2020版高考?xì)v史一輪復(fù)習(xí) 第七單元 新航線(xiàn)開(kāi)辟、殖民擴(kuò)張與資本主義世界市場(chǎng) 核心素養(yǎng)提升練二十二 第二次工業(yè)革命 (含解析)新人教版

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1、核心素養(yǎng)提升練二十二 第二次工業(yè)革命 (40分鐘 85分) 一、選擇題(本大題共12小題,每小題4分,共48分) 1.(2019·臨沂模擬)1866年,西門(mén)子在法拉第電磁感應(yīng)原理的基礎(chǔ)上制作出第一架大功率直流發(fā)電機(jī),首次將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?879年,他又發(fā)明了電動(dòng)機(jī),將電能再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。這表明(  ) A.科學(xué)與技術(shù)之間進(jìn)一步緊密結(jié)合 B.德國(guó)走在第二次工業(yè)革命前列 C.工廠(chǎng)的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)橐詸C(jī)械能為主 D.統(tǒng)一后的德國(guó)重視科技與發(fā)明 【解析】選A。據(jù)材料得出科學(xué)與技術(shù)之間進(jìn)一步緊密結(jié)合,故A正確。 2.下表是20世紀(jì)初德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。 時(shí)間 1901年 19

2、08年 第一次世界大戰(zhàn)前 汽車(chē)工業(yè) 工人人數(shù) 1773人 12 400人 5萬(wàn)多人 年產(chǎn)量 884輛 5 547輛 2萬(wàn)輛 這些數(shù)據(jù)說(shuō)明了德國(guó) (  ) A.汽車(chē)工業(yè)成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn) B.正在進(jìn)行充分的戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備 C.政府全面干預(yù)推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展 D.輕重工業(yè)的比例嚴(yán)重失調(diào) 【解析】選A。材料體現(xiàn)第二次工業(yè)革命期間德國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展,推動(dòng)就業(yè)人員增多、產(chǎn)量不斷增長(zhǎng),成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),故A正確;汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展是第二次工業(yè)革命的重要產(chǎn)業(yè),而非進(jìn)行充分的戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備,故B錯(cuò)誤;此時(shí)處于自由資本主義時(shí)代,故C錯(cuò)誤;材料未提及輕工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,故D錯(cuò)誤。 3.下圖是1870—

3、1900年的美、歐、亞三大洲鐵路長(zhǎng)度變化示意圖。分析數(shù)據(jù),可得出的正確結(jié)論是 (  ) A.歐洲主導(dǎo)的資本主義世界市場(chǎng)開(kāi)始形成 B.鐵路的發(fā)展是世界市場(chǎng)形成的先決條件 C.商品輸出成為歐美對(duì)外擴(kuò)張的主要手段 D.第二次工業(yè)革命促進(jìn)了鐵路事業(yè)的發(fā)展 【解析】選D。據(jù)材料“1870—1900年的美、歐、亞三大洲鐵路長(zhǎng)度變化”可知,美、歐、亞三大洲鐵路長(zhǎng)度都呈上升趨勢(shì),美洲鐵路長(zhǎng)度增長(zhǎng)幅度最大,結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,第二次工業(yè)革命時(shí)期美國(guó)工業(yè)發(fā)展最快,故美洲鐵路長(zhǎng)度增加迅速,同時(shí)歐、亞也受到第二次工業(yè)革命影響,鐵路長(zhǎng)度增加,故D正確。 4.“一系列最豐富的科學(xué)成就,即按科學(xué)分析人在勞動(dòng)中

4、的機(jī)械動(dòng)作,省去多余的笨拙的動(dòng)作,制定最精確的工作方法,實(shí)行最完善的計(jì)算和監(jiān)督制等?!边@種勞動(dòng)管理體制被稱(chēng)為“泰勒制”,這種體制 (  ) A.有利于縮小社會(huì)貧富分化 B.盛行于中小規(guī)模企業(yè)之中 C.出現(xiàn)于壟斷資本主義階段 D.有利于工廠(chǎng)取代手工工場(chǎng) 【解析】選C。這種體制有利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,與縮小社會(huì)貧富分化無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;這種體制盛行于大型壟斷企業(yè)之中,故B錯(cuò)誤;“泰勒制”適應(yīng)了第二次工業(yè)革命后壟斷資本主義發(fā)展的需要,故C正確;工廠(chǎng)取代手工工場(chǎng)出現(xiàn)在第一次工業(yè)革命中,不符合題意,故D錯(cuò)誤。 【加固訓(xùn)練】    1870年以后,歐美國(guó)家重工業(yè)發(fā)展迅速,在重工業(yè)的各個(gè)部門(mén),生產(chǎn)

