比亞迪新能源汽車簡介【專用課件】

上傳人:8** 文檔編號:131473792 上傳時間:2022-08-06 格式:PPT 頁數(shù):57 大小:9.96MB
收藏 版權(quán)申訴 舉報 下載
比亞迪新能源汽車簡介【專用課件】_第1頁
第1頁 / 共57頁
比亞迪新能源汽車簡介【專用課件】_第2頁
第2頁 / 共57頁
比亞迪新能源汽車簡介【專用課件】_第3頁
第3頁 / 共57頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

25 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《比亞迪新能源汽車簡介【專用課件】》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《比亞迪新能源汽車簡介【專用課件】(57頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、比亞迪新能源汽車簡介1內(nèi)容詳盡 比亞迪股份有限公司介紹比亞迪股份有限公司介紹比亞迪股份有限公司創(chuàng)立于1995年,2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市,公司總部位于中華人民共和國廣東省深圳市,是一家擁有IT,汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)。2003年比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司(現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”),正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域,開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。2014年,比亞迪共計銷售435095輛車。2內(nèi)容詳盡技術(shù) 傳統(tǒng)汽車:2.0TID(渦輪增壓缸內(nèi)直噴雙離合自動變速器)全鋁發(fā)動機(jī) 新能源汽車:磷酸鐵鋰電池能量密度高(單位體積能量280-300Wb/1),安全(不爆炸

2、),壽命長(汽車在生命周期內(nèi)不需要更換電池),環(huán)保(廢舊電池可回收再利用)。3內(nèi)容詳盡“逆向研發(fā)也是本事”,這句從比亞迪副總的嘴里說出來的話。6個月做出TID總成、新的1.2TI、1.8TI、2.0TI和濕式雙離合變速箱統(tǒng)統(tǒng)已經(jīng)完成開發(fā)-只要他們愿意,甚至V6、V8、W12發(fā)動機(jī)也能立刻上馬.也許你會覺得這是在吹牛,但這些偏偏就是事實。6DT25干式雙離合變速箱:自己開發(fā)兩大核心:雙離合器模塊和TCU(Transmission Control Unit)4內(nèi)容詳盡新能源汽車(已經(jīng)上市)E6秦唐(三四驅(qū)擎)F3DM5內(nèi)容詳盡K9純電動公交元宋未來規(guī)劃6內(nèi)容詳盡 F3DM工作模式1、“EV”純電動

3、工作模式:純電動工作模式下,動力電池提供電能,由電機(jī)二驅(qū)動車輛行駛。發(fā)動機(jī)排量 998ml發(fā)動機(jī)最大功率 50kWMG1 最大功率 25kWMG2 最大功率 50kW7內(nèi)容詳盡2、“HEV”混合動力工作模式:(1)混合動力工作模式A,發(fā)動機(jī)工作在最佳狀態(tài),直接驅(qū)動車輛,電機(jī)一隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生電量,為動力電池充電。8內(nèi)容詳盡(2)混合動力工作模式B,在需要較高動力輸出的模式下,發(fā)動機(jī)和電機(jī)二一起驅(qū)動車輛,提供更高的輸出功率。9內(nèi)容詳盡(3)混合動力工作模式C,在電量比較低而整車需要的動力輸出也較低的模式下,發(fā)動機(jī)帶動電機(jī)一發(fā)電,電機(jī)二利用電機(jī)一發(fā)的電驅(qū)動車輛,多余的電能將存儲在動力電池內(nèi)。10

4、內(nèi)容詳盡比亞迪e6純電動車 比亞迪E6是一款純電動四驅(qū)轎車,是比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車型。比亞迪E6屬于cross跨界車型,外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn)。e6最大的亮點(diǎn),即采用電力驅(qū)動,它的續(xù)駛里程超過300Km,為同類車型之冠。11內(nèi)容詳盡動力電池動力電池動力電機(jī)動力電機(jī)驅(qū)動車輪驅(qū)動車輪充電口充電口配電箱配電箱動力電池動力電池e6純電動車工作原理12內(nèi)容詳盡節(jié)能、環(huán)保、無污染節(jié)能、環(huán)保、無污染由于e6在各種工況都是電機(jī)驅(qū)動,在環(huán)保方便可以實現(xiàn)零排放,百公里電耗控制在20kwh以內(nèi)。動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)和生產(chǎn)的鐵電池,其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可以無害的方式

