《2018-2019版高中物理 第5章 新時(shí)空觀的確立 5.3 奇特的相對(duì)論效應(yīng)學(xué)案 滬科版選修3-4》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2018-2019版高中物理 第5章 新時(shí)空觀的確立 5.3 奇特的相對(duì)論效應(yīng)學(xué)案 滬科版選修3-4(8頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、5.3 奇特的相對(duì)論效應(yīng)
[學(xué)習(xí)目標(biāo)]1.了解運(yùn)動(dòng)時(shí)鐘延緩效應(yīng)和運(yùn)動(dòng)長度收縮效應(yīng).2.知道愛因斯坦質(zhì)量公式和質(zhì)能關(guān)系.3.了解經(jīng)典時(shí)空觀與相對(duì)論時(shí)空觀的重要區(qū)別,體會(huì)相對(duì)論的建立對(duì)人類認(rèn)識(shí)世界的影響.
1.運(yùn)動(dòng)時(shí)鐘延緩
事件發(fā)生在運(yùn)動(dòng)慣性系中,地球上測(cè)量的時(shí)間間隔Δt,在以速度v相對(duì)于地球飛行的飛船上測(cè)量的時(shí)間間隔為Δt′,兩者的關(guān)系為Δt=,這種效應(yīng)叫做時(shí)鐘延緩,也叫做“動(dòng)鐘變慢”.
2.運(yùn)動(dòng)長度收縮
在一以速度v相對(duì)于地球飛行的飛船上,有一根沿運(yùn)動(dòng)方向放置且靜止的棒,在地球上測(cè)量它的長度為l,在飛船上測(cè)量的長度為l′,兩者的關(guān)系為l=l′.在靜止慣性參考系中測(cè)得的長度總是比運(yùn)
2、動(dòng)慣性系中的要短一些,這種效應(yīng)叫做運(yùn)動(dòng)長度收縮或尺縮效應(yīng),也叫做“動(dòng)尺縮短”.
尺縮效應(yīng)只發(fā)生在運(yùn)動(dòng)的方向上.
3.愛因斯坦質(zhì)量公式
物體靜止時(shí)的質(zhì)量為m0,運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量為m,兩者之間的關(guān)系為m=.
4.質(zhì)能關(guān)系
(1)任何質(zhì)量的物體都對(duì)應(yīng)著一定的能量:E=mc2.
(2)如果質(zhì)量發(fā)生了變化,其能量也相應(yīng)發(fā)生變化:ΔE=Δmc2.
5.時(shí)空觀的深刻變革
牛頓物理學(xué)的絕對(duì)時(shí)空觀:物理學(xué)的空間與時(shí)間是絕對(duì)分離、沒有聯(lián)系的,脫離物質(zhì)而單獨(dú)存在,與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)無關(guān).
而相對(duì)論認(rèn)為:有物質(zhì)才有時(shí)間和空間,空間和時(shí)間與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān).
人類對(duì)于空間、時(shí)間更進(jìn)一步地認(rèn)識(shí)而形成的新的時(shí)空
3、觀,是建立在新的實(shí)驗(yàn)事實(shí)和相關(guān)結(jié)論與傳統(tǒng)觀念不一致的矛盾基礎(chǔ)上,是不斷發(fā)展、不斷完善起來的.
一、運(yùn)動(dòng)時(shí)鐘延緩
[導(dǎo)學(xué)探究] 一列火車沿平直軌道飛快勻速行駛,某人在這列火車上拍了兩下桌子,車上的人觀測(cè)的兩次拍桌子的時(shí)間間隔與地上人觀測(cè)的拍兩下桌子的時(shí)間間隔相同嗎?
答案 不同
[知識(shí)深化] 時(shí)間間隔的相對(duì)性(時(shí)鐘延緩)
1.經(jīng)典的時(shí)空觀:某兩個(gè)事件,在不同的慣性系中觀察,它們的時(shí)間間隔總是相同的.
2.相對(duì)論的時(shí)空觀:某兩個(gè)事件,在不同的慣性參考系中觀察,它們的時(shí)間間隔是不同的,慣性系相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度越大,慣性系中的時(shí)間進(jìn)程越慢.
3.相對(duì)時(shí)間間隔公式:設(shè)Δt′表示與運(yùn)動(dòng)的慣
4、性系相對(duì)靜止的觀察者觀測(cè)的時(shí)間間隔,Δt表示地面上的觀察者觀測(cè)同樣兩事件的時(shí)間間隔,則它們的關(guān)系是Δt=.