5、流程日趨復(fù)雜,一個(gè)產(chǎn)品需要多道工藝流程,分工與技術(shù)的復(fù)雜性與19世紀(jì)前期不能同日而語(yǔ)。這種現(xiàn)象 (  ) A.增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度 B.促進(jìn)了壟斷組織的出現(xiàn)和發(fā)展 C.得益于世界各國(guó)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展 D.體現(xiàn)了科技發(fā)明在工業(yè)中的應(yīng)用 【解析】選B。由材料中在重工業(yè)的各個(gè)部門(mén)“多道工藝流程,分工與技術(shù)的復(fù)雜性”,結(jié)合所學(xué)可知,大企業(yè)為了能夠更好地適應(yīng)這一變化,實(shí)行企業(yè)間聯(lián)合,對(duì)小企業(yè)進(jìn)行兼并,促進(jìn)了壟斷組織的出現(xiàn)和發(fā)展,故B正確。 5.據(jù)某史料記載:1911年8月,法國(guó)巴黎商人??恕てぐ7柎螂娫?huà)到英國(guó)倫敦訂購(gòu)產(chǎn)品,通過(guò)貨輪運(yùn)到巴黎銷(xiāo)售。然后,他又把賺到的錢(qián)投資到中國(guó)上海和日本東京等地

6、,結(jié)果獲利豐厚。導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的最主要條件是 (  ) A.無(wú)線(xiàn)電技術(shù)的發(fā)展 B.交通工具取得巨大進(jìn)步 C.科技和市場(chǎng)的拓展 D.英國(guó)自由貿(mào)易政策推動(dòng) 【解析】選C。從“通過(guò)貨輪運(yùn)到巴黎銷(xiāo)售”“法國(guó)巴黎商人埃克·皮埃法爾打電話(huà)到英國(guó)倫敦訂購(gòu)產(chǎn)品”可知,A、B表述不全面;無(wú)線(xiàn)電和貨輪體現(xiàn)科技作用,英國(guó)產(chǎn)品到巴黎銷(xiāo)售,并到中國(guó)和日本投資,體現(xiàn)世界市場(chǎng),故C正確;英國(guó)自由主義思想是影響產(chǎn)品銷(xiāo)售和海外投資的原因,體現(xiàn)不出科技的作用,故D錯(cuò)誤。 6.(2019·承德模擬)據(jù)記載,1910年德國(guó)5 000人以上城鎮(zhèn)的人口數(shù)目從1871年的970多萬(wàn)人增加到近3 170萬(wàn)人,增幅達(dá)225%

7、以上,而同期德國(guó)總?cè)丝诘脑鲩L(zhǎng)僅為58%。這說(shuō)明德國(guó) (  ) A.人口增長(zhǎng)給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)壓力  B.城市化發(fā)展已基本完成 C.社會(huì)勞動(dòng)力過(guò)剩形勢(shì)日益嚴(yán)峻 D.工業(yè)化促進(jìn)了人口流動(dòng) 【解析】選D。材料反映的是德國(guó)總?cè)丝谠鲩L(zhǎng)率與5000人以上城鎮(zhèn)人口的增長(zhǎng)率的比較,故A錯(cuò)誤;城市化水平只有高低之分,不能說(shuō)明城市化發(fā)展已基本完成,故B錯(cuò)誤;材料反映的是城市人口增加,未涉及就業(yè)問(wèn)題,故C錯(cuò)誤;材料涉及了兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)——1871年和1910年,此時(shí)正值第二次工業(yè)革命時(shí)期,德國(guó)是中心之一,工業(yè)化有利于城市化的推進(jìn),故D正確。 【加固訓(xùn)練】    下表是1900—1901年英、德、法、美四國(guó)總?cè)?/p>

8、口中城市人口的比重。對(duì)該表提供的信息理解正確的是 (  ) 國(guó)家 英 德 法 美 城市人 口比重 77% 56.1% 41% 39.7% A.英國(guó)城市人口高于其他三國(guó) B.德國(guó)工業(yè)增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于美法 C.城市化與工業(yè)增長(zhǎng)率成正比 D.四國(guó)工業(yè)化發(fā)展?fàn)顩r不平衡 【解析】選D。工業(yè)化在一定時(shí)期能夠促進(jìn)城市化的發(fā)展,通過(guò)表格可以看出這四個(gè)國(guó)家的工業(yè)化水平不一致,故D正確。 7.1832年,紐約鋪設(shè)了第一條鐵軌運(yùn)行公共馬車(chē)(軌道馬車(chē))并得到推廣;1863年,第一條由蒸汽機(jī)拉動(dòng)的“下水道火車(chē)”在倫敦投入運(yùn)營(yíng);1870年,第一條使用蒸汽驅(qū)動(dòng)的城市高架鐵路在紐

