《刮板輸送機》PPT課件.ppt

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1、第十章 刮板輸送機,第一節(jié) 刮板輸送機司機安全操作規(guī)范,一、刮板輸送機司機崗位責任制與交接班制度,,（一）刮板輸送機司機崗位責任制 （1）熟悉本機的技術特征、安全規(guī)程、操作規(guī)程，經(jīng)考試培訓合格后，持證上崗操作。 （2）開工前檢查好本崗位地點的安全狀況，按操作規(guī)程的要求檢查刮板輸送機的各部件。 （3）開機后點動12次再正常啟動，防止刮板輸送機內(nèi)有人被拉倒或有卡鏈現(xiàn)象或發(fā)生斷鏈事故。,（4）在工作之中司機要精神集中，時刻注意信號以及前部輸送機的運轉情況，并及時開停輸送機。 （5）對輸送機各個部件實行四檢，即班檢、日檢、周檢和月檢。，確保設備保持完好的狀態(tài)。 （6）執(zhí)行好“一堅守”、“二做到”、“三

2、勤快”、“四嚴格”、“五認真”。一堅守：堅守工作崗位。二做到：做到設備整潔，機頭、機道、機尾無浮煤、淤泥和積水。三勤快：眼、腿、手勤快。四嚴格：嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴格現(xiàn)場交接班，嚴格巡回檢查，嚴格遵守勞動紀律。五認真：認真檢查、修理、注油、清理和操作。,(二)刮板輸送機司機交接班制度,（1）交接班必須在工作現(xiàn)場進行，接班人員應該提前30分鐘到達現(xiàn)場 （2）交班時應按照操作規(guī)程和巡倒檢查制度所規(guī)定的內(nèi)容進行檢查和交接班。 （3）交清本班的設備運轉情況，提出注意事項做好記錄。 （4）接班人不到或者沒交清，交班人不得提前離開現(xiàn)場。,二、采煤刮板輸送機司機安全操作規(guī)程,（一）一般規(guī)定 （1）刮板輸送機

3、司機必須熟悉刮板輸送機的性能以及構造原理，通曉本操作規(guī)程，按照完好標準維護保養(yǎng)刮板輸送機，懂得回采的基本知識和本采煤工作面的作業(yè)規(guī)程。經(jīng)過培訓考試并取得合格證后方可持證上崗。 （2）作業(yè)范圍內(nèi)的頂幫支護有危及人身和設備安全時必須及時報告班長，處理妥善后方可作業(yè)。 （3）電動機以及開關地點20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止運轉，撤出工作人員，切斷電源。 （4）不允許用刮板輸送機運送作業(yè)規(guī)程以外的設施和物料，禁止人員乘坐輸送機。 （5）開動刮板輸送機以前必須發(fā)出開車信號，確認人員已經(jīng)離開機器運轉部位，點動兩次后方可正式開動。 （6）多臺設備連續(xù)運行，應按逆煤流方向逐臺開啟，按順煤流方

4、向逐臺停止。,（二）準備、檢查與處理,1、準備 （1）工具：鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等； （2）備用配件、材料：保險箱、圓環(huán)鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺母等； （3）油脂：機械潤滑油、液壓耦合器油等； 2、檢查與處理 （1）機頭機尾處的支護完整牢靠； （2）機頭機尾附近5米以內(nèi)無雜物、浮煤、煤渣等； （3）機頭機尾的電氣設備如有淋水現(xiàn)象必須妥善遮蓋以防受潮接地； （4）本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉載機、帶式輸送機的搭接必須符合規(guī)定； （5）機頭機尾的錨固裝置牢固可靠。 （6）各部軸承及減速器和液力耦合器中的油量符合規(guī)定，無漏油現(xiàn)象； （7）防爆電器設備完好無損，電纜懸掛整齊； （8）各部螺

5、栓緊扣，連軸器間隙合格，防護裝置完好無損； （9）牽引鏈無磨損或者斷裂，調(diào)整牽引鏈以及傳動鏈使其松緊適宜； （10）信號裝置靈敏可靠。 對上班遺留的問題以及檢查發(fā)現(xiàn)的問題，都必須逐項妥善處理。,（三）操作及其注意事項,（1）試運轉。發(fā)出開機信號并喊話，先點動兩次，再正式啟動，使刮板鏈運轉半周后停車,檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈,同時檢查牽引鏈的松緊程度，是否跳動、刮底、跑偏等，空載運行無問題后再負荷運行。 對運轉中發(fā)現(xiàn)的問題應與班長、電鉗工共同處理，處理問題時應先發(fā)出停止信號并懸掛停電牌。 （2）正式運轉。發(fā)出開機信號，等前臺刮板輸送機開機運轉后點動兩次，在正式開動，然后打開灑水龍頭，運轉之中要

6、注意:電動機、減速器等各部運轉聲音是否正常，是否有劇烈震動，電動機軸承是否過熱，刮板鏈運行是否平穩(wěn)無裂痕。經(jīng)常清掃機頭機尾附近以及底溜槽露出的浮煤。 （3）運轉中發(fā)生下列情形之一的要立即停機，妥善處理后方可繼續(xù)運行：超負荷運轉，發(fā)生悶車時；刮板鏈出槽、飄鏈、掉鏈、跳齒等現(xiàn)象；電氣機械部件溫度超限或者運轉聲音不正常時；液力耦合器的易熔栓熔化或其油質(zhì)噴出時；發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、荊笆、假頂網(wǎng)、大塊煤矸石等異物快到機頭時；運輸巷轉載機或下臺刮板輸送機停止時；信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機上面時。,（4）刮板輸送機運行時不準人員從機頭上部跨越，不準清理轉動部位的煤粉或用手調(diào)整刮板鏈。 （5）拆卸液力耦

