2012測繪師(Word-完整版)---《案例分析真題》

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1、 22012年注冊測繪師《案例分析真題》 第一題（18分） 某測繪單位采用全野外數(shù)字測土方法完成了某鐵路樞紐1:500全要素數(shù)字地形圖測繪數(shù)字項目。 測區(qū)地勢平坦，分布有居民地、鐵路、公路、農(nóng)田、林地、沙地和河流等要素。 測圖作業(yè)中，基本控制點采用一級GPS網(wǎng)和四等水準線路聯(lián)測；圖根點采用圖根導(dǎo)線和圖根水準聯(lián)測；地形數(shù)據(jù)采用全站儀極坐標法采集，由內(nèi)業(yè)編輯處理生成1:500地形圖數(shù)據(jù)，要素包括測量控制點、居民地及設(shè)施、管線、境界、地貌、注記等九類；地形圖的平面高程精度采用高于數(shù)據(jù)采集精度的方法實地檢測；項目成果按規(guī)范要求整理提交。 成果檢驗時，對火車站候車室所在圖幅進行平面精

2、度檢測，獲得了明顯地物點的圖上點位較差△1～△20（單位：mm），計算得到點位較差的平方和[△△]=4.80m㎡. 問題： 1、 用框圖形式繪制本項目外業(yè)生產(chǎn)開始后的測圖作業(yè)流程。 2、 根據(jù)測區(qū)情況，指出題中未列出的三類1:500數(shù)字地形圖要素。 3、 計算火車站候車室所在圖幅地物點的圖上點位中誤差（計算結(jié)果保留二位小數(shù)）。 第二題（15分） 某測繪單位承接了某辦公樓建設(shè)項目的規(guī)劃監(jiān)督測量任務(wù)。 該辦公樓為4層樓，長方形結(jié)構(gòu)，樓定為平頂。 辦公樓相鄰環(huán)境：東側(cè)為辦公大廈，南側(cè)為小區(qū)市政道路，西側(cè)為住宅樓，北側(cè)為綠地。 竣工后的辦公樓是外周遍地評為水平。測量去周邊可用的控制點

3、齊全。測量執(zhí)行《城市測量規(guī)范》（CJJ/8--2011）. 測繪單位在實施規(guī)劃監(jiān)督測量過程中，分別進行了辦公樓灰線驗線測量、＋0層地坪高程測量、辦公樓高度測量、竣工地圖測量、地下管線測量、辦公樓建筑面積測量，驗測了周邊建筑物的條件點。 其中，辦公樓高度采用電磁波測距三角高程測量法，測量了設(shè)站A儀器到樓頂C的距離（SD）和天頂距ZA；采用水準測量方法實測了室外地坪高程和設(shè)站點A的地面高程。一次性觀測得到如下測量數(shù)據(jù)： 問題： 1、 測繪單位實施的測量內(nèi)容中，哪些屬于驗收測量？ 2、 竣工地形圖測量中，應(yīng)測量辦公樓周邊的哪些要素，其中建

4、筑物的條件點應(yīng)采用什么方法進行測量？ 3、 根據(jù)一次觀測數(shù)據(jù)，計算辦公樓的高度。（計算結(jié)果保留二位小數(shù)） 第三題（18分） 某地區(qū)為海島綜合開發(fā)建設(shè)，利用現(xiàn)有二等大地控制網(wǎng)成果，布設(shè)于覆蓋沿海島嶼的C級GPS網(wǎng)，并與驗潮站網(wǎng)進行了水準聯(lián)測。 1、測區(qū)條件：該地區(qū)島嶼地理環(huán)境復(fù)雜，海陸交通困難，個別海島驗潮站位于地勢陡峭的岸邊，有些驗潮站臨近碼頭的大型作業(yè)設(shè)施或高壓輸電線。為使GPS點盡量靠近驗潮站水準點，給GPS點位的選擇造成一定的困難。 2、執(zhí)行規(guī)范：《全球定位系統(tǒng)GPS測量規(guī)范》等 3、外爺觀測與數(shù)據(jù)處理： (1)新測C級GPS點若干個，外業(yè)利用雙頻大地型GPS接收機（標準精

5、度5mm+1ppm）進行了同步觀測。基線解算后，對所有三邊同步環(huán)的坐標閉合差Ws和各坐標分量閉合差Wx,Wy,Wz進行檢核。 Ws= 限差為 （為基線測量中誤差，按實際水平變長計算，固定誤差和比例誤差系數(shù)采用GPS接收機標稱精度）。 其中某三邊同步環(huán)的坐標閉合差Ws限差為6mm. (2)利用本地區(qū)已經(jīng)建立的覆蓋沿海島嶼的高精度區(qū)域似大地水準面模型，將國家高程基準傳遞到海島上，以得到海島上GPS點的國家高程基準的高程，將GPS點與驗潮站水準點聯(lián)測，以同時得到基于當(dāng)?shù)厣疃然鶞拭娴母叱獭? 其中，某海島驗潮站附近GPS點A基于國家高程基準的高程為1.986m,

