2022年高三物理復(fù)習(xí) 專題三 力與物體的曲線運(yùn)動(dòng) 第1課時(shí) 平拋、圓周和天體運(yùn)動(dòng)講義
《2022年高三物理復(fù)習(xí) 專題三 力與物體的曲線運(yùn)動(dòng) 第1課時(shí) 平拋、圓周和天體運(yùn)動(dòng)講義》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2022年高三物理復(fù)習(xí) 專題三 力與物體的曲線運(yùn)動(dòng) 第1課時(shí) 平拋、圓周和天體運(yùn)動(dòng)講義(17頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、2022年高三物理復(fù)習(xí) 專題三 力與物體的曲線運(yùn)動(dòng) 第1課時(shí) 平拋、圓周和天體運(yùn)動(dòng)講義專題定位本專題解決的是物體(或帶電體)在力的作用下的曲線運(yùn)動(dòng)的問題高考對本專題的考查以運(yùn)動(dòng)組合為線索,進(jìn)而從力和能的角度進(jìn)行命題,題目情景新,過程復(fù)雜,具有一定的綜合性考查的主要內(nèi)容有:曲線運(yùn)動(dòng)的條件和運(yùn)動(dòng)的合成與分解;平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律;圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律;平拋運(yùn)動(dòng)與圓周運(yùn)動(dòng)的多過程組合問題;應(yīng)用萬有引力定律解決天體運(yùn)動(dòng)問題;帶電粒子在電場中的類平拋運(yùn)動(dòng)問題;帶電粒子在磁場內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)問題;帶電粒子在簡單組合場內(nèi)的運(yùn)動(dòng)問題等用到的主要物理思想和方法有:運(yùn)動(dòng)的合成與分解思想、應(yīng)用臨界條件處理臨界問題的方法、建立類平拋
2、運(yùn)動(dòng)模型方法、等效的思想方法等應(yīng)考策略熟練掌握平拋、圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,對平拋和圓周運(yùn)動(dòng)的組合問題,要善于由轉(zhuǎn)折點(diǎn)的速度進(jìn)行突破;熟悉解決天體運(yùn)動(dòng)問題的兩條思路;靈活應(yīng)用運(yùn)動(dòng)的合成與分解的思想,解決帶電粒子在電場中的類平拋運(yùn)動(dòng)問題;對帶電粒子在磁場內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)問題掌握找圓心求半徑的方法第1課時(shí)平拋、圓周和天體運(yùn)動(dòng)1 物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件當(dāng)物體所受合外力的方向跟它的速度方向不共線時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性、獨(dú)立性和等效性2 平拋運(yùn)動(dòng)(1)規(guī)律:vxv0,vygt,xv0t,ygt2.(2)推論:做平拋(或類平拋)運(yùn)動(dòng)的物體任意時(shí)刻速度的反向延長線一定通過此時(shí)水平位移的中點(diǎn);設(shè)在任
3、意時(shí)刻瞬時(shí)速度與水平方向的夾角為,位移與水平方向的夾角為,則有tan 2tan_.3 豎直平面圓周運(yùn)動(dòng)的兩種臨界問題(1)繩固定,物體能通過最高點(diǎn)的條件是v.(2)桿固定,物體能通過最高點(diǎn)的條件是v0.4 在處理天體的運(yùn)動(dòng)問題時(shí),通常把天體的運(yùn)動(dòng)看成是勻速圓周運(yùn)動(dòng),其所需要的向心力由萬有引力提供其基本關(guān)系式為Gmm2rm()2rm(2f)2r.在天體表面,忽略自轉(zhuǎn)的情況下有Gmg.5 衛(wèi)星的繞行速度v、角速度、周期T與軌道半徑r的關(guān)系(1)由Gm,得v ,則r越大,v越小(2)由Gm2r,得 ,則r越大,越小(3)由Gmr,得T ,則r越大,T越大6 衛(wèi)星變軌(1)由低軌變高軌,需增大速度,穩(wěn)
