九年級物理全冊 第十三章 第三節(jié) 內(nèi)燃機練習(xí) (新版)滬科版

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1、九年級物理全冊 第十三章 第三節(jié) 內(nèi)燃機練習(xí) (新版)滬科版 知識點 1 內(nèi)燃機 1.熱機的共同特點是:燃料燃燒時釋放出________能,這些能傳遞給工作物質(zhì),工作物質(zhì)獲得這些能后對外做功,把一部分________能轉(zhuǎn)化為______能,同時________能減少,溫度__________。 2.汽油機和柴油機統(tǒng)稱為________機,因為它們都是讓燃料在__________燃燒而工作的。 3.熱機工作時能量的轉(zhuǎn)化過程是(  ) A.內(nèi)能→化學(xué)能→機械能 B.化學(xué)能→內(nèi)能→機械能 C.化學(xué)能→機械能→內(nèi)能 D.內(nèi)能→機械能→化學(xué)能 知識點 2 汽油機 4.在汽油機的四

2、個沖程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是________沖程。如圖13-3-1所示汽油機正在進(jìn)行的是________沖程。四個沖程中利用飛輪慣性工作的沖程是________________________________________________________________________。 圖13-3-1 5.汽油機吸氣沖程吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)是(  ) A.柴油 B.汽油和空氣 C.汽油 D.空氣 6.下列流程圖是用來說明單缸四沖程汽油機的一個工作循環(huán)及涉及的主要能量轉(zhuǎn)化情況的。關(guān)于對圖中①②③④的補充,正確的是(  ) 圖13-3-2 A.①做功沖程?、趦?nèi)能轉(zhuǎn)化為機

3、械能 ③壓縮沖程 ④機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B.①壓縮沖程?、趦?nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 ③做功沖程?、軝C械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C.①做功沖程 ②機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ③壓縮沖程?、軆?nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 D.①壓縮沖程?、跈C械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ③做功沖程?、軆?nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 知識點 3 柴油機 7.將下表中汽油機和柴油機的不同點填寫完整。 汽油機 柴油機 構(gòu)造 ________ 噴油嘴 吸入物質(zhì) 汽油和空氣的混合氣體 ______ 點火方式 ________ 壓燃式 8.關(guān)于熱機,下列說法正確的是(  ) A.汽油機的效率比柴油機的效率高 B.在四沖程柴油機的吸氣沖程中,燃料進(jìn)

4、氣缸 C.在柴油機的壓縮沖程中,機械能轉(zhuǎn)化為柴油和空氣混合物的內(nèi)能 D.柴油機的燃料點火方式是壓燃式 9.柴油機與汽油機構(gòu)造上的不同點之一是柴油機氣缸頂部有一個(  ) A.火花塞 B.噴油嘴 C.進(jìn)氣門 D.排氣門 10.從本質(zhì)上來看,內(nèi)燃機的工作能量來源于(  ) A.機械能 B.內(nèi)能 C.化學(xué)能 D.化學(xué)能和內(nèi)能 11.對于四沖程汽油機和柴油機,下列說法不正確的是(  ) A.吸氣沖程吸入氣缸的都是燃料和空氣的混合物 B.壓縮沖程中都是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C.做功沖程都是由燃?xì)馔苿踊钊龉? D.排氣沖程都是飛輪的慣性帶動曲軸運動 12.汽油機壓縮沖

5、程中,氣缸中空氣的溫度、壓強、體積的變化情況應(yīng)是(  ) A.溫度升高,壓強減小,體積增大 B.溫度降低,壓強減小,體積減小 C.溫度升高,壓強增大,體積減小 D.溫度降低,壓強減小,體積增大 13.汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分,汽車多數(shù)采用汽油機作為發(fā)動機,圖13-3-3是四沖程汽油機的工作循環(huán)示意圖,下列說法中不正確的是(  ) 圖13-3-3 A.甲沖程是把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B.乙沖程是排氣沖程 C.丙沖程是把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D.丁沖程是吸氣沖程 14.如圖13-3-4所示,在試管內(nèi)裝些水,用軟木塞塞住,加熱使水沸騰,水蒸氣會把軟木塞沖開。有的同學(xué)由這