5、分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問題,不會給環(huán)境造成任何危害。低噪音、良好的乘坐舒適性低噪音、良好的乘坐舒適性整車完全在純電動工況下行駛,車內(nèi)、車外聲音極小,提供燃油車無法比擬的駕駛、乘坐環(huán)境。e6純電動車優(yōu)點(diǎn):13內(nèi)容詳盡動力強(qiáng)勁動力強(qiáng)勁75kw電機(jī)可以為e6提供高轉(zhuǎn)速、大扭矩,e6的百公里加速時間為15秒,最高設(shè)計車速可達(dá)140Km/h。超長續(xù)駛里程超長續(xù)駛里程e6電池包容量為220AH,使e6滿電后能量超過65kw.h,綜合工況續(xù)駛里程超過300Km,是目前世界上續(xù)駛里程最長的純電動乘用車。超高的安全性能超高的安全性能鐵電池經(jīng)過高溫、高壓、撞擊等試驗測試,安全性能極佳。整車設(shè)計過程

6、中充分考慮高壓系統(tǒng)以及燃油車的安全性,在碰撞過程中保護(hù)車內(nèi)乘坐者的安全。在深度為200mm的水池內(nèi)行駛,車內(nèi)及電池包無漏電、進(jìn)水現(xiàn)象。電池管理單元時刻監(jiān)控電池包,根據(jù)每節(jié)電池的電壓、電流等各項性能指標(biāo),調(diào)整電池對外輸出,防止過充、過放、過溫等一系列影響單節(jié)電池性能的問題出現(xiàn),通過電池管理單元進(jìn)行監(jiān)控,保證電池在正常狀態(tài)下工作。14內(nèi)容詳盡e6銷售狀況(非全部數(shù)據(jù)):2010年5月17日 比亞迪e6純電動出租車深圳首批車輛交付運(yùn)營。截至2013年,先后在 深圳投入公交運(yùn)營800臺e6。2011年8月 比亞迪陸續(xù)向深圳大運(yùn)會交付300臺e6。2012年9月26日比亞迪e6先行者成功入選中央國家機(jī)關(guān)

7、新能源電動公務(wù)用車試點(diǎn)示范 項目,12輛e6先行者將服務(wù)于中央機(jī)關(guān)各部委。2012年12月7日比亞迪成功中標(biāo)深圳電動警務(wù)用車采購大單,向深圳市公安局交付500 臺e6純電動警務(wù)用車。2013年11月 比亞迪新能源汽車項目落戶南京,年內(nèi)開辦南京首個純電動出租車公司,首批投放400輛純電動出租車上路。(綠色公交OA信息)2014年10月14日比亞迪與臨沂公交達(dá)成千臺e6出租車采購意向。2015年預(yù)測e6出租車將銷售15000臺。15內(nèi)容詳盡2012年10月,比亞迪與英國第二大出租車公司Green Tomato Cars在倫敦簽約,倫敦將引進(jìn)50臺比亞迪e6純電動出租車。2015年3月來自美國舊金山

8、的打車應(yīng)用Uber將采購約200臺e6,投入旗下UberX的芝加哥車隊做租賃。海外銷售(非全部數(shù)據(jù)):16內(nèi)容詳盡比亞迪秦轎車概述 比亞迪雙?;旌蟿恿囆颓貙⒂?013年12月17日在北京正式上市。秦是一款搭載雙擎雙模技術(shù)的混動動力車型,可在純電動和混動兩種模式下自由切換。它的動力系統(tǒng)由一臺1.5T發(fā)動機(jī)和一臺額定功率為40KW的永磁同步電動機(jī)所組成,與其搭配的是一臺DCT雙離合變速器,輸出總功率為217kW,峰值扭矩可以達(dá)到479Nm。2014年9月1日,新能源車免征購置稅政策開始正式實行,秦入圍第一批免稅車型目錄。購買比亞迪秦,除可享受國家和地方雙重補(bǔ)貼,更有免征購置稅的福利。最大功率21