4、定在高軌道上時(shí)速度比低軌道小(2)由高軌變低軌,需減小速度,穩(wěn)定在低軌道上時(shí)速度比高軌道大1 豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的速度關(guān)系通常利用動(dòng)能定理來建立聯(lián)系,然后結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析2 對于平拋或類平拋運(yùn)動(dòng)與圓周運(yùn)動(dòng)組合的問題,應(yīng)用合成與分解的思想分析這兩種運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的速度是解題的關(guān)鍵3 分析天體運(yùn)動(dòng)類問題的一條主線就是F萬F向,抓住黃金代換公式GMgR2.4 確定天體表面重力加速度的方法有:(1)測重力法;(2)單擺法;(3)平拋(或豎直上拋)物體法;(4)近地衛(wèi)星環(huán)繞法題型1運(yùn)動(dòng)的合成與分解問題例1質(zhì)量為2 kg的質(zhì)點(diǎn)在豎直平面內(nèi)斜向下做曲線運(yùn)動(dòng),它在豎直方向的速度圖象和
5、水平方向的位移圖象如圖1甲、乙所示,下列說法正確的是()甲乙圖1A前2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)處于失重狀態(tài)B2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為4 m/sC質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與初速度方向垂直D質(zhì)點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能減小解析根據(jù)水平方向的位移圖象可知,質(zhì)點(diǎn)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平速度vx m/s.根據(jù)豎直方向的速度圖象可知,在豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a1 m/s2.前2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)處于失重狀態(tài),2 s末質(zhì)點(diǎn)速度為v m/s4 m/s,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤質(zhì)點(diǎn)的加速度方向豎直向下,與初速度方向不垂直,選項(xiàng)C錯(cuò)誤質(zhì)點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)的過程中a1 m/s2g,所以質(zhì)點(diǎn)除受重力外,還受豎直向上的力作用,在質(zhì)點(diǎn)斜向下做曲線運(yùn)動(dòng)過程
6、中這個(gè)力做負(fù)功,故機(jī)械能減小,選項(xiàng)D正確答案AD以題說法1.運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性是分析分運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的理論依據(jù),本題中水平方向和豎直方向互不影響2對于任意時(shí)刻的速度、位移或加速度情況,要把兩方向的速度、位移或加速度用平行四邊形定則合成后再分析物體在光滑水平面上,在外力F作用下的vt圖象如圖2甲、乙所示,從圖中可以判斷物體在0t4的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)()甲乙圖2A物體一直在做曲線運(yùn)動(dòng)B在t1t3時(shí)間內(nèi),合外力先增大后減小C在t1、t3時(shí)刻,外力F的功率最大D在t1t3時(shí)間內(nèi),外力F做的總功為零答案ABD解析由圖象可知物體沿x方向做加速度時(shí)刻變化的變速直線運(yùn)動(dòng),沿y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)的合成知識可知物體做曲線運(yùn)
7、動(dòng),選項(xiàng)A正確;速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,在t1t3時(shí)間內(nèi),物體的加速度先增大后減小,故合外力先增大后減小,選項(xiàng)B正確;t1、t3時(shí)刻,速度的變化率為0,物體的加速度為0,合外力F為0,故F的功率為0,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;t1時(shí)刻的合速度的大小與t2時(shí)刻合速度的大小相等,則t1t3時(shí)間內(nèi),物體的動(dòng)能變化為0,據(jù)動(dòng)能定理知外力F做的總功為零,選項(xiàng)D正確題型2平拋運(yùn)動(dòng)問題的分析例2如圖3,一小球從一半圓軌道左端A點(diǎn)正上方某處開始做平拋運(yùn)動(dòng)(小球可視為質(zhì)點(diǎn)),飛行過程中恰好與半圓軌道相切于B點(diǎn)O為半圓軌道圓心,半圓軌道半徑為R,OB與水平方向夾角為60,重力加速度為g,則小球拋出時(shí)的初速度為()圖3A.
