2022年高中物理 第一章 第六節(jié) 速度變化快慢的描述-加速度教案 教科版必修1

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1、2022年高中物理 第一章 第六節(jié) 速度變化快慢的描述-加速度教案 教科版必修1 一、教學(xué)目標(biāo) 1.知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng) 2.理解加速度的概念，知道加速度是表示速度變化快慢的物理量，知道它的定義、公式、符號(hào)和單位。 2.知道加速度是矢量，知道加速度的方向始終跟速度的改變量的方向一致，知道加速度跟速度方向一致時(shí)是加速，加速度方向與速度方向相反時(shí)是減速。 3知道速度、速度的變化量、速度的變化率三者的區(qū)別。 3.知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖像中理解加速度的意義 二、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn) 重點(diǎn): 1.加速度的概念及物理意義 2.區(qū)別速度、速度的變化量及速度的變化率 3．v—t圖像中.

2、加速度的意義。 難點(diǎn):1.加速度的物理意義。 2.加速還是減速的判斷標(biāo)準(zhǔn)。 三、教學(xué)方法 類(lèi)比、比喻，分析討論、啟發(fā)式教學(xué) 四、教學(xué)設(shè)計(jì) 1．新課導(dǎo)入 普通的小型轎車(chē)和旅客列車(chē)，速度都能達(dá)到100 km/h。但是，它們起步后達(dá)到這樣的速度所需的時(shí)間是不一樣的。例如一輛小汽車(chē)在20 s內(nèi)速度達(dá)到了100 km/h，而一列火車(chē)達(dá)到這個(gè)速度大約要用500 s。 誰(shuí)的速度“增加”得比較快？它們的速度平均1 s各增加多少？ [做一做]請(qǐng)同學(xué)看教材16頁(yè)1-4-1至1-4-4四幅圖,完成下面表格 項(xiàng)目 Vo(m/s) Vt(m/s) △V=Vt-Vo(m

3、/s △t(s) △V/△t 貨輪起航 0 0.2 0.2 10 0.02 火箭發(fā)射 0 100 100 10 10 蜻蜓停落 8 0 -8 0.7 -80/7 汽車(chē)剎車(chē) 8 0 -8 2.5 -80/25 思考: （1）對(duì)比貨輪和火箭誰(shuí)的速度變化快?你是怎樣比較的呢? （2）對(duì)比蜻蜓和汽車(chē)誰(shuí)的速度變化快?你是怎樣比較的?你如何看待表中的符號(hào)? （3）結(jié)合1和2兩個(gè)問(wèn)題,如何比較火箭和蜻蜓的速度變化快慢? 討論:你認(rèn)為速度變化大,速度變化快這句話有道理嗎? 教師引導(dǎo)學(xué)生分析比較發(fā)現(xiàn):它們速度增加得快慢不同。那么,如何比較不

4、同物體速度變化的快慢呢?從而引入加速度。 2．新課內(nèi)容 （1）速度的變化量 提問(wèn): 速度的變化量指的是什么？ (速度由經(jīng)一段時(shí)間后變?yōu)?，那的差值即速度的變化量。用表示? 提問(wèn): 越大，表示的變化量越大，即速度改變的越快,對(duì)嗎？為什么？ 教師引導(dǎo)學(xué)生討論得出: 要比較速度改變的快慢，必須找到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。也就是要找單位時(shí)間內(nèi)的速度的改變量。 （2）加速度 學(xué)生閱讀課本，教師引導(dǎo)學(xué)生得出： 加速度 ①定義：加速度等于速度的改變量與發(fā)生這一改變所用時(shí)間的比值。 ②公式：，且 ③單位：還有 ④物理意義：加速度是表示速度改變快慢的物理量，其數(shù)值越大，表示速度改變?cè)娇臁? ⑤加速

5、度的方向 加速度的方向與速度改變量的方向相同 例題1.關(guān)于加速度的含義，下列說(shuō)法正確的是（ ） A、加速度表示速度的增加 B、加速度表示速度變化 C、加速度表示速度變化快慢 D、加速度表示速度變化的大小 例題2.在平直軌道上做加速運(yùn)動(dòng)的火車(chē)，在40s內(nèi)的速度從10m/s增加到20m/s，求火車(chē)速度的變化量和加速度。 【解析】設(shè)火車(chē)初速度方向?yàn)檎较?，v0=10m/s， v= 20m/s，△t=40s。40s內(nèi)火車(chē)的速度變化量為： △v=v－v0 =(20－10)m/s=10m/s 即火車(chē)速度變化量的大小為10m/s，△v為正值表示速度變化的方向與初速度的方向相同。