9、7kW,最大扭矩479Nm,最高時速185公里/小時,從0加速到100公里/小時僅需5.9秒。綜合工況下,百公里油耗僅需1.6升,純電動模式綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到70公里。17內(nèi)容詳盡比亞迪秦DM系統(tǒng)工作模式1.EV純電動工作模式:純電動工作模式下,動力電池提高電能,以電機(jī)驅(qū)動車輛,可以滿足各種工況行駛,如起步、倒車、怠速、急加速、勻速行駛等。18內(nèi)容詳盡2.HEV混合動力工作模式 當(dāng)用戶從EV模式切換到HEV模式后,車輛由發(fā)動機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動,實現(xiàn)了最佳的動力性,但仍能保證混合動力系統(tǒng)具有良好的經(jīng)濟(jì)型。19內(nèi)容詳盡當(dāng)電量不足時,系統(tǒng)從EV模式自動切換到HEV模式,使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動,在車輛以較穩(wěn)

10、定的速度行駛時,發(fā)動機(jī)輸出的一部分扭矩會驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行發(fā)電,對動力電池進(jìn)行充電。20內(nèi)容詳盡當(dāng)電量不足或高壓系統(tǒng)故障時,可單獨(dú)使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動,實現(xiàn)了高壓系統(tǒng)的獨(dú)立性。21內(nèi)容詳盡DM系統(tǒng)工作模式切換22內(nèi)容詳盡比亞迪秦銷售數(shù)據(jù)單位:萬輛單位:輛23內(nèi)容詳盡唐超級電4驅(qū)SUV新車的側(cè)面印有“542”的標(biāo)識,據(jù)悉這組數(shù)字代表了比亞迪的一個全新車型系列定義:“5”代表了加速時間為5秒以內(nèi),“4”意味著四驅(qū),而“2”則代表了百公里的綜合油耗在2L以內(nèi)。比亞迪542戰(zhàn)略24內(nèi)容詳盡比亞迪唐由一臺最大功率為151kw的2.0TI渦輪增壓發(fā)動機(jī),和兩臺功率為110KW的電動機(jī)提供動力,動力總成371kw。傳動

11、方面則匹配6速濕式雙離合變速箱。從靜止加速到100km/h僅需4.9秒(極速版僅需4.5秒),在純電動模式下最大行駛距離約為85公里。動力方面動力方面25內(nèi)容詳盡5秒俱樂部SUV26內(nèi)容詳盡27內(nèi)容詳盡底盤結(jié)構(gòu)前軸28內(nèi)容詳盡唐的后橋采用電動驅(qū)動,可以減少傳動部件底盤結(jié)構(gòu)后軸29內(nèi)容詳盡底盤結(jié)構(gòu)電池30內(nèi)容詳盡31內(nèi)容詳盡32內(nèi)容詳盡33內(nèi)容詳盡34內(nèi)容詳盡比亞迪唐車于2015年1月21日5:42分開始在其預(yù)售平臺接受用戶預(yù)訂。先期限量預(yù)售98臺,與此同時,比亞迪還會推出一款唐極速版,限量銷售2臺。100臺比亞迪唐5分鐘售完。35內(nèi)容詳盡比亞迪唐最大功率371KW最大扭矩720N36m整備質(zhì)量

12、(kg)2220輪胎規(guī)格235/55 R18寶馬X6最大功率225kw最大扭矩400Nm整備質(zhì)量(kg)2200輪胎規(guī)格255/50 R19比亞迪唐VS寶馬X636內(nèi)容詳盡K9純電動大巴 K9純電動客車是比亞迪著力打造的新能源、新動力、新概念的又一力作,是一款零排放、零污染、低噪音的新能源車。整車搭載了比亞迪自主研發(fā)的全球領(lǐng)先的鐵電池和輪邊驅(qū)動總成及控制系統(tǒng),其動力強(qiáng)勁、行駛里程長,是國內(nèi)規(guī)?;晒\(yùn)行的城市純電動客車,目前已在深圳、韶關(guān)、長沙、西安、洛杉磯等國內(nèi)外地區(qū)成功運(yùn)行。K9純電動客車車身長12米,外表設(shè)計時尚大氣,整體設(shè)計遵循以人為本的設(shè)計理念,真正的一級踏步全通道低地板結(jié)構(gòu),配以寬