例1 遠(yuǎn)方的一顆星以0.8c的速度離開地球,測(cè)得它輻射出來的閃光按5晝夜的周期變化,求在此星球上測(cè)其閃光周期為多大?
答案 3晝夜
解析 5晝夜是地球上測(cè)得的,即Δt=5d
由Δt=得Δt′=Δt
Δt′=3d
二、運(yùn)動(dòng)長度收縮
[導(dǎo)學(xué)探究] 如圖1所示,假設(shè)桿MN沿著車廂的運(yùn)動(dòng)方向固定在火車上,且與火車一起運(yùn)動(dòng),火車上的人測(cè)得桿的長度與地面上的人測(cè)得桿的長度相同嗎?
圖1
答案 不同
[知識(shí)深化] 長度的相對(duì)性(尺縮效應(yīng))
1.經(jīng)典的時(shí)空觀:一條桿的長度不會(huì)因
5、為觀察者是否與桿做相對(duì)運(yùn)動(dòng)而不同.
2.相對(duì)論的時(shí)空觀:長度也具有相對(duì)性,一條沿自身長度方向運(yùn)動(dòng)的桿,其長度總比靜止長度短,但在垂直于桿的運(yùn)動(dòng)方向上,桿的長度不變.
3.相對(duì)長度公式:設(shè)相對(duì)于桿靜止的觀察者認(rèn)為桿的長度為l′,與桿有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的人認(rèn)為桿的長度為l,桿相對(duì)于觀察者的速度為v,則l、l′、v的關(guān)系是l=l′.
例2 地面上長100km的鐵路上空有一火箭沿鐵路方向以30km/s的速度掠過,則火箭上的人看到鐵路的長度應(yīng)該為多少?如果火箭的速度達(dá)到0.6c,則火箭上的人看到的鐵路的長度又是多少?
答案 100km 80km
解析 當(dāng)火箭速度較低時(shí),長度基本不變,還是100 km.
6、當(dāng)火箭的速度達(dá)到0.6c時(shí),由相對(duì)論長度公式l=l0代入相應(yīng)的數(shù)據(jù)解得:l=100× km=80 km.
三、愛因斯坦質(zhì)量公式和質(zhì)能關(guān)系
[導(dǎo)學(xué)探究] 一個(gè)恒力作用在物體上產(chǎn)生一恒定加速度,由v=at可知,經(jīng)過足夠長的時(shí)間,物體可以達(dá)到任意速度,甚至超過光速嗎?
答案 不會(huì)超過光速
[知識(shí)深化]
1.相對(duì)論質(zhì)量
(1)經(jīng)典力學(xué):物體的質(zhì)量是不變的,一定的力作用在物體上產(chǎn)生一定的加速度,經(jīng)過足夠長時(shí)間后物體可以達(dá)到任意的速度.
(2)相對(duì)論:物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增加.
物體以速度v運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量m與靜止時(shí)的質(zhì)量m0之間的關(guān)系是:m=,因?yàn)榭傆衯
7、大于它靜止時(shí)的質(zhì)量m0.
2.質(zhì)能關(guān)系
愛因斯坦質(zhì)能關(guān)系式:E=mc2.
理解這個(gè)公式應(yīng)注意:
(1)質(zhì)能方程表達(dá)了物體的質(zhì)量和它所具有的能量的關(guān)系:一定的質(zhì)量總是和一定的能量相對(duì)應(yīng).
(2)靜止物體的能量為E0=m0c2,這種能量叫做物體的靜質(zhì)能.每個(gè)有靜質(zhì)量的物體都具有靜質(zhì)能.
(3)物體的總能量E為動(dòng)能與靜質(zhì)能之和
即E=Ek+E0=mc2(m為動(dòng)質(zhì)量).
(4)由質(zhì)能關(guān)系式可知ΔE=Δmc2.
[延伸思考]
有人根據(jù)E=mc2得出結(jié)論:質(zhì)量可以轉(zhuǎn)化為能量,能量可以轉(zhuǎn)化為質(zhì)量,這種說法對(duì)嗎?
答案 不對(duì).E=mc2表明質(zhì)量與能量之間存在一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,物體吸收或放出
8、能量,則對(duì)應(yīng)的質(zhì)量會(huì)增加或減少,質(zhì)量與能量并沒有相互轉(zhuǎn)化.對(duì)一個(gè)封閉的系統(tǒng),質(zhì)量是守恒的,能量也是守恒的.
