)劃圖。,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,11,項(xiàng)目重大里程碑表,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,12,編制項(xiàng)目計(jì)劃,編制項(xiàng)目的計(jì)劃。項(xiàng)目計(jì)劃以網(wǎng)絡(luò)圖或甘特圖的形式表示，確定項(xiàng)目的關(guān)鍵工作。,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,13,制定項(xiàng)目工作計(jì)劃表,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,14,制定項(xiàng)目工作計(jì)劃表（續(xù)）,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,15,制定項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,2
6、020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,16,人力與資源使用計(jì)劃,針對(duì)項(xiàng)目的WBS，估計(jì)每一工作的工作量及工作時(shí)間，制定項(xiàng)目的人力與資源使用計(jì)劃。,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,17,人力與資源計(jì)劃表,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,18,人力與資源計(jì)劃表（續(xù)）,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,19,費(fèi)用分解,針對(duì)項(xiàng)目總投資結(jié)合WBS及人力資源使用計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目費(fèi)用的分解，編制項(xiàng)目的費(fèi)用分解結(jié)構(gòu)。,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,20,費(fèi)用分解表,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,21,費(fèi)用分解表（續(xù)）,2020年9月10日星期四,項(xiàng)目管理案例,22,成本分析,按照項(xiàng)目的執(zhí)行周期描述項(xiàng)目的成本曲線，并結(jié)合項(xiàng)目的執(zhí)行情況進(jìn)行項(xiàng)目成本費(fèi)用的分析，制定項(xiàng)目的進(jìn)度與費(fèi)用控制計(jì)劃。,
新款電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目
