哈飛路寶的維修手冊

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1、哈飛路寶的維修手冊哈飛路寶維修手冊 本來想用制圖的方法來制作但是單位配置有限只能用文本方式表達了但是主題和大框沒有改變我感覺還是很好看懂的文章里包括路寶故障檢查與檢修的17大項目分別是: 1.發(fā)動機2.離合器3.變速器4.排放5.消6.冷卻系統(tǒng)7.車輪及輪胎8.傳動軸9.制動系統(tǒng) 10.轉向系統(tǒng)11.懸架系統(tǒng)12.車速里程表13.發(fā)動機轉速表14.燃油表15.水溫表16.收放機17.空調系統(tǒng) 1 發(fā)動機 啟動困難 a 啟動機不運轉 1.蓄電池電極接先處松動或電量不足 擰緊或充電 2.電路有斷開處 檢查和修理 3.啟動機有損壞 修理或更換 b 點火系統(tǒng)故障 1.搭鐵不良 修理 2.線束斷路或短路

2、 檢查和修理 3.接插件松拖或損壞 修理或更換 4.點火線圈損壞 更換 5.高壓阻尼線插錯 接查不好或損壞 調整或更換 6.火花塞間隙不當 積炭或燒毀 調整 清洗或更換 c 供油系統(tǒng)的故障 1.噴油器接插見插錯 調整 2.線束斷路或短路 檢查和修理 3.接插件松脫或損壞 修理或更換 4.油壓調節(jié)器真空管脫落破壞 裝上或更換 5.電動燃油泵供油壓力不足 修理或更換 6.噴油器損壞或堵塞 更換或清洗 7.燃油軟管彎折及燃油濾清器堵塞 調整或更換 d EMS系統(tǒng)故障 1.主繼電器或燃油泵繼電器損壞 更換 2.電子控制單元（ECU）有故障 修理或更換 3.轉速傳感器或引線損壞 修理或更換 e 汽缸壓縮

3、壓力減小 1.汽缸墊破裂 更換 2.氣門間隙調整不當或有損壞 調整修理或更換 3.活塞 活塞環(huán) 汽缸磨損 修理或更換 怠速過高 1.ECU斷電后未進行自學習 熄火進行自學習 2.ECU故障代碼未被清除 清除 3.節(jié)氣門無法完全回位 檢查和調整 4.進氣系統(tǒng)漏氣 檢查和修理 5.怠速調節(jié)器（進步電機）損壞 更換 6.節(jié)氣門位置傳感器損壞 更換運轉中功率不足 1.加速踏板與節(jié)氣門體拉線調整不當 調整 2.汽缸壓縮壓力減小 檢查氣門 火花塞 汽缸墊是否滲漏 氣門研磨 3.燃油壓力調節(jié)損壞造成燃油供給不足 調整或更換 4.進氣不足 檢查進氣系統(tǒng) 5.排氣堵塞 檢查排氣系統(tǒng)和清楚積炭 6.火花塞間隙不當

4、積炭或損壞 調整清理或更換 7.單缸高壓阻尼線損壞 更換 8.點火線圈性能下降 各缸點火能量不足 更換 9.噴油器堵塞或損壞 清洗或更換 10.燃油濾清器堵塞 更換 11.節(jié)氣門位置傳感器損壞 更換 12.電動燃油泵供油壓力不足 修理或更換 發(fā)動機內部有敲缸聲 1.軸瓦磨損 凸輪軸凸輪磨損 更換 2.曲軸 連桿軸頸和活塞銷磨損嚴重 更換和修理 3.活塞環(huán)損壞 更換 4.氣門間隙不當 調整 5.凸輪軸 曲軸止推間隙太大 調整 6.爆震傳感器損壞 更換 發(fā)動機過熱 1.火花塞間隙不當或積炭 清理或調整 2.進氣管松動排氣管堵塞 擰緊或調整 3.接插件插接不好或風扇損壞 調整或更換 4.冷卻液不足或

