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1、鄞州區(qū)下應大道南段
(鄞縣大道~鄞州大道)工程(1#橋)
質
量
評
估
報
告
監(jiān)理單位:寧波市公平監(jiān)理咨詢有限公司
項目總監(jiān):侯永卿
2013年7月8日
一、工程概況:
鄞州區(qū)下應大道南段(鄞縣大道~鄞州大道)工程1#橋中心樁號為K0+973.1,橋梁與河道正交。橋梁兩側各設5m寬人行通道。橋梁布置為五跨7+14+14+14+7米簡支梁,橋梁面積:2268平方米,搭板面積:864平方米。標準橫斷面寬37m:自西向東布置為:3.5m人行道+4m非機動車道+1.5m分隔帶+8m機動車道+3m中央綠化帶+8m機動車道+1.5m分
2、隔帶+4m非機動車道+3.5m人行道。橋面采用雙向橫坡1.5%;南側縱坡1.2%;北側縱坡1.2%。
橋梁上部: 14米板梁采用70厘米厚先張法預應力混凝土空心板,7米板梁采用36厘米高C40鋼筋砼實心板梁。
橋梁下部結構:蓋梁式橋墩采用?100cm鉆孔灌注樁基礎;重力式橋臺,采用雙排?60cm鉆孔灌注樁基礎。
橋面鋪裝下層為≥10cm厚C50纖維混凝土鋪裝。鋪裝上層:機動車道采用6cm厚改性瀝青SMA面層(SMA-13);非機動車道采用6cm厚細粒式改性瀝青砼(AC-13C)。在橋頭兩側各設二級6+6 m搭板,作為道路和橋梁的過渡。
二、監(jiān)理組織機構
寧波市公平監(jiān)理咨詢有限公司在與
3、寧波市鄞州區(qū)城市建設投資發(fā)展有限公司簽訂了《建設工程委托合同》后,并根據本工程的特點,組建了項目監(jiān)理部進駐現場,人員如下:
序號
姓名
本工程擔任的監(jiān)理職務
1
侯永卿
總監(jiān)理工程師
2
金信鴻
專業(yè)監(jiān)理工程師
3
王科棟
監(jiān)理員
工程監(jiān)理部受業(yè)主委托全面負責工程質量、進度和造價控制,進行合同管理和安全生產、文明施工管理,協(xié)調參建各方面的相互關系。工作中我們認真履行《監(jiān)理委托合同》,始終以《監(jiān)理規(guī)范》、《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實施細則》為指導,嚴格執(zhí)行設計圖紙、施工規(guī)范和施工合同,以質量控制為重點,做到監(jiān)理人員跟班作業(yè),對關鍵工序和重要部位進行全過程旁站監(jiān)理,運用平行檢測
4、、檢查、巡視等手段控制工程質量,發(fā)現問題及時通告、糾正解決。在施工階段中堅持以事前控制、事中控制為主,事后檢查整改為最后防線的原則,嚴格監(jiān)理、熱情服務、認真細致、嚴謹公正地開展監(jiān)理工作。
三、評估依據:
1、《鄞州區(qū)下應大道南段(鄞州大道—鄞縣大道橋梁工程1#橋施工圖設計》
2、《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》(CJJ2-2008)
3、建設工程委托監(jiān)理合同
四、監(jiān)理工作成效
為做到對工程質量、安全及進度控制,我監(jiān)理部安排人員根據現場施工進度及工序特點,重點對關鍵工序及重要部位進行了測量復核、旁站監(jiān)督及巡視檢查。
1、施工準備階段
在工程正式開工前,我項目部對進場管理人員
5、的資質、進場機械、儀器的使用證明及特種人員操作證等進行了審查,確認合格,準予進場,對施工組織設計及相關方案進行了詳細的審查,確認可行后,準予施工。
2、施工階段