7、合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，面部應躲開噴油方向，戴手套擰松幾扣，停一段時間和放氣后，再慢慢擰下，禁止使用不合格的產(chǎn)品。 （6）檢修處理刮板機故障時，必須閉鎖控制開關，懸掛停電牌。 （7）進行掐、接鏈以及點動時，人員必須躲離鏈條受力方向，正常運行時，司機不準面向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。 （四）收尾工作 （1）班長發(fā)出收工命令后，將刮板輸送機內(nèi)部的煤全部運出，清掃機頭機尾附近的浮沉后方可停機，然后關閉灑水龍頭，并向下臺刮板輸送機發(fā)出停機信號。 （2）將控制開關手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。 （3）清掃機頭機尾各機械設備電氣設備上的粉塵。 （4）在現(xiàn)場向接班司機詳細交代本班設備的運

8、轉情況、出現(xiàn)的故障存在的問題。升井后按規(guī)定寫好本班刮板輸送機的工作日志。,三、巷道掘進刮板輸送機司機安全操作規(guī)程,（一）一般規(guī)定 （1）司機必須經(jīng)過專業(yè)的培訓、考試合格，并在取得操作合格證后方可持證上崗。 （2）司機必須在工作現(xiàn)場交接班，交清設備運轉情況，存在的問題及應注意的事項，并做好交接班記錄。 （3）司機應熟悉所用刮板輸送機的結構、性能、工作原理、完好標準以及作業(yè)規(guī)程對刮板輸送機的相關要求。 （4）司機工作必須精神集中，不準擅自離開工作崗位，不得委托無證人員開車，并應負責清理機頭機尾處的浮沉以及灑水等工作。 （5）任何人不得登乘刮板輸送機，不得運送作業(yè)規(guī)程以外的設備和物料。 （6）在電動

9、機或開關20m以內(nèi)風流種瓦斯?jié)舛冗_到%1.5時，必須停機并切斷電源，待瓦斯?jié)舛冉档?1.5以下時方可開機工作。 （7）在啟動輸送機以前，司機應發(fā)出警報信號并喊話，警告人員離開機器的轉動部位，經(jīng)兩次點動后再正式運行。 （8）司機應攜帶常用工具和小型備件，發(fā)現(xiàn)設備有故障時應積極配合維修工進行處理，不能處理時應及時向班長匯報。,（二）操作前準備工作 （1）司機接班后將控制開關手把扳到切斷位置，鎖好并掛好停電牌，對下列部位進行檢查： 機頭附近頂板支護應嚴實，支架要牢固，輸送機機頭鏈輪油與順槽轉載機機尾部高低相對搭接位置要合適，既不影響往裝載機上面卸煤，又不使煤堆積在輸送機鏈輪油軸下面，以免被空鏈帶進鏈

10、槽底部拉回煤。 機頭機尾電氣設備上頂板有淋水時，應妥善遮蓋以免絕緣損壞。 機頭機尾的電動機、液力耦合器和減速器應無煤埋壓、無漏油、安裝牢固可靠，各部軸承以及減速器和液力耦合器中的油量應符合規(guī)定，當油量不足時，應加注符合油量標準的油量。 機頭架、過渡槽中間部以及機尾架各部件之間的連接件要齊全可靠。 機頭機尾的錨固裝置與機架的連接可靠，錨固有效。 輸送機的供電、控制、信號電纜外皮無損壞，吊掛整齊。 鏈輪油無斷齒、刮板無彎曲、無折斷、不短缺，鏈路環(huán)無磨損；連接螺栓無松動，大鏈和傳動鏈松緊適宜。,（2）按規(guī)定程序啟動傳送機，將底層刮板鏈轉至鏈槽上面，停機斷電后檢查上層刮板鏈。 控制按鈕、信號以及通信保

11、護裝置應靈敏可靠。 機器各部件運轉聲音和諧正常；刮板鏈與鏈輪齒合良好，無跳動錯齒現(xiàn)象；刮板鏈張緊度適宜，機頭鏈輪下面下垂的鏈環(huán)不超過兩環(huán)；刮板不刮卡鏈槽，無飄鏈出槽現(xiàn)象。 機頭機尾等各部平穩(wěn)，無卡鏈現(xiàn)象。 （三）操作 （1）司機必須按規(guī)定的信號開、停輸送機。機器正常的啟動順序是：前臺輸送機開動運轉后，再點動和正常啟動輸送機。同時開啟噴霧灑水裝置，停機后應關閉灑水裝置。 （2）不得超負荷強行啟動輸送機，因負荷過大而出現(xiàn)悶車，啟動兩次（每次不超過15s）輸送機仍不能正常運轉時，必須卸掉中部槽上面的煤，啟動后再將煤裝入中部槽中。 （3）在輸送機運轉過程中，應隨時注意刮板鏈的運行情況，經(jīng)常檢查電動機、

12、減速器和軸承的溫度，傾聽各運轉部位的聲音，及時清理灑落再機頭部的煤粉。清理煤粉時應停機和噴霧滅塵。,（4）運轉中出現(xiàn)以下情況時應立即停機，處理后方可繼續(xù)開機。 超負荷運轉發(fā)生悶車時； 刮板鏈飄鏈、出槽、掉鏈、跳齒、斷鏈，以及鏈接環(huán)缺螺絲或者損壞時。 電氣或者機械部件溫升超限或運轉聲音異常時； 液力耦合器的易熔塞熔化或防爆片爆破，造成工作介質(zhì)噴出時； 較大的材料或礦物進入輸送機內(nèi)，有危及輸送機運轉或堵塞煤倉的可能時； 輸送機運轉危及人員安全時； 出現(xiàn)停車或不明的信號時； 順槽轉載機停機時。 （5）處理輸送機飄鏈時，應停止載煤和裝煤作業(yè)，再調(diào)整鏈槽的平直度，嚴禁用腳蹬、手扳運轉中的刮板鏈。 （6）