5、水管堵塞 補充或清理 5.水泵間隙不當或損壞 修理或更換 6.機油不足 補充 7.機油路堵塞或機油泵損壞 清理或更換 8.汽缸墊損壞 更換 9.離合器滑動 修理或更換 10.散熱器被水垢堵塞 清理或更換 11.節(jié)溫器打不開 調整或更換 12.水泵皮帶張緊力不足 調整 機油消耗量過大 1.氣門導套油封磨損或損壞 更換 2.油環(huán)磨損或損壞 更換 3.活塞環(huán)對口未按規(guī)定錯開 調整 4.汽缸墊損壞 更換 5.氣門與氣門導套磨損 更換 6.發(fā)動機過熱 內壓增加部分機油通氣口排出 檢查有關部位 7.油封損壞 漏油 2離合器 離合器有噪音 1.分離軸承磨損或損壞 更換 2.前輸出軸軸承磨損 更換 3.離合器

6、輪轂松動 修理 4.離合齊壓盤有裂紋 更換 5.壓盤和膜片彈簧有松動 修理或更換 6.離合器摩擦片有油 清理或更換 7.離合器減震膠棒或彈簧損壞 更換離合器 離合脫離不開和空離合 1.踏板行程不夠或鋼索空行程太大 調整 2.沒有空行程 調整 4排放排放不合格 1.使用了含鉛的燃油 造成氧傳感器及三元催化器損壞 更換 2.點火系統(tǒng)故障造成缺火并長期使用 將氧傳感器及三元催化器損壞 更換 3.排氣系統(tǒng)漏氣 電子控制器得不到正確的氧傳感器信號造成空燃比變濃 更換 5消聲器 * 消聲器的性能太差 1.排氣管接頭松動 擰緊 2.排氣支管松動 擰緊 3.排氣支管或消聲器損壞 修理或更換 4.消聲器襯套損壞

7、 更換 5.車體和消聲器之間干涉 修理 減少接點 6冷卻系統(tǒng) * 風扇不動作 1.電源線斷開 接通 2.電容器熔斷 更換 3.風扇繼電器不導通 更換 4.水溫傳感器有故障 檢查修理或更換 5.風扇電機有故障 檢查修理或更換 * 風扇不停止 1.風扇繼電器常通 更換 2.水溫傳感器有故障 檢查并更換 7車輪及輪胎 * 輪胎磨損快或磨損不均勻 1.四個輪胎氣壓不均 調整輪胎氣壓 2.四個輪胎直徑不同 調整或更換 3.車輪軸承磨損或松動 更換 4.輪胎擺震 修理或更換 5.輪胎更換不當導致不平衡 調整 6.前輪定位調整不良 按規(guī)定調整 8傳動軸 * 傳動軸異響 1.萬向節(jié)過度磨損 更換 2.萬向節(jié)缺

8、少潤滑油 加規(guī)定油脂 3.差速器潤滑不良 加潤滑油 4.防塵罩破碎 更換 5.差速器油封漏油 更換 9制動系統(tǒng) * 制動力不夠 1.制動管中制動液泄露 確定泄露部位并修理 2.制動盤或摩擦塊有油污 清潔或更換 3.制動器或熱 找出原因并維修 4.制動鼓與制動蹄接觸不良 修理改善接觸 5.制動蹄有油污或水 更換 6.制動蹄嚴重磨損 更換 7.制動分泵有故障 修理或更換 8.制動鉗總成有故障 修理或更換 * 制動不均（制動器工作不協調） 1.制動蹄有油污或水 更換 2.制動鼓與制動蹄的間隙失調 檢查制動調整機構是否工作 3.制動鼓與制動蹄的間隙失調 更換 4.輪胎氣壓左右不均 均勻充壓 5.制動分

9、泵有故障 修理或更換 6.前輪定位不良 按規(guī)定調整 7.同軸輪胎不一致 同一軸上用同一規(guī)格輪胎 8.制動管路堵塞 檢查制動管路是否損失 如有換新件 9.懸架零件松動 檢查所以的懸架安裝 10.制動鉗松動 檢查螺栓的扭矩是否達到規(guī)定值 11.制動鉗故障 檢查制動鉗是否有卡滯 滑銷是否正 確潤滑修理或更換卡鉗 * 踏板行程過大 1.部分制動系統(tǒng)故障 檢查制動系統(tǒng) 必要時修理 2.制動系統(tǒng)中有空氣（踏板軟/海綿狀） 制動系統(tǒng)排氣 3.后制動器間隙未調好 修理或更換間隙調整機構 調整制動間隙 4.制動蹄彎曲變形 更換制動蹄 5.制動蹄磨損 更換制動蹄 6.制動液壺內制動液不足 加制動液 檢查系統(tǒng)是否泄

