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1、海陵工業(yè)園泰康路道路、排水工程施工組織設計編制日期：2009年8月12日目 錄第一章 編制說明及依據第二章 工程概況第三章 施工部署及施工總平面布置第四章 施工方案及主要技術措施第五章 施工進度計劃及保證措施第六章 質量保證體系及創(chuàng)優(yōu)措施第七章 安全防護及文明施工措施第八章 工程交付及維修附：工程逐日進度計劃表 計劃投入的主要機械設備表；第一章 編制說明及依據第一節(jié) 編制說明本工程施工方案是根據勘察資料及江蘇省交通科學研究院設計的圖紙、以及招標文件的各項標準要求結合我公司在近幾年來建筑同類型工程的施工經驗及實力進行編制。它將作為中標后指導工程施工的綱領性文件，是編制我單位中標后，具體施工方法及
2、施工技術措施的基礎，本施工組織設計可以在中標后根據業(yè)主的某些要求再進行補充和完善。第二節(jié) 編制依據1、江蘇省交通科學研究院設計的圖紙、招標文件及相關圖集。2、國家現(xiàn)行技術標準、施工及驗收規(guī)范、工程質量評定標準及操作規(guī)程。3、建設部頒發(fā)的工程建設標準強制性條文。4、公路工程技術標準（JTG B01-2003）5、公路路基施工技術規(guī)范（JTG F10-2006）6、公路路面基層施工技術規(guī)范（JTJ034-2000）7、公路水泥混凝土路面技術規(guī)范（JTG F30-2003）第二章 工程概況第一節(jié) 道路工程 本工程泰康路為江蘇省泰州市海陵工業(yè)園區(qū)道路系統(tǒng)內一條南北向支路，南起梅蘭東路，北至大賽河南岸，
3、柱號范圍為KO+016.5KO+540，全長523.5m；道路等級為城市支路（），設計車速30Km/h，規(guī)劃紅線寬度25m。 本次設計內容包括道路工程，附屬工程，排水工程。一、技術指標1、道路等級，城市支路（）2、設計速度，30Km/h3、不設超高園曲線最小半徑1504、不設緩和曲線最小半徑5、平曲線最小長度506緩和曲線最小長度257、最大縱坡推薦值78、最小坡長859、最小豎曲線半徑，凸一般值400極限值250，凹一般值400極限值25010、豎曲線最小長度2511、停車視距30二、結構特征本工程平面線形按規(guī)劃確定的走向布設，全線共設置一處園曲線，園曲線半徑為10000m，不設置超高。本工
4、程道路紅線寬度25m，按一塊板布置，道路標準斷面布置如下：5.0m（人行道）+15.0m（車行道）+5.0m（人行道）=25.0m（紅線寬度）根據建設方實施計劃安排，本次工程人行道暫緩實施。 1、路基結構零填及挖方路段：清表30cm并開挖至路床頂面，路床頂面以下30cm進行原槽摻灰6%處理。 填方路段：清表30cm后，回填素土至上路床底面，上路床采用6%石灰土填筑。 浜塘路段：徹底清淤后用30cm礫石砂回填河底，并加鋪土工布，然后用二灰間隔土分層回填至周圍原地面標高，再以一般路段路基處理方案填筑。石灰土施工 石灰土按施工配合比進行路拌，碾壓時嚴格按路面基層施工規(guī)范規(guī)定的碾壓次序進行。石灰土7天
5、無側限抗壓強度應大于0.8Mpa，石灰土鋪筑完成后，必須進行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生時必須注意控制灑水量，特別是不能泡水。路基施工應避開雨季，施工前應做好截水溝、排水溝等排水及防水滲措施，將影響路基穩(wěn)定的地面水和地下水攔截并排除到路基范圍以外。路基施工中，各施工層表面不得有積水，必須設2%4%的排水橫坡。路基范圍內設置縱橫向盲溝，相互貫通，并確保排水暢通。填土路基必須根據設計斷面分層填筑壓實，其分層填筑厚度必須與壓實機具功能相適應。路基填筑要求采用水平分層填筑法施工，分層壓實。分層的最大松鋪厚度不應超過30cm填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于15cm。為保證路基邊部的強度和壓實度，施工時全段
6、每側應超寬30cm填土壓實，嚴禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。原地面以下的各種管道及其它構筑物、市政管線等應先期做完。管道周圍及頂面以上的回填土應按路基溝槽，壓實度要求對稱、均勻、薄鋪清夯分層回填壓實。淺埋管道（距路面結構層覆土小于70cm）必須加固處理。3.路面設計本工程車行道路面結構采用水泥路面，具體結構組合如下：車行道： 24cm水泥混凝土（抗折強度5Mpa） 1cm瀝青下封層 30cm二灰碎石（6：14：80） 20cm 12%石灰土 總厚度：74cm 土路基回彈模量20MPa4.水泥混凝土路面板塊劃分及接縫設計所有鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋應符合國家有關的技術要求。鋼筋應須直，不的有裂縫、斷傷、刻痕
7、、表面油污和繡蝕。傳力桿鋼筋加工應鋸段，不得擠壓切斷；斷口應垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刷，并加工成23mm圓倒角 應選用能適應混凝土面板膨脹和收縮、施工時不邊形、彈性復原率高、耐久性好的膨脹板，如橡膠泡沫板，其技術要求應符合公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范（JTG F30-2003）中表3.9.1的規(guī)定。第二節(jié) 排水工程 1、本工程污水管位于道路中心線以東2.0m處，雨水管位于道路中心線東西兩側各9.0米處。 2、管材：污水管DN300DN600 采用RPM玻璃纖維增強管，管道覆土小于4米時，環(huán)剛度小于8KN/M2覆土在4至8米，環(huán)剛應小于12KN/M2，管道構造、基礎、接口等參見給水排水圖籍雨
8、水管DN600DN1000 采用FRPP增強加筋管，管道構造覆土小于4米時，環(huán)剛度不小于8KN/M2，覆土在4至8米，環(huán)剛度應不小于12KN/M2，管道構造、基礎、接口等給水排水圖籍3、道路下管倒塢膀采用中粗砂回填至管頂以上500mm。4、本排水設計圖中以道路路面設計標高為檢查井井蓋設計標高。如井蓋設計標高與道路路面設計標高有出=入時，應以道路設計標高為準，井深等相應調整。5、檢查井蓋座位應采用綱纖維高強度砼防盜井蓋；檢查井底板采用預制鋼筋砼底板。6、預留井位置在人行道邊線2.0米處，井蓋標高做至街坊地坪標高平，設計圖中暫以人行道邊線標高為設計井蓋高。沿線預留管位置可根據規(guī)劃或實際情況可作適當