6、基于當(dāng)?shù)厣疃然鶞拭娴母叱虨?.434m,該區(qū)域高程異常0.77cm.該驗潮站附近海域中有一暗礁B，海圖上標注的最淺水深為1.2m. 問題： 1、 在海島驗潮站附近選擇GPS點點位應(yīng)注意哪些事項？ 2、 計算該三邊同步環(huán)的平均邊長（結(jié)果取至0.01㏎）及各坐標分量閉合差Wx,Wy,Wz的限差（結(jié)果取至0.1mm） 3、 計算暗礁B的大地高和基于國家高程基準的高程（列出計算步驟，結(jié)果取至0.001m） 第四題（18分） 某測繪單位承接了某省1：1萬基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)更新與建庫項目。 1、 已收集和獲取的資料 （1） 全省2012年6月底0.5米分辨率航攝數(shù)據(jù) （2） 全省2

7、008年測繪產(chǎn)生的1：1萬全要素地形圖數(shù)據(jù)（DLG）。其中，等高線的基本等高距為5米，居民地、道路、行政及地名等要素變化較大，而水系、地貌、土質(zhì)植被和其他要素基本上無變化。 （3） 全省導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)。其道路、行政和地名等信息內(nèi)容詳細，現(xiàn)勢性好，但地面定位精度不確定。 2、 需要完成的更新與建庫工作 （1） 獲取必要的相控資料，利用航攝資料，生產(chǎn)制作0.5米分辨率正射影像數(shù)據(jù)成果（DOM），要求達到1：1萬地形圖精度，井質(zhì)量檢查合格后，建立全省DOM數(shù)據(jù)庫。 （2） 對1：1萬DLG數(shù)據(jù)進行更新，使其現(xiàn)勢性達到2012年6月。重點對居民地、道路、政區(qū)及地名等要素進行更新，經(jīng)數(shù)據(jù)處理、

8、質(zhì)量檢查和數(shù)據(jù)入庫，建立更新后的全省1：1萬DLG數(shù)據(jù)庫。 （3） 利用1：1萬DLG數(shù)據(jù)中的等高線、高程點以及一些地形特征要素等，內(nèi)插生成5米網(wǎng)格艱巨的數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)據(jù)成果，經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后，建立全省1：1萬DLG數(shù)據(jù)庫。 問題： 1、 指出本項目中可用于1：1萬DLG數(shù)據(jù)更新的數(shù)據(jù)資料或成果，并說明它們的用途。 2、 說明全省5米格網(wǎng)間距DEM數(shù)據(jù)的生產(chǎn)技術(shù)方法和主要流程。 第五題（18分） 某待建隧道長約10KM，設(shè)計單位向施工單位提供的前途測繪成果和設(shè)計資料包括： 1、 進、出口各4個C級精度的GPS控制點，基準采用2000國家大地坐標系（CGCS2000），中

9、央子午線為XXXo50'00"，投影面正常高為500m; 2、 進、出口各2個二等水準點，采用1985國家高程基準； 3、 隧道的設(shè)計坐標、高程、里程樁等； 4、 。。。。。 5、 由于現(xiàn)場地形條件的限制，該隧道為設(shè)計斜井，擬采用雙向開挖施工，貫通面位于隧道的中部。隧道主體為南北偏西走向的直線隧道，隧道坡度一致。施工區(qū)中央子午線XXXo10'00"，緯度為40o，進口施工正常高為750m，出口施工面正常高為850m. 施工單位在施工前已對已有成果進行了復(fù)測，并進行了中央子午線平移和施工坐標系建立等工作。施工坐標系的X軸為進、出口中線點連接線的水平投影方向，并重新選擇投影面。 洞內(nèi)平

10、面控制采用雙刀線分期布設(shè)，全站儀的測角精度不低于1"，導(dǎo)線邊長控制在200~600m之間，角度觀測6測回，導(dǎo)線在隧道內(nèi)向前每推進2KM加測一條高精度陀螺定向邊，高程控制按二等水準測量的精度要求施測。 問題： 1、 說明施工單位在隧道施工前應(yīng)復(fù)測的內(nèi)容及復(fù)測的方法。 2、 說明建立施工坐標系時重新選擇投影面的理由，并指出所選最佳投影面的正常高。 3、 說明隧道內(nèi)加測高精度陀螺定向邊的目的和基本作業(yè)步驟。 第六題（18分） 某測繪單位采用數(shù)字攝影測量方法生產(chǎn)某測區(qū)0.2m地面分辨率的數(shù)字正射影像圖和1:2000數(shù)字線劃圖。測區(qū)為丘陵地區(qū)，經(jīng)濟發(fā)達，交通便捷，隧道縱橫交錯

