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1、2022年高中物理 自助練習(xí) 摩擦力 新人教版必修1
例題1 如圖所示,皮帶傳動中,兩輪的、軸固定,當(dāng)主動輪先逆時針轉(zhuǎn)動時,不打滑的皮帶也使從動輪逆時針轉(zhuǎn)動.試確定輪子邊緣上A點(diǎn)和B點(diǎn)所受摩擦力的方向。
解析:當(dāng)輪上的點(diǎn)隨輪轉(zhuǎn)動時,點(diǎn)相對皮帶有向左運(yùn)動趨勢,所以受到皮帶給的向右的摩擦力,對輪是阻力.而輪點(diǎn)相對皮帶也有向左運(yùn)動趨勢,所以也受到皮帶給的向右摩擦力,對輪則是動力.
點(diǎn)撥:由于皮帶未相對輪滑動,故、均是靜摩擦力;判定摩擦力的方向必須以輪相互擠壓的皮帶為參照物.
例題2 如下圖所示,物體A、B在力F作用下一起以相同速度沿F方向勻速運(yùn)動,判斷A物體是否受到摩擦力的作
2、用?
?例題3:找一本較厚的書和一張紙,把書放在水平桌面上。第一次將這張紙的大部分夾在書的前十頁內(nèi),只露出一小部分,然后用水平力向外拉這張紙。第二次將紙夾在書的十至二十頁之間,然后用水平力向外拉這張紙。往后每增加十頁左右重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn)。注意體會每次把紙拉出來時的感覺有什么不一樣?當(dāng)書的頁數(shù)增加到足夠多時,會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
【解析】每重復(fù)進(jìn)行一次抽紙動作,由于書頁增加了,紙張受到書頁的正壓力增加,它們之間的摩擦力因此也增加。要將紙從書頁中抽出所用的力必須大于這個摩擦力,因此所用的力一次比一次大。當(dāng)所用的力小于紙張與書頁間的最大靜摩擦力時,這兩個構(gòu)成了一對平衡力,紙張不會被抽出。
3、?? 這時如果我們對書本進(jìn)行受力分析可知,書本在水平方向受到了紙張對它的摩擦力,大小等于抽紙張時所用的拉力,書本還受到桌面對它的摩擦力。當(dāng)上述拉力大于書本與桌面之間的摩擦力時,書就被拖動了。
自我檢測
1、一般的自行車都是后輪驅(qū)動,當(dāng)自行車正常啟動時,其前輪后輪受路面的摩擦力方向是:( )
A、都向前; B、都向后 ;
C、前輪向后,后輪向前 ; D、前輪向前,后輪向后。
(1.變式)在2004年雅典奧運(yùn)會上,我國運(yùn)動員劉翔奮力拼搏,勇奪男子110m跨欄冠軍,成為新的世界飛人,圖為劉翔奔跑途中的兩個瞬間,用f 1、f 2分別表示劉翔在圖甲、
4、乙兩瞬間所受到的摩擦力,則關(guān)于f 1、f 2的方向,以下說法正確的是
A.f 1向后,f 2向后 B.f 1向前,f 2向前
C.f 1向前,f 2向后 D.f 1向后,f 2向前
A
2圖
2.水平傳送帶上的物體A所受的摩擦力的情況如何?( )
A、A與皮帶均靜止或勻速運(yùn)動,則A不受摩擦力;
B、A與皮帶均靜止或勻速運(yùn)動,則A受摩擦力;
C、A隨皮帶向右運(yùn)動時,皮帶突然停止運(yùn)動,物體所受的摩擦力向右
D、A隨皮帶向右運(yùn)動時,皮帶突然停止運(yùn)動,物體所受的摩擦力向左。
3 如圖所示,有一勁度系數(shù)為300N/m的輕
5、質(zhì)彈簧,一端固定在豎直墻面上,另一端固定在物體A上,A放置在水平面上,A在8N的拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài).已知地面對A施加2N向左的摩擦力,這時彈簧的伸長量為 -------------cm
4 如圖所示,物體A被壓在物體B和水平地面之間,B用繩拴在墻上,A、B的質(zhì)量分別為10kg和30kg,A與B及A與地面之間的動摩擦因數(shù)都為μ1=0.2.要把A向右抽出,施加的水平力F至少應(yīng)為__ _____N(g=10N/kg)
5 質(zhì)量為m 小物塊P 在質(zhì)量為M 長木板ab上滑行,長木板放在水平地面上一直處于靜止?fàn)顟B(tài)。若ab與地面間的動摩擦因數(shù)為μ1,木塊P與長木板ab間的動摩擦
6、因數(shù)為μ2,木板ab受到地面的摩擦力大小為( )
a
b
v
P
A、μ1Mg B、μ1(m+M)g
C、μ2mg D、μ1Mg+μ2m g
6.一木塊重G=30N,按圖1-35中四種方法放置時施加的外力分別為F1=10N, F2=20N,F(xiàn)3=30N,F(xiàn)4=40N,則木塊與接觸面之間的壓力分別為N1=______,N2=______,N3=______,N4=______.
為什么自行車的兩個車輪受的摩擦力不一樣?
一輛自行車在前進(jìn)的過程中,為什么參考書上說它的后輪(主動輪)受的摩擦力是向前的,而前輪(從動輪)受的摩擦力是向后的
7、。兩個車輪不都是向一個方向轉(zhuǎn)么?
解答: 因?yàn)楹筝喪窃谀愕诺那闆r下轉(zhuǎn)動的,以地為參照物車輪的運(yùn)動是向后的,所以受到向前的摩擦力,這個摩擦力正是使車前進(jìn)的動力.
前輪的運(yùn)動完全是被動的,它是因?yàn)楹筝喦斑M(jìn)帶動整個車前進(jìn),因此前輪的運(yùn)動趨勢是向前的,它所受的摩擦力就是向后的,是阻力.
前后輪的區(qū)別就在于,后輪是在人的驅(qū)動下向前運(yùn)動,而前輪是被車帶著向前,運(yùn)動趨勢向前.?
原來自行車的前輪自身本不會轉(zhuǎn)動,而后輪在人的蹬動下而向前轉(zhuǎn)動。設(shè)想若將自行車懸吊于空中,人座在車上蹬車,則會發(fā)現(xiàn)車的前輪不動,而后輪會在鏈條的帶動下轉(zhuǎn)動。此時若將車放置于水平地面上,則前輪將仍要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài), 而后輪由于原來是轉(zhuǎn)動的,所以其與地面相接觸的點(diǎn)有沿地面向后運(yùn)動的趨勢,所以后輪將受到向前的靜摩擦力。
正是由于這個靜摩擦力的作用,使得整個自行車由靜止開始向前運(yùn)動,車身向前運(yùn)動必然帶動前輪也要向前運(yùn)動,所以前輪與地面接觸的點(diǎn)有沿地面向前運(yùn)動的趨勢,
參考答案 1.C 變式C 2 .AD 3 . 2
4. 140(提示 至少等于A物體所受的摩擦力之和)
5.C 6. 30N 10N 0N 40N