10、露 * 制動器未完全分離（制動踏板松開后 制動器有輕微帶剎車） 1.主缸活塞回程不對 修理主缸 2.主缸回流堵塞 清洗 3.制動管路堵塞 檢查制動管路部件是否損壞 如有更換新件 4.駐車制動調整不正確 檢查并調整好 5.制動器內復位彈簧變弱或損壞 更換 6.駐車制動鋼索不靈活或卡滯 修理或更換 7.制動分泵或制動鉗活塞卡滯 必要時修理 踩下制動踏板時連續(xù)跳（不是輕微跳動） 1.車輪軸承損壞或松動 更換車輪軸承 2.后輪制動鼓失圓 檢查跳動 修理或更換 3.制動盤軸向跳動太大 按說明檢查制動盤 修理或更換 制動噪聲 1.制動蹄磨光或制動襯片粘有雜質 修理或更換制動蹄 制動襯片 2.制動蹄 制動襯

11、片磨損或損壞 更換制動蹄 制動襯片 3.前輪軸承松動 更換軸承 4.制動底板變形或安裝螺母松動 更換或擰緊固定螺母 * ABS警告燈亮 1.舊故障代碼未被清除 使用診斷儀清除舊故障代碼 2.ABS部件工作不良或損壞 使用診斷儀故障代碼按故障代碼檢查故障修理或更換 10 轉向系統(tǒng) * 轉向困難 1.輪胎氣壓不足 調整壓力 2.轉向橫拉桿接頭卡住 修理或更換 3.前輪定位不良 按規(guī)定調整 * 轉向輪擺（擺動顫動或震動） 1.輪胎壓力不足 調整輪胎壓力 2.車輪擺動 修理或更換 3.左右輪胎直徑不同 更換相同規(guī)格的輪胎 4.輪轂螺母松動 擰緊 5.橫拉桿接頭磨損或松動 更換或擰緊 6.轉向器安裝松動

12、 擰緊 7.輪胎或車輪不平衡 平衡車輪或輪胎 8.輪胎鼓包或撞鼓 更換輪胎 9.前輪定位調整不良 檢查前輪定位 * 轉向盤自動拉向一邊（汽車行車） 1.輪胎磨損不均 更換 2.在一個輪胎上制動器抱死 修理 3.輪胎充氣不足 調整輪胎壓力 4.轉向拉桿磨損或變形 更換 5.前輪定位不準 按規(guī)定調整 6.前懸架或后懸架零件松動彎曲或損壞 擰緊或更換懸架零件 7.轉向器齒合不良 更換 * 轉向盤受到沖擊（或車輪的角震動） 1.輪胎充氣壓力過高 降至規(guī)定值 2.減震器性能差 更換 3.輪胎直徑不同 調整或更換 4.轉向橫拉桿接頭磨損 更換 5.前輪軸承磨損或損壞 更換 6.前輪松動 擰緊 7.轉向盤松

13、動 擰緊螺母 8.輪胎鼓包或撞包 更換輪胎 9.轉向器轉動力矩過小 調整 * 輪胎磨損快或磨損不均勻 1.輪胎氣壓不均 調整輪胎氣壓 2.輪胎直徑不同 調整或更換 3.車輪軸承磨損或松動 更換 4.輪胎擺震 修理或更換 5.輪胎更換不當導致不平衡 調整 6.前輪定位調整不良 按規(guī)定調整 7.行駛工況不良 盡量降低車速 * 轉向噪聲 1.螺栓螺母松動 擰緊 2.鋼板彈簧座松動 擰緊 3.車輪軸承損壞或其他不良 更換 4.轉向橫拉桿磨損或卡住 更換 5.轉向橫拉桿接頭潤滑不足 潤滑或更換 * 轉向游隙太大 1.車輪軸承磨損 更換車輪軸承 2.轉向器安裝螺栓松動 擰緊或修理 3.轉向器間隙調整不良