11、，測區(qū)中心有一個大型城市，城區(qū)以高層建筑物為主，房屋密集。 項目前期已完成全測區(qū)的彩色數(shù)碼航空攝影，區(qū)域網(wǎng)外業(yè)控制點布設(shè)與測量，空中三角測量（空三加密）等工作，相關(guān)成果檢驗驗收合格?？商峁┍卷椖孔鳂I(yè)使用。 航空攝影使用框幅式數(shù)碼航測儀，平均攝影比例尺1:14000，平均航向重疊65%，平均旁向重疊35%，所用數(shù)碼航測儀主要參數(shù)如下： 主距f i:101.4mm 像素大小：0.009mm 影像大?。?500×11500像素（航向×旁向） 項目成果采用1:2000地形圖標準分幅。正射影像圖生產(chǎn)采用數(shù)字微分糾正，以人機互交方式采集鑲嵌線，鑲嵌處應(yīng)保持地物特征完整、影像清晰、色調(diào)均勻，數(shù)字

12、線劃圖精度按規(guī)范要求為：地物點平面位置中誤差不超過+1.2m，等高線高程中誤差不超過+0.7m,注記點高程中誤差不超過+0.5m. 提示：立體采集平面和高程中誤差可分別按下列公式估算: 其中：H為平面相對航高 b為平均相片基線長 Mx為像點坐標測量中誤差 問題： 1、列出本項目生產(chǎn)數(shù)字正射影像圖的主要作業(yè)步驟。 2、簡述正射影像鑲嵌線采集中遇到的建筑物，獨立物，露天停車場等地物時的作業(yè)方法。 3、項目技術(shù)設(shè)計要求高程注記點和地物應(yīng)分步采集，通過精度估算，說明分步采集的理由。 4、列出本項目提交成果的主要內(nèi)容。 第七題（18分） 某地圖

13、出版社擬編制一部全國地圖集，圖集設(shè)計開本為標準16開（單頁制圖尺寸195mm×265mm，展開頁制圖尺寸390mm×265mm），其中包含一幅“中國人口密集及城市人口規(guī)?！睂ｎ}圖。 1、為編繪該專題圖收集的資料包括： （1）中國1:100萬數(shù)字地圖數(shù)據(jù)，現(xiàn)勢性為2005年，包含縣級（含）以上境界線、水系、居民地、公路、鐵路、地貌（等高距200m）、地名等要素。 （2）中國地圖出版社2011年出版的《中國地圖集》（16開本）電子本數(shù)據(jù)。 （3）《中華人民共和國行政區(qū)劃地圖集》（8開本）電子數(shù)據(jù)，已更新縣級（含）以上行政區(qū)劃、地名、水系、交通等要素至2011年。 （4）2011年全國分縣

14、人口投機資料 （5）2011年中國城市統(tǒng)計年鑒，包含全國縣級市以上城市人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 2、 專題圖設(shè)計要求如下： （1）按展開頁設(shè)計，版式可以選擇模式（南海諸島做附圖）或豎式（南海諸島不做附圖），但要求制圖比例尺盡可能大些。（我國疆域東西方向最大距離約5200Km，南北方向最大距離約5500Km,從黑龍江到海南島陸地南北方向最大距離約4000Km）。 （2）從搜集的資料中選取適合的地圖便會專題圖地理底圖，要素內(nèi)容包括境界線、水系、地級以上城市、主要鐵路和公路等。地貌采用暈染表示，需要利用收集到的數(shù)字地圖資料進行處理和制作生成。 （3）圖上人口密度以縣級行政區(qū)為單位全國分級表示，同時表示地級市以上（含）城市人口規(guī)模，其他專題信息以附圖或附表形式表示。 問題： 1、 該專題圖一選哪種版式，簡述理由。 2、 說明制作地貌暈染需要用的資料數(shù)據(jù)，以及地貌暈染數(shù)據(jù)制作的簡要步驟。 3、 說明和中專題圖方法表示中國人口密度和城市人口規(guī)模兩個要素。 4、 說明在本圖集出版前，測繪行政相關(guān)機構(gòu)對該專題圖進行審查時，主要應(yīng)審查哪些內(nèi)容。