首先督促施工單位定出橋位(縱、橫軸線)以及各墩、臺的位置及部位的高程。在施工過程中,還需對每個分項、部位的位置及高程進行定位和檢查,對承包人所設置的橋位縱橫線的控制點,從當地水準網的水準點引來作為控制全橋高程的現場水準點,以及各主體部位(如墩、臺)的位置控制點進行檢驗,并檢查其有關記錄。在施工過程中,對每個分項、分部工程進行檢查和驗收。
(1) 、各原材料試驗統(tǒng)計:
1#橋下部結構原材料試驗情況:水泥42.5共檢測了4批,鋼筋
6、?8、?10、?20、Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ20、Φ25力學性能各檢測一批,鋼筋Φ18單面焊檢測了6批,鋼筋Φ18雙面焊檢測了3批,鋼筋Φ20雙面焊檢測2批,Φ12雙面焊檢測3批,檢測結果均符合要求。
(2)、試塊統(tǒng)計結果:
部位名稱
設計強度
試塊組數
實壓平均強度
達到設計%
備注
鉆孔灌注樁
C30水下砼
244
47.9
160%
鉆孔樁接樁
C30
10
46.2
154%
旋挖灌注樁
C25水下砼
78
41.0
164%
旋挖樁樁帽
C30
13
46.9
156%
蓋梁
C40
12
53
7、.1
133%
支座墊石
C40
4
51.4
129%
承臺墊層
C15
2
25.3
169%
承臺
C30
4
40.6
135%
橋臺臺身、肋板、臺背
C30
6
44.4
148%
梁板
C50
21
57.0
114%
梁板
C40
40
52.1
130%
梁板(抽查)
C50
15
55.9
112%
梁板(抽查)
C40
33
52.9
132%
枕梁
C25
1
37.4
150%
側擋墻
C30
3
44.9
150%
人行步
8、道擋墻、河坎擋墻基礎、壓頂;人行步道砼
C20
5
29.3
147%
河坎擋墻前
漿砌塊石
M5
1
25.3
506%
人行步道擋墻、河坎擋墻
M7.5
2
23.6
315%
1#橋的100根鉆孔灌注樁委托寧波市鄞州正誠建設工程檢測有限公司進行低應變測試,其中有Ⅰ類樁81根,Ⅱ類樁19根。檢測結果符合要求。
1#橋的67根旋挖樁(抽檢20%)委托寧波市鄞州正誠建設工程檢測有限公司進行低應變測試,其中有Ⅰ類樁57根,Ⅱ類樁9根,Ⅲ類樁1根。其中192#樁約2.9m處裂縫,為Ⅲ類樁,對此經設計院同意對該樁四周各打一枚6m小方樁;240#樁淺部缺損
9、,對該樁身作補強措施。
鋼筋籠長度委托寧波市鄞州正誠建設工程檢測有限公司進行檢測,檢測數量為3根,檢測結果符合要求。
鉆孔灌注樁高應變委托寧波寧大地基處理技術有限公司進行檢測,檢測數量為7根,其中有Ⅰ類樁5根,Ⅱ類樁2根,檢測結果符合要求。
鉆孔灌注樁超聲波委托寧波寧大地基處理技術有限公司進行檢測,檢測數量為22根,其中其中有Ⅰ類樁20根,Ⅱ類樁2根,檢測結果符合要求。
蓋梁、橋臺臺身回彈委托寧波市正杰建設工程檢測有限公司進行檢測,檢測數量為6根,檢測結果符合要求。
梁板、搭板回彈委托寧波市正杰建設工程檢測有限公司進行檢測,至目前檢測數量為22塊,檢測結果符合要求。
三、監(jiān)理項目部對1#橋梁下部結構及板梁安裝施工質量的階段性評估
施工單位在施工中能夠基本按照施工組織設計及正確的操作規(guī)程施工。對于出現的問題,我監(jiān)理人員及時口頭通知或簽發(fā)監(jiān)理通知單,施工單位接到通知后,能夠表現出積極的態(tài)度,并及時整改,但也有一定的不足,施工資料報送較慢,進度計劃滯后等,希望施工單位在下一步的施工中能夠予以足夠的重視。
綜合以上檢測數據、試驗結果及現場情況我監(jiān)理部認為,作為橋梁工程的階段性,質量評定為合格,同意進入下一道工序施工.
寧波市公平監(jiān)理咨詢有限公司
鄞州區(qū)下應大道南段(鄞縣大道—鄞州大道)
項目監(jiān)理部
2013年7月8日