13、敞、舒適、現(xiàn)代、極具人性化的車內(nèi)裝飾,充分體現(xiàn)“綠色、環(huán)保、科技”的主題。37內(nèi)容詳盡動力電池比亞迪核心技術(shù)鐵電池,超大容量、充電速度快、循環(huán)壽命長、工藝水平高、綠色環(huán)保,整車電壓540V 600A.h,續(xù)駛里程 250km。再生動力電控空氣懸架系統(tǒng)可實現(xiàn)整車高度調(diào)節(jié)及側(cè)跪功能,以實現(xiàn)乘客上下車及通過方便性。在車輛制動時,將動能轉(zhuǎn)化成電能,儲存到電池中??商岣哕囕v的續(xù)駛里程,節(jié)約能源消耗。荷蘭機(jī)場 K9 正在傾斜著接待乘客38內(nèi)容詳盡輪邊驅(qū)動動力采用比亞迪自主創(chuàng)新、全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動技術(shù),實現(xiàn)后橋兩側(cè)電機(jī)驅(qū)動、輪邊減速功能。輪邊驅(qū)動電機(jī)最大功率 90kW2,最大扭矩 500Nm2。39內(nèi)容詳盡

14、后橋輪邊驅(qū)動系統(tǒng)40內(nèi)容詳盡41內(nèi)容詳盡驅(qū)動K9的鐵電池安裝在車內(nèi)的4個“柜子”里,打開“柜門”即可對電池進(jìn)行維護(hù)、檢查。全通道低地板K9采用輪邊驅(qū)動技術(shù),整車為一級踏步全通道低地板結(jié)構(gòu)、方便乘客上下車,車內(nèi)流動更加輕松順暢。電池維護(hù)42內(nèi)容詳盡銷售情況(不完全統(tǒng)計)在中國市場,比亞迪電動K9已經(jīng)先后于深圳、長沙、西安、天津等多個地方投入實際運(yùn)營,而且實際情況良好,各項數(shù)據(jù)非常穩(wěn)定。自2010年起,比亞迪在在深圳先后投放運(yùn)營純電動大巴K9 780臺。在歐洲市場,K9已經(jīng)在倫敦、巴黎、不來梅、波恩、馬德里、巴塞羅那、薩爾茨堡、華沙、阿姆斯特丹、布魯塞爾和布達(dá)佩斯進(jìn)行了試運(yùn)營。荷蘭的斯希蒙尼克島已

15、經(jīng)將其整個公交車隊換成比亞迪電動大巴,阿姆斯特丹的斯希普霍爾機(jī)場不久前也訂購了35臺K9。2015年預(yù)測K9純電動大巴銷量將達(dá)到6000臺。43內(nèi)容詳盡美國2013年4月比亞迪在美國加州建立首個海外全資大巴工廠,并獲得來自美國長灘市1400萬美元的電動巴士采購合同。2015年4越8日,比亞迪公司今天獲得了美國洛杉磯長灘運(yùn)輸公司60輛電動大巴訂單。價值約7200萬美元。目前,在美國有約50輛投入運(yùn)營。44內(nèi)容詳盡荷蘭2012年6月比亞迪贏得歐洲首個電動大巴招標(biāo)項目,以最高分奪得了標(biāo)書中的荷蘭弗里斯蘭省全部6臺大巴訂單。在荷蘭斯希蒙尼克島國家公園運(yùn)行的比亞迪K92015年03月31日比亞迪宣布在英

16、國諾丁漢囊獲了13臺純電動大巴及配套充電設(shè)備的招標(biāo)項目。在英國試運(yùn)營的比亞迪K945內(nèi)容詳盡2015年2月23日,在日本京都國立博物館內(nèi)舉行5臺K9運(yùn)營啟動儀式。K9出口售價80萬美元。調(diào)皮的網(wǎng)友:日本要出口多少馬桶蓋才能換回一輛我們的比亞迪K9?46內(nèi)容詳盡 2014聯(lián)合國氣候峰會9月23日在美國紐約聯(lián)合國總部舉行。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福,作為全球唯一被邀請的汽車企業(yè)代表,出席峰會并發(fā)表演講,向全球展示用以解決能源問題、環(huán)境污染、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的比亞迪三大綠色夢想。47內(nèi)容詳盡謝謝觀看48內(nèi)容詳盡49內(nèi)容詳盡50內(nèi)容詳盡51內(nèi)容詳盡52內(nèi)容詳盡53內(nèi)容詳盡54內(nèi)容詳盡55內(nèi)容詳盡56內(nèi)容詳盡57內(nèi)容詳盡

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!