9、約誕生。以上史實(shí)說(shuō)明,當(dāng)時(shí)的英美 (  ) A.城市交通方式彼此相互影響 B.城市生活促進(jìn)鐵路交通創(chuàng)新 C.城市交通問(wèn)題得到基本解決 D.新型交通方式引領(lǐng)城市化浪潮 【解析】選B。由材料“1832年”“1863年”“1870年”的時(shí)間信息,可知工業(yè)革命的進(jìn)行促使城市化進(jìn)程加快,進(jìn)而促進(jìn)鐵路交通創(chuàng)新,故B正確。 8.下表是《德國(guó)三大產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)力比例變化(1882—1907年)。據(jù)此可知,當(dāng)時(shí)德國(guó) (  ) 1882年 1907年 農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力占總?cè)丝诒壤? 42% 35% 工業(yè)勞動(dòng)力占總?cè)丝诒壤? 39% 42% 服務(wù)業(yè)勞動(dòng)力占總?cè)丝诒壤? 19% 23% A.農(nóng)

10、業(yè)人口的流失導(dǎo)致了農(nóng)業(yè)衰退 B.城市化與工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程緩慢 C.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)得到了重大調(diào)整和完善 D.工業(yè)和服務(wù)業(yè)已與英國(guó)并駕齊驅(qū) 【解析】選C。從材料中農(nóng)業(yè)人口比例減少,工業(yè)和服務(wù)業(yè)人口比例增加,可知德國(guó)工業(yè)革命的開(kāi)展使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,故C正確。 9.從19世紀(jì)中葉開(kāi)始,歐洲中產(chǎn)階級(jí)發(fā)起了服裝改革的潮流,男子的服裝變得十分簡(jiǎn)潔,典型的男裝是西裝外套和馬甲,黑色、灰色或深藍(lán)色的褲子。20世紀(jì)初,婦女中廣泛流行短裙和女士長(zhǎng)褲。這一時(shí)期的服飾變化 (  ) A.反映了婦女地位的下降 B.適應(yīng)了生產(chǎn)領(lǐng)域的變革 C.縮小了男女間的貧富差距 D.強(qiáng)化了服裝的裝飾作用 【解析】選B

11、。根據(jù)材料“從19世紀(jì)中葉開(kāi)始……男子的服裝變得十分簡(jiǎn)潔”和“20世紀(jì)初,婦女中廣泛流行短裙和女士長(zhǎng)褲”得出半個(gè)世紀(jì)以來(lái),男女服飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,再結(jié)合時(shí)間分析,該時(shí)間階段為工業(yè)革命,工業(yè)化推動(dòng)服飾變遷,簡(jiǎn)潔實(shí)用的服飾便于操作機(jī)器,適合工業(yè)化以來(lái)的生活快節(jié)奏,故B正確。 10.(2019·洛陽(yáng)模擬)19世紀(jì)五六十年代,英國(guó)確立“世界工廠(chǎng)”的地位,但到19世紀(jì)末20世紀(jì)初,世界貿(mào)易卻出現(xiàn)了多個(gè)中心的格局。出現(xiàn)這一變化的重要原因是 (  ) A.英國(guó)海外殖民地大幅減少 B.第二次工業(yè)革命的迅速開(kāi)展 C.自由貿(mào)易政策的普遍推行 D.各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡加劇 【解析】選B。第二次工業(yè)革命的迅速開(kāi)

12、展,導(dǎo)致主要資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,美德發(fā)展速度超過(guò)英國(guó),因此世界貿(mào)易出現(xiàn)了多個(gè)中心的格局,故B正確。 11.讀下圖某國(guó)原材料和制成品進(jìn)出口額占總進(jìn)出口額比例變化(數(shù)據(jù)表示百分比),據(jù)此判斷該國(guó)是 (  ) A.英國(guó) B.法國(guó) C.美國(guó) D.中國(guó) 【解析】選C。美國(guó)兩次工業(yè)革命同時(shí)進(jìn)行,在1929年之前,美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,原材料進(jìn)口量和制成品出口量都比較多。故C正確。 12.隨著壟斷資本主義的到來(lái),歐美國(guó)家在亞非拉國(guó)家建立商站、租借地、移民區(qū)、殖民地,通過(guò)控制和掠奪它們的資源,構(gòu)成了新興工業(yè)世界全球經(jīng)濟(jì)體的中心區(qū)。材料反映出壟斷資本主義 (  ) A.不能推動(dòng)農(nóng)業(yè)文明地區(qū)的近代化

