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1、2022年高考物理一輪復(fù)習(xí)方案 第19講 彈性碰撞和非彈性碰撞(含解析)
1.如圖K19-1所示,在光滑水平面上有一質(zhì)量為M的木塊,木塊與輕彈簧水平相連,彈簧的另一端連在豎直墻上,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài).一質(zhì)量為m的子彈以水平速度v0擊中木塊,并嵌在其中,木塊壓縮彈簧后在水平面做往復(fù)運(yùn)動(dòng).木塊自被子彈擊中前到第一次回到原來(lái)位置的過(guò)程中,木塊受到的合外力的沖量大小為( )
圖K19-1
A. B.2Mv0
C. D.2mv0
2.(雙選)如圖K19-2所示,在光滑水平面上,質(zhì)量為m的小球A和質(zhì)量為m的小球B通過(guò)輕彈簧拴接并處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧處于原長(zhǎng);
2、質(zhì)量為m的小球C以初速度v0沿A、B連線向右勻速運(yùn)動(dòng),并與小球A發(fā)生彈性碰撞.在小球B的右側(cè)某位置固定一塊彈性擋板(圖中未畫出),當(dāng)小球B與擋板發(fā)生正碰后立刻將擋板撤走.不計(jì)所有碰撞過(guò)程中的機(jī)械能損失,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),小球B與擋板的碰撞時(shí)間極短,碰后小球B的速度大小不變,但方向相反.則B與擋板碰后彈簧彈性勢(shì)能的最大值Em可能是( )
圖K19-2
A.mv B.mv
C.mv D.mv
3.xx·合肥測(cè)試三個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2、m3的小球,半徑相同,并排懸掛在長(zhǎng)度相同的三根豎直繩上,彼此恰好相互接觸.現(xiàn)把質(zhì)量為m1的小球拉開一些,如圖K19-3中虛線所示,然后釋放,
3、經(jīng)球1與球2、球2與球3相碰之后,三個(gè)球的動(dòng)量相等.若各球間碰撞時(shí)均為彈性碰撞,且碰撞時(shí)間極短,不計(jì)空氣阻力,則m1 ∶ m2 ∶m3為( )
圖K19-3
A.6∶3∶1 B.2∶3∶1
C.2∶1∶1 D.3∶2∶1
4.xx·西城期末如圖K19-4所示,帶有擋板的長(zhǎng)木板置于光滑水平面上,輕彈簧放置在木板上,右端與擋板相連,左端位于木板上的B點(diǎn).開始時(shí)木板靜止,小鐵塊從木板上的A點(diǎn)以速度v0=4.0 m/s正對(duì)著彈簧運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧,彈簧的最大形變量xm=0.10 m;之后小鐵塊被彈回,彈簧恢復(fù)原長(zhǎng);最終小鐵塊與木板以共同速度運(yùn)動(dòng).已知當(dāng)彈簧的形變量為x時(shí),
4、彈簧的彈性勢(shì)能Ep=kx2,式中k為彈簧的勁度系數(shù);長(zhǎng)木板質(zhì)量M=3.0 kg,小鐵塊質(zhì)量m=1.0 kg,k=600 N/m,A、B兩點(diǎn)間的距離d=0.50 m.取重力加速度g=10 m/s2,不計(jì)空氣阻力.
(1)求當(dāng)彈簧被壓縮最短時(shí)小鐵塊速度的大小v;
(2)求小鐵塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明最終小鐵塊停在木板上的位置.
圖K19-4
5.xx·東北四校聯(lián)考如圖K19-5所示,小車A靜止在光滑水平面上,半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道固定在小車上,光滑圓弧左側(cè)部分水平,圓弧軌道和小車的總質(zhì)量為M.質(zhì)量為m的小滑塊B以水平初速度v0滑上小車,小滑塊能從
5、圓弧上端滑出.求:
(1)小滑塊剛離開圓弧軌道時(shí)小車的速度大?。?
(2)小滑塊到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)距圓弧軌道上端的距離.
圖K19-5
6.xx·肇慶二模如圖K19-6所示,固定在地面上的光滑圓弧面底端與車C的上表面平滑相接,在圓弧面上有一滑塊A,其質(zhì)量mA=2 kg,在距車的水平面高h(yuǎn)=1.25 m處由靜止下滑,車C的質(zhì)量為mC=6 kg.在車C的左端有一質(zhì)量mB=2 kg的滑塊B,滑塊B與A均可視作質(zhì)點(diǎn),滑塊A與B碰撞后立即粘合在一起共同運(yùn)動(dòng),最終沒(méi)有從車C上滑落.已知滑塊A、B與車C的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,車C與水平面間的摩擦忽
6、略不計(jì),取g=10 m/s2.求:
(1)滑塊A滑到圓弧面底端時(shí)的速度大??;
(2)滑塊A與B碰撞后瞬間的共同速度大小;
(3)車C的最短長(zhǎng)度.