6、個裝置聯(lián)想到內(nèi)燃機,請你用連線的方式來反映他的聯(lián)想創(chuàng)新的思維過程。 圖13-3-4 酒精燃燒      堅固氣缸 高溫高壓水蒸氣 活塞運動做功 玻璃管 油料燃燒 軟木塞沖出 高溫高壓燃?xì)? 15.隨著生活水平的提高,汽車已經(jīng)進(jìn)入百姓家庭,它給我們的生活提供了便利,促進(jìn)了社會經(jīng)濟的發(fā)展。汽車應(yīng)用了許多物理知識,請你運用所學(xué)的物理知識解答下列問題: 圖13-3-5 (1)汽油機是汽車的“心臟”。汽油機工作時________沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。 (2)汽車發(fā)動機在工作時,發(fā)動機的溫度會升得很高,通常在發(fā)動機外裝有水

7、套,汽車發(fā)動機用水作為冷卻劑的主要原因是____________________________。 16.如圖13-3-6所示是某種內(nèi)燃機某一沖程的示意圖,由圖可知: 圖13-3-6 (1)這種內(nèi)燃機是________機。 (2)它表示的是________沖程。 (3)在這個沖程中,________能轉(zhuǎn)化為________能。 (4)完成這一沖程,曲軸和飛輪轉(zhuǎn)________圈。 (5)仔細(xì)觀察其銘牌,可看見“1800 r/min”字樣,則它正常工作時,1 s對外做功________次。 17.[xx·衡陽]如圖13-3-7所示是四沖程汽油機的工作示意圖,其中將機械能轉(zhuǎn)

8、化為內(nèi)能的沖程是(  ) 圖13-3-7 18.[xx·淄博]水沸騰時壺蓋被頂起,這個過程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為__________能,熱機的__________沖程中能量的轉(zhuǎn)化形式與此相同。 19.[xx·錦州]一臺四沖程柴油機的曲軸轉(zhuǎn)速是3000 r/min,則它每秒鐘對外做功________次;它在吸氣沖程中,吸入氣缸里的物質(zhì)是__________。 詳解詳析 1.內(nèi)(熱) 內(nèi) 機械 內(nèi) 降低 2.內(nèi)燃 氣缸內(nèi) 3.B 4.壓縮 做功 吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程 5.B 6.D 7.火花塞 空氣 點燃式 8.D 9.B 10.C 11. A [解析] 吸氣沖程吸入的物質(zhì)不同

9、,汽油機吸入空氣和汽油的混合氣體,柴油機吸入的只有空氣,故A說法錯誤,符合題意;壓縮沖程都是將機械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,故B說法正確,不符合題意;做功沖程都是由燃?xì)馔苿踊钊龉?,將?nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,故C說法正確,不符合題意;只有做功沖程對外做功,其他三個沖程都是飛輪的慣性帶動曲軸運動,故D說法正確,不符合題意。 12.C 13.C 14.略 15.(1)做功 (2)水的比熱容大 16.(1)柴油 (2)壓縮 (3)機械 內(nèi) (4)半 (5)15 17.A [解析] 圖A中兩氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,氣缸容積變小,是壓縮沖程,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A符合題意。圖B中排氣門開啟,活塞向上運動,氣體流出氣缸,是排氣沖程。圖C中兩門均關(guān)閉,活塞向下運動,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,為做功沖程。圖D中進(jìn)氣門打開,活塞向下運動,為吸氣沖程。 18.機械 做功 [解析] 壺蓋被水蒸氣頂起的過程中,水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為壺蓋的機械能。熱機的做功沖程與此原理相同。 19.25 空氣 [解析] 四沖程柴油機飛輪的轉(zhuǎn)速是3000 r/min==50 r/s,表示每秒鐘飛輪轉(zhuǎn)動50圈,所以1 s內(nèi)完成100個沖程、對外做功25次;柴油機吸氣沖程中吸入氣缸的物質(zhì)是空氣。

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