13、輸送機運轉過程中，禁止清理轉動部位的煤粉；不準人員從機頭上部通過。 （7）拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞或防爆片時，應戴手套，面部應躲開噴油方向，輕輕擰松幾扣并停止一段時間，待放氣后再慢慢擰下注油塞、易熔塞或者防爆片。禁止使用不合格的易熔塞或防爆片。,（8）在對輸送機檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關，并掛上“有人工作，不許合閘！”的停電牌。 （9）點動開車進行掐鏈、接鏈工作，人員必須躲離鏈條受力方向，以防斷鏈傷人。正常運轉時司機不得面向輸送機卸載方向進行操作。 從運轉的輸送機取出長物件時，須先從尾端拿起，以免物件頂傷人員。 （四）收尾工作 （1）接到班長的收工通知后須將

14、輸送機上的煤全部卸凈，方可停機，關閉噴霧滅塵截止閥，并向前面轉載機發(fā)出停機信號。 （2）將控制開關手把扳到控制開關斷電位置，并鎖緊閉鎖螺栓。 （3）清掃機頭、機尾、液力耦合器、減速器等部位及控制開關上的粉塵。,刮板輸送機司機作業(yè)口訣 班前準備當先，機頭交班接班。 停機雙方檢查，機頭機尾中間。 煤溜部件信號，滅塵裝置電纜。 雙方移交試轉，記錄匯報簽字。 嚴遵程序開關，停機取物打炭。 留心機聲機溫，縮短空開時間。 接鏈更換油堵，規(guī)程措施領先。 嚴禁登溜行走，嚴禁過載開溜。 嚴禁油堵假替，嚴禁常開空溜。 大溜風險禁區(qū)，閉鎖停機斷電。 背幫絞頂交替，然后 處理事故。,第二節(jié) 刮板輸送機司機手指口述安全

15、操作規(guī)范,一、采煤刮板輸送機司機手指口述安全操作規(guī)范 手指口述就是要求現(xiàn)場作業(yè)人員在操作過程中，運用心想、眼看、手指、口述等一系列行為，對與安全有關的每一道關鍵程序、每一處關鍵部位、每一個關鍵環(huán)節(jié)進行確認，使人員的注意力高度集中，避免操作失誤，從而減少事故實現(xiàn)安全操作的方法。 手指口述的動作要求是上身保持獨立姿勢，眼睛緊緊注視著需要注意的對象，右手用力揮動手臂由上向下，食指指向需要確認的對象，刺激大腦思考，把最關鍵的話大聲說出來，最后喊“0K”結束該確認動作。 手指口述的作用是： 促使操作者保持高度的注意力。 增強操作者的定性和穩(wěn)定性，使操作者強制自己排除各種干擾。 快速啟動作業(yè)，使操作

16、者迅速進入作業(yè)狀態(tài)，并把注意力穩(wěn)定在作業(yè)狀態(tài)。 強化對操作程序的記憶再現(xiàn)，增強作業(yè)的系統(tǒng)性、條理性以及完整性。 實現(xiàn)記憶的清晰化，提高操作的精確度，達到作業(yè)關鍵點的明晰準確，減少誤差以及偏差。 嚴密分析當前的作業(yè)情況，及時準確的作出思考判斷并作出正確的選擇。 解決操作者對操作行為的自信心和放心的問題。 有利于對關鍵性操作或問題、錯誤多發(fā)點的提醒。,采煤刮板輸送機司機手指口述安全操作規(guī)范如下表所示：,一、航道掘進刮板輸送機司機手指口述安全操作規(guī)范航道掘進刮板輸送機司機手指口述安全操作規(guī)范如表10-2所列,表10-2,第三節(jié) 刮板輸送機維護與故障處理,一、刮板輸送機的維護 為了保證采煤工作的順利進

17、行，對工作面的刮板輸送機必須進行定期的維護檢修工作，及時更換一些易損部件，調(diào)整刮板鏈，緊固各部螺栓，進行潤滑注油等，把可能發(fā)生的事故提前排除，使刮板輸送機始終保持完好輸送狀態(tài)。 （一）刮板輸送機維護檢修方式 刮板輸送機維護檢修的方式有巡回檢查、日檢、周檢、月檢以及大修五種方式。 1、班巡回檢查 班巡回檢一般時在不停機的情況下進行的，個別項目也可以利用停機的間隙進行，每班檢查此時不應少于2-3次，檢查內(nèi)容包括： 易松動的連接件的緊固情況 發(fā)熱部件的溫升情況 潤滑系統(tǒng)的油質(zhì)、油量以及電源電壓、電流值以及負載情況 各運行部件的振動以及異響情況 安全保護裝置靈敏可靠情況 各摩擦部位的接觸摩擦情況,班巡

18、回檢查一般時采取看、摸、聽、嗅、試和量的方法。 看：用眼睛從外觀檢查 摸：用手感觸其溫升、振動和松緊情況 聽：用耳對運行發(fā)出的聲音進行辨別 嗅：用鼻對運行發(fā)出的氣味進行鑒定 試：對安全保護裝置做可靠性試驗 量：用量具以及儀器儀表對運行的機件，特別時受磨損件做必要的測量 1、刮板輸送機的日檢 檢查各傳動部位是否有異響，劇烈振動或發(fā)熱等一場現(xiàn)象，如有則應及時排除。 檢查減速器、聯(lián)軸器、液壓缸以及推進系統(tǒng)軟管是否漏損。 檢查減速器、盲軸、齒輪、擋煤板和刮板鏈的螺栓是否松動，如發(fā)現(xiàn)松動應及時緊固。 檢查刮板、鏈接環(huán) 檢查刮板鏈松緊是否適度，有無跳牙現(xiàn)象，如刮板鏈過松應及時張緊。 檢查溜槽有無掉槽或錯口