14、檢查或調整 4.轉向橫拉桿接頭磨損或松曠 更換接頭 * 回位不良 1.轉向橫拉桿接頭卡住 更換接頭 2.轉向柱卡住 修理或更換 3.轉向器潤滑不良 潤滑 4.前輪定位不準 檢查并調整 5.轉向器間隙調整不良 檢查并調整小齒輪扭矩 6.輪胎壓力不足 調整壓力 * 轉向橫拉桿噪聲異常 1.轉向橫拉桿接頭磨損 卡位或松動 更換更拉桿接頭 2.減震器或安裝件損壞 更換或修理 3.前穩(wěn)定桿松動 擰緊螺栓或更換襯套 4.車輪螺母松動 擰緊 5.懸架螺栓或螺母松動 擰緊懸架螺栓或螺母 6.車輪軸承損壞或其他不良 更換 7.懸架彈簧損壞 11懸架系統(tǒng) * 調整高度低或不均 1.彈簧折斷或扭曲 更換 2.超載

15、檢查載荷 3.彈簧規(guī)格不對 更換 * 乘坐不舒服 減震器有故障 更換 * 懸架壓到底部 1.超載 檢查載荷 2.減震器有故障 更換 3.彈簧規(guī)格不對 更換 12車速里程表 * 指示錯誤 1.車速傳感器故障 更換 2.變速器故障（潤滑油不足或傳動齒輪磨損） 修理或更換 3.車速里程表故障 更換 4.車速表指針卡滯 修理 5.接車速傳感器的先束插接件接觸不良 修理 * 沒有指示 1.儀表電源線斷路 修理 2.車速傳感器故障 更換 3.車速里程表故障 更換 4.車速表指針卡死 修理 5.接車速傳感器的線束故障（正線斷路或短路/搭鐵線斷路/信號線斷路或短路） 修理 13發(fā)動機轉速表 * 指示錯誤 1.

16、發(fā)動機曲軸傳感器故障 更換 2.發(fā)動機ECU故障 更換 3.信號輸入線插接件接觸不良 修理 4.轉速表故障 更換 5.轉速表針卡滯 修理 * 沒有指示 1.儀表電源線斷路 修理 2.發(fā)動機曲軸傳感器故障 更換 3.發(fā)動機ECU故障 更換 4.信號輸入線斷路 修理 5.轉速表故障 更換 6.轉速表指針卡死 修理 14燃油表 1.燃油傳感器故障（浮子卡滯） 修理或更換 2.線束插接件接觸不良 修理 3.接燃油傳感器的線束搭鐵 修理 4.燃油表故障 更換 5.燃油表針卡滯 修理 * 沒有指示 1.儀表電源線斷路 修理 2.燃油傳感器故障（電阻開路） 更換 3.接燃油傳感器的線束斷路 修理 4.燃油表

17、故障 更換 5.燃油表針卡死 修理 15水溫表 * 指示錯誤 1.水溫傳感器故障 更換 2.線束插接件接觸不良 修理 3.接水溫傳感器的線搭鐵 修理 4.水溫表故障 更換 5.水溫表指針卡滯 修理 * 沒有指示 1.儀表電源線斷路 修理 2.水溫傳感器故障（電阻開路） 更換 3.接水溫傳感器的線斷路 修理 4.水溫表故障 更換 5.水溫表指針卡死 修理 16收放機 在發(fā)動機運轉過程中，收放機混入雜音的故障原因及排除方法。 * 發(fā)出的聲音：AM FM 點火噪音（噗嗤 噗嗤 嗒叱 嗒叱 啪啦 嚓 嚓） 狀況：發(fā)動機轉速一提高噗嗤聲很快響起音量變小點火開關置于ACC檔時該種噪音消失 故障原因：主要由

18、于發(fā)動機火花塞的電磁輻射傳入電路造成的 排除方法：確認發(fā)動機搭鐵線及搭鐵螺栓安裝牢固 確認收放機搭鐵線的可靠安裝 * 發(fā)出的聲音：AM FM 刮水電機噪聲（嗚 嗚 嘰 嘰） 狀況：該噪聲與刮水器運轉同步刮水器加快噪聲加快刮水器停止噪聲停止 故障原因：刮水電機的電刷產生火花所致 排除方法：更換刮水電機 * 發(fā)出的聲音：靜電（啪吡 啪吡 擗吡 噼吡） 狀況：車體本身各部位發(fā)出種種噪音汽車安全停止時噪音消失 故障原因：車上零部件及配線移動與車體金屬部分接觸而引起腳踏板 行李箱 保險杠 排氣管 懸掛等不可靠連接造成的 排除方法：將零部件歸位確實緊固安裝螺栓車體各部分不是完全搭鐵的只采取一種對策往往矯正