8、 B. C. D. 解析平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移xRRcos 60設(shè)小球拋出時(shí)的初速度為v0,則到達(dá)B點(diǎn)時(shí)有tan 60水平位移與水平速度v0的關(guān)系為xv0t,聯(lián)立解得v0 ,選項(xiàng)B正確答案B以題說法1.處理平拋(或類平拋)運(yùn)動(dòng)的基本方法就是把運(yùn)動(dòng)分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過研究分運(yùn)動(dòng)達(dá)到研究合運(yùn)動(dòng)的目的2要善于建立平拋運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)分速度和分位移與題目呈現(xiàn)的角度之間的關(guān)系,這往往是解決問題的突破口(xx北京19)在實(shí)驗(yàn)操作前應(yīng)該對實(shí)驗(yàn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆治鲅芯科綊佭\(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖4所示小球每次都從斜槽的同一位置無初速度釋放,并從斜槽末端水平飛出改變水平板的高度,就改變了
9、小球在板上落點(diǎn)的位置,從而可描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋運(yùn)動(dòng),將水平板依次放在如圖1、2、3的位置,且1與2的間距等于2與3的間距若三次實(shí)驗(yàn)中,小球從拋出點(diǎn)到落點(diǎn)的水平位移依次為x1、x2、x3,機(jī)械能的變化量依次為E1、E2、E3,忽略空氣阻力的影響,下面分析正確的是()圖4Ax2x1x3x2,E1E2E3Bx2x1x3x2,E1E2E3Cx2x1x3x2,E1E2E3Dx2x1x3x2,E1E2E3答案B解析不計(jì)空氣阻力,小球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒,所以E1E2E30.小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做勻加速運(yùn)動(dòng),又因y12y23,所以t12t23,x2x1x3
10、x2,由以上分析可知選項(xiàng)B正確題型3圓周運(yùn)動(dòng)問題的分析例3(xx重慶8)(16分)如圖5所示,半徑為R的半球形陶罐,固定在可以繞豎直軸旋轉(zhuǎn)的水平轉(zhuǎn)臺上,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)軸與過陶罐球心O的對稱軸OO重合轉(zhuǎn)臺以一定角速度勻速旋轉(zhuǎn),一質(zhì)量為m的小物塊落入陶罐內(nèi),經(jīng)過一段時(shí)間后,小物塊隨陶罐一起轉(zhuǎn)動(dòng)且相對罐壁靜止,它和O點(diǎn)的連線與OO之間的夾角為60,重力加速度大小為g.圖5(1)若0,小物塊受到的摩擦力恰好為零,求0;(2)若(1k)0,且0k1,求小物塊受到的摩擦力大小和方向?qū)忣}突破當(dāng)小物塊受到的摩擦力恰好為零時(shí),受到什么力的作用?向心力是多少?當(dāng)轉(zhuǎn)速稍增大(或稍減小)時(shí)所需的向心力如何變化?解析(1)對小
11、物塊受力分析可知:FNcos 60mgFNsin 60mRRRsin 60聯(lián)立解得:0 (2)由于0k1,當(dāng)(1k)0時(shí),物塊受摩擦力方向沿罐壁切線向下由受力分析可知:FNcos 60mgfcos 30FNsin 60fsin 30mR2RRsin 60聯(lián)立解得:fmg當(dāng)(1k)0時(shí),物塊受摩擦力方向沿罐壁切線向上由受力分析和幾何關(guān)系知FNcos 60fsin 60mgFNsin 60fcos 60mR2RRsin 60所以fmg.答案(1)0 (2)當(dāng)(1k)0時(shí),f沿罐壁切線向下,大小為mg當(dāng)(1k)0時(shí),f沿罐壁切線向上,大小為mg以題說法解決圓周運(yùn)動(dòng)力學(xué)問題要注意以下幾點(diǎn):(1)要進(jìn)行
12、受力分析,明確向心力的來源,確定圓心以及半徑(2)列出正確的動(dòng)力學(xué)方程Fmmr2mvmr.(3)對于豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)要注意“桿模型”和“繩模型”的臨界條件如圖6所示,半徑為R的豎直光滑圓軌道內(nèi)側(cè)底部靜止著一個(gè)光滑小球,現(xiàn)給小球一個(gè)沖擊使其在瞬時(shí)得到一個(gè)水平初速度v0,若v0 ,則有關(guān)小球在圓軌道上能夠上升到的最大高度(距離底部)的說法中正確的是()圖6A一定可以表示為 B可能為C可能為R D可能為R答案B解析如果小球到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,則有mvmgh,解得hR,小球已經(jīng)過了高度R,小球會斜拋出去,故小球在最高點(diǎn)速度不為零,小球到不了R的高度,即不能到達(dá)的高度,選項(xiàng)A、D錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確題型4