例3 星際火箭以0.8c的速率飛行,其靜止質(zhì)量為運(yùn)動(dòng)質(zhì)量的多少?
答案 0.6
解析 設(shè)星際火箭的靜止質(zhì)量為m0′,運(yùn)動(dòng)質(zhì)量為m′,
則==0.6.
針對(duì)訓(xùn)練 下列關(guān)于愛因斯坦質(zhì)能方程的說法中,正確的是( )
A.只有運(yùn)動(dòng)的物體才具有質(zhì)能,靜止的物體沒有質(zhì)能
B.一定的質(zhì)量總是和一定的能量相對(duì)應(yīng)
C.E=mc2中能量E其實(shí)就是物體的內(nèi)能
D.由ΔE=Δmc2知質(zhì)量與能量可以相互轉(zhuǎn)化
答案 B
解析 物體具有的質(zhì)量與質(zhì)量對(duì)應(yīng)的能量稱為質(zhì)能,E=mc2表明質(zhì)量與能量之
9、間存在一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,物體吸收或放出能量,則對(duì)應(yīng)的質(zhì)量會(huì)增加或減少,質(zhì)量與能量并沒有相互轉(zhuǎn)化.故選項(xiàng)D錯(cuò)誤,B正確;靜止的物體也具有能量,稱為靜質(zhì)能E0,E0=m0c2,m0叫做靜質(zhì)量;E=mc2中的能量E包括靜質(zhì)能E0和動(dòng)能Ek,而非物體的內(nèi)能,故選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤.
奇特的相對(duì)論效應(yīng)
1.(多選)關(guān)于物體的質(zhì)量,下列說法正確的是( )
A.在牛頓力學(xué)中,物體的質(zhì)量是保持不變的
B.在牛頓力學(xué)中,物體的質(zhì)量隨物體的速度變化而變化
C.在相對(duì)論力學(xué)中,物體靜止時(shí)的質(zhì)量最小
D.在相對(duì)論力學(xué)中,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增加
答案 ACD
解析 在牛頓力學(xué)中,物體的質(zhì)量是
10、保持不變的,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;在相對(duì)論力學(xué)中,由于物體的速度v不可能達(dá)到光速c,所以v
11、確;只有在運(yùn)動(dòng)方向上才有“長度收縮”效應(yīng),若桿沿垂直桿的方向運(yùn)動(dòng),則桿的長度不變,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤.
3.甲、乙兩人站在地面上時(shí)身高都是L0,甲、乙分別乘坐速度為0.6c和0.8c(c為光速)的飛船同向運(yùn)動(dòng),如圖2所示.此時(shí)乙觀察到甲的身高L____L0;若甲向乙揮手,動(dòng)作時(shí)間為t0,乙觀察到甲動(dòng)作時(shí)間為t1,則t1________t0(均選填“>”“=”或“<”).
圖2
答案?。健。?
解析 在垂直于運(yùn)動(dòng)方向上長度不變,則有L=L0;根據(jù)狹義相對(duì)論的時(shí)間延緩效應(yīng)可知,乙觀察到甲的動(dòng)作時(shí)間變長,即t1>t0.
一、選擇題
1.用相對(duì)論的觀點(diǎn)判斷,下列說法不正確的是( )
A
12、.時(shí)間和空間都是絕對(duì)的,在任何參考系中一個(gè)事件發(fā)生的時(shí)間和一個(gè)物體的長度總不會(huì)改變
B.在地面上的人看來,以10km/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船中的時(shí)鐘會(huì)變慢,但是飛船中的宇航員卻看到時(shí)鐘是準(zhǔn)確的
C.在地面上的人看來,以10km/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船在運(yùn)動(dòng)方向上會(huì)變窄,而飛船中的宇航員卻感覺到地面上的人看起來比飛船中的人扁一些
D.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度v?c時(shí),“時(shí)間膨脹”和“長度收縮”效果可忽略不計(jì)
答案 A
解析 按照相對(duì)論的觀點(diǎn),時(shí)間和空間都是相對(duì)的,A錯(cuò)誤;由Δt=可知,運(yùn)動(dòng)的時(shí)鐘變慢了,但飛船中的鐘相對(duì)宇航員靜止,時(shí)鐘準(zhǔn)確,B正確;由l=l′可知,地面上的人看飛船,和飛船上的人看地面上
13、的人都沿運(yùn)動(dòng)方向長度減小,C正確.當(dāng)v?c時(shí),“時(shí)間膨脹”和“長度收縮”效果可忽略不計(jì),故D也正確.