19、不過來 * 發(fā)出的聲音：磁帶點火噪聲（叭哩 叭哩）交變式噪聲（噼呦 噼呦） 狀況：在播放磁帶時曲間沒有聲音過程中噪聲很明顯 故障原因：音響后部的先束引起噪聲輻射 排除方法：使車體線束與音響線保持一定距離 * 注：（1）確認無外來噪聲。車內信號接收不良時，請在車外確認。必須確認該項，否則噪聲來源不明會造成錯誤判斷 （2）實施防噪聲時，應先從噪聲強的開始 確認收放機搭鐵線天線等是否可靠連接 17空調系統(tǒng) 無熱風或熱風不足 1.控制機構損壞或操作不正確 修復控制機構 2.閥們損壞 更換閥們 3.暖風導管堵塞 檢查并修復 4.加熱芯體泄露或堵塞 更換加熱芯體 5.熱水管泄露或堵塞 更換水管 + 冷氣不

20、足 暖風電機工作正常下 1.通風口堵塞 檢修 2.蒸發(fā)器結霜 檢修 3.儲液器過濾層堵塞 更換儲液器 4.暖風導管堵塞 檢修 暖風機電機故障下 1.開關故障 更換或修理 2.電阻值不正常 更換 3.熔斷絲熔斷 檢查并修復 4.線路連接故障 檢查并修復 5.電機故障 更換電機 6.葉輪損壞 更換葉輪 + 空調不工作 1.熔斷器熔斷 更換熔斷器 2.線束接頭不良 修理線接頭 3.制冷劑不足或過量 填充制冷劑修理泄露處或者釋放一部分制冷劑 4.空調壓縮機繼電器故障 更換空調壓縮機繼電器 5.空調壓力開關故障 更換壓力開關 6.空調壓縮機電磁離合器故障 更換空調壓縮機 7.壓縮機過熱保護開關故障 更換

21、壓縮機過熱保護開關 8.空調開關不良 更換空調開關 9.風速開關不良 更換風速開關 10.發(fā)動機ECU不良 更換發(fā)動機ECU + 暖風電機不轉 1.熔斷器熔斷 更換熔斷器 2.線接頭不良 修理線接頭 3.暖風機電機不良 更換暖風機電機 4.風速開關不良 更換空調控制板組件 5.調風速電阻不正常 更換調速電阻 6.葉輪故障 更換葉輪 + 暖風電機旋轉不停 風速開關故障 更換風速開關 發(fā)動機概述 本發(fā)動機為四缸直列 水冷 四沖程發(fā)動機,雙頂置凸輪軸,氣門機構成V型排列,16氣門(單缸兩個進氣門,兩個排氣門).氣門由曲軸通過同步鏈驅動凸輪軸分別開啟 關閉.本發(fā)動機采用聯合汽車電子有限公司匹配的多點控

22、制噴射系統(tǒng),大大降低了尾氣中的有害成分含量,是完全適應新配方法規(guī)要求的綠色環(huán)保動力. 此發(fā)動機采用多點燃油噴射,包括檢測發(fā)動機工況的傳感器,發(fā)動機的電子控制單元(ECU)根據這些傳感器發(fā)出的信號控制該系統(tǒng);各執(zhí)行器在ECU的控制下工作.ECU具有燃油噴射控制,怠速控制等功能,并且,ECU還具有發(fā)生故障簡化故障排除的若干故障診斷方式. 變速器參數(括號內參數為7100) DABS10-8型變速器 檔位 速比 齒數比 一檔 3.416(3.818) 41/12 二檔 1.894(2.277) 36/19 三檔 1.280(1.521) 32/25 四檔 0.914(1.030) 32/35 五檔 0.757(0.783) 25/33 倒檔 3.818(3.583) 42/35/11 主減速器 4.389(4.705) 79/18 速度表 0.944 17/18 最大輸入轉矩 72N.M 外廓尺寸 409X392X342.7(MM) 變速器傾角 5度 潤滑油:優(yōu)先選用:南方全年80W-90或85W-140;北方冬季75W-90夏季80W-90也可選用;18#雙曲線齒輪油