13、萬有引力定律的應(yīng)用例4某行星自轉(zhuǎn)周期為T,赤道半徑為R,研究發(fā)現(xiàn)若該行星自轉(zhuǎn)角速度變?yōu)樵瓉淼膬杀?,將?dǎo)致該星球赤道上的物體恰好對行星表面沒有壓力,已知萬有引力常量為G,則以下說法中正確的是()A該行量質(zhì)量為MB該星球的同步衛(wèi)星軌道半徑為rRC質(zhì)量為m的物體對行星赤道地面的壓力為FND環(huán)繞該行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星線速度必不大于7.9 km/s解析若該行星自轉(zhuǎn)角速度變?yōu)樵瓉淼膬杀?,則自轉(zhuǎn)周期變?yōu)門/2.根據(jù)題述將導(dǎo)致該星球赤道上物體恰好對行星表面沒有壓力,則有GmR2,解得該行星質(zhì)量為M,選項(xiàng)A錯(cuò)誤由Gmr()2,GmR()2,聯(lián)立解得該星球的同步衛(wèi)星軌道半徑為rR,選項(xiàng)B正確設(shè)行星赤道地面對物
14、體的支持力為FN,由GFNmR()2,解得FN,由牛頓第三定律得,質(zhì)量為m的物體對行星赤道地面的壓力為FN,選項(xiàng)C錯(cuò)誤根據(jù)題述已知條件,不能得出環(huán)繞該行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星線速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤答案B以題說法解決天體運(yùn)動(dòng)問題要善于構(gòu)建兩大模型1“天體公轉(zhuǎn)”模型某天體繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)這種模型一般應(yīng)用動(dòng)力學(xué)方程(Gmm2rm()2rma)和黃金代換公式(GMgR2)就能輕松解決問題2“天體自轉(zhuǎn)”模型天體繞自身中心的某一軸以一定的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)這種模型中往往要研究天體上某物體隨天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)問題,這時(shí)向心力是天體對物體的萬有引力和天體對物體的支持力的合力,在天體赤道上,則會有F向F萬FN.
15、(xx山東20)雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成,兩恒星在相互引力的作用下,分別圍繞其連線上的某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)研究發(fā)現(xiàn),雙星系統(tǒng)演化過程中,兩星的總質(zhì)量、距離和周期均可能發(fā)生變化若某雙星系統(tǒng)中兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,經(jīng)過一段時(shí)間演化后,兩星總質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼膋倍,兩星之間的距離變?yōu)樵瓉淼膎倍,則此時(shí)圓周運(yùn)動(dòng)的周期為()A.T B.TC.T D.T答案B解析雙星靠彼此的引力提供向心力,則有Gm1r1Gm2r2并且r1r2L解得T2當(dāng)雙星總質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼膋倍,兩星之間距離變?yōu)樵瓉淼膎倍時(shí)T2 T故選項(xiàng)B正確.4 平拋運(yùn)動(dòng)與圓周運(yùn)動(dòng)組合問題的綜合分析審題示例(15分)如圖7所示,一粗糙斜面AB與
16、圓心角為37的光滑圓弧BC相切,經(jīng)過C點(diǎn)的切線方向水平已知圓弧的半徑為R1.25 m,斜面AB的長度為L1 m質(zhì)量為m1 kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平外力F1 N作用下,從斜面頂端A點(diǎn)處由靜止開始,沿斜面向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)竭_(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去外力,物塊沿圓弧滑至C點(diǎn)拋出,若落地點(diǎn)E與C點(diǎn)間的水平距離為s1.2 m,C點(diǎn)距離地面高度為h0.8 m(sin 370.6,cos 370.8,重力加速度g取10 m/s2)求:圖7(1)物塊經(jīng)C點(diǎn)時(shí)對圓弧面的壓力;(2)物塊滑至B點(diǎn)時(shí)的速度;(3)物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)審題模板答題模板(1)物塊從C點(diǎn)到E點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)由hgt2(1分)得t0.4 s(1分)v