6、 火車(chē)的加速度為： a=△v/△t=(20－10)/40 m·s-2=0.25m/s2 即加速度的大小為0.25m/s2，a為正值表示加速度的方向與初速度的方向相同 例題3.在平直公路上行駛的汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，在2s內(nèi)速度從20m/s減小到零，求汽車(chē)速度的變化量和加速度。 【解析】設(shè)汽車(chē)初速度方向?yàn)檎较颍瑅0=20m/s ，t=0.2s內(nèi)物體的速度變化量為： △v=v－v0=(0－20)m/s=－20m/s 即汽車(chē)速度變化的大小為20m/s，△v為負(fù)值表示速度變化的方向與初速度的方向相反．汽車(chē)的加速度為： a=△v/△t=(0－20)/2m·s-2=－10m/s2

7、即加速度的大小為10m/s2，a為負(fù)值表示加速度的方向與初速度的方向相反. 強(qiáng)調(diào)：加速度的正、負(fù)號(hào)只表示其方向，而不表示其大小。 勻加速運(yùn)動(dòng)：，為正值，，與方向一致。 勻減速運(yùn)動(dòng)：，為負(fù)值，，與方向相反。 (3)練習(xí)： 1、槍管內(nèi)的子彈在某一時(shí)刻的速度是100 m/s，經(jīng)過(guò)0.0015 s 速度增加到700 m/s。求子彈的加速度？ 2、速度為18 m/s的火車(chē)，制動(dòng)后均勻減速15s后停止運(yùn)動(dòng)，求火車(chē)的加速度？ 3、足球以8m/s的速度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員把它以12 m/s的速度反向踢出，若踢球時(shí)間為0.02s，飛來(lái)的方向?yàn)檎较?，求足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度？ 提問(wèn)： 1.請(qǐng)說(shuō)出5m

8、/s2的物理含義. 2.根據(jù)加速度的表達(dá)式能否說(shuō)加速度正比與速度的變化量反比與時(shí)間 回答: 1.每一秒鐘速度改變5m/s 2.不能 （4）思考課本，第2題 1．物體的速度變化越大，則物體加速度就越大。（還與時(shí)間有關(guān)） 2．物體的速度很大時(shí)，加速度不可能為0。（加速度與速度沒(méi)有直接關(guān)系：加速度很大，速度可以很小、可以很大、也可以為零如勻速飛行的飛機(jī)） 3．物體的加速度在減小，而速度可能在增加。 師：對(duì)于第3題，結(jié)論是對(duì)的，同學(xué)們一時(shí)可能很難理解，舉這樣的例子進(jìn)行類(lèi)比。例如：每個(gè)人從出生的那天身高是逐漸增加的，隨著年紀(jì)的增加，身高增加的幅度越來(lái)越小，但是身高是越來(lái)越高的。 4.

9、物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西。 總結(jié)：物體是否作加速運(yùn)動(dòng)，決定于加速度和速度的方向關(guān)系，而與加速度的大小無(wú)關(guān)。加速度的增大或減小只表示速度變化快慢程度增大或減小，不表示速度增大或減小。 當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體作加速運(yùn)動(dòng)，速度增大；若加速度增大，速度增大得越來(lái)越快；若加速度減小，速度增大得越來(lái)越慢（仍然增大）。 當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體作減速運(yùn)動(dòng)，速度減?。蝗艏铀俣仍龃?，速度減小得越來(lái)越快；若加速度減小，速度減小得越來(lái)越慢（仍然減小）。 總結(jié)：速度、速度的變化和加速度的大小沒(méi)有關(guān)系。 5.從v ～t圖象看加速度 學(xué)生閱讀課本，教師引導(dǎo)學(xué)生回答下列

10、問(wèn)題： （1）速度—時(shí)間圖象描述了什么問(wèn)題？怎樣建立速度時(shí)間圖象？ （2）圖1.5—3中兩條直線分別是兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，通過(guò)圖象比較兩物體運(yùn)動(dòng)的異同點(diǎn)？ （3）在圖象中如何表示出物體運(yùn)動(dòng)加速度的大小？ 五、小結(jié) 1、加速度的物理概念及意義。 2、加速度與速度、速度變化量的區(qū)別。 3、能在勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖像中分析出v、a的大小、方向等。 六、板書(shū)設(shè)計(jì) 一、加速度 1定義：加速度等于速度的改變量與發(fā)生這一改變所用時(shí)間的比值。 2公式：，且 3單位：還有 4物理意義：加速度是表示速度改變快慢的物理量，其數(shù)值越大，表示速度改變?cè)娇臁? 5加速度的方向 加速度的方向與速度改變量的方向相同 ① 加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向與速度方向相同 ② 減速直線運(yùn)動(dòng)與速度方向相反 七、布置作業(yè) 練習(xí)3、4