9、調整，井位、管底標高、井深等相應調整，預留井外惻預埋管道一節(jié)，管口暫用磚墻封堵。7、本工程雨水口位置以道路圖紙為準，主要采用側向雨水口。8、管道覆土不足0.9米，均應采取加固措施，管道上下交叉0.2米應采用加固措施。9、設計管道穿越魚塘或暗浜時，若遇淤泥質土，須挖除至原狀土，再用6%石灰土回填分層夯實至溝槽基礎底，該范圍內的檢查井及混凝土管道基礎均采用鋼筋混凝土基礎。10、管道混凝土基礎詳見蘇S01-2004，P54-55；砂石基礎詳見蘇S01-2004，P81 7、主要工程量見下表：序號名稱規(guī)格材料單位數量報價1聚聚丙烯增強筋管DN225FRPP米75.02DN400FRPP米152.03D
10、N600FRPP米979.54DN800FRPP米43.35玻璃纖維增強管DN300RPM米87.06DN400RPM米457.47圓形雨水檢查井A1000砌磚座228A1250砌磚座139A2500砌磚座110圓形污水檢查井A1000砌磚座611A1250砌磚座1212側向雨水口砌磚座2813八字式雨水出水口鋼纖維座1第三章 施工部署及施工總平面布置一、項目組織機構1、為實施本工程的施工，我單位將調遣一批具有類似于本工程施工管理經驗，并具有現(xiàn)代化管理知識的項目經理及工程技術人員和管理人員組成項目經理部，由我單位的優(yōu)秀項目經理擔任本工程的項目經理，形成以項目經理負責制為核心，以科學系統(tǒng)和專業(yè)計
11、算機管理系統(tǒng)相結合的科學化管理體制，以此出色地實現(xiàn)我單位制定的質量目標，全面履行對業(yè)主的承諾和本工程施工總承包合同。2、項目經理機構各職能如下： 2.1綜合辦公室：負責對內外文件收發(fā)管理，文件資料的打字復印，項目內部的檔案資料收集、整理、管理，現(xiàn)場消防保衛(wèi)，后勤管理及質量文件收集。2.2技術部：負責設計交底和圖紙會審：編制施工及作業(yè)指導書；編制與調整各項施工作業(yè)進度計劃；負責先進技術的推廣應用及工程的開發(fā)推廣；對工程進行技術管理，組織解決現(xiàn)場施工中的技術問題，參與質量事故的處理；并對施工技術資料進行收集、整理、保管工作，在工程竣工時匯總上報。2.3工程部：按施工組織設計和作業(yè)指導書安排、指導施
12、工操作；勞動力進行調整；對工程和測量放線進行嚴格控制；辦理現(xiàn)場混凝土及砂漿配合比申請，并檢查執(zhí)行情況；辦理隱蔽工程記錄及各工序之間交接驗收工作。2.4物資部：根據施工進度及材料需用計劃，負責對工程選料及施工用材的采購、驗收、保管、發(fā)放等管理工作。2.5質量安全部：對工程質量進行監(jiān)督控制，按規(guī)范要求進行試驗、檢驗工作，主持重要分項工程的中間驗收、竣工校驗，對施工過程中的生產安全、文明施工、臨建、消防保衛(wèi)等進行管理。2.6經營部：負責工程預決算的編制及勞務層、分包單位工程預決算的審定，負責合同的談判、簽訂等工作，對工作合約的履行情況進行檢查管理。二、工期、階段任務劃分 根據該標段工程規(guī)模、特點、工
13、期要求、當地氣候、工程造價經濟合理等因素，確定整個工程工期為180天。第一階段：工程的前期準備工作、路基土方及道路灰土墊層、排水工程、便道、的施工。1、前期準備工作：進入施工現(xiàn)場的項目部人員包括項目管理人員及部分施工人員，具體任務是進行定位測量，按施工總平面圖確定作業(yè)區(qū)、生活辦公區(qū)，搭設臨建、圍墻。按材料計劃采購前期原材料。按機械需用計劃安排第一批施工機械進場，包括挖掘機、推土機、壓路機、運輸機械等。材料進場后取樣實驗，申請配合比；工程定位復測，組織圖紙會審，前期技術交底。2、按進度計劃安排第二批施工人員進場進行道路的土方作業(yè)施工。按材料需用計劃采購各原材、構配件，協(xié)調各專業(yè)施工，安排第三批施
14、工人員進場。3、主要是排水工程、道路結構基層、人行道的鋪設及砌筑施工，包括：管道砂墊層、管道安裝、檢查井砌筑、箱涵擋墻砌筑、回填土；12%石灰土、二灰碎石、人行道砼墊層、人行道彩色步道方磚鋪砌、水渠砌石等。 第二階段：對完成的工程做好保護工作，進行施工和機械的維修保養(yǎng)，安排各專業(yè)施工人員陸續(xù)撤離現(xiàn)場，做好施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。第三階段：主要任務是道路瀝青混凝土面層、水泥砼面層澆筑、平側石安裝至竣工驗收的施工。按材料需用計劃采購各種原材料、構配件，安排各專業(yè)陸續(xù)投入施工，并做好安全、文明施工工作。三、施工力量計劃及布置我單位是一支擁有雄厚施工技術力量和機械裝備、富有施工經驗的專業(yè)建筑安裝施工隊
15、伍，近年來，我單位先后承建了大量的、具有一定社會影響的工程項目，贏得了較高的社會信譽，積累了豐富的施工經驗和大量的施工技術資料。對承建該工程，我們具有極大的興趣，與建設單位的合作充滿誠摯的意愿。在收到招標文件后，我們立即組織有關人員踏勘現(xiàn)場，仔細了解現(xiàn)場情況，精心編制了工程施工組織設計，明確該工程的施工方針、目標管理、工種工期、工程造價，編制了本投標文件供招標單位和專家審閱。如我單位中標承建，該工程將被列為我單位的重點工程，并按照每年積累的成功經驗來運作，最先進的管理體制、先進的技術裝備的優(yōu)勢“遵循設計、恪守合同、精心組織、確保工程優(yōu)質按期竣工”。對于本工程，我單位將采取科學的管理方式，充分運
16、用新技術、新材料、現(xiàn)場計算機輔助等措施，使其在工程中發(fā)揮巨大的優(yōu)勢。1、項目管理機構人員配備；2、勞動力組織及主要材料、設備計劃安排；詳見附表；四、施工總平面布置1.施工總平面布置根據施工場地具體情況，在布置施工總平面時盡量將本工程的生產區(qū)和生活區(qū)分開布置。為滿足工程的正常施工，現(xiàn)場內設置材料堆放場地、現(xiàn)場辦公場地，施工機具、車輛停放場地等，加強現(xiàn)場平衡調度工作，搞好環(huán)境衛(wèi)生，文明施工?，F(xiàn)場臨時設施均采用磚砌墻體，上蓋石棉瓦，內墻抹灰刷白?，F(xiàn)場四周設排水溝，生產污水通過現(xiàn)場二級沉淀池沉淀后排入指定排污點，施工生產和生活污水分別由排污管有組織排出。1.1臨設布置駐地建設,為了工程的有效實施和管理