圖K19-6
課時(shí)作業(yè)(十九)
1.A [解析] 子彈射入木塊的過(guò)程中,由于子彈和木塊組成的系統(tǒng)不受外力,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)子彈擊中木塊,并嵌在其中時(shí)的速度大小為v,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有mv0=(m+M)v,所以v=;子彈嵌在木塊中后隨木塊壓縮彈簧,在水平面做往復(fù)運(yùn)動(dòng),在這個(gè)過(guò)程中,由子彈、木塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,所以當(dāng)木塊第一次回到原來(lái)位置時(shí)的速度大小仍為v;木塊被子彈擊中前處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)動(dòng)量定理,所求沖量大小為I
7、=Mv-0=,選項(xiàng)A正確.
2.BC [解析] 質(zhì)量相等的C球和A球發(fā)生彈性碰撞后速度交換,當(dāng)A、B兩球的動(dòng)量相等時(shí),B球與擋板相碰,則碰后系統(tǒng)總動(dòng)量為零,則彈簧再次壓縮到最短即彈性勢(shì)能最大(動(dòng)能完全轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能),根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知,系統(tǒng)損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能Ep=mv,選項(xiàng)B正確;當(dāng)B球速度恰為零時(shí)與擋板相碰,則系統(tǒng)動(dòng)量不變化,系統(tǒng)機(jī)械能不變;當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),mv0=,彈性勢(shì)能最大,由功能關(guān)系和動(dòng)量關(guān)系可求出Ep=mv-·mv,解得Ep=mv,所以,彈性勢(shì)能的最大值要介于二者之間,選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)A、D錯(cuò)誤.
3.A [解析] 彈性碰撞滿足機(jī)械能守恒和動(dòng)量守恒,設(shè)碰撞后三
8、個(gè)小球的動(dòng)量均為p,則=++,即=+,所以符合條件的答案有A.
4.(1)1.0 m/s (2)0.50 (3)A點(diǎn) [解析] (1)當(dāng)彈簧被壓縮最短時(shí),小鐵塊與木板達(dá)到共同速度v,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有:mv0=(M+m)v,代入數(shù)據(jù)解得:v=1.0 m/s.
(2)由功能關(guān)系,摩擦產(chǎn)生的熱量等于系統(tǒng)損失的機(jī)械能,即
μmg(d+xm)=mv-[(M+m)v2+kx],
代入數(shù)據(jù)解得:μ=0.50.
(3)小鐵塊停止滑動(dòng)時(shí),與木板有共同速度,由動(dòng)量守恒定律判定,其共同速度仍為v=1.0 m/s.
設(shè)小鐵塊在木板上向左滑行的距離為s,由功能關(guān)系,有
μmg(d+xm+s)=mv-(M
9、+m)v2.
代入數(shù)據(jù)解得:s=0.60 m.
而s=d+xm,所以,最終小鐵塊停在木板上A點(diǎn).
5.(1) (2)-R
[解析] (1)以小滑塊和小車(含光滑圓弧軌道)為研究對(duì)象,當(dāng)小滑塊從圓弧軌道上端滑出時(shí),小滑塊的水平速度與小車速度相同.
水平方向動(dòng)量守恒,則有
mv0=(m+M)v,
解得小車的速度v=.
(2)小滑塊到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度與小車速度相同,由機(jī)械能守恒定律有
mv=(m+M)v2+mgh.
小滑塊距光滑圓弧軌道上端的距離為ΔH=h-R.
聯(lián)立解得ΔH=-R.
6.(1)5 m/s (2)2.5 m/s (3)0.375 m
[解析] (1)設(shè)滑塊A滑到圓弧末端時(shí)的速度大小為v1,由機(jī)械能守恒定律有:
mAgh=mAv
解得:v1=5 m/s.
(2)設(shè)A、B碰撞后瞬間的共同速度為v2,滑塊A與B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律可得:
mAv1=(mA+mB)v2
解得:v2=2.5 m/s.
(3)設(shè)車C的最短長(zhǎng)度為L(zhǎng),滑塊A與B最終沒(méi)有從車C上滑出,三者的最終速度相同,設(shè)其共同速度為v3,根據(jù)動(dòng)量守恒和能量守恒定律可得:
(mA+mB)v2=(mA+mB+mC)v3
μ(mA+mB)gL=(mA+mB)v-(mA+mB+mC)v
聯(lián)立解得:L=0.375 m.