13、 B.改變了世界經(jīng)濟(jì)近代化的方向 C.阻礙了工農(nóng)業(yè)文明地區(qū)的交流 D.助推了資本主義殖民體系的形成 【解析】選D。壟斷組織對(duì)亞非拉國(guó)家的控制掠奪,進(jìn)一步使亞非拉國(guó)家淪為資本主義國(guó)家的殖民地或半殖民地,促進(jìn)了第二次工業(yè)革命后資本主義殖民體系的形成,故D正確。 二、非選擇題(37分) 13.(25分)閱讀下列材料,回答問(wèn)題。 材料一 (節(jié)選)第二次工業(yè)革命大事記 1866年 德國(guó) 工程師西門(mén)子制成發(fā)電機(jī) 1870年 比利時(shí) 格拉姆發(fā)明了電動(dòng)機(jī) 1875年 法國(guó) 第一座發(fā)電廠(chǎng)在巴黎建成 1876年 美國(guó) 貝爾發(fā)明電話(huà)機(jī) 1879年 德國(guó) 發(fā)明世界上第一臺(tái)電

14、機(jī)機(jī)車(chē) 1879年 美國(guó) 電氣設(shè)備工廠(chǎng)生產(chǎn)了價(jià)值190萬(wàn)美元的產(chǎn)品 1882年 美國(guó) 愛(ài)迪生在紐約市建成第一座中心發(fā)電廠(chǎng) 1890年 美國(guó) 電氣設(shè)備工廠(chǎng)生產(chǎn)了價(jià)值2 180萬(wàn)美元的產(chǎn)品 1902年 美國(guó) 已有發(fā)電廠(chǎng)3 621座,裝機(jī)容量為121.2萬(wàn)千瓦 1907年 德國(guó) 23.3萬(wàn)家機(jī)器動(dòng)力企業(yè)中,使用電動(dòng)機(jī)的企業(yè)有7.1萬(wàn)家,總馬力達(dá)到190萬(wàn)以上,居各種動(dòng)力之首,占動(dòng)力總數(shù)的30.6% 材料二 與世界有電的歷史幾乎同步,1879年中國(guó)上海公共租界點(diǎn)亮了第一盞電燈,隨后1882年由英國(guó)商人在上海創(chuàng)辦了中國(guó)第一家公用電業(yè)公司——上海電氣公司。 隨著八國(guó)聯(lián)軍的

15、入侵,上海、漢口、天津、廣州、北京,以及東北等租界相繼開(kāi)辦了一些以解決照明為主的公用電業(yè)。同年,華裔商人成立廣州電燈公司,開(kāi)始了民族資本創(chuàng)辦電力的歷史。 1904年比利時(shí)商人在天津成立了電車(chē)、電燈公司,并于1906年開(kāi)始了中國(guó)交流電的歷史。到1911年,全國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量才有2.7萬(wàn)千瓦,有電的地方僅是上海、廣州、北京、香港等中心城市和租界內(nèi),中國(guó)電力工業(yè)處于剛剛起步的幼芽狀態(tài)。 (1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括電力工業(yè)誕生的意義。美國(guó)、德國(guó)在電力工業(yè)中的成就折射出兩國(guó)在第二次工業(yè)革命中的領(lǐng)先地位,結(jié)合所學(xué)知識(shí),從國(guó)際關(guān)系的角度分析這一領(lǐng)先地位所產(chǎn)生的影響。(12分) (2)綜合材料二

16、并結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析我國(guó)電力工業(yè)起步的社會(huì)背景和中國(guó)電力工業(yè)的特點(diǎn),并指出我國(guó)電力工業(yè)興起的意義。(13分) 【解析】第(1)題第一問(wèn)結(jié)合材料一并聯(lián)系所學(xué)知識(shí)可知推動(dòng)了世界連為一體,資本主義世界體系最終形成;第二問(wèn)據(jù)設(shè)問(wèn)“美國(guó)、德國(guó)在電力工業(yè)中的成就折射出兩國(guó)在第二次工業(yè)革命中的領(lǐng)先地位”并聯(lián)系所學(xué)知識(shí)可知,美德是第二次工業(yè)革命的發(fā)起國(guó)和中心國(guó),因其在第二次工業(yè)革命中的迅速發(fā)展,國(guó)力大大提升,改變了第一次工業(yè)革命后的力量對(duì)比等。第(2)題第一問(wèn)據(jù)材料二信息逐條分析即可得出答案。第二問(wèn)據(jù)材料二的信息,可知經(jīng)歷了從民用電力到工業(yè)電力的過(guò)渡,布局極不合理,絕大部分集中于沿海地區(qū),中國(guó)民族電力工業(yè)