17、，在可供使用的區(qū)域內，應按工程規(guī)模大小設置和維護全部辦公室、宿舍、庫房和儲料場，并使項目監(jiān)理滿意。1.2施工用水用電施工用電在甲方提供的電源接頭上就近搭接。凈水和污水，在實施和維護本工程期間負責提供安裝和保養(yǎng)全部施工和生活用水設施，在提供安裝和保養(yǎng)臨時供水系統(tǒng)的同時，還負責提供安裝和保養(yǎng)一個臨時排污系統(tǒng)，用以排放全部施工和生活污水和廢水。1.3工程用地和相鄰關系.業(yè)主負責提供工程用地。施工活動須嚴格限制在工地內，不得干擾附近農作物，永久或臨時建筑物及其它財產，并維持工地的清潔，施工工地的建筑垃圾和生活垃圾，不得隨便堆放。工程施工期間，在開溝、挖方及拆毀原有建筑物等操作時，均應及時采取支撐或安全
18、防護措施，避免影響附近建筑物和財產的安全。1.4現(xiàn)場辦公及相應設施.將提供施工場地總平面布置建議圖，由甲方，項目監(jiān)理審核后實施。場地平面布置包括：甲方辦公室，項目經理辦公室、乙方辦公室、會議室、維修場地、材料堆存設施、場內道路、臨時供排水、供電線路等。2. 施工平面布置圖見附圖1、2、3。第四章 施工方案及主要技術措施第一節(jié)排水工程一、施工順序測量放線地下設施勘測溝槽開挖管道基礎施工管道安裝干管檢查井砌筑閉水試驗管溝回填竣工清理二、各主要部分施工方法1、測量放線1.1根據排水管道設計平面圖、斷面圖，了解管線走向、坡度、地下設備安裝位置、管線高程、坐標等有關資料，提前做好測量放線的準備工作。1.
19、2對管道中心線、檢查井、折點定位樁點及永久性水準點，設置保護樁、引線樁及臨時水準點。1.3所有保護樁、引線樁應設在定位樁點的延長線上，附近有永久性建構筑時也可設在建構筑物上，但必須設置在明顯、牢固的地段。若無合適位置，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁來代替，并隨時進行校驗。1.4將兩個以上永久標高點進行兩次閉合核實，若無誤差認定永久性水準點，按規(guī)范要求每40-50m加密臨時水準點，臨時水準點亦可用澆樁代替。1.5上述所有的控制樁、標高樁和其他樁經監(jiān)理工程師復核后，在設置的樁上編號，防止和其他單位的樁混淆而發(fā)生差錯。所有的樁要予以詳細記錄, 并說明位置、方向、作用、標高或方位等。1.6根據施工組織設計和管溝
20、上口開挖寬度，定出線中心位置，在地面上表明開挖邊線。當溝槽開挖到一定深度后，利用坡度板檢查溝槽是否挖到應有的槽底高程，并作為埋設管子的依據。2、地下管線及障礙物探測根據施工圖紙、業(yè)主、規(guī)劃、監(jiān)理及其他相應的職能部門提供的地下管線、障礙物等位置，用紅漆做好標識，并應對施工作業(yè)班組做好技術交底，溝槽開挖前應由人工在標識處開挖探坑，找出地下管線、障礙物的準確位置后，通知業(yè)主、設計、監(jiān)理、規(guī)劃及其他相應的職能部門現(xiàn)場踏勘，待確認后方可進行下道工序的施工，溝槽開挖時要對已挖出的地下管線、障礙物做好相應的保護措施。 3、土方開挖3.1根據測量出的管道中心線、檢查井、折點的位置，用白石灰撒出開挖邊界線，經業(yè)
21、主、監(jiān)理、設計及規(guī)劃部門驗線合格后方可開挖工作。3.2開挖采用機械開挖為主，人工為輔的原則進行施工，嚴格按照操作規(guī)程施工，確保槽底土結構不被擾動。在槽底予留大于20厘米厚土層，人工清理平整，防止超挖而使管基松動破壞。溝槽底兩側根據規(guī)范留出相應工作面寬度及排水溝寬度，根據土質情況確定溝槽放坡系數，當場地不允許放坡時采用溝槽支護，支護方案根據現(xiàn)場情況確定。3.3遇有石方溝槽，對石方部分采用機械打孔爆破，注意控制爆破規(guī)模，保證施工安全。3.4遇有地下設施,前后各lm人工開挖，單面翻土，余土離開溝槽邊緣O.8m，高度不超出1.5m；遇到有已修建的管線注意采取保護措施，通知有關單位進一步確保管道不受損傷
22、，不影響其正常使用。如開挖企業(yè)單位門口或路口時，采用半幅施工，預留一段人工開挖或按要求塔設車輛便橋、行人便橋，確保施工及行人安全。3.5在高壓線下作業(yè)時嚴格按電業(yè)局要求施工，注意施工機械、人員安全。3.6為了使溝槽中心線及高程準確，在開挖時設置坡度板，在坡度板側面頂部用小鐵釘訂出中心線，在坡度板側面釘上高程板，坡度板上寫明樁號、下返高程等有關數據，便于控制；槽底高程允許偏差：土方+20mm；石方+20mm；-200mm。3.7溝槽開挖出的土作為回填材料，存放于溝槽一側。余土裝車外運，外運時應安排專人清掃路面，作好文明施工。3.8溝槽開挖過程中應控制其質量達下列要求：序號項 目允許偏差檢查頻率檢
23、查方法范圍點數1槽底20200001水準儀測量2中心線每側槽底寬不小于規(guī)定寬度20000掛中心線用尺測3槽底邊坡不小于規(guī)定坡度20000用坡度尺測量3.9溝槽斷面選擇：溝槽開挖斷面是由槽底寬度、深度、坡度等因素來決定的，正確的選擇溝槽開挖斷面,可以減少土方量，便于施工，確保安全。溝槽底寬度取決于管徑、管材、施工方法根據施工規(guī)范，管道溝槽底部的開挖寬度可按下式計算：B=D1+2(b1+b2+b3)式中：B管道溝槽底部的開挖寬度(mm)；D1管道結構的外緣寬度（mm）；b1管道一例的工作面寬度(mm);b2管道一側的支撐厚度(mm)根據實際情況待定;b3現(xiàn)場澆筑混凝土或鋼筋混凝土管一側模板的厚度(
24、mm);注：槽底需設排水溝時，工作面寬度(b1)應適當增加3.10必須做好地表水和降雨水的疏導和排除工作，防止地表水流入溝槽內，造成塌方、滑坡事故。要保證地表自然溝的排水暢通，并在自然溝和溝槽間留有保護層。3.11溝槽土方開挖過程中應及時進行釬探，并通知監(jiān)理驗槽，驗槽合格方可進行管基施工。 4、管道砂石基礎施工 4.1施工順序：原土夯實一砂石墊層定位放線一鋪筑砂石基礎一砂石基礎夯實4.2管基施工所需材料必須具有出廠合格證，嚴格按配合比控制下料并掛牌標識。 4.3土方開挖后經甲、乙雙方共同驗槽合格后，進行原土夯實，夯實后，在經緯儀的監(jiān)控下進行砂石基礎定位、放線工作。4.4待砂石墊層達到平整度要求