19、現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應及時補充調(diào)整。,2、刮板輸送機周檢 檢查減速器、聯(lián)軸器、盲軸等部位潤滑油是否充足，有無變質(zhì)現(xiàn)象。檢查乳化液液量是否充足，有無變質(zhì)，比例是否合格。 檢查擋煤板和鏟煤板連接螺栓是否松動或掉落。 檢查機頭機尾架損壞變形情況 檢查機頭機尾各連接螺栓的緊固情況 檢查拔鏈器、刮板的磨損情況 檢查電動機的引線損壞情況 檢查溜槽擋煤板和鏟煤板的損壞情況 檢查液壓幫和軟管的損壞情況。,3、刮板輸送機月檢月檢主要是對一些較大和關鍵的部件進行更換和處理，除了包括周檢的全部內(nèi)容外還包括以下內(nèi)容： 對橡膠聯(lián)軸器、調(diào)節(jié)槽、鏈輪等進行檢修和更換。 檢查減速器齒輪的齒合情況，清洗透氣閥。 檢查機頭機尾架、中部槽

20、、過渡槽、擋煤板與鏟煤板的磨損情況，更換個別磨損過限的零部件。 檢查緊鏈器各零部件的情況。 分解檢查電動機接線盒，防爆開關的防爆面情況。 測量電動機的絕緣情況以及每臺刮板輸送機上各電動機的負荷是否接近相等。,4、刮板輸送機大修 當采完一個工作面后，將刮板輸送機升井進行全面檢修，檢修的全部內(nèi)容包括以下內(nèi)容：分解減壓、清洗機頭鏈輪組件、機尾軸。 分解檢查，清洗減速器齒輪、軸承。 檢查處理機頭、機尾架變形和磨損的部位。 分解檢查液力耦合器。 干燥電動機 修理減速器磨損的鏜孔，更換損壞嚴重的減速器殼。 修理焊補中部槽、擋煤板以及鏟煤板。 分解檢查、修理電動機，清洗軸承處理防爆面。,（二）刮板輸送機的

21、維修內(nèi)容以及安全注意事項 1、維修內(nèi)容 向所有潤滑脂嘴加注規(guī)定的潤滑脂。 處理刮板輸送機鏈條松弛、擰麻花等現(xiàn)象。更換損壞短缺、彎曲嚴重的鏈環(huán)、連接環(huán)以及刮板，要求不得出現(xiàn)連續(xù)三個損壞刮板的現(xiàn)象。 更換磨損變形嚴重的溜槽以及連接裝置，調(diào)整錯口、創(chuàng)茬的溜槽處，保證溜槽鏈接的平滑。 清掃電機、液力耦合器和減速器保護罩上及附近堆積的煤粉，保證保護罩上的通氣孔不堵塞。 補充、緊固幾頭、機尾傳動裝置以及各部件的鏈接螺栓，保證齊全緊固。 處理電機、減速器、液力耦合器傳動裝置的運轉聲音不正常等問題，保證傳動裝置的正常運行。,2、維修安全注意事項 檢修時，工作面不準回棚和移架。 接鏈、上刮板時，必須閉鎖刮板輸

22、送機和采煤機，支護好頂板，并設專人監(jiān)護以確保安全。 維修人員進入綜采工作面時，應由班長統(tǒng)一指揮，閉鎖刮板輸送機，打好被幫板和被幫柱。 吊溜槽時應選用完好的大鏈，卻白鏈接可靠。,（三）刮板輸送機質(zhì)量完好標準 1、整機 （1）所有螺栓、螺帽以及其他鏈接零件齊全完整、緊固可靠。 （2）軸五裂紋、損傷或銹蝕，運行時無異常振動。 （3）軸承潤滑良好，不漏油，轉動靈活，無異響?；瑒虞S承不超過38C，滾動軸承溫度不超過75C。 （4）齒輪無斷齒，齒面無裂齒或剝落，硬齒面齒輪磨損不超過硬化層的80%，軟尺面齒輪磨損不超過原齒厚的15%。 （5）減速箱體無裂紋或變形，結合面配合緊密、不漏油，運行平穩(wěn)無異響，油脂

23、清潔油量適當。 （6）液力聯(lián)軸器的外殼以及泵輪無變形、損傷或裂紋，運轉無異常響聲；易熔合金賽完好，安裝位置正確，不得用其它材料替代。 （7）電動機開關箱、電控設備、接地裝置、電纜、電器以及配線符合煤礦礦井機電設備完好標準的規(guī)定。 2、機頭 （1）架體無嚴重變形，無開焊，運轉平穩(wěn)。 （2）鏈輪無損傷，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面最大磨損：節(jié)距小于或等于64mm；節(jié)距大于或等于86mm時，不大于8mm。 （3）分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固、無變形，運轉時無卡碰現(xiàn)象。 （4）緊鏈機構部件齊全完整無變形。,3、溜槽 溜槽以及連接件無開焊斷裂現(xiàn)象，對角變形不大于6mm，中板和底板無漏洞。 4、鏈條 鏈條組裝

24、合格，運轉中刮板部跑偏，松緊合格，鏈條正反向運行無卡阻現(xiàn)象。 刮板彎曲變形數(shù)不超過總數(shù)的3%，缺少數(shù)不超過總數(shù)的2%，并不得連續(xù)出現(xiàn)。 刮板彎曲變形不大于15mm，中雙鏈和中單鏈刮板平面磨損不大于5mm，長度磨損不大于15mm。 圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設計長度的3%。,5、機身附件 鏟煤板、擋煤板、齒條、電纜槽無嚴重變形，不開焊，不缺鏈接螺栓，固定可靠。 鏟煤板滑道磨損：有鏈牽引不大于15mm，無鏈牽引不大于10mm。 導向管接口不得磨透，不缺銷子。 6、信號裝置 工作面和順流槽刮板輸送機應沿機身安裝有發(fā)出停止或開機信號的裝置，信號點設置間距不超過15m。,7、安裝鋪設 兩臺刮板輸送機搭接運輸