17、受到外國(guó)資本主義工業(yè)的制約和影響;第三問(wèn)據(jù)材料二信息并聯(lián)系所學(xué)知識(shí)可知改善了中國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu);促進(jìn)了中國(guó)重工業(yè)的發(fā)展;推動(dòng)了中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程;豐富了人民的社會(huì)生活;促進(jìn)了社會(huì)進(jìn)步。 答案:(1)意義:改善了人類(lèi)能源結(jié)構(gòu),推動(dòng)了新興工業(yè)部門(mén)的出現(xiàn);極大地提高了生產(chǎn)力,使人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入電氣時(shí)代;推動(dòng)了新興產(chǎn)業(yè)的興起以及鋼鐵工業(yè)等其他重工業(yè)的發(fā)展;推動(dòng)了世界連為一體,資本主義世界體系最終形成。(8分) 影響:導(dǎo)致帝國(guó)主義經(jīng)濟(jì)政治發(fā)展的不平衡,加劇了對(duì)世界市場(chǎng)的爭(zhēng)奪;導(dǎo)致大規(guī)模對(duì)外殖民擴(kuò)張,掀起了瓜分世界的狂潮;引發(fā)了列強(qiáng)重新瓜分殖民地的斗爭(zhēng),最終釀成第一次世界大戰(zhàn)。(任意兩點(diǎn)4分) (2)背景

18、:伴隨中國(guó)半殖民地化程度的逐步加深,第二次工業(yè)革命的技術(shù)成果傳入中國(guó);外國(guó)殖民者在租界使用電器的誘導(dǎo)刺激和示范;清朝洋務(wù)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)近代化發(fā)展加快;清末新政、辛亥革命等對(duì)民族工業(yè)發(fā)展的促進(jìn)。(任意三點(diǎn)6分) 特點(diǎn):經(jīng)歷了從民用電力到工業(yè)電力的過(guò)渡;布局極不合理,絕大部分集中于沿海地區(qū);中國(guó)民族電力工業(yè)受到外國(guó)資本主義工業(yè)的制約和影響。(任意兩點(diǎn)4分) 意義:改善了中國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu);促進(jìn)了中國(guó)重工業(yè)的發(fā)展;推動(dòng)了中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程;豐富了人民的社會(huì)生活;促進(jìn)了社會(huì)進(jìn)步。(任意三點(diǎn)3分) 14.(12分)閱讀材料,完成下列要求。 材料 國(guó)民生產(chǎn)總值表(年增長(zhǎng)率) 年份 英國(guó)

19、 德國(guó) 美國(guó) 1880—1890年 2.2% 2.9% 4.1% 1890—1900年 3.4% 3.4% 3.8% 1900—1913年 1.5% 3.0% 3.9% 世界制造業(yè)出口總額比重表 1880年 40% 19.3% 2.8% 1899年 32% 22.2% 11.2% 1913年 29.9% 26.4% 12.6% ——據(jù)錢(qián)乘旦、許潔明《英國(guó)通史》制 綜合上述材料信息,自擬主題,結(jié)合世界史相關(guān)信息,加以論述。(要求:寫(xiě)出觀(guān)點(diǎn),觀(guān)點(diǎn)合理、明確,史論結(jié)合) 【解析】根據(jù)表格中的國(guó)民生產(chǎn)總值和出口總額的變化可以

20、看出英國(guó)呈下降趨勢(shì),德國(guó)和美國(guó)呈上升趨勢(shì),結(jié)合所學(xué)可知,這與第二次工業(yè)革命中科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用有關(guān),提取出合理的觀(guān)點(diǎn)結(jié)合第二次工業(yè)革命的相關(guān)史實(shí)展開(kāi)論述即可。 答案:論題:先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用是國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力變化的重要因素 (2分) 論述:英國(guó)對(duì)第二次工業(yè)革命新興起的電氣、化學(xué)、汽車(chē)等部門(mén)不敏感,長(zhǎng)期停留在傳統(tǒng)的工業(yè)部門(mén)中,如煤、鐵、棉,工業(yè)創(chuàng)新不足,不重視科學(xué)研究在生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)用,投資者將大量資金投向殖民地,這是英國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力衰落的重要因素。反觀(guān)美國(guó)、德國(guó),充分利用第二次工業(yè)革命的科技成果,將新科技成果運(yùn)用于生產(chǎn)過(guò)程,推動(dòng)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的大發(fā)展。(9分) 總之:科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,是否采納先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),決定著國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的變化。(1分) - 9 -

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