25、后，用經緯儀測量放出管道中心線位置進行規(guī)定安裝。4.5管基采用砂石基礎時，必須保證管外壁與基礎貼合壓實，可加薄砂一層。4.6施工中管道穿越軟土地基處及其它地基不良時，管道基礎須進行處理，應與設計人員協(xié)商處理意見。4.7如開挖后發(fā)現(xiàn)地基土具濕陷性，管基下應鋪設3：7灰土300MM墊層厚，再進行管道基礎施工。4.8如開挖發(fā)現(xiàn)舊管道滲水，地基土含水量相對較高的情況，換填砂卵石，換填深度視具體情況由各相關方協(xié)商解決。5、管道安裝施工順序：施工準備清理工作面及膠圈上膠圈刷潤滑劑對口、插入檢查5.1管材吊裝：由于本工程中的管材均為鋼筋砼管，管材重量大，管道埋深大，因此采用16t吊車進行管材裝卸、下管，加長
26、平板拖車配合管材運輸。5.1.1管材采用兜身吊帶或專用吊索起吊，管材吊裝裝卸是要輕裝輕放，管材運輸時要墊穩(wěn)、墊平、綁牢，不得相互碰撞，在運輸過程中，管材的承口和插口部分要采取保護措施進行保護，以免損壞承、插口而影響管道的安裝質量。 5.1.2管材在應放置在吊裝運輸方便、平整、堅實的場地，大口徑管材放置時，要單根管水平放置，不許疊放。5.2管材的檢驗: 5.2.1管材進場時要詳細檢查管材質量、校核尺寸和檢驗管材是否有合格證、材質證書，并且檢查進場管材的承插接口必須完好無損。5.2.2管材在使用前，應進行外觀檢查，保證管材無裂紋、破損等缺陷、橢圓度及平直度、管材密封面是否良好、粗糙度是否達標等情況
27、。 5.3管道安裝5.3.1起吊:鋼筋砼管運至溝邊后，隨即用吊車吊入溝內，避免管材在溝邊放置過久而導致土方坍塌。在吊車起重鉤和繩扣吊索之間串接三只5t手拉葫蘆，便于在管材下溝后作水平或左右的細微調節(jié)，以便與前面已經裝好的管子準確對正。5.3.2清理：將承口內的橡膠圈溝槽、插口端工作面及橡膠圈清理干凈，不得有土或其它雜物。5.3.3上膠圈：將橡膠圈正確安裝在橡膠圈溝槽中，不得裝反或扭曲，為了安裝方便可用水浸濕膠圈，但不得在橡圈上涂潤滑劑安裝。5.3.4刷潤滑劑：用毛刷將潤滑劑均勻地涂在裝嵌在承口處的橡膠圈和管子插口端外表面上，但不得將潤滑劑涂到承口的橡膠圈溝槽內；潤滑劑采用凡士林或肥皂膏，嚴禁使
28、用黃油或其它油類作潤滑劑。5.3.5對口插入：將連接管道的插口對準承口，保持插入管端的平直，用手動葫蘆或其它拉力機械將管一次插入至標線。若插入阻力過大，切勿強行插入，以防橡膠圈扭曲。5.3.6檢查：用塞尺順承口間隙插入，沿管圓周檢查橡膠圈的安裝是否正確。對口達到設計規(guī)定后，就要測定管身的水平度和坡度，如有高低則利用手拉葫蘆來調節(jié)，左右偏差用經緯儀測量，用撬棍調節(jié)達到要求后，管底用砂石塞實即可。6、檢查井施工6.1檢查井施工所需的原材料，必須有生產廠家出廠合格證、材質單，鋼筋、水泥、磚及砂石等原材料進場必須要進行復檢，待合格后方可用于施工；所需砌筑砂漿及混泥土必須要根據實驗室出具的配合比攪拌。6
29、.2井室底部混凝土墊層施工施工時必須保證干燥，基坑有水的情況下應做降水處理。6.3鋼筋、模板、混凝土等工序，應由具備相應技術等級的工人操作，結構外行尺寸及結構強度應符合設計要求，施工工藝要科學合理。混凝土在澆筑過程中要振搗密實，嚴禁出現(xiàn)露筋、蜂窩、麻面及缺棱掉角等情況，如有出現(xiàn)應及時處理，混凝土在澆筑l2h后開始灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護齡期不得少于28天。6.4井室在現(xiàn)場用紅磚砌筑而成，檢查井內的流槽應與井室同時砌筑，井室高程應與管底高程相符合。內、外部抹防水砂漿。 6.5井室砌筑時，應滿足設計要求，采用“三一”砌筑法，砂漿飽滿度不小于80%，砌筑前要將磚充分潤濕，砂漿要隨砌隨拌，不得使用過夜灰。砌筑時
30、應同時安裝定型鑄鐵踏步爬梯，爬梯安裝位置應正確。保持每360mm一個直至井口，其中不得缺少及隨意加大距離。當砌筑砂漿未達到規(guī)定抗壓強度前，不得進行踩踏。砌筑時井周圍要隨砌隨填，分層夯實，回填時，回填土內不得含有粒徑大于50mm的磚、石及凍土塊和有機物。井室砌筑時，應隨時檢查井室的直徑尺寸，偏差不大于士20mm。砌筑時應對照圖紙設計規(guī)格、位置預留支管管口，并應做臨時封堵。6.6管口進入井內壁應平齊，管徑大于300mm的管口應砌筑磚圈加固。6.7鑄鐵井圈、井蓋的安裝其高度必須與路面保持水平。6.8地下井室封頂前，應將里面的渣土雜物清掃干凈，未封頂的井室要加蓋臨時蓋板，以免人員、車輛及雜土掉入井內。
31、6.9檢查井施工時所需的砂漿及混凝土，不同標號的在每個臺班必須留置試塊，取樣不得小于一組抗壓試塊，并留同樣條件試塊，試塊應隨機取樣制作，并送至試驗室進行抗壓強度試驗。7、管道嚴密性試驗7.1在管道回填前采用閉水法進行嚴密性試驗，管道閉水試驗時，試驗管段應具備下列條件：7.1.1管道及檢查井外觀質量已檢查合格;7.1.2管道未回填土且溝槽內無積水;7.1.3全部預留孔洞應封堵不得漏水;7.1.4管道兩端堵板承載力應經核算并大于水壓力的合理；除預留進出水管外，應封堵堅固不得漏水。7.2試驗方法：從上游往下游進行分段，上游段試驗完畢,可往下游段倒水，以節(jié)約水資源。試驗管段應按井距分隔，長度不應大于l
32、Km，帶井試驗。試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。將試驗管段兩端的管口封堵；采用磚砌，養(yǎng)護34天達到強度后，在向閉水段的檢查井內注水。試驗管段盛滿水后浸泡時間不得少于24小時，使管道充分浸透。當試驗水頭達規(guī)定水頭開始計時，觀察管道的滲水量，直至觀測結束時，應不斷向試驗管段內補水，保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得小于30min滲水量計算：q=w/(TL) 式中q實測滲水量(L/(mim): W補水量(L):T實測滲水觀測時間（min）L試驗管段長度(m)8、土方回填8.1回填時應在隱蔽工程驗收合格后進行，凡具備回填條件，均應及時報監(jiān)理單位驗收并及時回填，防止管道因暴露時間過長造成損壞。8.