25、時，搭接長度不小于500mm，機頭最低點與機尾最高點的高度均不大于300mm。 刮板輸送機與帶式輸送機搭接運輸時，搭接長度和機頭機尾高度差均不大于500mm。 8、記錄資料與設備環(huán)境 應北郵交接班記錄，運轉記錄、檢查修理、實驗記錄以及事故記錄。 設備清潔，附近無積水、無積煤、無雜物，巷道支護無缺梁斷柱。,二、刮板輸送機常見故障與處理 刮板輸送機常見故障分為機械故障和電器故障。 （一）機械故障 1、刮板輸送機斷鏈 （1）斷鏈征兆 刮板輸送機運轉時，刮板鏈在機頭地下突然下垂或堆積。 雙邊鏈刮板輸送機一側刮板突然歪斜。,（2）斷鏈原因 工作main底板不平不直，溜槽對口錯位，運送的大塊煤、矸或其他剛

26、性材料卡住，致使鏈條在運行中突然被卡住，對鏈條產(chǎn)生沖擊。 鏈條過勁，機頭鏈輪過度磨損，機頭機尾不正，運行中反復受到?jīng)_擊等等。 鏈條過松，磨損嚴重超壽命或兩條鏈子長度不一，當運行到鏈輪時發(fā)生跳牙，使鏈環(huán)受到鏈輪牙齒的沖擊，造成鏈環(huán)變形、斷裂和刮板彎曲。 裝煤過多，超過負荷，壓住刮板鏈，在超載情況下啟動電動機。 兩條鏈的鏈環(huán)節(jié)距不一樣，一條鏈的磨損程度比另一條的嚴重，使全部負荷集中到一條鏈上。 連環(huán)鏈的鏈接螺栓丟失，因鏈條脫節(jié)而造成斷裂。 變形鏈條多，在運轉過程中齒合不好造成受力不均。 鏈條本身制造質(zhì)量差。 回空鏈帶煤過多，造成底鏈過載。 井下腐蝕性水使鏈條銹蝕產(chǎn)生裂隙，使鏈環(huán)斷面減小，強度降低。

27、,（3）斷鏈預防措施 堅持使用聯(lián)軸器，減輕鏈條所受的動載和沖擊載荷，保持機頭與下一臺刮板輸送機有不小于0.3m的高度，防止底鏈帶回煤粉和雜物。 使用下一個時期后，將刮板鏈翻轉使用，調(diào)換水平鏈環(huán)和垂直鏈環(huán)的位置。 裝煤要適當不能過滿，特別是停機以后不能裝煤，當溜槽內(nèi)壓煤太多或底槽帶煤太多時，要組織人力清除，或設專人掏空機頭第二節(jié)溜槽底部。 及時調(diào)整刮板鏈的松緊，更換磨損過度、彎曲變形和折斷的刮板、鏈環(huán)等。 使用斷鏈保護裝置，如水銀觸點式、接近開關式和磁感應式等。 （4）斷鏈處理方法 首先停止運轉，找出刮板鏈折斷的地方。如果上溜槽無折斷鏈，就是斷底鏈，底鏈經(jīng)常斷在機頭或機尾附近。斷底鏈的處理方法可

28、參照掉底鏈的處理方法，將卡緊的刮板摘掉，返回上槽處理。 2、刮板輸送機掉鏈 （1）掉鏈征兆 刮板輸送機在正常運行時，鏈速突然加快且不勻，這就是刮板鏈脫離了鏈輪在非正常狀態(tài)下運行。,（2）掉鏈原因 機頭位置不正，機頭第二節(jié)溜槽或底槽不平，鏈輪磨損超限或咬進雜物，使刮板鏈脫離輪齒。 雙邊鏈的兩條刮板鏈的松緊不一，刮板嚴重歪斜。 刮板太稀或過度彎曲 （3）掉鏈預防方法 保持機頭平、直，墊平機身，使機頭、機尾和中部溜槽形成一條直線。 對無動力傳動的機尾可把機尾鏈輪改為帶溝槽的滾筒。 防止鏈輪咬進雜物，如發(fā)現(xiàn)刮板鏈下矸石或金屬雜物，應立即取出。 雙邊鏈的刮板鏈長短要調(diào)整一致，過度彎曲的刮板要及時更換，缺

29、少的刮板要補齊。 （4）掉鏈處理方法 因鏈輪咬進雜物而造成掉鏈，可以反向斷續(xù)開動或用撬棍扳撬使刮板上輪。如果掉鏈時鏈輪咬不著鏈條，即鏈輪能動而鏈條不動時，只可用緊鏈裝置松開刮板鏈，然后使刮板鏈上輪。 當雙邊鏈的刮板輸送機的一條刮板鏈掉鏈，可在兩條刮板鏈相對稱的兩個內(nèi)環(huán)之間支撐一根硬木，然后啟動刮板輸送機，掉下的一側就可上輪。,3、刮板輸送機飄鏈 使用敞口中部槽的刮板輸送機容易發(fā)生飄鏈現(xiàn)象，即刮板在溜槽中的煤上面運行，不能運煤。 （1）飄鏈征兆 電動機發(fā)出尖銳且十分費勁的聲音。 刮板刮煤太少，二三分鐘仍不見大量的煤過來。 （2）飄鏈原因 板輸送機機身不平、不直出現(xiàn)凹槽。 板鏈太緊把煤擠到一邊。