17、C3 m/s(1分)由牛頓第二定律知FNmgm(1分)FN17.2 N(1分)由牛頓第三定律知,物體在C點(diǎn)時(shí)對圓弧的壓力大小為17.2 N,方向豎直向下(1分)(2)從B點(diǎn)到C點(diǎn)由動(dòng)能定理有mgR(1cos 37)mvmv(2分)vB2 m/s(2分)(3)從A點(diǎn)到B點(diǎn)由v2aL,得a2 m/s2(2分)由牛頓第二定律有mgsin 37Fcos 37(mgcos 37Fsin 37)ma(2分)代入數(shù)據(jù),解得0.65(1分)答案(1)17.2 N(2)2 m/s(3)0.65點(diǎn)睛之筆1.多過程問題實(shí)際是多種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的組合平拋運(yùn)動(dòng)通常分解速度,豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)通常應(yīng)用動(dòng)能定理和牛頓第二定律,直線
18、運(yùn)動(dòng)通常用動(dòng)力學(xué)方法或動(dòng)能定理來分析2在建立兩運(yùn)動(dòng)之間的聯(lián)系時(shí),要把轉(zhuǎn)折點(diǎn)的速度作為分析重點(diǎn)一長l0.80 m的輕繩一端固定在O點(diǎn),另一端連接一質(zhì)量m0.10 kg的小球,懸點(diǎn)O距離水平地面的高度H1.00 m開始時(shí)小球處于A點(diǎn),此時(shí)輕繩拉直處于水平方向上,如圖8所示讓小球從靜止釋放,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),輕繩碰到懸點(diǎn)O正下方一個(gè)固定的釘子P時(shí)立刻斷裂不計(jì)輕繩斷裂的能量損失,取重力加速度g10 m/s2.求:圖8(1)當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)繩斷裂后球從B點(diǎn)拋出并落在水平地面的C點(diǎn),求C點(diǎn)與B點(diǎn)之間的水平距離;(3)若OP0.6 m,輕繩碰到釘子P時(shí)繩中拉力達(dá)到所能承受的最大拉力斷裂
19、,求輕繩能承受的最大拉力答案(1)4.0 m/s(2)0.80 m(3)9 N解析(1)設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為vB,由機(jī)械能守恒定律得mvmgl解得小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB4.0 m/s(2)小球從B點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律得xvBtyHlgt2解得C點(diǎn)與B點(diǎn)之間的水平距離xvB 0.80 m(3)若輕繩碰到釘子時(shí),輕繩拉力恰好達(dá)到最大值Fm,由圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律得FmmgmrlOP由以上各式解得Fm9 N(限時(shí):45分鐘)1 (xx新課標(biāo)21)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶如圖1,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢,則在該彎道
20、處()圖1A路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動(dòng)D當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小答案AC解析當(dāng)汽車行駛的速度為vc時(shí),路面對汽車沒有摩擦力,路面對汽車的支持力與汽車重力的合力提供向心力,此時(shí)要求路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低,選項(xiàng)A正確當(dāng)速度稍大于vc時(shí),汽車有向外側(cè)滑動(dòng)的趨勢,因而受到向內(nèi)側(cè)的摩擦力,當(dāng)摩擦力小于最大靜摩擦力時(shí),車輛不會向外側(cè)滑動(dòng),選項(xiàng)C正確同樣,速度稍小于vc時(shí),車輛不會向內(nèi)側(cè)滑動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤vc的大小只與路面的傾斜程度和轉(zhuǎn)彎半徑有關(guān),與地面的粗糙程度無關(guān),D錯(cuò)誤2 (xx江蘇2)如圖2所示,
21、“旋轉(zhuǎn)秋千”中的兩個(gè)座椅A、B質(zhì)量相等,通過相同長度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤上不考慮空氣阻力的影響,當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是()圖2AA的速度比B的大BA與B的向心加速度大小相等C懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等D懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小答案D解析因?yàn)槲矬w的角速度相同,線速度v r,而rArB ,所以vAvB,故A項(xiàng)錯(cuò);根據(jù)anr2知anAanB,故B項(xiàng)錯(cuò);如圖,tan ,而B的向心加速度較大,則B的纜繩與豎直方向夾角較大,纜繩拉力FT,則FTAFTB,所以C項(xiàng)錯(cuò), D項(xiàng)正確3 如圖3所示,圓弧形凹槽固定在水平地面上,其中ABC是以O(shè)為圓心的一段圓弧,位于