33、2回填土不得含有碎磚、石塊及大于10cm的硬土塊，并不得采用房渣土、粉沙、淤泥、凍土等雜物。8.3回填時必須將溝底雜物清理干凈，回填時溝槽內不得有大量積水。8.4管道兩側及管頂0.5m范圍內回填土不得含有直徑大于50mm磚塊等硬物;8.5管頂以上500mm范圍內回填時，應由人工從管道兩側對稱回填，且回填土不得直接扔在管道上。8.6回填土時分層夯實，人工夯實每層的虛鋪度度不大于200mm，機械夯實每層的虛鋪厚度不大于250mm，回填土的壓實度控制在95%為宜。8.7分層回填至管頂1.5m以上時，方可上大型壓路機械進行碾壓。8.8檢查井周圍回填時應符合下列要求：8.8.1現(xiàn)澆混凝土或砌體水泥砂漿強
34、度達到設計要求；8.8.2檢查井周圍回填要與管道回填同步進行，當不能同時進行，要留臺階型接茬;8.8.3檢查井周圍回填夯實時要沿井室中心對稱進行，且不得漏夯； 8.8.4回填材料壓實要與檢查井緊貼。第二節(jié) 道路工程一、路基土方施工其施工流程:測量放樣填前壓實壓實驗收路床平 整測量高 程檢驗密實度分實壓實平整運土回填清表1、測量放樣根據設計施工圖紙及測量隊提供的高程控制點的具體位置和坐標，用全站儀對全線中樁進行復測，增設中樁，直線段為20m。依據水準點高程對全線的原地面進行復測，做好記錄，并繪制橫斷面圖，計算填挖方量并上報監(jiān)理工程師認可。2、路基清表工作施工前用推土機將地表土、樹根、腐質土等推到
35、兩邊堆放，推至硬質土層為準。3、路基土方回填及壓實3.1本工程使用8-10t和12-15t光輪壓路機對路基進行碾壓，結構物附近不便使用壓路機動部分，采用燃油動力的振動夯夯實，避免周圍壓實不均勻而造成不均勻沉降。壓實時按先輕后重、先慢后快的原則，逐步加荷。壓實順序：先由路緣向路中心，再從中心向兩旁順次碾壓，前后兩次輪跡重疊15-20cm。3.2壓實檢驗：壓實質量是路基工程的關鍵質量控制點，壓實試驗按監(jiān)理工程師要求進行。填土前進行試驗段壓實試驗，通過壓實試驗確定不同填土的壓實工序、壓實設備類型以松方厚度所必須的壓實遍數、含水量的界線等作為施工的依據。3.3土的含水量是影響壓實的重要因素，土的壓實應
36、控制在接近含水量時進行。含水量的控制可通過翻曬或均勻灑水等方法，使之接近最佳含水量。3.4路基土方在壓實后均勻進行取樣試驗，測取壓實度，并進行其他檢測項目的檢驗，經檢驗合格后方進行下道工序的施工。3.5路基土方回填按填土高度預留一定的沉降量，防止自然下沉。沉降量按不超過填方高度的2%預留。3.6土基及回填土必須達到土基最低壓實要求，填土時應分層壓實。填方路段由路床算起80cm以內壓實度要求達到93，80cm以下要求達到90；挖方路床30cm以內應達到93，以防路基沉陷。各基層材料的壓實度均不小于97。二、道路基層其工藝流程圖如下： 拌和養(yǎng)生接縫處理碾壓整形運輸和攤鋪施工放樣下承層驗收 1、材料
37、要求碎石、石灰、粉煤灰除滿足技術規(guī)范中的要求外，控制的要點是：1.1碎石：級配滿足要求，最大粒徑31.5mm(方孔篩),不準有超粒徑的石料,不準含有山皮土等雜質。1.2石灰：使用符合級以上技術指標的消石灰，存放時間不得大于1個月，消石灰必須過10mm的篩之后才能使用。1.3粉煤灰：使用時應將凝固的粉煤灰塊打碎或過篩。粉煤灰中不準含有樹根、雜草等雜質。2、準備下承層下承層必須滿足相應的質量指標，對下承層進行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，同時用石灰標出兩條邊線。外側要培好路肩，中央分隔帶可不另培土，否則綠化時需挖除重新?lián)Q土。3、拌和拌和設備必須由二臺200t/h以上拌合能力的拌和設備同時為
38、一個攤鋪作業(yè)點供料才準許開工生產。3.1粉煤灰、石灰應保持合適的含水量，要特別注意不準含水量過大造成結塊、拌和時計量失準。雨季施工粉煤灰、石灰要采取覆蓋措施。3.2拌和設備配料，計量功能齊全、有效，料倉或拌缸前應有剔除超粒徑石料的篩子。4、攤鋪拌和均勻的混合料，在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水量2%。將拌和的混合料按設計斷面和松鋪厚度，均勻攤鋪于路槽內。其松鋪厚度為壓實 厚度乘以壓實系數。壓實系數值宜按試鋪決定。一般可參考以下范圍：4.1人工拌和和人工攤鋪，不含粗粒料的混合料為1.72.0；含粗粒料的混合料為 1.41.6。4.2機械拌和和機械攤鋪，不含粗粒料的混合料為1.41.7；含粗粒料
39、的混合料為1.21.4。多層攤鋪時，應在下層壓實后隨即攤 鋪上層混合料。在攤鋪上層混合料前，可將下層表面灑水濕潤。攤鋪作業(yè)方式有兩種，即攤鋪機攤鋪和平地機攤鋪。5、壓實石灰粉煤灰混合料的壓實厚度，最大為20cm，最小為10cm。5.1在混合料含水量合適的情況下進行碾壓，碾壓分初壓、復壓、終壓三個階 段。5.2初壓、復壓、終壓均采用鋼輪振動壓路機進行，壓路機噸位應在12t以上。5.3混合料經攤鋪和整型后，應立即在全寬范圍內進行碾壓。采用輪胎式 單鋼輪振動壓路機，直線段由兩側向中心碾壓，超高段由內側向外側碾壓，每道碾壓應與上道碾壓重疊30mm，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密 度為止。
40、5.4壓實后表面應平整、無輪跡或隆起、裂縫搓板及起皮松散等現(xiàn)象，壓實度達到規(guī)定要求。碾壓過程中，混合料的表面層應始終保持濕潤。如果表面水 蒸發(fā)過快時，應及時補灑少量的水。5.5每層碾壓后，試驗人員測壓實度，測量人員測量高程，并做好記錄。如標高達不到要求應根據實際情況進行機械或人工整 平，使之達到要求。5.6在碾壓過程中應始終保持表面濕潤，集料含水量控制在最佳含水量1%2%以內，終壓完成后應檢測壓實度和設計高程，達到要求后進行下一步施工。6、養(yǎng)生碾壓完成后應立即進行灑水養(yǎng)生，灑水次數視氣溫狀況以保持基層表面濕潤為度。養(yǎng)護期一般為7天。養(yǎng)護期間以封閉交通為宜，嚴禁履帶車車輛通行及機動車輛在基層上掉