30、刮板鏈在煤上運行。 刮板缺少，彎曲太多 刮板鏈下面塞有矸石。 （3）飄鏈預防方法 經(jīng)常保持刮板輸送機平直 刮板鏈要松緊適當。 煤要裝在溜槽中間 彎曲的刮板要及時更換，缺少的刮板要及時補上 如果煤中加有矸石或向上坡拉煤時，可以加密刮板 在縮短刮板刮板輸送機向前移機尾時，一定要把機尾放平，鋪設時最好使刮板輸送機的機頭、機尾略低于中部溜槽，呈“橋”形。,（4）飄鏈處理方法 發(fā)現(xiàn)刮板鏈飄出之后，首先停止裝煤，然后對刮板輸送機的中部進行檢查，如果不平應將中間部分墊起，放煤時如果沖力太大，常靠一邊時，可在放煤口的溜槽上墊上一塊木板，或鋪一塊搪瓷溜槽，落梅經(jīng)過木板或搪瓷槽減少沖力，使煤流到溜槽中間。 4、刮

31、板輸送機底鏈出槽 （1）底鏈出槽征兆 電動機發(fā)出十分沉重的聲音，刮板鏈運轉逐漸減慢，甚至停止。如果不是負荷過大被煤埋住，就是底部出槽。雙邊鏈易發(fā)生這種事故。 （2）底部出槽原因 刮板輸送機不平不直，上鼓下凹，過度彎曲。 溜槽嚴重磨損 兩條鏈條長短不一，造成刮板歪斜，或因刮板過度彎曲使兩兩條的鏈距縮短。 （3）底部出槽的預防方法 經(jīng)常保持刮板輸送機的平直。 刮板歪斜、兩條鏈條長短不一的應及時調(diào)整。 刮板鏈要松緊適當 嚴重磨損的溜槽特別是調(diào)節(jié)槽要及時更換。,（3）底部出槽的預防方法 經(jīng)常保持刮板輸送機的平直。 刮板歪斜、兩條鏈條長短不一的應及時調(diào)整。 刮板鏈要松緊適當 嚴重磨損的溜槽特別是調(diào)節(jié)槽要

32、及時更換。 （4）底部出槽的處理方法 在生產(chǎn)班中發(fā)現(xiàn)后應將溜槽墊平，將溜槽內(nèi)的煤運干凈，再將刮板輸送機打倒車，在一般情況下底鏈出槽段經(jīng)過機尾處都能恢復正常。 如果溜槽嚴重磨損，甚至卷幫、斷裂就必須更換。 5、刮板輸送機保險銷切斷 （1）切銷征兆 刮板輸送機的保險銷設在減速器的大軸上面，當保險銷切斷后，接合器分開，電動機仍然轉動，而機頭軸和刮板鏈停止轉動。 （2）切銷原因 壓煤過多 矸石、木棒及金屬雜物被回空鏈帶勁底板，卡住刮板鏈，造成阻力過大。 保險銷磨損 中部槽磨損卡住刮板。,（3）切銷預防方法 啟動刮板輸送機以前要將刮板鏈調(diào)節(jié)好，使其松緊適當。 掏清機頭機尾煤粉。 如有矸石、木棒或其他雜物

33、，要及時清理。 刮板輸送機運煤時裝煤不要太多 中部溜槽要搭接嚴密，如有壞槽要及時清理。 保險栓需要用低碳栓制造，并且要勤檢查，磨損超限要及時更換，保證銷子與銷軸的間隙不大于1mm。 （4）切銷的處理方法 保險銷切斷后，剩余長度如果大于20mm，可將原保險銷往里查一下繼續(xù)使用。 保險銷切斷以后如果長度小于20mm，就要更換新的保險銷。 6、刮板輸送機減速器過熱、漏油和響聲不正常 （1）減速器故障征兆 發(fā)出油煙氣味和“吐嚕、吐嚕”的聲音。 手摸時灼手。 外部和下部底板有油漬。,（2）減速器故障原因 齒輪磨損過度，齒合不好，修理組裝不當。 軸承損壞或串軸 油量過少或過多，油質(zhì)不凈 聯(lián)軸器安裝不正，地

34、腳螺絲松，超負荷運行 （3）減速器故障運行方法 堅持定期檢修制度，經(jīng)常檢查齒輪和軸承磨損情況，可打開減速箱體檢查孔，用木棒卡住齒輪使他固定，再轉動聯(lián)軸器，如果活動過大就是固定件活動或齒輪磨損。 （4）減速器故障的處理方法 擰緊各處螺栓，補充潤滑油。軸傘齒輪軸承損壞時，可以連同軸承座一起更換，新更換的軸傘齒輪咬注意調(diào)整好間隙。 7、機頭、機尾翻翹 （1）機頭機尾翻翹原因：主要是溜槽與刮板輸送機之間有雜物，機身不平不直，錨固裝置不穩(wěn)定。 （2）機頭機尾翻翹預防處理措施： 經(jīng)常檢查刮板輸送機的平、直、穩(wěn)、固情況 機頭與連接槽之間要連接固定 機頭機尾處的錨固柱要支撐可靠，支撐點的頂板要堅硬，無錨固裝置

35、要用頂柱撐牢 溜槽之間接口要平整，底板無臺階 機尾過高要臥底處理,7、液力耦合器噴油著火 （1）液力耦合器噴油著火原因：刮板輸送機過載、使用油作工作介質(zhì)、用不合格物品代替儀容合金塞三個條件同時具備。 （2）液力耦合器噴油著火預防措施 必須采用水或難燃液作為工作介質(zhì) 必須安裝過熱或過壓保護裝置 嚴禁使用其他物品代替易熔合金賽；嚴謹提高易容塞的熔化溫度；嚴禁使用不合格的易熔塞。 （二）電氣故障 1、刮板輸送機電動機過熱 （1）電動機過熱原因 啟動過于頻繁，啟動電流過大，熔絲選用過大，電動機長時間在啟動電流下工作 負荷過大，超負荷運轉時間太長。 電動機被煤埋住通風不良，電動機散熱片斷掉，散熱狀況不好