22、豎直平面內(nèi)現(xiàn)有一小球從一水平桌面的邊緣P點(diǎn)向右水平飛出,該小球恰好能從A點(diǎn)沿圓弧的切線方向進(jìn)入軌道OA與豎直方向的夾角為1,PA與豎直方向的夾角為2.下列說法正確的是()圖3Atan 1tan 22 Bcot 1tan 22Ccot 1cot 22 Dtan 1cot 22答案A解析平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),小球在A點(diǎn)時(shí)速度與水平方向的夾角為1,tan 1,位移與豎直方向的夾角為2,tan 2,則tan 1tan 22.故A正確,B、C、D錯(cuò)誤4 在光滑水平桌面中央固定一邊長為0.3 m的小正三棱柱abc,俯視如圖4.長度為L1 m的細(xì)線,一端固定在a點(diǎn),
23、另一端拴住一個(gè)質(zhì)量為m0.5 kg、不計(jì)大小的小球初始時(shí)刻,把細(xì)線拉直在ca的延長線上,并給小球以v02 m/s且垂直于細(xì)線方向的水平速度,由于光滑棱柱的存在,細(xì)線逐漸纏繞在棱柱上(不計(jì)細(xì)線與三棱柱碰撞過程中的能量損失)已知細(xì)線所能承受的最大張力為7 N,則下列說法中不正確的是()圖4A細(xì)線斷裂之前,小球速度的大小保持不變B細(xì)線斷裂之前,小球的速度逐漸減小C細(xì)線斷裂之前,小球運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為0.7 sD細(xì)線斷裂之前,小球運(yùn)動(dòng)的位移大小為0.9 m答案B解析小球在光滑水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),由于沒有能量損失,細(xì)線斷裂之前,小球速度的大小保持不變,選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;線速度不變,細(xì)線越來越短,因此角速度應(yīng)
24、該逐步增大,由Fm得r mh1B向心加速度a2a1C線速度v2v1答案AC解析由萬有引力提供向心力可知,Gm(Rh),h R,由于周期增大,則h增大,選項(xiàng)A正確;由Gma可知,向心加速度減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由線速度公式Gm可知,線速度減小,選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤7 (xx廣東14)如圖6,甲、乙兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑分別繞質(zhì)量為M和2M的行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()圖6A甲的向心加速度比乙的小B甲的運(yùn)行周期比乙的小C甲的角速度比乙的大D甲的線速度比乙的大答案A解析由萬有引力提供向心力得Gmm2rmamr,變形得:a,v , ,T2 ,只有周期T和M成減函數(shù)關(guān)系,而a、v、和M成增函
25、數(shù)關(guān)系,故選A.8 我國自主研發(fā)的“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”是由多顆衛(wèi)星組成的,其中有5顆地球同步衛(wèi)星在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道,如圖7所示,然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道,則()圖7A該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2 km/sB衛(wèi)星在同步軌道上的運(yùn)行速度小于7.9 km/sC在軌道上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的動(dòng)能小于在Q點(diǎn)的動(dòng)能D在軌道上的運(yùn)行周期大于在軌道上的運(yùn)行周期答案BD解析人造衛(wèi)星的最小發(fā)射速度和最大環(huán)繞速度均為7.9 km/s,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確;由v 知r越小v越大,動(dòng)能也就越大,所以衛(wèi)星在P點(diǎn)的動(dòng)能大于在Q點(diǎn)的動(dòng)能,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由T 知r越大T越大,
26、則衛(wèi)星在軌道上的周期大于在軌道上的周期,選項(xiàng)D正確9 2013年2月15日中午12時(shí)30分左右,俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州發(fā)生天體墜落事件如圖8所示,一塊隕石從外太空飛向地球,到A點(diǎn)剛好進(jìn)入大氣層,由于受地球引力和大氣層空氣阻力的作用,軌道半徑漸漸變小,則下列說法中正確的是()圖8A隕石正減速飛向A處B隕石繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)角速度漸漸變小C隕石繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速度漸漸變大D進(jìn)入大氣層隕石的機(jī)械能漸漸變大答案C解析由于萬有引力做功,隕石正加速飛向A處,選項(xiàng)A錯(cuò)誤隕石繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),因軌道半徑漸漸變小,則角速度漸漸增大,速度漸漸變大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確進(jìn)入大氣層后,由于受到空氣阻力的作用,隕石的機(jī)械能漸漸變小,選項(xiàng)