41、頭或剎車。三、瀝青砼面層施工1、本工程采用商品瀝青砼，使用汽車從廠家直接運輸至現(xiàn)場進行攤鋪。2、施工方法2.1施工機械采用攤鋪機一臺，振動壓路機和光輪壓路機3臺，灑水車一臺配套施工。2.2質量要求和原材料的控制：2.2.1道路攤鋪的平整度要求，用平整度儀檢測，控制在1.8mm-2.5mm。2.2.2瀝青應采用重交通道路石油瀝青，標號為AH-90應符合瀝青路面施工技術規(guī)范GB50092-96中的有關規(guī)定，且集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，應具有足夠的強度，耐磨耗性，細集料采用天然砂，機制砂及石屑，具有適當顆粒組成，填料宜采用石灰?guī)r或巖石漿中的強基性等增水性石料經磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜
42、質應清除，質量應符合瀝青路面施工技術規(guī)范的有關要求。選用白云石礦的石灰?guī)r石石料。2.2.3瀝青砼混合料上下面層均采用型密級配瀝青混凝土混合料，機動車道中粒式采用方孔篩列AC-16，最大集粒不超過16.0mm，粗粒式采用AC-25，最大粒徑為26.5 mm。非機動車道細粒式采用AC-13，最大粒徑為13.2 mm，中粒式采用AC-20，最大粒徑為19.0 mm。碎石應質地堅硬，并符合規(guī)定級配，最大粒級不大于40 mm，壓碎值不大于26%。2.2.4石灰宜采用低鎂石灰，充分消解，不得含有消解的顆粒，且不含有雜質，其中Cao和Mgo的含量宜大于60%。3、瀝青混合料的攤鋪3.1攤鋪前的準備工作： 3
43、.1.1施工前對各種材料進行調查試驗，選定的材料在施工過程中，保持穩(wěn)定，不隨意變更。 3.1.2各種施工機具作全面檢查，并調試好，保證足夠的機械數量，與施工配套，重要機械有備用設備。 3.1.3瀝青加熱溫度與瀝青混合料施工溫度符合規(guī)范，并根據鎮(zhèn)海瀝青選擇攤鋪前的厚度。 3.1.4施工前，由試驗室進行標準級配的配比，確定礦料級配和瀝青用量，根據試驗室的級配來指導生產，嚴格遵照下列三個步驟：a目標配合比設計階段。b生產配合比設計階段。c生產配合比驗證階段。3.2攤鋪的方法：3.2.1采用人工配合攤鋪施工。3.2.2變化段的黑色碎石和粗粒式瀝青砼，采用可伸縮熨平板的攤鋪機進行攤鋪，保證平整度，確保面
44、層攤鋪質量。3.3攤鋪要求：3.3.1混合料的攤鋪溫度要符合規(guī)范要求，當施工氣溫低于10時，不攤鋪瀝青混合料，必須攤鋪時，及時采取提高混合料拌和溫度，運料車覆蓋保溫，熨平板進行加熱。3.3.2根據實際的混合料類型，施工機械和施工工藝，掌握混合料的松鋪系數，在攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚度。并根據所使用混合料總量與攤鋪面積校驗平均厚度，如不符合要求，及時進行調整。3.3.3攤鋪出的混合料，不應用人工反復調整，當出現(xiàn)下列情況時，可用人工作局部找補更換混合料。a構造物接頭部位缺料；b攤鋪帶邊緣局部缺料；c表面明顯不平整；d局部混合料明顯離析；3.3.4人工找補或更換混合料時，應在現(xiàn)場主管人員指導下進行
45、。3.3.5攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的混合料要緊接碾壓，如因故不能及時碾壓或遇雨時應停止攤鋪，并對已卸下的混合料進行覆蓋保溫。3.3.6攤鋪粗粒式的高程采用鋼絲繩進行控制，攤鋪時用鋼絲繩控制攤鋪厚度及高程，攤鋪面層時，采用自動等厚滑雪式進行攤鋪，保證瀝青砼的總厚度。4、瀝青混合料的壓實和成型：4.1瀝青混合料碾壓采用雙鋼輪振動式自噴水壓路機進行施工。4.2瀝青混合料的壓實分初壓、復壓、終壓三個階段進行，碾壓以慢而均勻的速度進行。4.3初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移，發(fā)生開裂現(xiàn)象。4.4壓路機從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2輪寬。4.5初壓采用振動壓路機碾壓兩遍
46、，并檢查平整度、路拱，必要時予以適當修整。4.6復壓采用光輪壓路機碾壓四遍，達到密實度的要求。4.7終壓采用振動壓路機和光輪重型壓路機碾壓兩遍，直到無明顯輪跡為止。4.8碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，壓路機起動、停止必須減速緩慢。4.9壓路機碾壓過程中，對碾壓輪時刻進行清理，不得黏有附著物。4.10對壓路機無法壓實的地區(qū)，采用人工夯錘進行補充壓實。4.11其碾壓溫度如下：初壓：碾壓溫度為120為宜。復壓：碾壓溫度不低于90；終壓：碾壓溫度不低于75。四、水泥混凝土面層施工 本工程車行道路面部分采用24cm厚水泥C30混凝土路面，混凝土采用拌和機拌和，自卸汽車運輸，鋼
47、模板立模，人工攤鋪，機械振搗。1）混凝土路面施工工藝流程施工準備模板安裝混凝土汽車運輸混凝土路面攤鋪收漿、壓紋養(yǎng)生拆模切縫、灌縫（1）施工準備 a）基層驗收水泥混凝土面板施工前，對混凝土路面板下的基層進行強度、密實度及平整度、橫坡度、縱坡、高程等幾何尺寸方面的質量檢驗，基層質量檢驗項目及其標準符合基層施工規(guī)范要求。 b）原材料檢驗及準備工作水泥混凝土路面所用水泥、砂、碎(礫)石、水、外加劑、鋼筋各項材料符合（GBJ 97-87）的要求。根據水泥混凝土面板施工進度計劃，施工前分批準備好所需的各種材料，并在使用前進行核對、調整，各種材料符合規(guī)定的質量要求。新出廠的水泥至少存放一周后才能使用。（i）