36、。 用連鎖控制時，繼電器控制頻繁，軸承缺油或損壞，有時三項電源接觸不良。 電動機輸出軸連接不同心，地腳螺栓松動，震動大，機頭不穩(wěn) 運行后的熱電動機停止工作較長時間后，周圍環(huán)境濕度大，絕緣降低，未采取措施啟動電動機。 電動機單機運轉，電壓過高或過低。,（2）電動機過熱處理方法 停止刮板輸送機運轉，臨時取下保險栓，使電動機空轉，靠自身帥葉自行冷卻。 減少啟動次數(shù)，使各部位故障全部消除后再啟動一次。 適當裝煤，減輕負荷，保持負荷均勻，縮短超負荷運轉時間。 檢查電動機冷卻水是否暢通，調(diào)整水壓達到要求值，及時更換被打斷的 風葉，清除電動機上浮煤和雜物 電動機軸承做到定期注換油或更換新軸承 重新調(diào)整裝配，

37、緊固各處螺栓 2、刮板輸送機電動機響聲不正常 （1）電動機響聲不正常原因 單項運轉 負荷太重 （3）電動機響聲不正常的處理方法 檢查供電是否缺項 檢查各部接線是否正確，有無斷開 檢查三項電流是否平衡 檢查三相電流是否大于額定電流 檢查電動機軸承是否損壞造成電動機轉子掃膛 如因片、幫冒頂將刮板輸送機壓死，應組織工人清除后再運行。,3、刮板輸送機電動機不能啟動 （1）電動機不能啟動原因 電源不通，熔斷器熔絲熔斷，電源接頭松動，供電電壓太低。 負荷太大 電站容量不足，啟動電壓降太大 磁力啟動器操作手把位置不當，線路接觸器觸頭合不上，磁力線圈燒毀，“停止”按鈕沒有彈起來，開關工作不正常 機頭機尾電動機

38、之間的延時太長，造成單機拖動 采煤工作面不直，凹凸嚴重 運行部件有嚴重卡阻 電動機本身的故障 （2）電動機不能啟動的處理方法 提高供電電壓 減輕負荷 加大電站容量 檢修調(diào)試開關 縮短延時時間 調(diào)整修平工作面，使其盡量平直 檢查排除卡阻部件 檢查絕緣電阻、三相電流、軸承是否正常,4、刮板輸送機不能停止轉動 （1）不能停止轉動原因 QC83-80（120、225）型磁力啟動器中線路接觸器因失修被燒結在一起或被消弧罩卡住。 “停止”按鈕失效 1、2號線柱短路或接錯 磁力啟動器擺放過于向后，傾斜超過15 按停止按鈕后，線路接觸器線頭掉不下來，控制線路短路，過于潮濕，接線靠近金屬殼，接地等。 （2）不能

39、停止轉動預防方法 定期檢修磁力啟動器，銼平線路接觸器觸頭，3各接觸器觸頭必須同時接觸。消弧罩兩頭錐形螺母一定不可以缺少，不可用普通螺母代替 經(jīng)常檢查連鎖控制部分，開工前試好前機線路和本機控制盤的觸頭。 磁力啟動器的位置要安放適當 磁力啟動器接線要正確無誤,（3）不能停止轉動處理方法 首先按停止按鈕，將磁力啟動器中間手把打到分開位置，擰緊閉鎖，打開磁力啟動器大蓋，用驗電筆檢驗確認無電后，檢查銜鐵是否靈活，動觸頭是否刮碰消弧罩，如果觸頭卡住便要把消弧罩安正，將觸頭兩旁銼平。若無上述情況，再檢查控制線是否斷線或接錯，當按磁力啟動器“停止”按鈕后刮板輸送機停止運轉，一松手又啟動時，就是控制線路短路或接

40、錯，必須修好短路部分或改正控制線。 5、熔斷器熔絲燒斷 （1）熔絲燒斷原因 壓煤過多 啟動器、電動機、電纜因嚴重潮濕而漏電或短路 熔絲選擇容量過小 線頭螺絲的兩端螺栓或夾子松動 啟動器內(nèi)部接觸器接觸不良 刮消弧罩或機械部分刮卡,（2）熔絲燒斷的預防方法 煤要裝均勻，不要壓煤太多，刮板輸送機停止運轉時不要裝煤 如果接卸部分或電動機發(fā)生故障應及時處理，不要強制啟動 定期檢修啟動器安裝合格的熔絲，并注意更換熔絲時不要擰的過緊或過松 （3）熔絲燒斷的處理方法 首先切斷電源，用便攜式瓦斯測定器檢查周圍瓦斯情況，不超規(guī)定時打開隔爆啟動器，用驗電筆檢驗無電后放電，再換上合格的備用熔絲。,第四節(jié) 刮板輸送機常

41、見事故與預防,一、刮板輸送機常見事故類型 （1）斷鏈事故。斷鏈事故是刮板輸送機較多發(fā)生的事故之一，它對人身造成傷害的可能性小，但是對生產(chǎn)的影響很大。發(fā)生斷鏈事故有兩大原因：一個是刮板鏈制造有缺陷或操作維護不當?shù)摹笆鹿市栽颉?，另一各是對磨損零部件檢查、更換不及時的“自然性原因”。有時只要有其中一種原因就可能導致斷鏈事故，有時必須兩個原因同時存在才會導致斷鏈事故的發(fā)生。 （2）機頭機尾翻翹傷人事故。機頭翻翹事故是在機頭與過渡槽無連接螺栓固定或機頭無支撐壓柱的條件下，刮板鏈同時處于下列三種情況才會發(fā)生： 向機頭方隨正轉啟動 在下槽被卡住，負載驟增 在機頭部分出槽,（3）溜槽凸起翹傷人事故。綜采工作