27、D錯(cuò)誤10如圖9所示,質(zhì)量M2 kg的滑塊套在光滑的水平軌道上,質(zhì)量m1 kg的小球通過長L0.5 m的輕質(zhì)細(xì)桿與滑塊上的光滑軸O連接,小球和輕桿可在豎直平面內(nèi)繞O軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),開始輕桿處于水平狀態(tài),現(xiàn)給小球一個(gè)豎直向上的初速度v04 m/s,g取10 m/s2.圖9(1)若鎖定滑塊,試求小球通過最高點(diǎn)P時(shí)對輕桿的作用力大小和方向;(2)在滿足(1)的條件下,小球在最高點(diǎn)P突然離開輕桿沿水平方向飛出,試求小球落到水平軌道的位置到軸O的距離;(3)若解除對滑塊的鎖定,小球通過最高點(diǎn)時(shí)的速度大小v2 m/s,試求此時(shí)滑塊的速度大小答案(1)2 N豎直向上(2) m(3)1 m/s解析(1)設(shè)小球能通
28、過最高點(diǎn),且在最高點(diǎn)時(shí)的速度為v1.在上升過程中,因只有重力做功,小球的機(jī)械能守恒,則mvmgLmv得v1 m/sv10,故小球能到達(dá)最高點(diǎn)設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),輕桿對小球的作用力為F,方向向下,則Fmgm得F2 N由牛頓第三定律可知,小球?qū)p桿的作用力大小為2 N,方向豎直向上(2)小球飛出后做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t由Lgt2落地點(diǎn)到軸O的水平距離sv1t得:s m(3)解除鎖定后,設(shè)小球通過最高點(diǎn)時(shí)滑塊的速度為v在上升過程中,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,則mv2Mv2mgLmv代入數(shù)據(jù)得v1 m/s11如圖10所示,水平地面和半徑R0.5 m的半圓軌道面PTQ均光滑,質(zhì)量M1 kg、長L4 m的小車
29、放在地面上,右端點(diǎn)與墻壁的距離為s3 m,小車上表面與半圓軌道最低點(diǎn)P的切線相平現(xiàn)有一質(zhì)量m2 kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v06 m/s的水平初速度滑上小車左端,帶動(dòng)小車向右運(yùn)動(dòng),小車與墻壁碰撞時(shí)即被粘在墻壁上已知滑塊與小車上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2,取g10 m/s2.圖10(1)求小車與墻壁碰撞時(shí)滑塊的速率;(2)求滑塊到達(dá)P點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力;(3)若圓軌道的半徑可變但最低點(diǎn)P不變,為使滑塊在圓軌道內(nèi)滑動(dòng)的過程中不脫離軌道,求半圓軌道半徑的取值范圍答案(1)4 m/s(2)68 N豎直向下(3)R0.24 m或R0.60 m解析(1)滑塊滑上小車后,小車將做勻加速直線運(yùn)動(dòng),滑塊將做勻減速直線
30、運(yùn)動(dòng),設(shè)滑塊加速度為a1,小車加速度為a2,由牛頓第二定律得:對滑塊有mgma1對小車有mgMa2當(dāng)滑塊相對小車靜止時(shí),兩者速度相等,設(shè)小車與滑塊經(jīng)歷時(shí)間t后速度相等,則有v0a1ta2t滑塊的位移s1v0ta1t2小車的位移s2a2t2代入數(shù)據(jù)得ss1s23 mL且s2s,說明小車與墻壁碰撞前滑塊與小車已具有共同速度故小車與墻壁碰撞時(shí)的速率為v1a2t4 m/s(2)設(shè)滑塊到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的速度為vPmg(Ls)mvmvFNmgm根據(jù)牛頓第三定律有滑塊到達(dá)P點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力FNFN68 N,方向豎直向下(3)若滑塊恰能滑過圓的最高點(diǎn),設(shè)滑至最高點(diǎn)的速率為vQ,臨界條件為:mgmmg2Rmaxmvmv代入數(shù)據(jù)得Rmax0.24 m若滑塊恰好滑至1/4圓弧到達(dá)T點(diǎn)時(shí)速度為零,則滑塊也能沿圓軌道運(yùn)動(dòng)而不脫離圓軌道,此時(shí)有:mgRmin0mvRmin0.6 m所以,若滑塊在圓軌道運(yùn)動(dòng)過程中不脫離圓軌道,則半圓軌道的半徑必須滿足R0.24 m或R0.60 m
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