48、水泥車行道所用水泥按要求采用同一品牌、同一標號、同一廠名的免檢廠家42.5級普通硅酸鹽水泥。進場時應有產品合格證及化驗單，按批量抽檢合格后方能使用。不同標號、廠牌、品種的水泥分堆架高苫蓋堆存，以免混雜和受潮。出廠日期超過三個月的水泥必須經過復檢，根據試驗結果決定是否可以繼續(xù)使用。已經結塊變質的水泥不得使用。（ii）砂采用潔凈、堅硬、符合規(guī)定級配、細度模數在2.5以上的粗、中砂。不同料源的砂分別堆放，分別使用。（iii）碎石碎石質地堅硬、均勻、無風化、多棱角和潔凈。石子粒徑不大于40mm,含水率不大于1.5%，不含塊狀泥塊，含泥量小于5%?；炷凉橇嫌糜诠こ讨斑M行沖洗。不同料源、規(guī)格的石料分別
49、堆放，分別使用。（iv）水拌合混凝土的用水采用自來水，養(yǎng)護用水盡量使用自來水，若水源不足，其他代用水中含鹽類總量不大于5000mg/L，硫酸鹽含量不大于2700mg/L，PH值不得小于4。c）配合比設計確定混凝土的配合比按設計要求為抗壓強度不低于30MPa，抗拆強度達到4.5MPa。本工程水泥混凝土的配合比由商品水泥混凝土供應商提供。水泥混凝土面板施工前，由商品水泥混凝土供應商提供本工程水泥混凝土的配合比報告單，由項目經理部報監(jiān)理工程師審批。批準后，商品水泥混凝土供應商根據現(xiàn)場實際澆筑條件（集料級配、原材料含水量等）、攤鋪機具和氣候條件等進行適當調整。事先未經項目監(jiān)理書面同意，不對已批準的配合
50、比，混凝土生產方法或組成材料的來源做任何變動。d）機具設備準備開工前檢查所有機具是否狀態(tài)良好、模板是否準備停當、備用電源、振搗器儲備情況，以保證工程施工的順暢。（2）模板安裝模板采用與路面厚度等高及有足夠剛度的22槽鋼，長度56m，局部變形不應大于3mm，澆筑時模板橫向最大撓曲變形應小于4mm，模板高度允許偏差2mm?？v縫穿拉桿的孔眼位置按設計要求預留準確。曲線處采有1.5cm厚膠合板木模。鋼模接頭處有牢固拼裝配件，裝拆簡易。模板兩側用鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設計高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，檢查支撐是否牢
51、固、模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板要拆去重新安裝。檢查無誤后，在內側面均勻涂刷一薄層機油，以便拆模時不致?lián)p壞混凝土。在模板側或頂面做好各類接縫記號，確保縫位準確。路上的檢查井等構筑物外圍及新老混凝土接縫處同時立模分離，并綁扎好加強鋼筋。（3）混凝土運輸采用混凝土罐車運輸混凝土?；旌狭献詳嚢枵境隽虾筮\到工地攤鋪、振實、整平抹面的時間控制在不超過水泥的初凝時間（一般為45min至2h）如不能滿足可加緩凝劑。罐車出料及鋪筑時卸料高度不超過去1.5m。如有離析時須重新攪拌。（4）混凝土路面接縫 取樣做試件送檢 控制好高程、橫坡、厚度、平整度 切
52、縫、嵌縫 綁扎邊緣鋼筋、井周加固筋控制每車裝量相等、設計每車攤鋪面積橫向縮縫、脹縫設傳力桿，縱縫設拉桿，后澆筑一側傳力桿上滿涂瀝青。角隅及邊緣均布置加強筋，必須按圖放置。拉桿、傳力桿安放采用支架扎絲綁扎法固定，待混凝土振搗完畢后，解扎絲取出支架。脹縫內的浸瀝青木屑板澆筑混凝土時垂直預埋穩(wěn)固。施工縫與路中心線保持垂直，多車道路面的施工縫避免設在同一斷面。施工縫盡量與縮縫或脹縫重合，避免留在板塊中間，施工縫處須安放傳力桿。（5）混凝土攤鋪攤鋪混凝土前，對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤滑情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。傳力桿應在槽鋼模板外側設置傳力桿固定托架，且
53、在混凝土澆筑時派專人檢查、扶正。混凝土均勻澆筑在模板內，沒有離析現(xiàn)象?；炷粱旌狭线\送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，要用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時，要用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。攤鋪厚度考慮振實后的下沉量，一般比振實厚度多2至3cm。混凝土鋪筑過程中如發(fā)生停電事故可啟用柴油發(fā)電繼續(xù)施工，防止作業(yè)中斷。（6）混凝土路面振搗攤鋪好的混凝土混合料，混凝土先用插入式振搗器搗實，并用手控振動整平器至少振搗兩遍，每遍均覆蓋整個板寬，插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、
54、進水口附近，以及安設鋼筋的部位。插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器搗不到之處振一次，同一位置不少于20秒。插入式振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于其左右半徑的0.5倍，并要避免碰撞模板和鋼筋?；炷猎谌嬲駬v后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以 1.21.5mmin為宜。對不平之處，及時鋪以人工補填找平。（7）混凝土路面收漿、壓紋最后成型的混凝土板表面，宜有2至3mm厚的水泥砂漿面層，收漿在混凝土終凝前完成，抹面次數視氣溫而定一般不少于四遍，第一遍于整平完畢約15min后進