42、面采煤機截割底板不平，特別是割出臺階以后，將阻礙推溜工作的正常進行。如果推溜力過大，就可能把溜槽連同電纜槽推翹起來，這時如果電纜槽翹起的地方有人，就會有溜槽凸翹傷人事故的發(fā)生。 （4）支、吊溜槽傷人事故。采煤工作面刮板輸送機出現(xiàn)下槽故障或處理溜槽底板時，常用液壓支架懸吊溜槽，無液壓支架的工作面，常用單體液壓支柱支撐溜槽。但在操作過程中如果缺少必要的安全措施，就會出現(xiàn)支、吊溜槽傷人事故。 （5）刮板輸送機運送物料傷人事故。用刮板輸送機運送物料或器材，應按物件的重量、形狀、大小，制定一定的安全措施，方可保證安全。但有人不遵守必要的安全措施，就可能出現(xiàn)此類事故。 （6）在刮板輸送機上摔倒傷人事故。工

43、人違章乘坐刮板輸送機或在槽內(nèi)行走，大型刮板輸送機機頭、機尾未設橫跨過橋等。此時易發(fā)生摔倒傷人事故。 （7）砸大塊煤傷人事故。在處理大塊煤的視乎，人員站在運行中的溜幫上，這時易發(fā)生砸大塊煤傷人事故。 （8）機械摩擦引起火災事故。通常在刮板輸送機機頭由于煤多流出溜槽外，造成巷道不通暢，電動機外殼上的集塵和浮煤過多，導致機械摩擦引起火災。,二、刮板輸送機常見事故的預防措施 （1）刮板輸送機的轉動、傳動部位應按規(guī)定設置保護罩或保護欄桿；機尾應設保護板；需橫越輸送機的行人處必須設置人行過橋。 （2）刮板輸送機必須有專人維護，有維修保養(yǎng)制度，保證設備性能完好，操作人員必須經(jīng)過培訓持證上崗，非司機不得開動刮

44、板輸送機。 （3）啟動前必須對刮板輸送機進行全面檢查，除檢查工作環(huán)境外，重點檢查輸送機的狀態(tài)和輸送機上有無工作人員作業(yè)或其他障礙物；啟動前先發(fā)信號，然后點動試車，確認無問題后正式開車。 （4）不準在輸送機道內(nèi)行走，更不準乘坐刮板輸送機。當需要運送長料時，必須制定安全措施，其操作順序是：放料時，要順刮板輸送機運行方向，先放長料的前端，后放尾端；取料時，先取尾端，禁止先取前端。 （5）嚴格執(zhí)行停電處理故障、停電檢修制度，停電后在開關處要掛上“有人工作，禁止開機”牌，并把采煤機閉鎖；嚴禁運行中清掃刮板輸送機。,（6）移動刮板輸送機的液壓裝置必須完全可靠，移動刮板輸送機時，必須有防止冒頂、片幫傷人或損

45、壞設備的安全措施；刮板輸送機機頭、機尾必須打牢錨固裝置。 （7）嚴禁從刮板輸送機兩端頭向中間推移溜槽；推移時要注意掌握好推移步距，防止發(fā)生脫節(jié)故障；進行推移工作時，煤壁與輸送機之間不得站人，支撐設備附近盡量不要安排工作人員，要把機道浮煤清理干凈后再進行推移。 （8）刮板輸送機兩側電纜兩側腰按規(guī)定認真吊掛，特別是對工作面移動的電纜要管理好，防止落入機槽內(nèi)被刮壞或拉斷而造成事故。,【案例】 1995年6月13日某礦采煤隊發(fā)生一起刮板輸送機傷人事故，造成一人死亡。 當時工人陳某等人在機道上處理溜子故障，陳某在老塘側減速機處觀察拴柱情況（腳踩在機道溜子上）。此時司機張某到溜子機頭處啟動了溜子，將陳某拉

46、到采面機頭下，等別人發(fā)現(xiàn)立即停溜子后，陳某已因傷勢過重死亡。 安全提示： 1.設備司機要嚴格按照操作規(guī)程的要求操作設備，在啟動設備前，要注意觀察，并按要求發(fā)出啟動信號。 2.工人作業(yè)時要有基本的自我保護意識，不能有僥幸和麻痹心理，不要有任何冒險行為。,一、單選題. 1.當輸送機溫度超過（ ）時，必須停止運行。 A.80C B.100C C.50C D.60C 2.啟動刮板輸送機以前，必須點動（ ）次，才準正式啟動。 A. 2 B.1 C. 3 D.4 3.當刮板輸送機發(fā)出油煙味，并伴有“吐嚕、吐?！碑愴憰r，很可能是以下（ ）部件出現(xiàn)問題。 A. 電動機 B.1 刮板鏈 C.

47、減速器 D.液力耦合器 二、多選題. 1.刮板輸送機的刮板鏈容易出現(xiàn)的故障包括（ ） A. 斷鏈故障 B.飄鏈故障 C.跳齒現(xiàn)象 D.掉鏈現(xiàn)象 2.下列（ ）現(xiàn)象可以導致刮板輸送機電動機過熱。 A. 軸承缺油 B.超負荷運轉時間長 C.啟動過于頻繁 D.開關損壞 3.導致刮板輸送機不能啟動的原因有（ ） A. 供電電壓太低 B.機頭不正 C.輸送帶不干凈 D.負荷太大,三、判斷題 1.輸送機運轉過程中，發(fā)現(xiàn)轉動部位有煤粉時要立即清理，以免磨損部件（ ） 2.從運轉的輸送機中取出長物時，須先從尾端拿起（ ） 3.當液力耦合器的易溶塞壞掉時，可使用其他材料緊急替代（ ） 4.輸送機因負荷過大出現(xiàn)悶車時，可以人力推動輸送帶以助輸送機啟動（ ） 5.刮板輸送機的減速器是用來改變電動機轉數(shù)和傳遞電動機轉矩的裝置（ ） 四、簡答題 1.采煤刮板輸送機司機安全操作規(guī)程中，對收尾工作時如何規(guī)定的？ 2.刮板輸送機斷鏈故障的預防措施有哪些？,