2.慣性系S中有一邊長為l的正方形(如圖A所示),從相對(duì)S系沿x方向以接近光速飛行的飛行器上測(cè)得該正方形的圖像是( )
答案 C
解析 由相對(duì)論知識(shí)l=l′得運(yùn)動(dòng)方向上的邊的邊長變短,垂直運(yùn)動(dòng)方向的邊的邊長不變,C選項(xiàng)正確.
3.如圖1所示,在一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的巨大轉(zhuǎn)盤上,放著A、B、C三個(gè)時(shí)鐘,下列說法正確的是( )
圖1
A.A時(shí)鐘走時(shí)最慢,B時(shí)鐘走時(shí)最快
B.A時(shí)鐘走時(shí)最慢,C時(shí)鐘走時(shí)最快
C.C時(shí)鐘走時(shí)最慢,A時(shí)鐘走時(shí)最快
D.B時(shí)鐘走時(shí)最慢,A時(shí)鐘走時(shí)最
14、快
答案 C
4.假設(shè)甲在接近光速的火車上看地面上乙的手中沿火車前進(jìn)方向放置的尺,同時(shí)地面上的乙看甲的手中沿火車前進(jìn)方向放置的相同的尺,則下列說法正確的是( )
A.甲看到乙的手中的尺長度比乙看到自己手中的尺長度大
B.甲看到乙的手中的尺長度比乙看到自己手中的尺長度小
C.乙看到甲的手中的尺長度比甲看到自己手中的尺長度大
D.乙看到甲的手中的尺長度與甲看到自己手中的尺長度相同
答案 B
解析 由l=l′可知,運(yùn)動(dòng)的觀察者觀察靜止的尺子和靜止的觀察者觀察運(yùn)動(dòng)的尺子時(shí),都發(fā)現(xiàn)對(duì)方手中的尺子比自己手中的變短了,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤.
5.如圖2,假設(shè)一根10m長的梭鏢以光速穿
15、過一根10m長的管子,它們的長度都是在靜止?fàn)顟B(tài)下測(cè)量的.以下敘述中最好的描述了梭鏢穿過管子的情況的是( )
圖2
A.梭鏢收縮變短,因此在某些位置上,管子能完全遮住它
B.管子收縮變短,因此在某些位置上,梭鏢從管子的兩端伸出來
C.兩者都收縮,且收縮量相等,因此在某個(gè)位置,管子恰好遮住梭鏢
D.所有這些都與觀察者的運(yùn)動(dòng)情況有關(guān)
答案 D
解析 由相對(duì)論的長度相對(duì)性可知D正確.
二、非選擇題
6.π+介子是一種不穩(wěn)定粒子,平均壽命是2.6×10-8s(在它自己的參考系中測(cè)得)
(1)如果此粒子相對(duì)于實(shí)驗(yàn)室以0.8c的速度運(yùn)動(dòng),那么在實(shí)驗(yàn)室坐標(biāo)系中測(cè)量的π+介子壽命多長?
16、
(2) 在(1)中實(shí)驗(yàn)室坐標(biāo)系里測(cè)量的π+介子在衰變前運(yùn)動(dòng)了多長距離?
答案 (1)4.3×10-8s (2)10.32m
解析 (1)π+介子在實(shí)驗(yàn)室中的壽命為Δt== s≈4.3×10-8 s.
(2)該粒子在衰變前運(yùn)動(dòng)的距離為s=vΔt=0.8×3×108×4.3×10-8 m=10.32 m.
7.長度測(cè)量與被測(cè)物體相對(duì)于觀察者的運(yùn)動(dòng)有關(guān),物體在運(yùn)動(dòng)方向長度縮短了.一艘宇宙飛船的船身長度為L0=90m,相對(duì)地面以u(píng)=0.8c的速度從一觀測(cè)站的上空飛過.
(1)觀測(cè)站測(cè)得飛船的船身通過觀測(cè)站的時(shí)間間隔是多少?
(2)宇航員測(cè)得船身通過觀測(cè)站的時(shí)間間隔是多少?
答案 (1)2.25×10-7s (2)3.75×10-7s
解析 (1)觀測(cè)站測(cè)得船身的長度為L=L0=90m=54m,
通過觀測(cè)站的時(shí)間間隔為Δt===2.25×10-7s.
(2)宇航員測(cè)得飛船船身通過觀測(cè)站的時(shí)間間隔為Δt′===3.75×10-7s.
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