55、行（根據氣候掌握），主要是排除泌水及壓下石子，第二遍和第三遍繼續(xù)排除泌水和進行整平抹光，第四遍是當混凝土處于初凝終止狀態(tài)，表面呈潮濕時，將混凝土表面砂漿進一步壓抹緊密，直至收水收至無水可收為止。收漿在工作跳板上進行，杜絕站在混凝土上操作。收漿時，杜絕采用灑水、撒干水泥等方法進行修整。在混凝土經初步修整后，用3m直尺檢查新鋪混凝土的表面。3m直尺檢查出來的高處用手鏝法清除高出的混凝土。用3m直尺進行的每一次所做的檢查區(qū)域都要與前一次檢查檢查區(qū)域至少重疊1/3的直尺長度。除規(guī)定的切邊外，超過5mm的路面邊角坍落處在混凝土凝結之前修整好。如果在長度等于或大于30cm的凝結混凝土的邊角坍落超過25mm
56、，則縱橫縫之間的整段混凝土板塊均清除，并用新混凝土嚴格規(guī)定的線形、坡度和橫斷面重新鋪筑。混凝土路面表面用壓紋器壓紋，壓紋時間應掌握好，以不損壞表面砂漿層為宜，一般以表面收干，用手指輕按能出現(xiàn)2mm深的壓痕時為宜。（8）混凝土路面養(yǎng)護澆筑混凝土路面終凝后，應及時覆蓋草袋灑水保溫養(yǎng)護。養(yǎng)護時間保證草袋濕潤，不得漏空檔，保持養(yǎng)護濕度。濕水養(yǎng)護15天后方可采用自然養(yǎng)護至第28天，養(yǎng)護期間禁止行人和車輛通行，以保護混凝土路面質量。氣溫較高時，在養(yǎng)護初期，采用活動三角形罩棚遮蓋混凝土路面，避免陽光照曬，以減少水份蒸發(fā)。（9）拆模模板拆除時間根據氣溫和混凝土強度增長情況而定，一般在1872h左右。切縫時若氣
57、溫較高，先每隔34塊板間切縫，然后逐塊補切，切縫時應掌握好切縫時間（切縫時混凝土應達設計強度的25%30%）。（10）切縫、灌縫縱、橫縫均用機械切縫，為防止施工中的早期裂縫，要求每隔三條縮縫設置一條預塑假縫以防止混凝土干凝收縮時發(fā)生不規(guī)劃裂縫。灌縫時，將縫內清除干凈，采用聚氯乙烯膠泥嵌縫。膠泥灌入時應按嚴實。膠泥突出板面時用刮刀刮平避免污染板面。（a）施工縫施工施工縫在攤鋪作業(yè)計劃需要（攤鋪作業(yè)長度一般為150m200m）或混凝土攤鋪時因故中斷超過水泥初凝時間必須設置。施工縫的位置設在圖紙規(guī)定的脹、縮縫處，并按圖紙規(guī)定的要求型式進行施工。各車道路面的施工縫避免設在同一橫斷面上。（b）橫向縮縫施
58、工橫向縮縫橫過路面全寬設置?？s縫采用假縫形式，按圖紙規(guī)定的尺寸鋸成。除規(guī)定的位置外，路面不允許出現(xiàn)任何橫向縮縫。橫向縮縫做成整條直線，不能有任何中斷，其直線偏差不大于5mm。 采用合適的鋸刀、設備和控制方法，并由有經驗的操作人員來施工，以確保鋸口平直和把邊緣剝落控制在規(guī)定范圍以內。工地上儲備充足的備用鋸及鋸刀，以供鋸縫設備損壞時的更換。鋸出的細碴在混凝土干硬之前用水洗出路面。鋸縫完成并徹底清除所有鋸屑和雜物后，用規(guī)范要求的聚氯乙烯膠泥填縫。（c）橫向脹縫施工 橫向脹縫按圖紙所示或項目監(jiān)理指示，在設計指定的樁號及混凝土板與其他結構物、交叉口相接處設置。脹縫下設C30混凝土枕墊，施工時，在路基碾壓
59、好后再按枕墊尺寸挖除路基層材料，然后澆筑混凝土，且要求表面收漿平整。枕墊頂面要求滿涂瀝青兩遍。脹縫兩側臨近的三條縮縫需要加設傳力桿（22，L=50cm），道路起止端的混凝土板塊采用邊緣鋼筋。橫向脹縫連續(xù)貫通路面全寬，并垂直于道路中心線或按圖紙所示尺寸設置。6、站、臥石施工1）站臥石半成品檢查站臥石半成品進場后必須進行檢查，不符合要求的不得使用。2）施工放樣a、施工時，根據設計要求放出施工控制點。一般以道路縱坡變換點作為放樣段落的起止點，先釘邊樁，樁的間距：直線段約為1015m；曲線段約為510m；特殊情況為35m。b、根據施工設置的臨時水準點，引出站臥石頂面標高。3）鋪筑基礎站臥石土基礎和基礎
60、，一般應于路槽同時填挖，鋪筑和壓實，以保證均勻和密實度。4）站臥石裝運站臥石進場應合理安排卸料地點，以減少不必要的二次搬運工作發(fā)生。站臥石堆置應整齊、穩(wěn)妥。搬運時應輕裝輕卸，不得野蠻搬運、碰撞。5）站臥石安裝a、較長直線段放樣應使用經緯儀放線，然后分段進行放線，按照測量高程用小線拉成直線。b、小線拉好后，將站臥石沿基礎一側依次排砌，直線段一般用1000mm站臥石；曲線段處，曲線半徑大于15m時，用1000mm或600mm的站臥石；曲線半徑小于15m時或圓角部位，按300mm或定制圓弧的站臥石。c、站臥石安裝后，進行較長距離的順直調整，達到要求后用剩余的基礎混合料填筑在站石兩側，同時分層回天夯實。或用水泥砂漿偎站石。d、站石定位后，對接縫處進行清理，然后用1：2.5水泥砂漿漿嵌實并勾成凹縫，然后對勾縫處覆蓋灑水養(yǎng)護。e、施工中隨時進行檢查，保持線形直順，縫寬均勻，站臥石之間接縫用特制的縫寬工具統(tǒng)一縫寬尺寸。6）站、臥石質量標準a、站、臥石多為混凝土預制半成品，其外觀目測要求是：表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。其允許偏差應符合下表的規(guī)定。站、臥石半成品的外觀允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1混凝土抗壓強度平均值不小于設計規(guī)定2外形尺寸（長、
江蘇某工業(yè)園道路及排水工程施工組織設計.doc
